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一种带升降机构的车辆用折叠桌

阅读:1027发布:2020-06-17

专利汇可以提供一种带升降机构的车辆用折叠桌专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种带升降机构的车辆用折叠桌,包括 支架 、主折叠桌面和副折叠桌面,所述的主折叠桌面与副折叠桌面通过 铰链 铰接,所述的主折叠桌面与支架连接,所述的支架包括两个 支撑 力 臂和一个连接支撑 力臂 的 连杆 ,所述的支撑力臂设置在椅背两侧,所述的支撑力臂上设置有升降机构。本发明结构简单,能根据使用者的具体使用情况,合理的通过升降机构调节桌面的任意高度,使用方便,快捷,并在限速装置的作用下,使得桌面升降更加平稳,保证了桌面升降的安全。,下面是一种带升降机构的车辆用折叠桌专利的具体信息内容。

1.一种带升降机构的车辆用折叠桌,其特征在于,包括支架、主折叠桌面和副折叠桌面,所述的主折叠桌面与副折叠桌面通过铰链铰接,所述的主折叠桌面与支架连接,所述的支架包括两个支撑臂和一个连接支撑力臂连杆,所述的支撑力臂设置在椅背两侧,所述的支撑力臂上设置有升降机构。
2.根据权利要求1所述的一种带升降机构的车辆用折叠桌,其特征在于,所述的支撑力臂对称设置在椅背两侧。
3.根据权利要求1所述的一种带升降机构的车辆用折叠桌,其特征在于,所述的升降机构包括丝、升降拖盘、导轮支座、导轮和限速装置,所述的导轮设置在导轮支座上,所述的导轮支座设置在支撑力臂的顶部,所述的限速装置设置在支撑力臂的中部,所述的钢丝穿过导轮和限速装置并与升降托盘的端部连接并且首尾相连形成闭环。

说明书全文

一种带升降机构的车辆用折叠桌

技术领域

[0001] 本发明涉及车辆内饰领域,具体涉及一种带升降机构的车辆用折叠桌。

背景技术

[0002] 旅客在乘坐大型客车时,经常需要在途中进行用餐,甚至有些年轻人为了打发坐车无聊时间,在车上使用笔记本电脑。目前,大型客车大多会在每个座位的后背部分设置一可折叠桌面,现有的可折叠桌面均为板状结构,通过铰接件与座位后背连接,不用时,可以收紧,贴合于座位后背表面,需要使用时,展开桌面。但是,现有的车辆用折叠桌往往不能调节高度,以致于不能满足所有旅客的不同需求。

发明内容

[0003] 本发明为了克服上述技术问题的不足,提供了一种带升降机构的车辆用折叠桌,可以完全解决上述技术问题。
[0004] 解决上述技术问题的技术方案如下:
[0005] 一种带升降机构的车辆用折叠桌,包括支架、主折叠桌面和副折叠桌面,所述的主折叠桌面与副折叠桌面通过铰链铰接,所述的主折叠桌面与支架连接,所述的支架包括两个支撑臂和一个连接支撑力臂连杆,所述的支撑力臂设置在椅背两侧,所述的支撑力臂上设置有升降机构。
[0006] 所述的支撑力臂对称设置在椅背两侧。
[0007] 所述的升降机构包括丝、升降拖盘、导轮支座、导轮和限速装置,所述的导轮设置在导轮支座上,所述的导轮支座设置在支撑力臂的顶部,所述的限速装置设置在支撑力臂的中部,所述的钢丝穿过导轮和限速装置并与升降托盘的端部连接并且首尾相连形成闭环。
[0008] 本发明结构简单,能根据使用者的具体使用情况,合理的通过升降机构调节桌面的任意高度,使用方便,快捷,并在限速装置的作用下,使得桌面升降更加平稳,保证了桌面升降的安全。附图说明
[0009] 下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
[0010] 图1为本发明的结构示意图;
[0011] 图中:1为支架,2为主折叠桌面,3为副折叠桌面,4为铰链,5为支撑力臂,6为连杆,7为椅背,8为钢丝,9为升降托盘,10为导轮支座,11为导轮,12为限速装置。

具体实施方式

[0012] 如图1所示的一种带升降机构的车辆用折叠桌,包括支架1、主折叠桌面2和副折叠桌面3,所述的主折叠桌面2与副折叠桌面3通过铰链4铰接,所述的主折叠桌面2与支架1连接,所述的支架1包括两个支撑力臂5和一个连接支撑力臂5的连杆6,所述的支撑力臂5设置在椅背7两侧,所述的支撑力臂5上设置有升降机构。
[0013] 所述的支撑力臂5对称设置在椅背7两侧。
[0014] 所述的升降机构包括钢丝8、升降拖盘9、导轮支座10、导轮11和限速装置12,所述的导轮11设置在导轮支座10上,所述的导轮支座10设置在支撑力臂5的顶部,所述的限速装置12设置在支撑力臂5的中部,所述的钢丝8穿过导轮11和限速装置12并与升降托盘9的端部连接并且首尾相连形成闭环。
[0015] 本发明结构简单,能根据使用者的具体使用情况,合理的通过升降机构调节桌面的任意高度,使用方便,快捷,并在限速装置的作用下,使得桌面升降更加平稳,保证了桌面升降的安全。
[0016] 以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本发明的保护范围之内。
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