专利汇可以提供多孔平行流管挤压模具专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种多孔平行 流管 挤压 模具,包括上模和下模,所述上模设有模芯,所述模芯前端设有针棒,与针棒连接的是模芯缓冲部,缓冲部后端为模芯基部,所述模芯缓冲部是由模芯基部向针棒收缩的楔形结构。本发明在模芯上设置由模芯基部向针棒过渡的模芯缓冲部,避免了半熔状态的 铝 合金 材料对针棒造成的冲击,延长模具使用寿命,降低生产成本。,下面是多孔平行流管挤压模具专利的具体信息内容。
1.一种多孔平行流管挤压模具,包括上模(1)和下模(2),其特征在于,所述上模(1)设有模芯(3),所述模芯(3)前端设有针棒(4),与针棒(4)连接的是模芯缓冲部(31),模芯缓冲部(31)后端为模芯基部(32),所述模芯缓冲部(31)是由模芯基部(32)向针棒(4)收缩的楔形结构。
2.根据权利要求1所述的多孔平行流管挤压模具,其特征在于:所述模芯缓冲部(31)与针棒(4)长度比L1:L2为3:1。
3.根据权利要求1所述的多孔平行流管挤压模具,其特征在于:所述模芯基部(32)设有卡扣(33),模芯(3)与上模(1)卡接。
技术领域
[0001] 本
发明涉及一种金属管材生产模具,特别是涉及一种多孔平行流管挤压模具。
背景技术
[0002] 多孔平行流管是
汽车冷凝器常用管材,平流式结构的冷凝器或者
蒸发器具有体积小、重量轻、热交换性能好的优点。平行流管通常为连续挤压生产,将
铝材加热至半熔状态后由挤压模具寄出冷却成型。常用的挤压模具包括上模和下模,下模设有外成型腔,上模设有成型模芯,模芯的前端为多孔成型针棒,在生产内孔孔径较小,内孔数较多的平行流管时,针棒也会越细,针棒数量也会增多,在半熔状态的铝
合金材料对针棒的不断冲击下,容易在针棒根部发生断裂,模具寿命短,相应生产成本较高。
发明内容
[0003] 本发明的目的是提供一种多孔平行流管挤压模具,解决生产小孔径多内孔平行流管时,针棒易发生断裂,模具寿命短,生产成本高的问题。
[0004] 本发明的技术方案是这样的:一种多孔平行流管挤压模具,包括上模和下模,其特征在于,所述上模设有模芯,所述模芯前端设有针棒,与针棒连接的是模芯缓冲部,模芯缓冲部后端为模芯基部,所述模芯缓冲部是由模芯基部向针棒收缩的楔形结构。
[0005] 在本发明的一个具体
实施例中,所述模芯缓冲部与针棒长度比L1:L2为3:1。
[0006] 在本发明的另一个具体实施例中,所述模芯基部设有卡扣,模芯与上模卡接。
[0007] 本发明所提供的技术方案的优点在于,在模芯上设置由模芯基部向针棒过渡的模芯缓冲部,使半熔状态的
铝合金材料沿缓冲部流向针棒而不直接冲击针棒前端,避免了冲击对针棒根部的影响而造成针棒断裂,延长了模具使用寿命,同时模芯与上模为可拆卸的卡扣连接,在模芯损坏需更换时,可以单独更换模芯,而不用更换整套模具,降低了生产成本。
附图说明
[0008] 图1为本发明结构示意图;
[0009] 图2为模芯与上模卡接示意图。
具体实施方式
[0010] 下面结合实施例对本发明作进一步说明,但不作为对本发明的限定。
[0011] 请参见图1,多孔平行流管挤压模具,包括上模1和下模2,上模1和下模2用螺钉固定连接,上模1内设有进料腔11,下模2内设有外成型腔21,其中上模1设有模芯3,模芯3前端设有针棒4,与针棒4连接的是模芯缓冲部31,模芯缓冲部31后端为模芯基部32,模芯缓冲部31是由模芯基部32向针棒4收缩的楔形结构。铝合金材料被加热至半熔状态后流入上模1的进料腔11,从模芯3与下模2的外成型腔21的间隙内寄出后冷却成管材。
[0012] 在生产内圆孔平行流管时,模芯缓冲部31长度设为3mm,针棒1长度设置为1mm。请参见图2,为了减小更换模具带来的生产成本增加,模芯基部32设有卡扣33,模芯3与上模1卡接,这样在模芯3损坏时,可以单独替换模芯3,而不用替换整个上模1,同样在生产不同内孔规格的平行流管时,也只需跟换不同的模芯3即可,减小了生产成本。