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加速器束流挡板

阅读:579发布:2020-05-12

专利汇可以提供加速器束流挡板专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种 挡板 ,尤其涉及一种 加速 器束流挡板,加速器束流挡板,包括连接板、骨架、通 水 管,所述的连接板为两 块 相对平行设置,骨架为两块相对平行设置在连接板的两端,连接板与骨架组合形成方形结构,通水管设置在连接板与骨架组合形成的方形结构上,本实用新型无需使用直 角 弯头进行拼接,实用整条通水管进行缠绕,加工难度小节省材料,并且通水管依次 叠加 缠绕在固定管上使得 散热 面均匀,散热效果得到了提高。,下面是加速器束流挡板专利的具体信息内容。

1.加速器束流挡板,其特征在于:包括连接板(1)、骨架(2)、通管(3),所述的连接板(1)为两相对平行设置,骨架(2)为两块相对平行设置在连接板(1)的两端,连接板(1)与骨架(2)组合形成方形结构,通水管(3)设置在连接板(1)与骨架(2)组合形成的方形结构上。
2.根据权利要求1所述的加速器束流挡板,其特征在于:通水管(3)螺旋缠绕在所述方形结构上。
3.根据权利要求2所述的加速器束流挡板,其特征在于:所述的通水管(3)螺旋缠绕在两块骨架(2)上。

说明书全文

加速器束流挡板

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种挡板,尤其涉及一种加速器速流挡板。

背景技术

[0002] 现有的技术中,束流挡板为一整挡板,在挡板上安装有弯曲的通过管,在加速器不工作时,挡板挡在加速器的底部阻挡电磁外散,通管内通水降低挡板温度,在加工挡板时挡板的通水管难度较大,在弯处多使用为90度直角弯头,两个直角弯头进行拼接才能形成弯角,为了减少通水管之间的间隔,都将90度直角弯头进行切割以减少角度,制作成低于90度的弯头,这样再进行拼接弯头形成弯角,缩短直流通水管之间的间隔,已达到对挡板散热的最佳效果;弯头切割下来的材料将无法再利用,制作挡板上的通水管成本较高,水流在通水管内循环流动这样在弯角处转向时必然会对水流造成一定阻,阻碍了水流的流速降低了散热效果,而在挡板上没有接触通水管的截面上散热效果不佳导致散热不均匀,会出现电流将挡板击穿等问题。发明内容
[0003] 要解决的技术问题:
[0004] 本实用新型提供了一种加速器束流挡板,解决了上述所述的现有束流挡板散热不均匀就加工难度大,成本较高等问题。
[0005] 本实用新型提供以下技术方案解决技术问题:
[0006] 加速器束流挡板,包括连接板、骨架、通水管,所述的连接板为两块相对平行设置,骨架为两块相对平行设置在连接板的两端,连接板与骨架组合形成方形结构,通水管设置在连接板与骨架组合形成的方形结构上。
[0007] 本实用新型所述的加速器束流挡板,通水管螺旋缠绕在所述方形结构上。
[0008] 本实用新型所述的加速器束流挡板,所述的通水管螺旋缠绕在两块骨架上。
[0009] 有益效果
[0010] 本实用新型无需使用直角弯头进行拼接,实用整条通水管进行缠绕,加工难度小节省材料,并且通水管依次叠加缠绕在固定管上使得散热面均匀,散热效果得到了提高。附图说明
[0011] 图1为本实用新型的结构示意图;
[0012] 图中1为连接板、2为骨架、3为通水管。

具体实施方式

[0013] 下面结合附图说明对本实用新型进一步详细说明:
[0014] 如图1所示:加速器束流挡板,包括连接板1、骨架2、通水管3,所述的连接板1为两块相对平行设置,骨架2为两块相对平行设置在连接板1的两端,连接板1与骨架2组合形成方形结构,通水管3设置在连接板1与骨架2组合形成的方形结构上,通水管3缠绕在上述所述的方形结构上,所述的通水管3倾斜依次叠加螺旋缠绕在两块骨架2上,并且通水管3螺旋缠绕的部分紧密相连形成挡板,当挡板阻挡速流时水管3通水,通过水循环给水管3降温,因水管3为缠绕式弯角较少水流流通顺畅,散热效果好,散热均匀。
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