技术领域
[0001] 本
发明涉及自动化技术领域，具体涉及一种上煤分站及上煤系统。
背景技术
[0002] 目前，煤炭生产单位部分煤炭生产通常采用外委剥离运输和
收购方式，由煤炭生产单位对外包单位和收购煤的运输煤量、车数进行统计、结算，然而，目前通常采用人工对上煤进行验收计量，验收的效率较低。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于提供一种上煤分站及上煤系统，可提高上煤验收的效率。
[0004] 为实现上述目的，本发明的技术方案提供了一种上煤分站，包括RFID装置、存储装置、处理装置以及报警装置：
[0005] 所述RFID装置用于在运输车辆卸煤前当所述运输车辆到达第一
指定区域时读取所述运输车辆上RFID标签中的信息，以及在所述运输车辆卸煤后当所述运输车辆到达第二指定区域时读取所述运输车辆上RFID标签中的信息，所述RFID标签中存储有所述运输车辆的身份信息；
[0006] 所述存储装置用于存储预设的报警条件；
[0007] 所述处理装置用于根据所述运输车辆到达所述第一指定区域的时刻、所述运输车辆到达所述第二指定区域的时刻、所述运输车辆到达所述第一指定区域时所述运输车辆的重量信息、所述运输车辆到达所述第二指定区域时所述运输车辆的重量信息以及所述报警条件确定是否报警，以及当确定报警时控制所述报警装置进行报警。
[0008] 优选地，所述上煤分站还包括视频装置，所述视频装置用于当所述运输车辆到达所述第一指定区域时以及到达所述第二指定区域时对所述运输车辆进行拍摄，以获取所述运输车辆的图像信息，所述处理装置还用于将所述运输车辆的图像信息与所述运输车辆的身份信息相关联后存储至所述存储装置。
[0009] 优选地，所述报警装置包括喇叭和显示屏。
[0010] 优选地，所述显示屏为LED显示屏。
[0011] 优选地，所述储存装置中还预先存储有与所述运输车辆的身份信息相关联的所述运输车辆的车牌号、载重及上煤记录，当所述RFID装置读取到所述运输车辆上RFID标签中的信息后，所述处理装置根据所述运输车辆的身份信息从所述存储装置中查找得到所述运输车辆的车牌号、载重及上煤记录，并将所述查找得到信息通过所述显示屏显示。
[0012] 为实现上述目的，本发明的技术方案还提供了一种上煤系统，包括上述的上煤分站以及所述RFID标签。
[0013] 优选地，所述上煤系统包括多个所述上煤分站，所述处理装置还用于实现自身所在的上煤分站与其他上煤分站数据同步。
[0014] 优选地，所述上煤系统还包括控制中心，当所述控制中心接收到用户输入的报警信息后，所述控制中心进行报警并将所述报警信息发送所述上煤分站进行存储。
[0015] 本发明提供的上煤分站，当运输车辆到达第一指定区域和第二指定区域时通过RFID装置读取运输车辆的身份信息，处理装置可以根据运输车辆到达第一指定区域的时刻、到达第二指定区域的时刻、运输车辆到达第一指定区域时运输车辆的重量信息、到达第二指定区域时运输车辆的重量信息以及预设的报警条件确定是否报警，从而可以实现上煤的自动验收计量，进而可以提高验收的效率。
附图说明
[0016] 图1是本发明实施方式提供的一种上煤分站的示意图。
具体实施方式
[0017] 下面结合附图和
实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
[0018] 参见图1，图1是本发明实施方式提供的一种上煤分站的示意图，该上煤分站包括RFID装置1、存储装置2、处理装置3以及报警装置4：
[0019] 所述RFID装置1用于在运输车辆卸煤前当所述运输车辆到达第一指定区域时读取所述运输车辆上RFID标签中的信息，以及在所述运输车辆卸煤后当所述运输车辆到达第二指定区域时读取所述运输车辆上RFID标签中的信息，所述RFID标签中存储有所述运输车辆的身份信息，例如，该第一指定区域可以位于车辆入口处，该第二指定区域可以位于车辆出口处，该RFID装置可以包括位于第一指定区域的RFID读写器和位于第二指定区域的RFID读写器；
[0020] 所述存储装置2用于存储预设的报警条件；
[0021] 所述处理装置3用于根据所述运输车辆到达所述第一指定区域的时刻、所述运输车辆到达所述第二指定区域的时刻、所述运输车辆到达所述第一指定区域时所述运输车辆的重量信息、所述运输车辆到达所述第二指定区域时所述运输车辆的重量信息以及所述报警条件确定是否报警，以及当确定报警时控制所述报警装置4进行报警。
[0022] 本发明实施方式提供的上煤分站，当运输车辆到达第一指定区域和第二指定区域时通过RFID装置读取运输车辆的身份信息，处理装置可以根据运输车辆到达第一指定区域的时刻、到达第二指定区域的时刻、运输车辆到达第一指定区域时运输车辆的重量信息、到达第二指定区域时运输车辆的重量信息以及预设的报警条件确定是否报警，从而可以实现上煤的自动验收计量，进而可以提高验收的效率。
[0023] 例如，存储装置中的报警条件可以包括时间
阈值和重量阈值，若运输车辆的上煤时间(即运输车辆到达第一指定区域的时刻与到达第二指定区域的时刻之间的时间差)大于该时间阈值，则处理装置确认车辆超时，并进行报警，若运输车辆到达第一指定区域时运输车辆的重量信息与到达第二指定区域时运输车辆的重量信息之差小于重量阈值，则处理装置确认运输车辆上的煤量不满，并进行报警。
[0024] 另外，存储装置还可以用于存储运输车辆到达第一指定区域的时刻、运输车辆到达第二指定区域的时刻、运输车辆到达第一指定区域时运输车辆的重量信息、运输车辆到达第二指定区域时运输车辆的重量信息。
[0025] 优选地，所述上煤分站还包括视频装置，所述视频装置用于当所述运输车辆到达所述第一指定区域时以及到达所述第二指定区域时对所述运输车辆进行拍摄，以获取所述运输车辆的图像信息，所述处理装置还用于将所述运输车辆的图像信息与所述运输车辆的身份信息相关联后存储至所述存储装置。
[0026] 例如，在本发明实施方式中，所述报警装置可以包括喇叭和显示屏，例如，所述显示屏可以为LED显示屏。例如，上煤分站可以包括验收房和保安房，验收房可以配置RFID读写器、视频装置(如摄像头)、LED及喇叭，保安房可以配置RFID读写器、视频装置(如摄像头)，通过验收房可以实现验收计数，通过保安房可以根据作业计划监控车辆是否按指定时间、指定路线到达指定验收房，如果异常，则通过报警装置进行报警。
[0027] 优选地，所述储存装置中还预先存储有与所述运输车辆的身份信息相关联的所述运输车辆的车牌号、载重及上煤记录，当所述RFID装置读取到所述运输车辆上RFID标签中的信息后，所述处理装置根据所述运输车辆的身份信息从所述存储装置中查找得到所述运输车辆的车牌号、载重及上煤记录，并将所述查找得到信息通过所述显示屏显示。
[0028] 例如，当载有煤料的运输车辆行驶至第一指定区域时，该区域上的RFID读写器自动读取车辆上的RFID
电子标签，从而获取到该运输车辆的身份信息(如车辆编号)，当RFID读写器读取到运输车辆的身份信息时，处理装置自动记录该运输车辆的身份信息、当前时刻(作为运输车辆到达第一指定区域的时刻)，并通过称重装置获取此时运输车辆的重量信息，同时控制视频装置进行拍照(不低于2张)，获取运输车辆的图像信息，处理装置将该图像信息、运输车辆到达第一指定区域的时刻、到达第一指定区域时运输车辆的重量信息同运输车辆的身份信息相关联后存储至存储装置，另外，处理装置可以根据预先设置的上煤计划信息(可预先存储至存储装置中)自动判断作业车辆是否正常(包括该运输车辆是否是当班作业车辆、作业循环时间及作业地点等规则是否合理等)，如发现异常，控制装置自动通过LED显示屏提示司机停车待审，并将获取的图像信息及待审核的提示信息发送至相关人员(如验收员)的用户终端(如电脑)上，由相关人员处理后放行或遣返，若处理装置判断作业车辆正常，则根据运输车辆的身份信息从存储装置中查找得到运输车辆的车牌号、载重及上煤记录(如第几次上煤)，运输车辆的司机确认后可正常慢速通过；
[0029] 另外，在上述过程中，如果因
破碎机故障、车流量过大等原因导致不能放行时，相关告知信息可以通过LED显示屏显示或喇叭进行播放，从而及时告知司机。
[0030] 当运输车辆上的煤料卸载完成后通过第二指定区域时，该区域上的RFID读写器自动读取运输车辆上的RFID电子标签，当RFID读写器读取到运输车辆的身份信息时，处理装置自动记录该运输车辆的身份信息、当前时刻(作为运输车辆到达第二指定区域的时刻)，并通过称重装置获取此时运输车辆的重量信息，同时控制视频装置进行拍照(不低于2张)，获取运输车辆的图像信息，处理装置将该图像信息、运输车辆到达第二指定区域的时刻、到达第二指定区域时运输车辆的重量信息同运输车辆的身份信息相关联后存储至存储装置，同时，处理装置根据运输车辆到达第一指定区域的时刻、到达第二指定区域的时刻、运输车辆到达第一指定区域时运输车辆的重量信息、运输车辆到达第二指定区域时运输车辆的重量信息以及预设的报警条件确定是否报警，另外，若确认报警，处理装置还可将相关的报警信息存储至存储装置；
[0031] 对于同一个RFID标签，可将RFID读写器第一次读到RFID标签的时间作为有效时间，进行记录，作为到达指定区域的时间，若后续再次读取到该RFID标签，可以按时间间隔判断，例如，若上次记录的时间与当前读取的时间之间的时间间隔小于预设的时间间隔(如：1分钟)，则将当前读到RFID标签的时间视为无效值，不进行记录，在位于第二指定区域的RFID读写器读到RFID标签后，可根据RFID标签中存储的运输车辆的身份信息从存储装置中查找得到该运输车辆的相关信息(包括运输车辆到达第一指定区域的时刻、运输车辆到达第一指定区域时运输车辆的重量信息)，并根据运输车辆到达第二指定区域的时刻、到达第二指定区域时运输车辆的重量信息以及预设的报警条件进行报警，如果达到报警条件则实时报警，并将报警信息写入
数据库。
[0032] 此外，上述的上煤分站还可以具有查询和统计功能，处理装置可以根据用户的查询
请求从存储装置中查找得到用户所需的信息，例如，可根据时间段、车辆的身份信息、车牌号、上煤地点、卸煤地点、车辆所属单位、煤质等关键信息查询明细情况，另外，处理装置可以对存储装置中的数据进行统计，统计信息可以以饼图、柱状图、线形图等方式显示。
[0033] 本发明实施方式还提供了一种上煤系统，其特征在于，包括上述的上煤分站以及所述RFID标签。
[0034] 优选地，上述上煤系统可以包括多个所述上煤分站，所述处理装置还用于实现自身所在的上煤分站与其他上煤分站数据同步。
[0035] 优选地，本发明实施方式中的上煤系统还可以包括控制中心，当所述控制中心接收到用户输入的报警信息后，所述控制中心进行报警并将所述报警信息发送所述上煤分站进行存储。
[0036] 当运输车辆达到第一指定区域、第二指定区域时，分站的处理装置将运输车辆的相关车辆信息以及记录的时间(即到达第一指定区域的时刻、到达第二指定区域的时刻)存储至存储装置，同时还可以向控制中心发送相关信息，以通知控制中心，提示控制中心当前进入分站的车辆信息，另外，通过控制中心还可实时查询各上煤分站的进出车辆信息。
[0037] 例如，在本发明中，各个分站及控制中心可以采用同构分布式数据库，各分站及控制中心可实时通信，分站的处理装置可轮询各个分站对等数据库，测试连接状态，并以直观方式呈现用户，另外，还可以设置一查询
接口，通过手工的方式验证数据的一致性。
[0038] 此外，通过该控制中心可以实现手工报警，例如，控制中心可以通过手工报警信息表实现手工报警，当相关人员通过监控发现运输车辆异常时可手动触发报警信息，即可以向手工报警信息表中手动输入报警信息，控制中心循环判断手工报警信息表中是否存在新的报警信息，例如可以定时查询手动报警信息表，若有新的报警信息，则可以通过LED显示屏和喇叭发出报警，另外，控制中心可将报警信息写到分站的存储装置(如数据库)中，如果失败需要写到控制中心的本地数据库，后续通过分布式数据库同步到其他分站的数据库。此外，通过控制中心还可以实现用户登录，控制中心中可预先存储各分站的相关信息(如分站名称、地址等信息)，用户在分站第一次登录时可确定当前
位置，输入选择的分站、用户名和密码，控制中心将选择的分站的相关信息发送给分站，从而呈现给用户，后续登录时可不再选择分站，在用户登录后，可进行数据库连接的健康性检查，对所有其他分
站点的连接情况进行
可视化显示，另外，用户可通过控制中心手工输入扣吨信息(如扣吨相关的截图、时间、扣吨处理人等)，控制中心对用户输入的扣吨信息记录存储。
[0039] 本发明实施方式提供的上煤系统，可以实现自动验收计量，实时监控抓拍记录，在生产过程中实现数据实时共享，提高验收精确度，实现不停车验收从而提高验收效率，最大程度降低人工干预，缩短各个操作环节的操作时间，提高计量系统的效率，减少劳动强度，节省人
力成本。
[0040] 虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明
基础上，可以对之作一些
修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。
