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一种圆台形橡胶螺丝减震器的去毛刺装置

阅读:492发布:2023-03-04

专利汇可以提供一种圆台形橡胶螺丝减震器的去毛刺装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种圆台形 橡胶 螺丝减震器的去毛刺装置,包括操作平台,所述操作平台的顶部螺接有匚字形 支架 内侧设有 工件 固定装置和与修边装置,所述工件固定装置包括对称螺接于匚字形支架上下支板内侧的安装板、全牙螺杆以及套筒,所述全牙螺杆的底部且位于套筒的内侧螺接有顶板,底部所述安装板上固定设有的第一 轴承 座通过 滚动轴承 传动连接有大 齿轮 盘,所述操作平台顶部驱动 电机 的 输出轴 通过 联轴器 与减速机的 输入轴 传动连接,所述减速机的输出轴通过皮带轮与 转轴 的输入端传动连接,所述转轴顶部的 小齿轮 盘与大齿轮盘 啮合 连接。该去毛刺装置对于圆台形橡胶螺丝减震器的固定效果好,且修边效果好,使用方便,去毛刺效率高。,下面是一种圆台形橡胶螺丝减震器的去毛刺装置专利的具体信息内容。

1.一种圆台形橡胶螺丝减震器的去毛刺装置,包括操作平台(1),其特征在于:所述操作平台(1)的顶部螺接有匚字形支架(2),所述匚字形支架(2)的内侧设有工件固定装置(3)和与圆台形橡胶螺丝减震器(4)相匹配的修边装置(5),所述工件固定装置(3)包括对称螺接于匚字形支架(2)上下支板内侧的安装板(6)、焊接于安装板(6)内侧的全牙螺杆(7)以及螺接于全牙螺杆(7)外侧的套筒(8),所述全牙螺杆(7)的底部且位于套筒(8)的内侧螺接有顶板(9),底部所述安装板(6)的顶部设有套设于底部全牙螺杆(7)外侧的安装套筒(10),所述安装套筒(10)上固定设有的第一轴承座(11)上通过滚动轴承传动连接有大齿轮盘(12),所述操作平台(1)顶部驱动电机(13)的输出轴通过联轴器与减速机(14)的输入轴传动连接,所述减速机(14)的输出轴通过皮带轮(15)与转轴(16)的输入端传动连接,所述转轴(16)顶部的小齿轮盘(17)与大齿轮盘(12)啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种圆台形橡胶螺丝减震器的去毛刺装置,其特征在于:所述圆台形橡胶螺丝减震器(4)插接于两个套筒(8)的内部,且圆台形橡胶螺丝减震器(4)上螺杆的两端分别与顶板(9)相抵触。
3.根据权利要求1所述的一种圆台形橡胶螺丝减震器的去毛刺装置,其特征在于:所述第一轴承座(11)位于底部的套筒(8)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种圆台形橡胶螺丝减震器的去毛刺装置,其特征在于:所述转轴(16)固定设于操作平台(1)顶部的第二轴承座上。
5.根据权利要求1所述的一种圆台形橡胶螺丝减震器的去毛刺装置,其特征在于:所述大齿轮盘(12)顶部焊接的支杆(18)的端部螺接有与圆台形橡胶螺丝减震器(4)相匹配的修边刀具(19)。
6.根据权利要求5所述的一种圆台形橡胶螺丝减震器的去毛刺装置,其特征在于:所述修边刀具(19)包括与圆台形橡胶螺丝减震器(4)上下两面相匹配的平刀刃以及与外侧面相匹配的倾斜刀刃。

说明书全文

一种圆台形橡胶螺丝减震器的去毛刺装置

技术领域

[0001] 本实用新型属于橡胶技术领域,具体涉及一种圆台形橡胶螺丝减震器的去毛刺装置。

背景技术

[0002] 橡胶螺丝减震器广泛用于各类各类机械、汽车船舶等领域,大多数橡胶螺丝减震器采用丁晴橡胶压制,配合各尺寸螺丝,例如:螺丝可以配M6、M8、M10等,用丁腈橡胶制成的橡胶减震器,具有耐磨,减震效果理想等优势。
[0003] 披锋是橡塑行业的品质用语,指产品边缘部位多出的无用部分,因为多出的部分通常有点伤手,所以带有锋。塑胶行业中也称毛边,飞边,溢边为披锋。
[0004] 因此,橡胶螺丝减震器在成型后,需要进行披锋处理,即是毛边的去毛刺处理,现有技术对于橡胶螺丝减震器的去毛刺固定,采用的是人工辅助固定的方式,用手或间接用手来按住橡胶工件,很难保证橡胶工件位置稳定,需要反复多次对橡胶工件定位,效率低而又不安全,而且打磨效率低。
[0005] 为此,我们提出一种固定效果好且修边效果好的圆台形橡胶螺丝减震器的去毛刺装置来解决上述问题。实用新型内容
[0006] 本实用新型的目的在于提供一种圆台形橡胶螺丝减震器的去毛刺装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0007] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种圆台形橡胶螺丝减震器的去毛刺装置,包括操作平台,所述操作平台的顶部螺接有匚字形支架,所述匚字形支架的内侧设有工件固定装置和与圆台形橡胶螺丝减震器相匹配的修边装置,所述工件固定装置包括对称螺接于匚字形支架上下支板内侧的安装板、焊接于安装板内侧的全牙螺杆以及螺接于全牙螺杆外侧的套筒,所述全牙螺杆的底部且位于套筒的内侧螺接有顶板,底部所述安装板的顶部设有套设于底部全牙螺杆外侧的安装套筒,所述安装套筒上固定设有的第一轴承座上通过滚动轴承传动连接有大齿轮盘,所述操作平台顶部驱动电机输出轴通过联轴器与减速机的输入轴传动连接,所述减速机的输出轴通过皮带轮与转轴的输入端传动连接,所述转轴顶部的小齿轮盘与大齿轮盘啮合连接。
[0008] 优选的,所述圆台形橡胶螺丝减震器插接于两个套筒的内部,且圆台形橡胶螺丝减震器上螺杆的两端分别与顶板相抵触。
[0009] 优选的,所述第一轴承座位于底部的套筒的底部。
[0010] 优选的,所述转轴固定设于操作平台顶部的第二轴承座上。
[0011] 优选的,所述大齿轮盘顶部焊接的支杆的端部螺接有与圆台形橡胶螺丝减震器相匹配的修边刀具。
[0012] 优选的,所述修边刀具包括与圆台形橡胶螺丝减震器上下两面相匹配的平刀刃以及与外侧面相匹配的倾斜刀刃。
[0013] 本实用新型的技术效果和优点:该圆台形橡胶螺丝减震器的去毛刺装置,通过固定装置的设置,使得圆台形橡胶螺丝减震器在去毛刺过程中的固定效果好,便于调节,同时修边装置便于对圆台形橡胶螺丝减震器侧边以及上下两面的毛刺剔除,修边效果好,使用方便。附图说明
[0014] 图1为本实用新型的结构示意图;
[0015] 图2为本实用新型工件固定装置的结构示意图;
[0016] 图3为本实用新型修边装置的结构示意图。
[0017] 图中:1操作平台、2匚字形支架、3工件固定装置、4圆台形橡胶螺丝减震器、5修边装置、6安装板、7全牙螺杆、8套筒、9顶板、10安装套筒、11第一轴承座、12大齿轮盘、13驱动电机、14减速机、15皮带轮、16转轴、17小齿轮盘、18支杆、19修边刀具。

具体实施方式

[0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0019] 本实用新型提供了如图1-3所示的一种圆台形橡胶螺丝减震器的去毛刺装置,包括操作平台1,所述操作平台1的顶部螺接有匚字形支架2,所述匚字形支架2的内侧设有工件固定装置3和与圆台形橡胶螺丝减震器4相匹配的修边装置5,所述工件固定装置3包括对称螺接于匚字形支架2上下支板内侧的安装板6、焊接于安装板6内侧的全牙螺杆7以及螺接于全牙螺杆7外侧的套筒8,所述全牙螺杆7的底部且位于套筒8的内侧螺接有顶板9,底部所述安装板6的顶部设有套设于底部全牙螺杆7外侧的安装套筒10,所述安装套筒10上固定设有的第一轴承座11上通过滚动轴承传动连接有大齿轮盘12,所述操作平台1顶部驱动电机13的输出轴通过联轴器与减速机14的输入轴传动连接,所述减速机14的输出轴通过皮带轮
15与转轴16的输入端传动连接,所述转轴16顶部的小齿轮盘17与大齿轮盘12啮合连接。
[0020] 具体的,所述圆台形橡胶螺丝减震器4插接于两个套筒8的内部,且圆台形橡胶螺丝减震器4上螺杆的两端分别与顶板9相抵触。
[0021] 具体的,所述第一轴承座11位于底部的套筒8的底部。
[0022] 具体的,所述转轴16固定设于操作平台1顶部的第二轴承座上。
[0023] 具体的,所述大齿轮盘12顶部焊接的支杆18的端部螺接有与圆台形橡胶螺丝减震器4相匹配的修边刀具19。
[0024] 具体的,所述修边刀具19包括与圆台形橡胶螺丝减震器4上下两面相匹配的水平刀刃以及与外侧面相匹配的倾斜刀刃。
[0025] 具体的,所述顶板9、套筒8以及修边刀具的尺寸大小不一,以适用于不同尺寸的圆台形橡胶螺丝减震器4.
[0026] 该圆台形橡胶螺丝减震器的去毛刺装置,将圆台形橡胶螺丝减震器4底端的螺杆插入下部的套筒8内,底端与下部的套筒8内的顶板9相抵触,之后旋转上部的套筒8,套设于圆台形橡胶螺丝减震器4顶端的螺杆外侧,将圆台形橡胶螺丝减震器4上下两面紧于两个套筒8之间,通过修边装置5上的修边刀具19在驱动电机13和减速机14的作用下,对圆台形橡胶螺丝减震器4进行旋转修边。
[0027] 最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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