脚踏滑行车
专利汇可以提供脚踏滑行车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种 脚踏 滑行 车，它包括： 踏板 、车架、车把和前后轮，在车架上还安装有一种杠杆结构的传动装置。其主要目的是利用双脚提供动 力 使其运动，不需要用脚蹬地。这种脚踏滑行车，使用方便、灵活，趣味性强，是一种很好的游乐、运动器材。，下面是脚踏滑行车专利的具体信息内容。
本发明涉及一种脚踏轮式运动器材。
现有的滑板车一般是由踏板、车架、车把、前后轮等组成。车架下 安装一个前轮和一个后轮，前轮上连接一个车把掌握方向。车架上水平 固定一块踏板，使用时一只脚踩在踏板上，另一只脚用力蹬地提供滑板 车向前的冲力，利用惯性向前滑行，这种滑板车需要不断地用力蹬地。 专利号为ZL 97230502.5公开的一种脚踏滑行板是没有车把的，靠双脚 提供动力的同时掌握运动方向，操作不便、难度大。
本发明的目的是提供一种不需蹬地，用脚在车上提供动力使其运动， 操作方便，动作灵活、多样，趣味性强的脚踏滑行车。
为实现上述目的，本发明提供了一种包括车架、车把、传动装置和 前后轮的脚踏滑行车。前轮为方向轮，前轮上连接有用于掌握方向的车 把，后轮为主动轮，它与传动装置相连。传动装置是采用杠杆结构来实 现动力传动的，它包括传动臂和中心轴，也就是杠杆的力臂和支点。传 动臂以中心轴为支点，两端分别为动力臂和阻力臂，动力臂和阻力臂之 间可以略成直角、也可以略成平角、还可以成其它角度，其它角度是指 传动臂成其它形状，如：“T”形或“Y”形等。传动臂绕中心轴只能运 动一定的角度，这个角度不超过90度。如果角度太小，传动距也小，则 不便于提高运动速度，如果角度太大，则不便于操作，也不便于用力。 通常两力臂成平角时为10度至45度，两力臂成直角时为10度至80度。 传动臂的阻力臂一端连接链条或者钢丝绳或者联杆等，链条、钢丝绳或 联杆等连接传动轮，传动轮连接后轮。传动轮可以是飞轮，也可以是齿 盘等。飞轮就是自行车后轮上的传动齿轮，齿盘是用于与联杆连接的传 动轮，就是在一个齿轮盘的一侧装一个连接销与联杆活动连接，就可以 将联杆的前后运动驱动齿轮盘作圆周运动，而带动后轮转动。传动臂的 阻力臂一端连接链条时就将链条连接在飞轮上，链条另一端连接拉簧， 拉簧固定在车架上，飞轮与后轮连接。传动臂阻力臂一端连接钢丝绳时， 就将飞轮外圆制成凹槽，将钢丝绳的另一端缠绕并固定在凹槽内，飞轮 外圆连接有卷簧，卷簧固定在车架上，飞轮与后轮连接。在用双脚或单 脚下踏传动臂的动力臂的一端时，阻力臂的一端通过链条或钢丝绳或联 杆等驱动传动轮带动后轮转动，使滑行车向前运动。杠杆传动装置的具 体方案在实施例中分别进行详细描述。
本发明用传动装置来传递动力，不需要用力蹬地，使用起来更方便、 消耗体力小，结构灵活多样、趣味性更强，玩起来很刺激，还可以使身 体各部位受到锻炼，是很好的游乐器材和运动器材。
下面结合附图对本发明的具体实施例进一步描述。
图1、图2是实施例1的正视图和俯视图。
图3、图4是实施例2的正视图和俯视图。
图5是实施例3的示意图。
图6、图7是实施例4的正视图和俯视图。
图8、图9是实施例5的示意图。
图10、图11是实施例6的正视图和仰视图。
图12、图13是两种改进方案的示意图。
脚踏滑行车由车架、前轮、后轮、车把和传动装置组成。如图1所 示，车架1的前端活动连接有前轮2，前轮2的上方连接有一个车把4， 车把4与前轮2是连动的，左右转动车把就会带动前轮偏转来改变运动 方向。后轮3是主动轮，与传动装置相连，利用传动装置驱动使其行驶。 脚踏滑行车的传动装置是用杠杆原理来实现的，下面对传动装置的具体
实施例分别进行描述。
实施例1：
如图1、图2所示，车架1的中部有一个中心轴5，轴5上活动安装 有传动臂6，传动臂6以轴5为支点，两端分别为重点或力点，两个力 臂之间略成平角，传动臂两端至中心轴的长度概略相等，传动臂可以绕 轴5转动一定的角度，角度过小运动距离也很小，不便于提高运动速度， 角度太大不便于操作，也不便于用力，通常应在10度至45度之间，取 中间数更佳。传动臂6两端分别安装有踏板7和踏板8，便于双脚给传 动臂提供动力。后轮3上同轴安装有两个飞轮11和12，飞轮就是自行 车后轮上的传动轮，有齿轮，可单向传动，飞轮11上有链条13，飞轮 12上有链条14，链条13的一端连接在拉簧9上，另一端通过导轮15连 接在踏板7底部，还可以连接一段钢丝绳再通过导向轮15连接在踏板7 底部。链条14的一端连接在拉簧10上，另一端通过导轮16连接在踏板 8底部，同样可以连接一段钢丝绳再与其连接。双脚交替下踏踏板7、8 就会通过链条13、14驱动飞轮11、12带动后轮3转动。拉簧9、10用 于收紧链条13、14，并使飞轮11、12复位。车架1上固定有一块平板 17，用于滑行时踩脚。
实施例2：
如图3、图4所示，这种方案是在实施例1的基础上将图1所示的 传动臂6改为踏板25，车架1将中心轴5支起一定的高度，使踏板25 绕中心轴上下运动至上止点或下止点时，踏板25表面的斜度，即踏板与 地面夹角，不得超过45度，通常应在10度至45度之间，取中间数最佳。 将飞轮11、12分别安装在后轮3的两侧，将飞轮外圆制成凹槽，用于缠 绕钢丝绳26、27，钢丝绳26、27的一端分别固定在踏板25的两端底部， 另一端分别缠绕并固定在飞轮11、12的凹槽内，飞轮11、12的凹槽外 侧连接卷簧28、29，后轮3的轮轴穿过卷簧的中心而不产生磨擦。卷簧 28、29是用于收紧钢丝绳26、27，并使飞轮11、12复位。使用时双脚 交替下踩踏板25的两端，就会通过钢丝绳驱动飞轮11、12带动后轮3 转动使其行驶。
实施例1和实施例2的动力传送方式可以互换，将实施例1中的飞 轮11、12改为凹槽状，将链条13、14改为钢丝绳26、27，将拉簧9、 10改为卷簧28、29。同样也可以将实施例2中的飞轮11、12改为齿轮 状，将钢丝绳26、27改为链条13、14，将卷簧28、29改为拉簧9、10。
实施例3：
如图5所示，这个实施例是在中心轴5上安装一个传动臂19，传动 臂19的两个力臂之间略成直角，将踏板8安装在传动臂19的一端，另 一端活动连接有一个联杆22，联杆22的另一端用连接销21活动连接在 齿盘20的一侧。联杆22的作用是将传动臂19的上下运动驱动齿盘20 作圆周运动，齿盘20上齿牙，用一条闭合链条32与后轮3上的小链轮 36连接。传动臂19上下运动时，就会通过联杆22驱动齿盘20使其转 动，再通过链条32带动后轮3使其行驶。当然这种方案也可以使用两个 传动臂，两个踏板，两组联杆驱动装置。两个齿盘上的连接销的位置最 好是相差180度，这样两脚就可交叉运动。
实施例4：
如图6、图7所示，这个实施方案是在中心轴5的两端分别安装传 动臂18、19，传动臂18、19的两个力臂略成直角，绕中心轴5转动的 角度不超过90度，一般在10度至80度之间。将踏板7安装在传动臂 18的一端，将踏板8安装在传动臂19的一端，传动臂18的另一端连接 链条13，传动臂19的另一端连接链条14，将飞轮11、12分别安装在后 轮3的两侧，链条13绕在飞轮11上再与拉簧9连接，链条14绕在飞轮 12上再与拉簧10连接。双脚交替下踏踏板7、8时，传动臂18、19的 另一端分别向上运动，链条13、14带动飞轮11、12转动，使后轮3转 动向前行驶。这种方案还可以采用钢丝绳传动，将飞轮11、12的外圆制 成凹槽，将拉簧9、10改为卷簧28、29，将链条13、14改为钢丝绳即 可。这种方案最适合与图12所示的方案结合，在车架上安装座板33， 这样既能站着踩，又能坐着踩，还能不用踏板，用一只脚蹬地当滑板车 使用，想怎么玩就怎么玩，方便灵活、趣味性更强。
实施例5：
如图8、图9所示，这种实施方案与图5所示的方案大部份结构相 同。区别之处在于：将传动臂23的上端垂直于传动臂固定有一块踏板 24，传动臂下端与联杆22活动连接。其它构造相同，联杆22的另一端 通过连接销21与齿盘的一侧活动连接，齿盘20用一条闭合链条32与后 轮3上的小链轮连接。用脚交替下踏踏板24两端时，就会连动传动臂 23沿中心轴5左右摆动，传动臂23的下端就会通过联杆22驱动齿盘20， 通过链条32带动后轮3转动使其行驶。这种传动方式与缝纫机的踏板传 动方式相似，既可以用双脚踩，也可以用单脚踩，功能与实施例3相同， 也非常有趣。
为了解决实施例3和实施例5的齿盘20的转动方向问题，可以采用 如图9所示的方案来实现。在齿盘20的一侧或轴上安装一个椭圆形凸轮 40，申缩杆41套在套筒42内，并用一个弹簧43使申缩杆向外有申张力， 下压或放松申缩杆41头部的滑轮时，申缩杆在弹簧43的作用下可以申 缩运动。安装时，将申缩杆上的滑轮对正椭圆形凸轮的边缘上，当踏板 24运动至上止点或下止点时，传动臂23通过联杆22的驱动形成了死角， 这时由申缩杆41在弹簧43的作用下推动椭圆形凸轮40使齿盘20转过 这个传动死角，并使转动方向保持不变。
实施例6：
如图10、图11所示，这种实施方案是：用支架将中心轴5支起活 动连接一块踏板25，中心轴5下方车架两侧同轴安装两个飞轮11、12 和一个大链轮37，踏板25两端下方车架两侧安装有两组导轮15、16和 45、46。其中一组导轮45、46之间、飞轮12两边安装有两个压链轮38、 39，踏板25两端底部安装有两条链条13、14，链条13通过导轮15、16 从飞轮11的上方与飞轮11连接；链条14通过导轮45、46再经过压链 轮38、39从飞轮12的下方与飞轮12连接。当踏板25上下运动时，链 条13、14就带动飞轮11、12向两个不同方向转动，而它们的同心轴确 向一个方向转动，同心轴上还安装一个大链轮37，大链轮37通过一条 闭合链条32带动后轮3上的小链轮36转动使其行驶。这种方案的操作 方法与实施例2相同，在结构上全部使用链条传动，从而比较稳固，操 作也方便。
若要提高滑行车运动速度增加趣味性，可以安装加速轮来实现。如 图12所示，加速轮30、31是由一个大轮和一个小轮同轴固定一起而成， 要达到需要提高的速度可以通过调整大小轮的直径实现，加速轮30、31 的大轮与后轮3上的小链轮11、12之间用一条闭合的链条32连接。加 速轮的小轮与钢丝绳或链条13、14连接，钢丝绳或链条与传动臂25的 两端连接。
要增加以上所述几种实施例的趣味性和舒适感可以在车架1上安装 一个坐板33，如图13所示，坐板33上还设置有高低调整螺34和前后 调整螺35，用于根据不同的需要而调节坐板33的位置。
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