滑行车
专利汇可以提供滑行车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种运动健身及方便交通工具。它利用了滑 冰 、滑 雪 运动的有关原理，实现了在一般路面平稳、快速安全行驶的目的。它与 自行车 等运动交通工具相比，由于手参与运动做功，使运动谐调合理；同时，其结构简单，体积小，重量轻，操作舒适、灵活、成本低廉。，下面是滑行车专利的具体信息内容。
1、一种滑行式运动交通工具，其特征在于它是由装有车轮的脚踏板即滑板和滑杆组成。滑杆上端有供人手抓握的手握，下端可套有橡胶等物。滑板中车轮和脚踏板之间的的结构和位置可有以下三种：
(1)两车轮通过固定了一个脚踏板并接有弹簧钢或安装有转动轴的支架连接成直线型，使两车轮分别位于脚踏板的前后。
(2)两车轮通过左右两侧各固定有脚踏板的支架连接而成。
(3)一个脚踏板固定于使两车轮相互错开的支架之上。
2、根据权力要求1所述滑杆，其特征在于它可根据需要进行放长或缩短。
3、根据权力要求1所述滑板，其特征在于其上后车轮所安的保护罩上的某一部分可活动、当受外力作用时将与车轮摩擦进行减速和制动。
4、根据权力要求1所述滑板，其特征在于其上车轮可安有棘轮，使车轮只能正向转动。
5、根据权力要求1所述滑板，其特征在于脚踏板与车轮或脚踏板与支架可绕某一方向转动，或支架自身可绕某一方向转动、固定，实现滑板的折叠。
本发明涉及一种用手和腿做功的运动交通工具。
现有运动交通工具主要是自行车。自行车体积较大，存放占地，携带搬运较困难;由于骑车时手不做功，双腿相对容易疲劳，双手却达不到锻炼的效果;而且，长时间骑车对会阴部位也有损害。另外，遇到紧急时刻时，双手掌把捏闸不能腾出应急，而骑坐时人的重心较高，也容易摔倒，安全性不很理想。
本发明的目的是能应用手和腿做功，使运行速度和锻炼效果都行到提高。同时使其结构简单，搬运存放容易，安全性好。
本发明是利用滑冰、滑雪的运动原理设计实现的。它是由车轮与用以固定脚的脚踏板以前后直线式，错开式等合理形式制成的滑板和可使手参与运动做功的滑杆构成。双脚通过滑板和双手通过滑杆及其之间的协调运动与地面作用便可获得反作用力而向前行驶。制动可通过在后轮上安装活动擦片或进行大脚度转弯实现。
图一是滑杆视图。
图二是双轨直线式适于左脚的滑板视图。
图三是单轨直线式滑板视图。
图四是双轮错开式左滑板视图。
图一是本发明中手操作做功用的滑杆。其上端有供手抓握的手握（1），底端上有橡胶（4）等物以增加阻力及减少对地面的损坏。该杆也可方便实现长度调节和折叠等功能。如制成天线式，前杆和后杆既可相对滑动，也可通过螺丝等物固紧。
图二所示滑板结构为前轮（1）和后轮（7）是直线排列式，分别位于脚踏板（5）的前后。两车轮通过支架（4）连接而成，支架的位置低于车轴，以增加行驶时的稳度。支架的后端部位（8）选用的是弹性好的弹簧钢，以便在运动过程中 能进行方向调整。用可转动轴代替弹簧钢也可实现方向的调整。支架（4）上固定的脚踏板（5）是用于固定脚的，它可通过装脚靠，在孔（9）装脚套、穿绳等方法将脚固定。在运动时，既可通过滑杆的支撑得到向前的作用力行驶，亦可双脚侧用力蹬地向前行驶。后车轮档板部位（2）可绕支点活动，当人坐压时，该部位将与车轮摩擦，从而达到减速制动的目的。该滑板也可制成可折叠式的，如使脚踏板（5）可绕支架（4）做某一方向旋转，
或支架本身做或可转动和固定的。
图三所示滑板结构特点是两脚踏板（5）分别位于两车轮（1;7）两侧。它是用两侧分别固定有脚踏板（5）的支架（4）将两车轮（1;7）连接构成。支架低于车轴，以增加运行时的稳度。当人双脚固定在脚踏板（5）上，双腿弯曲用力，双手用力支滑杆便能向前运行，其平衡和方向操作均可通过身体重心的调整和偏移实现。其制动装置与图二所示同。此滑板亦可做成可折叠的，如脚踏板可绕支架（4）某一方向转动，使脚踏板（5）竖起。
图四所示滑板结构特点是两车轮（1;6）位置相互错开，脚踏板（4）位于两车轮之间。这种结构在前后、左右方向上都容易保持一定的平衡，这样，拐弯可使其中一只滑板的前轮或后轮跷起或前后轮同时离地摆脚实现。其制动亦可用上述摩擦车轮的方法实现。此滑板的折叠可以是使车轮相对脚踏板向后转动实现。
在上述滑板的车轮上安装棘轮或利用棘轮的原理使车轮只能正向转动，一方面可使脚侧后蹬时更好地获力做功，另一方面在紧急时刻可通过侧身急转，甚至跃身跳起转180°角，同时身体向下趴实现急停。侧身或下趴以避免惯性作用而翻仰。
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