专利汇可以提供机车油浸传感器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 机车 油浸 传感器 ,由 角 位移 导电塑料传感器构成,角位移导电塑料传感器由壳体部件、 转轴 部件和 电阻 体部件三部分组成。壳体部件包括带有与之连为一体的引出端的壳体及罩壳,罩壳通过 螺纹 与壳体连接为一体形成密封空间,内置转轴部件和电阻体部件,该密封空间内注满油液,转轴部件的转轴延伸出壳体,转轴部件上有电刷臂部件,电刷臂部件在电阻体基体上工作,壳体上设有一个以上油孔,油液注满后用螺钉旋紧,罩壳上设有三个或四个扁平引出端。本发明有效防止了特殊情况时电刷与电阻体 接触 面产生放 电击穿 ,降低了电刷与电阻体基面的 摩擦系数 ,大幅度提高了传感器的使用寿命。有效地保证电刷与电阻体表面的接触可靠性,输出 信号 更平稳可靠,输出 精度 更高。,下面是机车油浸传感器专利的具体信息内容。
1.一种机车油浸传感器,由角位移导电塑料传感器构成,角位移导电塑料传感器由壳体部件、转轴部件和电阻体部件三部分组成,其特征在于:壳体部件包括带有与之连为一体的引出端(9)的壳体(8)及罩壳(1),罩壳(1)通过螺纹与壳体(8)连接为一体形成密封空间,内置转轴部件和电阻体部件,该密封空间内注满油液,转轴部件的转轴(6)延伸出壳体(8),转轴部件上有电刷臂部件(4),电刷臂部件(4)在电阻体基体(3)上工作,壳体(8)上设有一个以上油孔(12),油液注满后用螺钉(10)旋紧,罩壳上设有三个或四个扁平引出端(9)。
2.根据权利要求1所述的机车油浸传感器,其特征在于:罩壳(1)通过螺纹与壳体(8)连接为一体,贴合面之间采用O型第一密封圈(7)密封。
3.根据权利要求1或2所述的机车油浸传感器,其特征在于:壳体(8)顶部设置轴承孔,内装有橡塑复合油封圈(5)。
4.根据权利要求1或2所述的机车油浸传感器,其特征在于:油孔(12)中配有一个O型第二密封圈(11)。
5.根据权利要求1或2所述的机车油浸传感器,其特征在于:刷臂部件(4)采用杠杆式双臂梁结构。
6.根据权利要求1或2所述的机车油浸传感器,其特征在于:壳体(8)为不锈钢外罩,内框整体镶嵌透明塑料。
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