专利汇可以提供一种车辆电子机械式制动执行器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种车辆 电子 机械式 制动 执行器,包括 电机 外壳 体与谐波减速器刚轮和 支架 通过紧固螺钉连接,支架通过 锁 紧 螺母 与制动器钳体固定连接;电机的动 力 通过电机轴传递给谐波减速器,长轴两端处的柔轮 轮齿 插入谐波减速器刚轮 齿轮 槽内;柔轮与滚珠 丝杠 的丝杠螺母通过紧固螺钉联接传递 扭矩 ,丝杠螺母上设有凹槽,支架有凸起嵌入该凹槽中间隙配合;滚珠丝杠与支架之间有导向键,支架与滚珠丝杠的左端 接触 ,滚珠丝杠依次连接直线推 块 、制动摩擦块、 制动盘 ;制动摩檫片安装于制动器钳体的卡槽内,制动盘与 车轮 轮毂 固定,直线推块安装在制动器钳体的空腔内。结构简单紧凑,具有良好的制动性能。,下面是一种车辆电子机械式制动执行器专利的具体信息内容。
1.一种车辆电子机械式制动执行器,其特征在于,包括封装在电机外壳体(1)内的电机(2),电机外壳体(1)与谐波减速器刚轮(3)和支架(4)通过紧固螺钉连接,支架(4)通过锁紧螺母(8)与制动器钳体(5)固定连接;电机(2)的动力通过电机轴(15)传递给谐波减速器,其中电机轴(15)直接与谐波减速器的谐波发生器(18)通过传动键(14)连接;
所述谐波减速器由谐波减速器刚轮(3)、柔轮(16)、薄壁轴承(17)、谐波发生器(18)组成,长轴两端处的柔轮(16)轮齿插入谐波减速器刚轮(3)齿轮槽内;
柔轮(16)与滚珠丝杠(6)的丝杠螺母(7)通过紧固螺钉(13)联接传递扭矩,丝杠螺母(7)上设有凹槽,支架(4)有凸起嵌入该凹槽中间隙配合;
滚珠丝杠(6)与支架(4)之间有导向键(9),支架(4)与滚珠丝杠(6)的左端接触,滚珠丝杠(6)依次连接直线推块(10)、制动摩擦块(11)、制动盘(12);所述制动摩檫片(11)安装于制动器钳体(5)的卡槽内,制动盘(12)与车轮轮毂固定,直线推块(10)安装在制动器钳体(5)的空腔内。
2.根据权利要求1所述的一种车辆电子机械式制动执行器,其特征在于,所述电机(2)为直流无刷电动机。
3.根据权利要求1所述的一种车辆电子机械式制动执行器,其特征在于,所述电机外壳体(1)与谐波减速器刚轮(3)的螺栓孔为不含螺纹的通孔,支架(4)上的螺栓孔为含螺纹的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种车辆电子机械式制动执行器,其特征在于,谐波减速器刚轮(3)为内啮合齿轮,柔轮(16)为外啮合齿轮,谐波发生器(18)为椭圆形。
5.根据权利要求1所述的一种车辆电子机械式制动执行器,其特征在于,还包括设置在电机外壳体(1)外侧的电机(2),电机(2)通过螺钉与支架(4)和谐波减速器刚轮(3)固定。
6.根据权利要求1所述的一种车辆电子机械式制动执行器,其特征在于,所述滚珠丝杠(6)为空心,内置丝杠螺母(7),丝杠螺母(7)与滚珠丝杠(6)通过多个钢珠联接,丝杠螺母(7)和滚珠丝杠(6)构成滚珠丝杠机构。
7.根据权利要求1所述的一种车辆电子机械式制动执行器,其特征在于,所述制动器钳体(5)采用浮钳盘式制动器钳体结构,壳体的最左端为圆柱形的空腔。
8.根据权利要求1所述的一种车辆电子机械式制动执行器,其特征在于,所述电机(2)内置转角传感器。
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