技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种环卫厢和设置该环卫厢的环卫车，特别涉及一种设置隔板的非压缩式环卫厢和设有该环卫厢的环卫车。
背景技术
[0002] 随着社会经济的快速发展，人们对城市环境卫生条件的要求不断提高。由于城镇化的速度加快，城镇人口的数量快速增加，城市垃圾的产出量也在迅速增加，随着居民生活
水平的日益提高和社会生活的现代化，城市垃圾的成分也日益复杂，垃圾中的液体成分不断增加，遇到雨
雪天气，城市垃圾中的液体成分更会成倍增加，使得环卫垃圾车运送城市垃圾的途中会沿途不断遗洒污水，对城市道路造成严重的二次污染，目前使用的环卫垃圾车都不具备污水分离储存功能，无法防止城市垃圾中的污水对城市道路形成的二次污染。 实用新型内容
[0003] 为了防止城市垃圾中的污水对城市道路形成二次污染，本实用新型提出一种设置隔板的非压缩式环卫厢和设有该环卫厢的环卫车，所采用的技术方案是： [0004] 设置隔板的非压缩式环卫厢，包括厢体和垃圾入口，厢体为密封的厢形结构，厢体的底部设置厢
底板，厢体的顶部设置厢顶板，厢体的左右侧边分别设置左厢板和右厢板，厢体的前后边分别设置前厢板和后厢板，厢体设置垃圾入口和/或垃圾出口，垃圾入口和垃圾出口分别连通厢体的内部与厢体的外部，垃圾出口设置垃圾出口盖，垃圾出口盖封闭垃圾出口，厢底板与厢顶板之间设置隔板，隔板为板状结构，隔板设置一个或多个贯穿隔板厚度的漏液孔，隔板将厢体内部分隔为厢体底层和厢体上层，隔板的轮廓形状与厢体的内部形状相适配，隔板的周边分别与厢体的左厢板、右厢板、前厢板和后厢板的内表面密封连接，厢体底层的底 部设置一个或多个污水排放口，污水排放口设置在左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板的下部，或者设置在厢底板上，污水排放口连通厢体的内部与厢体的外部，污水排放口设置污水排放
阀。
[0005] 设置隔板的非压缩式环卫厢，隔板设置多个贯穿隔板厚度的漏液孔，多个漏液孔沿隔板的表面均匀或不均匀分布设置。
[0006] 设置隔板的非压缩式环卫厢，漏液孔的形状为圆形、矩形、三
角形、细长槽型、椭圆形或等边六边形。
[0007] 设置隔板的非压缩式环卫厢，厢底板的上表面与水平面平行，隔板的上表面与厢底板的上表面平行。
[0008] 设置隔板的非压缩式环卫厢，设置厢体骨架，厢体骨架为网格状的
框架结构，厢体骨架包绕厢体的内轮廓或外轮廓，厢底板、厢顶板、左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板为
单层结构，厢底板、厢顶板、左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板设置在骨架的外部或内部，厢底板、厢顶板、左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板与骨架固定连接。 [0009] 设置隔板的非压缩式环卫厢，设置厢体骨架，体骨架为网格状的框架结构，厢体骨架在厢体的表面设置，厢底板、厢顶板、左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板为两层板状结构间隔叠放的双层结构，厢体骨架设置在双层结构之间，厢底板、厢顶板、左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板的双层结构的每一层结构分别与厢体骨架固定连接。 [0010] 设置隔板的非压缩式环卫厢，设置所述漏液孔的部位设置筛网，所述筛网
覆盖1个所述漏液孔的全部面积或多个所述漏液孔的全部面积，所述筛网与所述隔板的上表面、下表面或所述漏液孔的周边固定连接。
[0011] 设置隔板的非压缩式环卫厢，左厢板、右厢板和/或后厢板设置观察窗，观察窗设置观察窗孔和观察窗透明板，观察窗孔直视连通厢体的内部与厢体的外部，观察窗透明板的材料为透明玻璃板或透明工程塑料板，观察窗透明板与观察窗孔的周边密封连接。 [0012] 设有设置隔板的非压缩式环卫厢的环卫车，设置载重
汽车二类底盘，载重汽车二类底盘 的驱动动
力是
汽油动力、柴油动力、
液化天然气动力和/或电动力，垃圾入口设置在厢顶板上，垃圾出口设置在后厢板上，设置隔板的非压缩式环卫厢固定设置在载重汽车二类底盘上，前厢板朝向载重汽车二类底盘的车头方向。
[0013] 设有设置隔板的非压缩式环卫厢的环卫车，设置载重汽车二类底盘，载重汽车二类底盘的驱动动力是汽油动力、柴油动力、
液化天然气动力和/或电动力，垃圾入口设置在厢顶板上，垃圾出口设置在后厢板的上部，设置隔板的非压缩式环卫厢固定设置在汽车二类底盘上，设置隔板的非压缩式环卫厢的后端底部与载重汽车二类底盘的后部铰接，设置隔板的非压缩式环卫厢的前部或中部的厢底板下表面与载重汽车二类底盘之间设置液压顶升装置，前厢板朝向载重汽车二类底盘的车头方向。
[0014] 本实用新型的设置隔板的非压缩式环卫厢和设有该环卫厢的环卫车，采用上述技术方案所能取得的技术效果是：
[0015] 设置隔板的非压缩式环卫厢，包括厢体和垃圾入口，厢体为密封的厢形结构，厢体的底部设置厢底板，厢体的顶部设置厢顶板，厢体的左右侧边分别设置左厢板和右厢板，厢体的前后边分别设置前厢板和后厢板，可以防止垃圾污物遗洒。厢体设置垃圾入口和/或垃圾出口，垃圾入口和垃圾出口分别连通厢体的内部与厢体的外部，垃圾出口设置垃圾出口盖，垃圾出口盖封闭垃圾出口，便于装入垃圾和排出垃圾，并防止垃圾污物遗洒。厢底板与厢顶板之间设置隔板，隔板为板状结构，隔板设置一个或多个贯穿隔板厚度的漏液孔，隔板将厢体内部分隔为厢体底层和厢体上层，可以使垃圾中的污水通过漏液孔流入厢体底层，使垃圾与污水实现分离。隔板的轮廓形状与厢体的内部形状相适配，隔板的周边分别与厢体的左厢板、右厢板、前厢板和后厢板的内表面密封连接，可以防止厢体上层的垃圾漏到厢体底层，破坏垃圾与污水的分离效果。厢体底层的底部设置一个或多个污水排放口，污水排放口设置在左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板的下部，或者设置在厢底板上，污水排放口连通厢体的内部与厢体的外部，便于排放污水。污水排放口设置污水排放阀，可以防止污水遗洒，便于集中向污水储存设施排放污水。
[0016] 设置隔板的非压缩式环卫厢，隔板设置多个贯穿隔板厚度的漏液孔，可以减小漏液孔的尺寸，阻挡垃圾漏向液体储存箱。多个漏液孔沿隔板的表面均匀或不均匀分布设置，可以根据液体的产生情况选择不同
位置漏液孔的设置
密度，保证液体顺利流入液体储存箱。
[0017] 设置隔板的非压缩式环卫厢，漏液孔的形状为圆形、矩形、三角形、细长槽型、椭圆形或等边六边形，可以为漏液孔的设计和制作提供多种选择，有利于设计和制作工作的进行。
[0018] 设置隔板的非压缩式环卫厢，厢底板的上表面与水平面平行，便于厢体底层存放污水，并可以提高厢体底层的污水存放量。隔板的上表面与厢底板的上表面平行，可以提高厢体底层的污水存放量，适应各种
含水量的城市垃圾的压缩分离和运输。 [0019] 设置隔板的非压缩式环卫厢，设置厢体骨架，厢体骨架为网格状的框架结构，厢体骨架包绕厢体的内轮廓或外轮廓，可以提高厢体的强度和
刚度。厢底板、厢顶板、左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板为单层结构，可以简化和方便厢体的设计、制造。厢底板、厢顶板、左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板设置在骨架的外部或内部，厢底板、厢顶板、左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板与骨架固定连接，可以利用不同的设置方式，形成厢体内部和厢体外部的不同结构特征和不同外观效果，适应各种应用条件。
[0020] 设置隔板的非压缩式环卫厢，设置厢体骨架，可以提高厢体的强度和刚度。体骨架为网格状的框架结构，厢体骨架在厢体的表面设置，厢底板、厢顶板、左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板为两层板状结构间隔叠放的双层结构，厢体骨架设置在双层结构之间，厢底板、厢顶板、左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板的双层结构的每一层结构分别与厢体骨架固定连接，可以进一步提高厢体的强度和刚度，改进厢体的外观效果。 [0021] 设置隔板的非压缩式环卫厢，设置漏液孔的部位设置筛网，筛网覆盖1个漏液孔的全部面积或多个漏液孔的全部面积，可以加大漏液孔的轮廓尺寸，方便漏液孔的制造，利用筛网漏孔总面积较大的特点，方便液体排放。筛网与隔板的上表面、下表面固定连接，可以适应多个较小漏液孔的设置场合。筛网与漏液孔的周边固定连接，可以适应较大轮廓尺寸的漏液孔的设置场合。
[0022] 设置隔板的非压缩式环卫厢，左厢板、右厢板和/或后厢板设置观察窗，可以方便观察车厢内垃圾和污水的状态、容积。观察窗设置观察窗孔和观察窗透明板，观察窗孔直视连通厢体的内部与厢体的外部，观察窗透明板的材料为透明玻璃板或透明工程塑料板，可以保证观察效果。观察窗透明板与观察窗孔的周边密封连接，可以防止垃圾和污水
泄漏。 [0023] 设有设置隔板的非压缩式环卫厢的环卫车，设置载重汽车二类底盘，载重汽车二类底盘的驱动动力是汽油动力、柴油动力、液化天然
气动力和/或电动力，可以灵活选择驱动动力，适应各种使用条件和环保要求。垃圾入口设置在厢顶板上，垃圾出口设置在后厢板上，方便垃圾的装入和排出。设置隔板的非压缩式环卫厢固定设置在载重汽车二类底盘上，可以利用各种动力的载重汽车底盘，与设置隔板的非压缩式环卫厢配合，构成可以分离和运输城市垃圾中污水的环卫车。前厢板朝向载重汽车二类底盘的车头方向，方便排出垃圾。
[0024] 设有设置隔板的非压缩式环卫厢的环卫车，设置载重汽车二类底盘，载重汽车二类底盘的驱动动力是汽油动力、柴油动力、液化天然气动力和/或电动力，可以灵活选择驱动动力，适应各种使用条件和环保要求。垃圾入口设置在厢顶板上，便于垃圾的装入。垃圾出口设置在后厢板的上部，便于使用自卸方式排出垃圾。设置隔板的非压缩环卫厢固定设置在汽车二类底盘上，可以利用各种动力的载重汽车底盘，与设置隔板的非压缩式环卫厢配合，构成可以分离和运输城市垃圾中污水的环卫车。设置隔板的非压缩式环卫厢的后端底部与载重汽车二类底盘的后部铰接，设置隔板的非压缩式环卫厢的前部或中部的厢底板下表面与载重汽车二类底盘之间设置液压顶升装置，使可以分离和运输城市垃圾中污水的环卫车具有自卸功能，提高城市垃圾处理的机械化水平。前厢板朝向载重汽车二类底盘的车头方向，可以方便利用自卸方式排出垃圾。
[0025] 使用本实用新型的设置隔板的非压缩式环卫厢和设有该环卫厢的环卫车，可以避免垃圾中的污水遗洒，防止城市垃圾中的污水对城市道路形成二次污染，方便垃圾运输，设置隔板的非压缩式环卫厢可以单独使用，也可以组成环卫车使用，效果显著。
附图说明
[0026] 图1是本实用新型设置隔板的非压缩式环卫厢的侧视结构示意图。 [0027] 图2是本实用新型设置隔板的非压缩式环卫厢的纵向端视结构示意图。 [0028] 图3是本实用新型设置隔板的非压缩式环卫厢的内部俯视结构示意图。 [0029] 图4是本实用新型设置隔板的非压缩式环卫厢设置厢体骨架的侧视结构示意图。 [0030] 图5是本实用新型设置隔板的非压缩式环卫厢设置厢体骨架的另一种侧视结构示意图。
[0031] 图6是本实用新型设有设置隔板的非压缩式环卫的环卫车的结构示意图。 [0032] 图7是本实用新型设有设置隔板的非压缩式环卫厢的自卸式环卫车的结构示意图。
[0033] 图8是本实用新型设置隔板的非压缩式环卫厢垃圾出口盖的挂钩连接装置结构示意图。
[0034] 图9是本实用新型设置隔板的非压缩式环卫厢垃圾出口盖的手扳弹性挂钩
锁装置结构示意图。
[0035] 图中的标示含义如下：
[0036] 1—厢体，2—垃圾入口，3—厢底板，4—厢顶板，5—左厢板，6—右厢板，7—前厢板，8—后厢板，9—隔板，10—漏液孔，11—污水排放口，12—污水排放阀，13—载重汽车二类底盘，14—设置隔板的非压缩式环卫厢，15—液压顶升装置，16—观察窗，17—观察窗孔，18—观察窗透明板，19—手扳弹性挂钩锁装置，20—钩体，21—手扳挂环，22—
弹簧，23—厢体底层，24—厢体上层，25—垃圾出口，26—垃圾出口盖，27—挂钩连接装置，28—挂钩，
29—挂环，30—固定环，31—挂钩体，32—垃圾出口盖铰接点，33—顶升铰接点，34—厢体骨架，35—隔板
支架，36—钩头。
具体实施方式
[0037] 本实用新型设置隔板的非压缩式环卫厢的侧视结构示意图如图1所示，本实用新型设置隔板的非压缩式环卫厢的纵向端视结构示意图如图2所示，本实用新型设置隔板的非压缩式环卫厢的内部俯视结构示意图如图3所示。
[0038] 设置隔板的非压缩式环卫厢，包括厢体1和垃圾入口2，厢体1为密封的厢形结构，厢体1的底部设置厢底板3，厢体1的顶部设置厢顶板4，厢体1的左右侧边分别设置左厢板5和右厢板6，厢体1的前后边分别设置前厢板7和后厢板8，厢体1设置垃圾入口2和/或垃圾出口25，垃圾入口2和垃圾出口25分别连通厢体1的内部与厢体1的外部，垃圾入口2可以设置垃圾入口盖。垃圾出口25通常设置垃圾出口盖26，垃圾出口盖26封闭垃圾出口25。
[0039] 厢底板3与厢顶板4之间设置隔板9，隔板9为板状结构，隔板9设置一个或多个贯穿隔板9厚度的漏液孔10，隔板9将厢体1内部分隔为厢体底层23和厢体上层24，隔板9的轮廓形状与厢体1的内部形状相适配，隔板9的周边分别与厢体1的左厢板5、右厢板
6、前厢板7和后厢板8的内表面密封连接。
[0040] 厢体底层23的底部设置一个或多个污水排放口11，污水排放口11设置在左厢板5、右厢板6、前厢板7和/或后厢板8的下部，或者设置在厢底板3上，污水排放口11连通厢体1的内部与厢体1的外部，污水排放口11设置污水排放阀12。
[0041] 设置隔板的非压缩式环卫厢，隔板9设置多个贯穿隔板厚度的漏液孔10，多个漏液孔10沿隔板9的表面均匀或不均匀分布设置。
[0042] 设置隔板的非压缩式环卫厢，漏液孔10的形状为圆形、矩形、三角形、细长槽型、椭圆形或等边六边形。等边六边形漏液孔10可以排列为
蜂巢状。
[0043] 设置隔板的非压缩式环卫厢，设置漏液孔10的部位可以设置筛网，筛网覆盖1个漏液孔10的全部面积或多个漏液孔10的全部面积，
[0044] 设置隔板的非压缩式环卫厢，筛网可以位于隔板9的上表面或下表面，筛网与厢底板3的上表面或下表面固定连接。
[0045] 设置隔板的非压缩式环卫厢，当漏液孔10的轮廓尺寸较大时，筛网可以与漏液孔10的周边固定连接。
[0046] 筛网孔的边长通常为2毫米至25毫米。不设置筛网的漏液孔10的边长、径向尺寸或细长槽的宽度通常为2毫米至25毫米。一般情况下漏液孔10的分布密度较大。 [0047] 设置隔板的非压缩环卫厢，厢底板3的上表面通常与水平面平行。隔板9的上表面通常与厢底板3的上表面平行。
[0048] 设置隔板的非压缩环卫厢，设置厢体骨架34，厢体骨架34为网格状的框架结构，厢体骨架34包绕厢体1的内轮廓或外轮廓，厢底板3、厢顶板4、左厢板5、右厢板6、前厢板7和/或后厢板8为单层结构，厢底板3、厢顶板4、左厢板5、右厢板6、前厢板7和/或后厢板8设置在厢体骨架34的外部或内部，厢底板3、厢顶板4、左厢板5、右厢板6、前厢板7和/或后厢板8与厢体骨架34固定连接。
[0049] 设置隔板的非压缩环卫厢，设置厢体骨架34，厢体骨架34为网格状的框架结构，厢体骨架34在厢体1的表面设置，厢底板3、厢顶板4、左厢板5、右厢板6、前厢板7和/或后厢板8为两层板状结构间隔叠放的双层结构，厢体骨架34设置在双层结构之间，厢底板3、厢顶板4、左厢板5、右厢板6、前厢板7和/或后厢板8的双层结构的每一层结构分别与厢体骨架34固定连接。
[0050] 本实用新型设置隔板的非压缩环卫厢设置厢体骨架的侧视结构示意图如图4所示。
[0051] 本实用新型设置隔板的非压缩环卫厢设置厢体骨架的另一种侧视结构示意图如图5所示。
[0052] 设置隔板的非压缩式环卫厢，垃圾入口2和垃圾出口25的一种设置方式是：厢顶板4设置敞开的垃圾入口2，垃圾入口2连通厢体1的内部与厢体1的外部，后厢板8设置垃圾出口25，垃圾出口25连通厢体1的内部与厢体1的外部，垃圾出口盖26的上端可以与厢顶板4或后厢板8铰接，垃圾出口盖铰接点32如图8所示。垃圾出口盖26的中部或下部，可以与后厢板8、左厢板5和/或右厢板6之间设置挂钩连接装置27。 [0053] 挂钩连接装置27设置挂钩28和挂环29，挂钩28设置固定环30和挂钩体31，挂钩体31与固定环30悬挂固定套接，挂钩体31不与固定环30套接的一端设置钩头36，钩头36与挂环29嵌入套接，固定环30通常与后厢板8、左厢板5和/或右厢板6固定连接，挂环29通常与垃圾出口盖26固定连接。
[0054] 本实用新型设置隔板的非压缩式环卫厢垃圾出口盖的挂钩连接装置结构示意图如图8所示。
[0055] 设置隔板的非压缩式环卫厢，垃圾出口盖26的中部或下部，可以与后厢板8、左厢板5和/或右厢板6之间设置手扳弹性挂钩锁装置19，手扳弹性挂钩锁装置19设置钩体20、手扳挂环21和弹簧22，手扳挂环21设置开启位置和锁闭位置，在开启位置手扳挂环21脱离钩体20，在锁闭位置手扳挂环21与弹簧22弹性连接并与钩体20弹性扣合。手扳弹性挂钩锁装置19中，通常钩体20与垃圾出口盖26固定连接。
[0056] 本实用新型设置隔板的非压缩式环卫厢垃圾出口盖的手扳弹性挂钩锁装置结构示意图如图9所示。
[0057] 设置隔板的非压缩式环卫厢，隔板9的材料可以为
碳钢板、
不锈钢板和/或工程塑料板。
[0058] 设置隔板的非压缩式环卫厢，
碳钢板的隔板9的表面推荐涂
镀防腐层，防腐层通常是防锈金属或工程塑料。
[0059] 为了增强隔板9的强度和
稳定性，隔板9与厢体1或厢底板3之间可以设置隔板支架35，如图1和图2所示。
[0060] 设置隔板的非压缩式环卫厢，厢体1的材料可以为碳钢板、不锈钢板和/或工程塑料板。
[0061] 设置隔板的非压缩式环卫厢，碳钢板的厢体1的材料至少朝向厢体1内的一侧表面可以涂镀防腐层。
[0062] 设置隔板的非压缩式环卫厢，筛网为碳钢筛网、不锈钢筛网或工程塑料筛网。 [0063] 设置隔板的非压缩式环卫厢，碳钢筛网的表面通常涂镀防腐层。 [0064] 设置隔板的非压缩式环卫厢，左厢板5、右厢板6和/或后厢板8设置观察窗16，观察窗16设置观察窗孔17和观察窗透明板18，观察窗孔17直视连通厢体1的内部与厢体1的外部，观察窗透明板18的材料为透明玻璃板或透明工程塑料板，观察窗透明板18与观察窗孔17的周边密封连接。可以在观察窗透明板18与观察窗孔17之间，设置
橡胶或高分子弹性材料制作的密封元件实现密封。
[0065] 设有设置隔板的非压缩式环卫厢的环卫车，设置载重汽车二类底盘13，载重汽车二类底盘13的驱动动力是汽油动力、柴油动力、液化天然气动力和/或电动力，垃圾入口2设置在厢顶板4上，垃圾出口25设置在后厢板8上，设置隔板的非压缩式环卫厢14固定设置在载重汽车二类底盘13上，前厢板7朝向载重汽车二类底盘13的车头方向。 [0066] 本实用新型设有设置隔板的非压缩式环卫厢的环卫车的结构示意图如图6所示。 [0067] 设有设置隔板的非压缩式环卫厢的环卫车，可以实现自卸功能。设置载重汽车二类底盘13，载重汽车二类底盘13的驱动动力是汽油动力、柴油动力、液化天然气动力和/或电动力，设置隔板的非压缩式环卫厢14固定设置在汽车二类底盘13上，垃圾入口2设置在厢顶板4上，垃圾出口25设置在后厢板8的上部。
[0068] 一种设置方式为：垃圾出口25的端面由上至下向后下方倾斜，垃圾出口25的端面与垂直面间的夹角为3度至10度，垃圾出口25设置垃圾出口盖26，垃圾出口盖26封闭垃圾出口25。垃圾出口25下方的后厢板8由下至上向后上方向倾斜，垃圾出口25下方的后厢板8的表面与水平面间的夹角为30度至50度。
[0069] 设置隔板的非压缩式环卫厢14的后端底部与载重汽车二类底盘13的后部铰接，设置隔板的非压缩式环卫厢14的前部或中部的厢底板3下表面与载重汽车二类底盘13之间设置液压顶升装置15，前厢板7朝向载重汽车二类底盘13的车头方向。 [0070] 本实用新型设有设置隔板的非压缩式环卫厢的自卸式环卫车的结构示意图如图7所示，顶升铰接点33如图7所示。
[0071] 本实用新型设置隔板的非压缩式环卫厢和设有该环卫厢的环卫车，不受上述
实施例的限制，凡是利用本实用新型的结构和方式，经过变换、代换和/或组合所形成的技术方案，都在本实用新型的保护范围内。
