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一种汽车 后三 角窗

阅读：556发布：2020-05-12

专利汇可以提供一种汽车后三角窗专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型属于汽车配件技术领域，提供了一种汽车后三角窗，包括本体、玻璃以及亮条，本体上具有注塑包边，玻璃通过注塑包边安装固定在本体上，亮条的下部上设置有连接卡脚，在本体上开设有与连接卡脚相配合的卡槽，亮条通过连接卡脚安装在本体外侧面的边沿上。本实用新型的优点在于通过注塑包边将玻璃固定在一起，并在外侧安装亮条，整个三角窗不仅外形美观，同时也使玻璃与本体更紧密地结合在一起，缩短装配周期，并有增强玻璃强度，提高密封性能，降低噪音等优点。，下面是一种汽车后三角窗专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种汽车后三角窗，其特征是：包括本体(1)、玻璃(2)以及亮条(3)，所述的本体(1)上具有注塑包边(4)，玻璃(2)通过注塑包边(4)安装固定在本体(1)上，所述的亮条(3)的下部上设置有连接卡脚(5)，在本体(1)上开设有与连接卡脚(5)相配合的卡槽(6)，亮条(3)通过连接卡脚(5)安装在本体(1)外侧面的边沿上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后三角窗，其特征是：所述的本体(1)的内侧面的底部上设置有限位件(8)，在内侧面的安装玻璃(2)处的三个角边部上设置有与车体连接的安装卡扣(9)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后三角窗，其特征是：所述的本体(1)外侧面的右边沿上设置有夹持基座(7)，在亮条(3)上设置有与夹持基座(7)相配合的夹持片。

说明书全文

一种汽车 后三 角窗

技术领域

[0001] 本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种汽车后三角窗。

背景技术

[0002] 汽车后三角窗是汽车侧围后部的一种玻璃固定结构，与整体的侧围以及车窗玻璃进行匹配，形成一致风格，时尚美观，其主要功能是增加透光率，但是现有的后三角窗存在着以下缺点：玻璃与车体地结合性差，安装不方便，玻璃包边后密封性差，并且在使用的过程中存在噪音。发明内容

[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，安装方便，密封性好，整体外形美观的汽车后三角窗。

[0004] 本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车后三角窗，其特征是：包括本体、玻璃以及亮条，所述的本体上具有注塑包边，玻璃通过注塑包边安装固定在本体上，所述的亮条的下部上设置有连接卡脚，在本体上开设有与连接卡脚相配合的卡槽，亮条通过连接卡脚安装在本体外侧面的边沿上。

[0005] 为优化上述方案采取的措施具体包括：

[0006] 在上述的一种汽车后三角窗中，所述的本体的内侧面的底部上设置有限位件，在内侧面的安装玻璃处的三个角边部上设置有与车体连接的安装卡扣。

[0007] 在上述的一种汽车后三角窗中，所述的本体外侧面的右边沿上设置有夹持基座，在亮条上设置有与夹持基座相配合的夹持片。

[0008] 与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过注塑包边将玻璃固定在一起，并在外侧安装亮条，整个三角窗不仅外形美观，同时也使玻璃与本体更紧密地结合在一起，缩短装配周期，并有增强玻璃强度，提高密封性能，降低噪音等优点。附图说明

[0009] 图1是本汽车后三角窗的整体结构示意图：

[0010] 图2是图1中去掉亮条后的整体结构示意图：

[0011] 图3是本汽车后三角窗的内侧整体结构示意图：

[0012] 图4是图1中亮条的结构示意图。

具体实施方式

[0013] 以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

[0014] 图中，本体1：玻璃2：亮条3：注塑包边4：连接卡脚5：卡槽6：夹持基座7：限位件8：安装卡扣9。

[0015] 如图1、图2、图3以及图4所示，本汽车后三角窗，包括本体1、玻璃2以及亮条3，本体1上具有注塑包边4，玻璃2通过注塑包边4安装固定在本体1上，这里本体1内侧跟玻璃2采用三边包胶，但外侧却只有和侧窗相邻二边包胶，另一边则不采用包胶，且包胶的材料采用TPO(聚烯烃热塑性弹性体)。

[0016] 亮条3的下部上设置有连接卡脚5，在本体1上开设有与连接卡脚5相配合的卡槽6，本体1外侧面的右边沿上设置有夹持基座7，在亮条3上设置有与夹持基座7相配合的夹持片，亮条3分别通过连接卡脚5以及夹持片安装在本体1外侧面的边沿上，本体1的内侧面的底部上设置有限位件8，在内侧面的安装玻璃2处的三个角边部上设置有与车体连接的安装卡扣9，这里安装卡扣9的数量为3个。

[0017] 本汽车后三角窗经测试后满足以下性能：

[0018] 1、玻璃断裂试验：在任一(50×50mm)的区域内40～400粒：单个无裂缝碎片重量不可超过4.25g：

[0019] 2、落球试验：12片试样(玻璃)中允许破碎片数不多于2片：

[0020] 3、TPS实验水处理性状：(23±2)℃下水浸湿24h，取出2h后评价，相对于供货状态：无变色和表面变化：

[0021] 4、臭氧老化：2ppm臭氧(25+3)℃、(60±5)％RH，46h，加心轴弯曲，无裂纹：

[0022] 5、挥发物质：EG=50μgC/g；

[0023] 6、TPS与玻璃的粘接：在40℃/80％的湿热环境经过168小时的老化，底涂仍然有活性，TPS与玻璃粘接完好，无功能上的不良。

[0024] 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。

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