多功能铁路铁水车
阅读：207发布：2020-05-12
专利汇可以提供多功能铁路铁水车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种多功能 铁 路铁 水 车，包括车架(1)和大 马 鞍座 (2)，其特征在于车架(1)内的两侧分别设置 支撑 台(3)，支撑台(3)上设置鱼腹梁(4)，鱼腹梁(4)上安装小 马鞍 座(5)，鱼腹梁(4)和小马鞍座(5)上设有螺孔(6)，用 螺栓 (7)把鱼腹梁(4)和小马鞍座(5)固定在一起，本发明本发明能适应大、小不同的铁水罐，做到一车多用，提高了运输效率和设备利用率。，下面是多功能铁路铁水车专利的具体信息内容。
技术领域
背景技术
以往，运送铁水的铁水车都是在车架上固定一马鞍座，铁水罐架 设在马鞍座上，大、小铁水车分别设有大、小马鞍座，大、小铁水罐 只能单独对应使用不可互换，因此铁水平衡过程中需多种车型倒罐， 造成运输效率和设备利用率低下。
发明内容：
针对目前铁路铁水车存在的弊端，本发明提供了一种多功能铁路 铁水车，解决本发明的技术方案是这样的：本发明包括车架和大马鞍 座，其特征在于车架内的两侧分别设置支撑台，支撑台上设置鱼腹梁， 鱼腹梁上安装小马鞍座，鱼腹梁和小马鞍座上设有螺孔，用螺栓把鱼 腹梁和小马鞍座固定在一起。
本发明能适应大、小不同的铁水罐，做到一车多用，提高了运输 效率和设备利用率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；图2是图1的A向视图。
图中，1、车架，2、大马鞍座，3、支撑台，4、鱼腹梁，5、小马 鞍座，6、螺孔，7、螺栓。
发明内容：
针对目前铁路铁水车存在的弊端，本发明提供了一种多功能铁路 铁水车，解决本发明的技术方案是这样的：本发明包括车架和大马鞍 座，其特征在于车架内的两侧分别设置支撑台，支撑台上设置鱼腹梁， 鱼腹梁上安装小马鞍座，鱼腹梁和小马鞍座上设有螺孔，用螺栓把鱼 腹梁和小马鞍座固定在一起。
本发明能适应大、小不同的铁水罐，做到一车多用，提高了运输 效率和设备利用率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；图2是图1的A向视图。
图中，1、车架，2、大马鞍座，3、支撑台，4、鱼腹梁，5、小马 鞍座，6、螺孔，7、螺栓。
具体实施方式
参照附图，本发明包括车架和大马鞍座，其特征在于车架1内的 两侧分别设置支撑台3，支撑台3上设置鱼腹梁4，鱼腹梁4上安装小 马鞍座5，鱼腹梁4和小马鞍座5上设有螺孔6，用螺栓7把鱼腹梁4 和小马鞍座5固定在一起。
使用时，安装大马鞍座2用来给大铁水罐用，如果是小铁水罐， 则拆下大马鞍座2，换上适合的小马鞍座5，用螺栓7把小马鞍座5固 定在鱼腹梁4上即可。
使用时，安装大马鞍座2用来给大铁水罐用，如果是小铁水罐， 则拆下大马鞍座2，换上适合的小马鞍座5，用螺栓7把小马鞍座5固 定在鱼腹梁4上即可。
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