一种车用压缩弹簧自动送料装置
专利汇可以提供一种车用压缩弹簧自动送料装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种车用 压缩 弹簧 自动送料装置。包括有弹簧送料组件，弹簧送料组件下方经尼龙管连接有弹簧分料组件；所述弹簧送料组件包括有面板，面板的上端设有顶板，顶板上设有 盖子 ，面板的下端设有 底板 ，面板的左侧设有左侧板，面板的右侧设有右侧板，顶板与底板的一侧设有弧形板，弧形板的开口方向与面板相对设置，面板的内侧上设有送料吹气 块 B，面板内侧下端与顶板的直 角 上设有送料吹气块A，面板的外侧与送料吹气块B相对的 位置 上设有送料吹气块C，送料吹气块C上连接有料管座，料管座与所述尼龙管连接。本发明具有送料效率高，送弹簧精准，体积小，噪音低的有益效果。，下面是一种车用压缩弹簧自动送料装置专利的具体信息内容。
1.一种车用压缩弹簧自动送料装置，其特征在于：包括有弹簧送料组件（1），弹簧送料组件（1）下方经尼龙管（3）连接有弹簧分料组件（2）；所述弹簧送料组件（1）包括有面板（16），面板（16）的上端设有顶板（15），顶板（15）上设有盖子（14），面板（16）的下端设有底板（113），面板（16）的左侧设有左侧板（110），面板（16）的右侧设有右侧板（13），顶板（15）与底板（113）的一侧设有弧形板（11），弧形板（11）的开口方向与面板（16）相对设置，面板（16）的内侧上设有送料吹气块B（111），面板（16）内侧下端与顶板（15）的直角上设有送料吹气块A（112），面板（16）的外侧与送料吹气块B（111）相对的位置上设有送料吹气块C（17），送料吹气块C（17）上连接有料管座（18），料管座（18）与所述尼龙管（3）连接。
2.根据权利要求1所述的车用压缩弹簧自动送料装置，其特征在于：所述弧形板（11）采用圆弧形的不锈钢板。
3.根据权利要求1所述的车用压缩弹簧自动送料装置，其特征在于：所述送料吹气块A（112）上平行与顶板（15）设有一排进气孔。
4.根据权利要求1所述的车用压缩弹簧自动送料装置，其特征在于：所述面板（16）上设有弹簧出料孔，且面板（16）两侧的送料吹气块B（111）与送料吹气块C（17）经弹簧出料孔贯穿。
5.根据权利要求4所述的车用压缩弹簧自动送料装置，其特征在于：所述送料吹气块B（111）安装在面板（16）的中部，送料吹气块B（111）的上端面设有半圆形槽，半圆形槽的另一端与弹簧出料孔连接 。
6.根据权利要求4所述的车用压缩弹簧自动送料装置，其特征在于：所述送料吹气块C（17）的上下面各设有一排出气孔，出气孔与弹簧出料孔连通。
7.根据权利要求1所述的车用压缩弹簧自动送料装置，其特征在于：所述弹簧分料组件（2）包括有送料槽，送料槽的右端面上经盖板铰板（28）铰接的方式安装有盖板（29），送料槽上端与所述尼龙管（3）连接，尼龙管（3）经料管压块（23）固定，送料槽上端设有上分料气缸（21），上分料气缸（21）的活动杆上连接有上顶针座（22），上顶针座（22）上设有顶针（24），上顶针座（22）下方设有下顶针座（25），下顶针座（25）上设有顶针（24），上顶针座（22）上的顶针（24）与下顶针座（25）上的顶针（24）一一对应，且位于送料槽的出口端，上顶针座（22）上的顶针（24）与下顶针座（25）上的顶针（24）之间的右侧设有弹簧感应器（26）；下顶针座（25）的右侧连接有下分料气缸（27）。
8.根据权利要求7所述的车用压缩弹簧自动送料装置，其特征在于：所述盖板（29）中间上设有孔。
9.根据权利要7所述的车用压缩弹簧自动送料装置，其特征在于：所述弹簧感应器（26）与上分料气缸（21）及下分料气缸（27）连接。
一种车用压缩弹簧自动送料装置
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
113的一侧设有弧形板11，弧形板11的开口方向与面板16相对设置，面板16的内侧上设有送料吹气块B111，面板16内侧下端与顶板15的直角上设有送料吹气块A112，面板16的外侧与送料吹气块B111相对的位置上设有送料吹气块C17，送料吹气块C17上连接有料管座18，料管座18与所述尼龙管3连接。
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