技术领域
[0001] 本实用新型属于
运输包装件试验技术领域，特别涉及一种大型运输包装件倾斜试验设备。
背景技术
[0002] 倾斜试验目前主要应用于大型运输包装件的测试，如机柜的包装。现在大型处理器/机柜等都采用大型纸箱或者木箱的包装形式，并且包装件的高度都较高。大型运输包装件在用叉车叉运的过程中，由于叉车的急停或转弯以及包装件的高度较高，包装件会有倾斜或者倾翻的
风险，因此需要对包装件进行倾斜试验，以确定包装件在倾斜多少
角度的情况下会发生倾翻，从而可以规避风险或者为包装的改进提供参考。
[0003] 在GB/T 5398-2016《大型运输包装件试验方法》和ISTA 3B-2013《Packaged-Products for Less-Than-Truck load(LTL)Shipment》中均有倾斜试验的要求。运输包装，是为了尽可能降低运输流通过程对产品造成损坏，保障产品的安全，方便储运装卸，
加速交接点验，人们将包装中以运输储运为主要目的的包装。大型运输包装件是指其
质量和体积需要机械装卸的运输包装件。目前，倾斜试验测试设备一般是用起吊装置，把包装件一端提起使其倾斜一定的角度，但这种方法不能有效的保护包装件，防止其发生倾翻。因此，开发一种试验设备进行倾斜试验既能防止包装件发生倾翻又可以确保试验人员的安全是很有必要的。倾斜试验目前主要应用于大型运输包装件的测试，如机柜的包装。现在大型处理器/机柜等都采用大型纸箱或者木箱的包装形式，并且包装件的高度都较高。大型运输包装件在用叉车叉运的过程中，由于叉车的急停或转弯以及包装件的高度较高，包装件会有倾斜或者倾翻的风险，因此需要对包装件进行倾斜试验，以确定包装件在倾斜多少角度的情况下会发生倾翻。从而可以规避风险或者为包装的改进提供参考。在GB/T 5398-2016《大型运输包装件试验方法》和ISTA 3B-2013《Packaged-Products for Less-Than-Truck load(LTL)Shipment》中均有倾斜试验的要求。运输包装，是为了尽可能降低运输流通过程对产品造成损坏，保障产品的安全，方便储运装卸，加速交接点验，人们将包装中以运输储运为主要目的的包装。大型运输包装件是指其质量和体积需要机械装卸的运输包装件。目前，倾斜试验测试设备一般是用起吊装置，把包装件一端提起使其倾斜一定的角度，但这种方法不能有效的保护包装件，防止其发生倾翻。使用一种试验设备进行倾斜试验既能防止包装件发生倾翻又可以确保试验人员的安全是很有必要的。
发明内容
[0004] 本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种防止大型运输包装样品件在倾斜试验中发生倾翻、具有较好的安全性和易操作性、且使倾斜试验效率和准确性大幅度提高的大型运输包装件倾斜试验设备。
[0005] 本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
[0006] 一种大型运输包装件倾斜试验设备，其特征在于：包括定
支架、动支架、提升装置和倾翻阻挡支架；
[0007] 所述定支架呈
水平设置，其固定于底面或基面上；
[0008] 所述动支架
支撑于定支架的上方，动支架的A端与定支架的对应端形成铰连接，动支架的B端在定支架上方呈自由状，动支架的上端形成载件
台面，在载件台面上靠近侧边的
位置安装有倾斜角度检测件，在动支架上端靠近铰连接位置还安装有挡件侧板；
[0009] 所述提升装置安装在动支架的B端外，所述提升装置与动支架的B端形成驱动连接；
[0010] 所述倾翻阻挡支架固定安装在定支架与动支架形成铰连接的一端外，在倾翻阻挡支架上靠近动支架A端的一端设有倾翻阻挡面，倾翻阻挡面呈外倾斜状。
[0011] 优选的：所述提升装置包括驱动油缸，驱动油缸以缸杆朝上的方式直立固定安装于定支架上、且位于动支架的B端外，在驱动油缸的缸杆端安装有水平设置的支撑轴，支撑轴的两端各安装有一绕绳轮，在两个绕绳轮上各绕挂有一提升用吊绳，吊绳的一下垂端与动支架的B端连接，吊绳的另一下垂端与缸筒或定支架固定连接。
[0012] 优选的：所述动支架包括
钢导轨架和载件台板，载件台板安装在钢导轨架的上方，载件台板与钢导轨架形成沿动支架A端至动支架B端方向前后可调节式连接；载件台板的上端面形成所述载件台面，所述倾斜角度检测件和挡件侧板固定安装在载件台板上；在载件台板与钢导轨架之间还连接有调位驱动机构。
[0013] 优选的：所述调位驱动机构包括由
电机驱动的传动轮、由传动轮带动的传动链及连接传动链的挂钩件；所述传动轮经轮架安装在载件台板靠近动支架B端的上方位置，所述挂钩件与载件台板远离倾翻阻挡支架的一端连接。
[0014] 优选的：倾翻阻挡支架由位于两侧的两个侧架、与两个侧架前端连接的前
框架及固定在前框架上的倾翻
挡板构成，两个侧架为相同结构的三角型构造架：所述倾翻挡板靠近动支架A端的端面形成所述倾翻阻挡面。
[0015] 优选的：所述倾斜角度检测件采用数显水平仪。
[0016] 本实用新型具有的优点和积极效果是：
[0017] 1、本倾斜试验设备通过提升装置驱动动支架绕铰连接点旋转上抬，可对放置在载件台面上的样品件进行倾斜试验，其相比于现有用起吊设备对样品件进行倾斜试验的方式，具有较好的易操作性。
[0018] 2、在载件台面上安装有倾斜角度检测件，可及时观察到动支架的上倾斜角度，实现对上倾斜角度的准确控制，这样就大幅度提高了倾斜试验的准确性；
[0019] 3、在定支架与动支架形成铰连接的一端外设置倾翻阻挡支架，通过倾翻阻挡支架上的倾翻阻挡面，防止了样品件在倾斜试验中发生倾翻、具有较好的安全性。
[0020] 4、本倾斜试验设备操作方便，提高了倾斜试验效率。
附图说明
[0021] 图1是本实用新型在动支架处于水平状态的平面结构示意图；
[0022] 图2是本实用新型在动支架处于水平状态的立体结构示意图；
[0023] 图3是本实用新型在动支架处于抬起状态的平面结构示意图；
[0024] 图4是本实用新型在动支架处于抬起状态的立体结构示意图。
[0025] 图中：1、定支架；2、动支架；2-1、钢导轨架；2-2、载件台板；3、提升装置；3-1、驱动油缸；3-2、支撑轴；3-3、绕绳轮；3-4、吊绳；4、倾翻阻挡支架；4-1、侧架；4-2、前框架；4-3、倾翻挡板；5、倾斜角度检测件；6、挡件侧板；7、调位驱动机构；7-1、传动链；7-2、挂钩件；7-3、
箱体。
具体实施方式
[0026] 为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下
实施例，并配合附图详细说明如下：
[0027] 请参见图1-4，一种大型运输包装件倾斜试验设备，包括定支架1、动支架2、提升装置3和倾翻阻挡支架4。
[0028] 所述定支架呈水平设置，其固定于底面或基面上。
[0029] 所述动支架支撑于定支架的上方，动支架的A端与定支架的对应端通过铰接轴与交接座的连接结构形成铰连接，动支架的B端在定支架上方呈自由状，即动支架的B端不与定支架形成连接，这样，动支架的B端在外
力作用下可抬起和落下。动支架的上端形成载件台面，在载件台面上靠近侧边的位置安装有倾斜角度检测件5，倾斜角度检测件的作用是：可用于观察动支架绕铰连接点转动抬起的角度值，以便于试验者准确判读倾斜角度是否达到设定的值，其对于保证倾斜试验的准确性起到关键作用。在动支架上端靠近铰连接位置安装有挡件侧板6，档件侧板的作用是：防止放置在载件台面上的试验样品在倾斜试验过程中发生下滑，起到限位作用。
[0030] 所述提升装置安装在动支架的B端外，所述提升装置与动支架的B端形成驱动连接，即通过提升装置可驱动动支架的B端抬起，使放置在载件台面上的样品件倾斜到设定的角度值，另外，通过提升装置也可实现动支架B端的下落复位。
[0031] 所述倾翻阻挡支架固定安装在定支架与动支架形成铰连接的一端外，在倾翻阻挡支架上靠近动支架A端的一端设有呈外倾斜的倾翻阻挡面。设置倾翻阻挡面的作用是：防止试验样品件发生倾翻以及确保试验人员的安全。
[0032] 上述倾斜试验设备中，所述提升装置优选采用如下结构：
[0033] 包括驱动油缸3-1，驱动油缸以缸杆朝上的方式直立固定安装于定支架上、且位于动支架的另一端外，在驱动油缸的缸杆端安装有水平设置的支撑轴3-2，支撑轴的两端各安装有一绕绳轮3-3，在两个绕绳轮上各绕挂有一提升用吊绳3-4，吊绳的一下垂端与动支架的B端连接，吊绳的另一下垂端与缸筒或定支架固定连接。提升装置采用本结构，在缸杆顶出的过程中，可驱动动支架绕铰连接点逐渐转动抬起，以实现对样品件的倾斜试验，在试验结束后，缸杆逐渐收回，在动支架及样品件的重量作用下，动支架绕铰连接点逐渐转动回落至动支架的B端与定支架相
接触的位置。本结构具有操作方便、运行平稳的优点。
[0034] 上述倾斜试验设备中：所述动支架可采用单一不可调节的结构，也可采用由两个可调节相对位置的构件组成，在本实用新型中，所述动支架优选如下结构：
[0035] 包括钢导轨架2-1和载件台板2-2。载件台板安装在钢导轨架的上方，载件台板与钢导轨架形成沿动支架A端至动支架B端方向的前后可调节式连接。载件台板的上端面形成所述载件台面，所述倾斜角度检测件和挡件侧板固定安装在载件台板上。在载件台板与钢导轨架之间还连接有调位驱动机构7。调位驱动机构的作用是：带动载件台板沿钢导轨移动，以实现载件台板在钢导轨上前后位置的调整，且在载件台板调整到位后，在动支架抬起时，可对载件台板进行
定位。动支架采用钢导轨架与载件台板的组合结构，可调整载件台板在钢导轨架上的前后位置，以避免高度较大的样品件在倾斜过程中未达到预定倾斜角度且未发生倾翻时就接触到倾翻阻挡面，从而可满足多种高度的样品件的试验要求，拓展了倾斜试验设备的应用范围。
[0036] 在动支架采用上述优选结构的情况下，所述调位驱动机构包括由电机驱动的传动轮、由传动轮带动的传动链7-1及连接传动链的挂钩件7-2。所述传动轮经轮架安装在载件台板靠近动支架B端的上方位置，所述挂钩件与载件台板远离倾翻阻挡支架的一端连接。上述传动轮、驱动传动轮的电机及轮架安装于动支架靠近B端的上方箱体7-3内，这几个零部件在附图中未示意出。采用本调位驱动机构，通过电机正转和反正，可通过传动轮和传动链带动载件台板沿钢导轨架向前移动或向后移动，来实现载件台板的位置调整。具有调整方便的优点。
[0037] 上述倾斜试验设备中，所述倾翻阻挡支架优选采用如下结构：
[0038] 由位于两侧的两个侧架4-1、与两个侧架前端连接的前框架4-2及固定在前框架上的倾翻挡板4-3构成，两个侧架为相同结构的三角型构造架。所述倾翻挡板靠近动支架A端的端面形成所述倾翻阻挡面。本倾翻阻挡支架具有较高的结构
稳定性和较高的承重能力。
[0039] 上述倾斜试验设备中，所述倾斜角度检测件采用数显水平仪。
[0040] 采用本大型运输包装件倾斜试验设备进行倾斜试验的方法为：
[0041] 首选将动支架调整到水平状态，根据待测试样品件的高度值，调整载件台板在钢导轨架上的前后位置并进行定位固定；然后将样品件放置到载件台板上，使样品件靠稳在挡件侧板上；然后启动驱动油缸，使动支架的B端逐渐抬起，在抬起的过程中，观察数显水平仪上显示的倾斜角度值，当倾斜角度值达到设定的角度值(一般倾斜角度小于30°)后，缸杆停止动作，在缸杆停止动作后，通过样品件的状态来判读样品件在倾斜到设定角度下是否会发生倾翻；最后，驱动油缸再次启动，缸杆逐渐收回，待动支架转动至水平位置时，取下样品件，倾斜试验结束。
[0042] 以上所述仅为本实用新型的较佳施例，并非用来限定本实用新型的实施范围，即凡依本实用新型
申请专利范围的内容所做的等效变化与修饰，比如，钢导轨架和载件台板采用固定连接结构，而将挡件侧板做成前后可调节式的结构等；倾斜角度检测件采用其他类型的检测元件，比如，数显角度尺，数显水平尺，数显倾角仪，万能角度尺，
电子激光水平仪，数显激光角度仪等；倾翻阻挡支架采用其他的构造结构等，均落入本实用新型的技术范围。
