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滑动轴承

阅读:314发布:2020-05-11

专利汇可以提供滑动轴承专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及 滑动 轴承 (1),其包括支承元件(2),在所述支承元件上布置至少另一个由 银 基 合金 构成的功能层(3),所述银基合金以银作为主要合金成分。所述功能层(3)除了银之外含有至少一种选自如下组的元素:镓、锰、镍、 铜 、锌、锗、铟、 锡 、锑、和 铝 ,其中这些元素的总含量为0.01重量%‑70重量%,并且银与 制造过程 带来的杂质构成余量,前提是,在二元银基合金中,元素镓、锰、镍、锌、锗、锑中的每一种的份额为最高49重量%,铟的份额为最高10重量%,锡或者铜的份额在作为摩擦层的功能层构成中分别为最高10重量%或者14重量%。,下面是滑动轴承专利的具体信息内容。

1.滑动轴承(1),其包括支承元件(2),在所述支承元件上布置至少另一个由合金构成的功能层(3),所述银基合金以银作为主要合金成分,其中任选地在功能层(3)与支承元件(2)之间或在功能层(3)上布置至少另一个层,其特征在于,所述功能层(3)除了银之外含有至少一种选自如下组的元素:镓、锰、镍、、锌、锗、铟、、锑、和,其中这些元素的总含量为0.01重量%-70重量%,并且银与制造过程带来的杂质构成余量,其中,镓的比例为2重量%-8重量%;锰的比例为5重量%-15重量%;镍的比例为1重量%-2重量%;铜的比例为1重量%-5重量%;锌的比例为10重量%-30重量%;锗的比例为1重量%-5重量%;铟的比例为5重量%-20重量%;锡的比例为2重量%-10重量%;锑的比例为3重量%-15重量%;
和铝的比例为2重量%-5重量%,前提是,在二元银基合金中,元素锑的份额为0重量%,铟的份额为0重量%,锡的份额为0重量%,和铜的份额在作为摩擦层的功能层构成中为0重量%,所述功能层为摩擦层、或在支承元件与摩擦层之间的轴承金属层、或在支承元件与轴承金属层之间或在轴承金属层与摩擦层之间的联结层、或在支承元件与轴承金属层之间或在轴承金属层与摩擦层之间的扩散阻挡层、或设置于滑动轴承背面的抗锈蚀层。
2.根据权利要求1的滑动轴承(1),其特征在于,在所述银基合金中以0.1体积%-30体积%的份额含有至少一种形成硬质相的元素,所述元素选自如下另一元素组:铬、、钴、钼、钨、
3.根据权利要求1或2的滑动轴承(1),其特征在于,在功能层(3)中以0.1体积%-30体积%的份额含有硬度比银更高的颗粒。
4.根据权利要求1或2的滑动轴承(1),其特征在于,在功能层(3)中以0.1体积%-30体积%的份额含有软质颗粒或者软质相,其选自如下软质相的组:铅、铋、锡、铟、聚合物颗粒,前提是,加入合金的选自镓、锰、镍、铜、锌、锗、铟、锡、锑、和铝的元素与软质相的组的所述一种或者多种元素不同。

说明书全文

滑动轴承

[0001] 本发明涉及滑动轴承,其包括支承元件,在所述支承元件上布置至少另一个由合金构成的功能层,所述银基合金以银作为主要合金成分,其中任选地在功能层与支撑元件之间或在功能层上布置至少另一个层。
[0002] 银或者具有银的合金作为轴承的功能层的用途由现有技术已经为人所知。
[0003] 如EP 1 306 569 A2描述了一种具有衬套的轴端,所述衬套外部被基合金涂覆,所述铜基合金含有15-90重量%的银。
[0004] 由US 2002/0026855A1已知一种具有铜合金相的双相烧结滑动层,其可以具有含有最高至40重量%的银。
[0005] US 5,911,513A描述了一种基于或基于的滑动层,其具有份额为0.1-25重量%的银。
[0006] 由AT 502 506 A4已知一种基于银的滑动层,其具有2-49重量%的铋份额。
[0007] JP 2007-032758A描述了一种滑动层,该滑动层由具有1-20重量%的银的合金构成。
[0008] 由WO 2005/015036A1和WO 2005/015037A1分别已知一种具有0-20重量%的银的铋滑动层。
[0009] JP 2004-307960A描述了一种由银基合金构成的滑动层,所述银基合金具有0.05-30重量%的形成硫化物的金属颗粒,所述金属颗粒不与银形成混晶,以及0.05-30重量%的硬质颗粒。
[0010] 由JP 2003-322152A已知一种以DLC作为固体润滑剂的银基滑动层。
[0011] US 6,354,919B1描述了一种不含铅的滑动层,该滑动层由具有2-10重量%的银的锡基合金构成。
[0012] US 2002/0162751A1描述了一种具有硬质铬层的滑动元件,所述硬质铬层涂覆有电沉积的银。
[0013] 由JP 2002-060869A已知一种由铜基合金构成的滑动层,所述铜基合金具有2-4%的银和1-10重量%的锡。在此,银和锡优选以固溶体的形式存在于铜基体中。
[0014] 按照EP 0 908 539 A2,铜基的滑动层可以具有最高为20重量%的银份额。
[0015] 根据JP 11-050296A,铋基滑动层可以具有0.5-10重量%的银。
[0016] JP 4-202640A描述了具有1-15重量%银的滑动层。
[0017] 由WO 89/01094A1已知一种摩擦层,该摩擦层由以银作为主要合金成分的合金构成,其含有15体积%-40体积%的软质金属作为嵌入物。
[0018] JP 62-292890A描述了用于高真空应用的滑动轴承,其具有银-金-合金作为滑动层。
[0019] 由US 2,473,059A已知一种铝基轴承,其具有5-25重量%的锡,5-12重量%的和0.5-10重量%的银。
[0020] US 605,593A描述了一种具有轴承合金的滑动轴承轴瓦,所述轴承合金由具有5-20重量%的银和30-40%的铅的铜合金构成。
[0021] “Neue Lagermaterialien mit guten Trockenlaufeigen-schaften”,Dr.H.B.Hintermann,Schweizer Archiv,第38卷,1972年2月,51-59页中描述了用于轴承元件的银-铟-合金,其具有10-70重量%的铟份额。
[0022] 最后,“Tribological Properties of Environmentally FriendlyThree-Layer Engine Bearings”,A.Norito等人,Int.J.of AppliedMechanics and Engineering,2002,第7卷,special issue:SITC2002,263-268页,描述了基于银-石墨-复合材料的涂层。
[0023] 本发明的目的在于,提供一种用于高负荷滑动轴承的层。
[0024] 本发明的目的通过开头提到的滑动轴承得以实现,在该滑动轴承中所述功能层除了银之外含有至少一种选自如下组的元素:镓、锰、镍、铜、锌、锗、铟、锡、锑、和铝,其中这些元素的总含量为0.01重量%-70重量%,并且银与制造过程带来的杂质构成余量,前提是,在二元银基合金中,元素镓、锰、镍、锌、锗、锑中的每一种的份额为最高49重量%,铟的份额为最高10重量%,锡或者铜的份额在作为摩擦层的功能层构成中分别为最高10重量%或者14重量%。
[0025] 在此有利的是,所述功能层的特征在于相对高的硬度。此外,具有本发明的组成的层显示出相对于纯银或者已知的用于滑动轴承的银层明显改进的耐腐蚀性,这至少部分归因于较低的与润滑油的含硫化合物形成硫化银的倾向。除了所述改进的性能之外,采用本发明的层还可以实现明显的成本优势,因为通过添加更低成本的金属,在所述层的相同支承强度的情况下降低了银份额。由于硬度,本发明的功能层具有改进的抗磨损性能,所述硬度例如由含磷的磨损防护层的形成或者通过锰、锌或铝与润滑油中的含磷化合物的反应形成反应层造成,使得本发明的滑动轴承在更长的时间内承受更高负荷。与合金元素,例如锰、镍、铜或锌形成硫化物还导致改进了滑动能。采用添加到合金中的金属,例如采用镓或铟不仅可以提供所述功能层的硬度,而且由此还能够实现所述层改进的延展性。本发明的滑动轴承总共具有改进的耐久性或者疲劳强度。
[0026] 各个合金成分的优选份额在权利要求2-9中给出。在本发明的滑动轴承的测试运转中可以观察到,在具有这些权利要求中进一步限定的各个合金成分的最高份额的银合金中,可以实现磨损性能的进一步改善。这些数据是指从0重量%直至各个所述金属的最高份额。
[0027] 为了进一步优化耐磨损性,在所述功能层的银基合金中可以含有至少一种相应于权利要求10的硬质相和/或相应于权利要求11的颗粒,它们既可以是金属的也可以是非金属的和/或至少一类相应于权利要求12的软质颗粒或者软质相。
[0028] 为了更好地理解本发明,依据下列附图进一步阐释本发明。
[0029] 分别显示的是大大示意简化的描绘:
[0030] 图1是滑动轴承轴瓦形式的双层滑动轴承的侧视图;
[0031] 图2至图5分别显示滑动轴承的层构造的具体实施变化方案的断面;
[0032] 图6显示侧视图中连杆孔区域中连杆的断面。
[0033] 首先要领会的是,在不同描述的具体实施方式中,相同的零件以相同的附图标记或者相同的部件名称标记,其中它们在整个说明书所包含的公开内容中可以按照意义转移至具有相同附图标记或者相同部件名称的相同零件上。而且,在说明书中所选择的位置表述,例如上、下、侧面等基于直接描述的以及描绘的附图,并且在在位置变化时案中案意义转移至新的位置。
[0034] 数值范围的全部表述在具体的说明书中应当如此理解,该表述一并包括来自该表述的任意的和全部的部分范围,例如表述1-10应当如此理解,一并包括全部部分范围,从下限1开始和上限10,也就是全部部分范围以下限1或更大的数值开始并结束于上限10或更小的数值,例如1-1.7,或3.2-8.1,或5.5-10。
[0035] 图1至图6示出了滑动轴承1的不同的层构造。这些滑动轴承1中的每一个具有支承元件2,任选地在设置中间层的情况下,在该支承元件上施加本发明的功能层3。
[0036] 因此,图1的滑动轴承1作为所谓的中间层轴承以滑动轴承轴瓦的形式构成。在此,功能层3直接与支承元件2结合并形成摩擦层4。
[0037] 图2的滑动轴承1的层构造包括在支承元件2与作为摩擦层4构成的功能层3之间作为中间层的所谓的轴承金属层5。
[0038] 所述轴承金属层5原则上可以由常规的、现有技术已知的用于这类滑动轴承1的轴承金属构成,例如由铝基合金或铜基合金构成。
[0039] 在图3的滑动轴承1的具体实施变化方案中,功能层3再次直接与支承元件2结合,但是该功能层3设置于滑动轴承1的背面,也就是轴承背部6,即不像在图1或者2的具体实施变化方案中那样,面向要置入的部件。图3的该功能层3形成例如所谓的抗锈蚀层7,以便更好地防止滑动轴承1免受腐蚀和/或摩擦磨损(Reibverschweiβung),或安装助层(Einbauhilfsschicht)。
[0040] 在图4中示出了一种滑动轴承1的层构造的具体实施变化方案,其中功能层3作为联结层8位于支承元件2与轴承金属层5之间。在轴承金属层5上设置摩擦层9,其与上文提到的摩擦层4(图1)不同。功能层3作为中间层又可具有所谓的扩散阻挡层10的功能。
[0041] 与此不同,在图5的具体实施变化方案中在轴承金属层5与摩擦层9之间设置功能层3,也是为了起到例如联结层8和/或扩散阻挡层10的作用。
[0042] 在图4和5的具体实施方案中轴承金属层5由现有技术已知的合金形成,摩擦层9同样可以由对于该用途由现有技术已知的常规材料构成。为此作为例子提到铝、铜、铟、铋、锡或铅以及它们的合金,其具有较高份额的软质相,硬质溅射层,以及由润滑漆膜构成的摩擦层9。
[0043] 最后,图6示出了本发明的具体实施变化方案,其中功能层3同样直接与支承元件2结合,其中在该情况下支承元件2不形成分开的滑动轴承轴瓦,而是形成连杆11,并且在此连杆孔12直接被功能层3所覆盖
[0044] 出于完整性要说明的是,联结层8已知用于改善层复合体与用于避免层的各成分扩散到其他层中的扩散阻挡层10的附着强度。
[0045] 图1-6的层构造的具体实施变化方案仅仅描绘了在本发明范围内可能的具体实施变化方案的例子。不言自明的是,具有比所描绘的层更多的其他具体实施方案也是可能的,其中例如这类滑动轴承1不仅具有支承元件2、轴承金属层5、摩擦层4或者9、而且在各层之间具有联结层和/或扩散阻挡层(8,10)和任选的在轴承的背面具有抗锈蚀层7。功能层3还可在多层轴承的情况下作为摩擦层4和/或轴承金属层5和/或联结层或者扩散阻挡层(8,10),作为滑动轴承1背面的层等形成。
[0046] 滑动轴承的具体实施方案还可能的是,在这些具体实施方案中通过功能层3形成多于一个层,例如摩擦层4和轴承金属层5以及任选的联结层8和/或扩散阻挡层10,虽然在本发明的变化方案中这些层通常具有不同的组合。
[0047] 一般来说,在本发明意义中的滑动轴承1不仅应当指已经描绘的具体实施方案变体,而且一般指承受摩擦载荷的并且以转动方式安置另一个部件的轴承。对此的例子是上文提到的滑动轴承轴瓦,类似地有活塞销、轴颈、连杆孔、轴承衬、间隔盘等,其中该滑动轴承1不仅可以是分开的部件或者也可以通过直接涂层制得,如在图6的情况中可见的那样。
[0048] 根据本发明功能层3由银基合金制得,其中银构成主要合金成分,也就是在该合金的组成中,具有最高的份额。除了银之外,所述银基合金含有至少一种选自如下组的元素:镓、锰、镍、铜、锌、锗、铟、锡、锑和铝,其中这些其他合金元素的总含量为0.01重量%-70重量%。在二元合金的情况下,银的比例为至少51重量%。此外规定,铟的比例在本发明的二元银基合金中一般为最高10重量%,锡的比例或者铜的比例在作为滑动层5的功能层的构成中为最高10重量%或者14重量%。
[0049] 在优选的具体实施变化方案中,镓的比例为最高15重量%和/或锰的比例为最高35重量%和/或镍的比例为最高8重量%和/或锌的比例为最高40重量%和/或锗的比例为最高15重量%和/或铟的比例为最高35重量%和/或锑的比例为最高25重量%和/或铝的比例为最高15重量%。
[0050] 这些优选的比例的原因在于,虽然用较高的比例尽管能够获得成本优势,但高于所给出的份额上限可能会出现这样的相,其可成形性较差。例如锌在较高的比例下甚至能形成硬质相,由此可能由于降低的延展性使滑动轴承1的适应性降低。尤其在较高的镓和铟份额下它们可能作为自身的相出现,由此降低了温度承受能力。此外可以观察到,采用较高的合金元素份额可能造成银合金的有利性能(即对或者的低亲合性)部分丧失。具有较高合金元素比例的银合金可能还显示出提高的生锈倾向。
[0051] 要提到的是,所给出的极限值应当指0重量%直至各范围极限的数据范围。
[0052] 由采用本发明的滑动轴承1的测试结果可以确定,有利的是,如果镓的比例为2重量%-8重量%和/或锰的比例为5重量%-15重量%和/或镍的比例为1重量%-2重量%和/或铜的比例为1重量%-5重量%和/或锌的比例为10重量%-30重量%和/或锗的比例为1重量%-5重量%和/或铟的比例为5重量%-20重量%和/或锡的比例为2重量%-10重量%和/或锑的比例为3重量%-15重量%和/或铝的比例为2重量%-5重量%。
[0053] 除了已经提到的二元合金之外,在本发明的范围内存在这样的可能性,由多组分合金构成的功能层3,也就是制备例如三元或四元合金,或者任选地可能的是,将多于四种金属,也就是例如五种、六种、七种、八种或更多种金属作为合金元素彼此混合。
[0054] 视所使用的其它合金元素而定,通过分离出具有各金属的或以X射线非晶银合金形式的银混晶,或通过分离出在混晶中硬化的银混晶,或通过银与所述一种或者多种合金元素之间的金属间相,进行硬化。
[0055] 为了测试目的,在本发明的范围内制备功能层3的下列组成,其中在表1中的数值是指重量%。银在每种情况下构成余量至100重量%。不言自明的是,所有使用的金属视纯度而定还可能具有制备条件决定的杂质。所述硬度根据维氏硬度采用10千克力(kP)的测试力或者在薄层的情况下以微硬度的形式根据维氏硬度采用10克力的测试力测量。
[0056] 表1:
[0057]  序号   Ga   Mn   Ni   Cu   Zn   Ge   In   Sn   Sb   Al   硬度
  1   30   92
  2   15   87
  3   45   120
  4   30   108
  5   15   93
  6   13   75
  7   8   88
[0058]  8   3   90
  9   5   112
  10   2   98
  11   14   115
  12   10   95
  13   5   88
  14   15   91
  15   10   85
  16   4   81
  17   10   80
  18   8   92
  19   4   110
  20   10   84
  21   8   82
  22   5   79
  23   20   83
  24   12   80
  25   8   79
  26   22   83
  27   15   81
  28   3   78
  29   18   90
  30   8   87
  31   5   83
  32   8   25   121
  33   1   5   10   8   118
  34   12   4   105

  35   15   35   20   135
  36   2   3   6   1   5   108
[0059]  37   22   8   111
  38   4   4   93
  39   10   30   101
  40   1   8   25   99
  41   5   5   25   88
  42   10   5   2   3   101
  43   5   10   2   15   20   112
  44   5   4   3   10   101
  45   5   87
  46   10   88
  47   3   80
  48   1   2   78
  49   3   4   80
  50   1   80
  51   1   81
  52   4   84
  53   1   8   79
  54   4   75
  55   8   77
  56   10   91
  57   5   89
  58   2   85
[0060] 在此,实施例1-38描绘了功能层3作为摩擦层4的具体实施方案,实施例39-44描绘了作为轴承金属层5的功能层3的具体实施方案,实施例45-46描绘了功能层3作为联结层8的具体实施方案,实施例47-51描绘了功能层3作为扩散层10的具体实施方案以及实施例52-58描绘了功能层3作为抗锈蚀层7的具体实施方案。
[0061] 一般要说明的是,硬度可以通过软化退火降低最高至20%。通过电镀沉积,例如氰化物沉积,或PVD沉积(气相沉积)涂层,可以使硬度增加最高至50%。
[0062] 根据油蒸煮试验,在160℃的温度和50小时的蒸煮时间下测定抗腐蚀性。腐蚀层测定为Ag2S。纯银的腐蚀层厚度为约5μm。采用本发明的合金可以将该层厚度降低至1μm至2.5μm。
[0063] 本发明的功能层3的例子为AgZn15,AgMn10,AgA16,或类似物。
[0064] 为了进一步改善基层或者银合金存在这样的可能性,向所述基层或者银合金中将其他金属添加到合金中以形成硬质相。尤其将至少一种选自下列另一元素组的元素添加到合金中:铬、铁、钴、钼、钨,以0.1体积%-30体积%的比例,尤其以2体积%-10体积%的比例,基于整个合金计。但也可以还将非金属颗粒,例如金属氮化物、金属化物、金属化物等,以0.1体积%-30体积%的比例,尤其是以2体积%-10体积%的比例,添加到各银基合金中。对此的例子由表2可见,其中所给出的数值是指体积%,分别基于整个银基合金计。在栏1中的合金号援引表1中的各组成。
[0065] 一般可以确定,通过该添加可以将所述银基合金的硬度进一步提升最高至20%,使得这类滑动轴承1的负荷能力得到明显改善,或者使得在至少接近相同的合金硬度下改善耐磨损性。
[0066] 在这种情况下要说明的是,尽管没有给出硬质相的组合,显然可以使用多种不同的硬质相。
[0067] 在此要指出的是,表2中的实施例1-38是指功能层3作为摩擦层4的具体实施方案。
[0068] 此外,通过硬质相形成剂或者硬质相可能的是,还将银基合金用于本发明的滑动轴承1,在该银基合金中所述第一元素组的元素不与银形成混晶或者以不出现混晶的比例添加。
[0069] 在此,所使用的颗粒的平均粒度可以为10nm-100μm,尤其是50nm-10μm,其中具有两种不同粒度级分的具体实施方案也是可能的,例如第一颗粒级分具有平均粒度为10μm-30μm的颗粒,而第二颗粒级分具有平均粒度为60μm-90μm的颗粒。
[0070] 任选地还可以在银基层中嵌入纤维,尤其是无机纤维,例如玻璃纤维,碳纤维,例如碳纳米管,晶须,金属纤维,例如由铜或钢构成,以及它们的混合物,以改善所述层的硬度或者滑动性能。
[0071] 还可能的是,向银合金中以这样的比例添加非晶碳,该比例选自下限为0.01重量%而上限为5重量%的范围,尤其是选自下限为0.1重量%而上限为1重量%的范围。
[0072] 还可能的是,想所述银合金中添加少量晶粒细化剂,例如锆、钪、。例如,所述合金可以具有比例为0.01重量%-5重量%的这些元素,其中在此这些元素的混合物也是可能的。但是,钛和硼也可以起到硬质相形成物的作用。
[0073] 为了提高功能层3对于由磨损造成的外来颗粒的可嵌入性,或者为了实现抗堵塞性(Antiblockiereigenschaften)的改善或降低的锈蚀倾向,以及为了实现对于要安置的部件更好的适应性,但也可以以0.1体积%-30体积%的比例,尤其是以2体积%-20体积%的比例,或者以2体积%-10体积%的比例含有软质颗粒或者软质相,选自如下软质相组:铅、铋、锡、铟、聚合物颗粒,例如PTFE、PA、PAI等,前提是,添加到合金中的选自镓、锰、镍、铜、锌、锗、铟、锡、锑、和铝的元素与软质相组的所述一种或多种元素不同。对此的例子同样包含在表2中,其中数值还是指以体积%并且它们援引相应于表1的组成的序号。碳在表2中是指非晶碳,并且数据是指重量%。
[0074] 表2:
[0075]  序号   WC   CrO3   Al2O3   SiC   Si3N4   SiO2   C   Pb   Bi   Sn   In
  1   2.5
  2   8   8
  3   5
  4   1
  5   2   5
  6   6
  7   10
  8   22
  9   2
  10   2
  11   1
  12   10
  13   18
  14   5
  15   5
  16   8
  17   20
  18   15
  19   4
  20   4   17
  21   15   6
  22   25
  23   6
  24   6
  25   6
  26   2
  27   1
[0076]  28   4
  29   10
  30   5
  31   6
  32   2
  33   2
  34   2
  35   2
  36   4
  37   7   8
  38   17
[0077] 功能层3的厚度可以为1μm-1mm,视本发明的功能层3应当发挥何种功能而定。例如,以联结层8或扩散阻挡层10形式的中间层的层厚度或抗锈蚀层7的厚度为1μm-5μm。在功能层3作为摩擦层4的具体实施方案中,层厚度为5μm-100μm,优选10μm-30μm。对于直接涂层或作为轴承金属层5,应用最高至1mm的层厚度。
[0078] 在本发明的范围内存在这样的可能性,其中功能层3作为摩擦层4的具体实施方案中,在该层上施加一个或多个软质磨合层,其例如由铟、铋、锡或铅以及它们的合金构成。这类磨合层的层厚度可以为1μm-20μm,尤其是3μm-10μm。
[0079] 本发明的功能层3可以以常规的,由现有技术已知的方法制备或者施加。例如可以以熔体冶金法通过浇铸或滚压包层加工各种金属,任选地作为预制合金。同样可能的是,通过溅射法或借助电镀法沉积功能层3。对于后一种沉积方法,以盐,例如银作为KAg(CN2)或作为甲磺酸盐(MSA),如由现有技术已知的那些,使用金属,并且在尤其是性或硫酸溶液中加工。烧结法也可用于制备功能层3。尤其是通过溅射法产生晶粒非常细的合金。
[0080] 在本发明的范围内可能的是,由功能层3内的至少一种合金元素形成浓度梯度。
[0081] 反向浓度梯度,即从轴承面到轴承内部方向上各元素的比例的增加,在本发明的范围内是可能的。
[0082] 功能层3的组成不仅可以适于在层复合体中设置功能层3,而且还适于滑动轴承1的其它层。例如在功能层3作为轴承金属层5的具体实施方案中,其具有比在其上设置的摩擦层9更高的硬度。而且层状构造的反向硬度分布也是可能的,如由现有技术已知的那样,使得也就是功能层3作为轴承金属层5比作为摩擦层9更软。
[0083] 最后,出于规则原因要指出的是,为了更好地理解构造,部分不按比例地和/或放大地和/或缩小地描绘所述组成部分的层状构造。
[0084] 附图标记列表
[0085] 1    滑动轴承
[0086] 2    支承元件
[0087] 3    功能层
[0088] 4    摩擦层
[0089] 5    轴承金属层
[0090] 6    轴承背面
[0091] 7    抗锈蚀层
[0092] 8    联结层
[0093] 9    摩擦层
[0094] 10   扩散阻挡层
[0095] 11   连杆
[0096] 12   连杆孔
[0097] 13
[0098] 14
[0099] 15
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