气缸体水槽的加工方法
专利汇可以提供气缸体水槽的加工方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 气缸 体 水 槽的加工方法，包括如下步骤：步骤1，用直径小于待加工水槽的槽宽的 钻头 依次钻孔，相邻两孔的中心距等于钻头的直径；步骤2，用直径等于待加工水槽的槽宽的 立 铣刀 依次进行轴向 铣削 ；以及步骤3，用步骤2中的立铣刀进行径向切削，同时轴向吃刀量逐次增加进行槽型的最终修整。该方法通过钻铣的合理搭配、走刀路线的优化，有效提升水槽加工效率，并且减少崩刀，降低刀具的使用成本。，下面是气缸体水槽的加工方法专利的具体信息内容。
1.一种气缸体水槽的加工方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤1，用直径小于待加工水槽的槽宽的钻头依次钻孔，相邻两孔的中心距等于所述钻头的直径；
步骤2，用直径等于待加工水槽的槽宽的立铣刀依次进行轴向铣削；以及步骤3，用所述步骤2中的立铣刀进行径向切削，同时轴向吃刀量逐次增加进行槽型的最终修整。
2.根据权利要求1所述的气缸体水槽的加工方法，其特征在于，所述钻头的直径小于槽宽0.5～1mm，所述步骤1中的钻尖深度比待加工水槽的最终深度浅0.2～0.5mm。
3.根据权利要求1所述的气缸体水槽的加工方法，其特征在于，所述步骤2中的铣削深度比待加工水槽的最终深度浅0.2～0.5mm。
4.根据权利要求1所述的气缸体水槽的加工方法，其特征在于，在完成所述步骤2的轴向铣削后，径向余量少于1mm。
5.根据权利要求1所述的气缸体水槽的加工方法，其特征在于，在所述步骤3中，除最后一次的轴向吃刀量以外，其余轴向吃刀量的递增量为10mm，最后一次的轴向吃刀量的递增量为5～7mm。
气缸体水槽的加工方法
技术领域
背景技术
发明内容
2中的立铣刀进行径向切削，同时轴向吃刀量逐次增加进行槽型的最终修整。
具体实施方式
0.2～0.5mm，作为最后精加工的余量，铣削前先进行钻孔加工，能快速切除大部分余量，提高生产效率，该步骤形成钻孔后的初级水槽22。然后，如图3所示，用直径等于槽宽的立铣刀11对初级水槽22的未加工部分依次进行轴向铣削，铣削深度也比待加工水槽最终深度浅0.2～0.5mm，作为最后精加工的余量，铣削位置的选定以铣削后水槽宽度方向最大余量少于1mm为原则，轴向切削后径向余量少于1mm可以减少径向切削的余量，降低了侧刃的磨损量，而轴向的磨损可以重磨，降低了刀具使用成本，该步骤形成轴向铣削的次级水槽32。
最后，如图4所示，用同样的立铣刀11进行径向切削，同时，轴向吃刀量逐次增加，递增量约为10mm,最后一次递增量比前面的小3～5mm，即最后一次的所述轴向吃刀量的递增量为
5～7mm，上述递增量10mm为经验值，太多容易崩刀，太少会延长走刀时间，“5-7mm”是因为铣刀端面和两侧面同时切削，受力大，所以切深要适当减少。立铣刀11的走刀路线如图4中箭头所示进行槽型的最终修整，完成整个水槽的加工。
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