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一种无级自控制器

阅读:793发布:2020-05-11

专利汇可以提供一种无级自控制器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 属于车辆控制技术领域,主要涉及一种无级自 锁 手 油 门 控制器 ,包括 手柄 和手柄下方连接的 推杆 ,推杆下段外侧套有 套管 ,推杆下端连接软轴,推杆可相对于套管轴向移动带动软轴控制油门,套管与车辆连接,推杆上设置有能够让推杆在任意 位置 相对于套管锁紧的锁紧装置。本发明的手油门控制器,采用推杆推拉来控制油门的大小,并且只有在按下手柄按钮后才能调节油门,没有按下时推杆在当前位置锁定,控制器采用推拉结构体积小,操作空间也小,适用于内部空间结构紧凑的小型车辆使用;控制器还设置有旋紧装置,能够将油门完全锁死防止误操作的发生。,下面是一种无级自控制器专利的具体信息内容。

1.一种无级自控制器,其特征在于:包括手柄(1)和手柄(1)下方连接的推杆(2),推杆(2)下段外侧套有套管(3),推杆(2)下端连接软轴,推杆(2)可相对于套管(3)轴向移动带动软轴控制油门,套管(3)与车辆连接,推杆(2)上设置有能够让推杆(2)在任意位置相对于套管(3)锁紧的锁紧装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种无级自锁手油门控制器,其特征在于:所述锁紧装置(4)包括设置在空心的推杆(2)内从上往下依次相连的内杆(401)、推弹簧(402)和底座(403),内杆(401)顶端与手柄(1)上的手柄按钮(404)连接,底座(403)与推杆(2)底面连接,底座(403)下方连接软轴;内杆(401)下端为上小下大的圆锥形,推杆(2)侧壁对应内杆(401)圆锥面处设置有孔,孔内设置有能够沿孔平移动的珠(405),推杆(2)内壁上设置有弹簧(406),弹簧(406)到内杆(401)圆锥面较大直径处的距离大于钢珠(405)直径,弹簧(406)到内杆(401)圆锥面较小直径处的距离小于钢珠(405)直径。
3.根据权利要求1或2所述的一种无级自锁手油门控制器,其特征在于:所述控制器还包括够让推杆(2)相对于套管(3)锁死的旋紧装置(5)。
4.根据权利要求3所述的一种无级自锁手油门控制器,其特征在于:所述旋紧装置(5)包括与套管(3)顶部连接的旋紧套(501),旋紧套(501)与推杆(2)之间留有间隙,旋紧套(501)由弹性材质制成,旋紧套(501)上半部外圆周面为圆锥形,旋紧套(501)上设置有与套管(3)螺纹连接的旋紧螺母(502),旋紧螺母(502)上端向内设置有凸沿,凸沿的内圆周面为与旋紧套(501)相配合的圆锥孔。
5.根据权利要求4所述的一种无级自锁手油门控制器,其特征在于:所述旋紧套(501)采用聚酯材质制成。
6.根据权利要求1所述的一种无级自锁手油门控制器,其特征在于:所述套管(3)外设置有双螺母(6)与车辆控制面板连接,双螺母(6)内设置有锯齿垫片(7)。

说明书全文

一种无级自控制器

技术领域

[0001] 本发明属于车辆控制技术领域,主要涉及一种无级自锁手油门控制器。

背景技术

[0002] 近些年来随着工程机械行业的迅速发展,车辆的更新换代和推陈出新日益迅速,用户对车辆的驾驶舒适性要求逐步提升,小型化的工程机械越来越受到客户的青睐;相应对于小型发动机油门的控制、门的控制客户提出了结构小巧、造型精美、便于安装等适用于结构空间小的车辆的要求。
[0003] 为此申请号为CN201120140791.X《小型手油门控制器》专利中,“手油门控制器具有的手柄轮由一体结构的手柄杆与转动轮构成;手柄轮的转动轮位于壳体内并在其一侧设置压盖,在转动轮与压盖之间设置有平垫和碟形垫;所述转动轮为外圆上具有渐开线齿的渐开线齿轮;设置有与转动轮相啮合齿条,在所述的齿条上具有用以与油门拉线相连的T型槽” 。
[0004] 但是该专利中:采用手柄旋转摆动来控制油门,手柄在操作过程中需要一定的旋转空间,占用空间较大,不适宜结构紧凑的小型车辆使用。

发明内容

[0005] 为解决传统手油门控制器体积大、需要操作空间大的技术问题,本发明的目的是提出一种无级自锁手油门控制器。
[0006] 为了解决以上技术问题,本发明采用的技术方案为:一种无级自锁手油门控制器,包括手柄和手柄下方连接的推杆,推杆下段外侧套有套管,推杆下端连接软轴,推杆可相对于套管轴向移动带动软轴控制油门,套管与车辆连接,推杆上设置有能够让推杆在任意位置相对于套管锁紧的锁紧装置。
[0007] 进一步地,锁紧装置包括设置在空心的推杆内从上往下依次相连的内杆、推弹簧和底座,内杆顶端与手柄上的手柄按钮连接,底座与推杆底面连接,底座下方连接软轴;内杆下端为上小下大的圆锥形,推杆侧壁对应内杆圆锥面处设置有孔,孔内设置有能够沿孔平移动的珠,推杆内壁上设置有弹簧,弹簧到内杆圆锥面较大直径处的距离大于钢珠直径,弹簧到内杆圆锥面较小直径处的距离小于钢珠直径。
[0008] 进一步地,控制器还包括够让推杆相对于套管锁死的旋紧装置。
[0009] 进一步地,旋紧装置包括与套管顶部连接的旋紧套,旋紧套与推杆之间留有间隙,旋紧套由弹性材质制成,旋紧套上半部外圆周面为圆锥形,旋紧套上设置有与套管螺纹连接的旋紧螺母,旋紧螺母上端向内设置有凸沿,凸沿的内圆周面为与旋紧套相配合的圆锥孔。
[0010] 进一步地,旋紧套采用聚酯材质制成。
[0011] 进一步地,套管外设置有双螺母与车辆控制面板连接,双螺母内设置有锯齿垫片
[0012] 有益效果本发明的手油门控制器,采用推杆推拉来控制油门的大小,并且只有在按下手柄按钮后才能调节油门,没有按下时推杆在当前位置锁定,控制器采用推拉结构体积小,操作空间也小,适用于内部空间结构紧凑的小型车辆使用;控制器还设置有旋紧装置,能够将油门完全锁死防止误操作的发生。
附图说明
[0013] 图1为本发明的主视图。
[0014] 图中标记:1-手柄、
2-推杆、
3-套管、
4-锁紧装置、401-内杆、402-推力弹簧、403-底座、404-手柄按钮、405-钢珠、406-弹簧、
5-旋紧装置、501-旋紧套、502-旋紧螺母、
6-螺母、
7-锯齿垫片。

具体实施方式

[0015] 下面结合附图对本发明进行进一步说明。
[0016] 如图1所示,一种无级自锁手油门控制器,包括手柄1和手柄1下方连接的推杆2,推杆2下段外侧套有套管3,推杆2下端连接软轴,推杆2可相对于套管3轴向移动带动软轴控制油门,套管3与车辆连接,推杆2上设置有能够让推杆2在任意位置相对于套管3锁紧的锁紧装置4。
[0017] 进一步地,锁紧装置4包括设置在空心的推杆2内从上往下依次相连的内杆401、推力弹簧402和底座403,内杆401顶端与手柄1上的手柄按钮404连接,底座403与推杆2底面连接,底座403下方连接软轴;内杆401下端为上小下大的圆锥形,推杆2侧壁对应内杆401圆锥面处设置有孔,孔内设置有能够沿孔水平移动的钢珠405,推杆2内壁上设置有弹簧406,弹簧406到内杆401圆锥面较大直径处的距离大于钢珠405直径,弹簧406到内杆401圆锥面较小直径处的距离小于钢珠405直径;这样设置在没有按下手柄按钮404时,内杆401在推力弹簧402向上推力的作用下,内杆401的圆锥面向上移动从而顶着钢珠405从推杆2侧面的孔中向外移动,钢珠405向外顶弹簧406螺纹间隙将钢珠405卡住无法向下移动,从而将推杆2锁紧无法上下移动;按下手柄按钮404时,内杆401的圆锥面向下移动从而松开钢珠405,钢珠405从弹簧406螺纹间隙中退出来,使推杆2不再锁紧可以上下移动。由于弹簧406的螺距较小,推杆2可以在任意位置锁定,实现油门的无级自锁调节。
[0018] 进一步地,控制器还包括够让推杆2相对于套管3锁死的旋紧装置5,包括与套管3顶部连接的旋紧套501,旋紧套501与推杆2之间留有间隙,旋紧套501由弹性材质制成,旋紧套501上半部外圆周面为圆锥形,旋紧套501上设置有与套管3螺纹连接的旋紧螺母502,旋紧螺母502上端向内设置有凸沿,凸沿的内圆周面为与旋紧套501相配合的圆锥孔,需要锁死时,旋转旋紧螺母502使旋紧螺母502向下压紧旋紧套501,旋紧套501的圆锥面被旋紧螺母502压紧后向内弹性变形,从而使旋紧套501内径变小抱紧推杆2,使推杆2锁死。
[0019] 进一步地,旋紧套501优选采用采用聚氨酯材质制成,当然也可以采用其它弹性材质制成。
[0020] 进一步地,套管3外设置有双螺母6与车辆控制面板连接,双螺母6内设置有锯齿垫片7,锯齿垫片7能够使螺母锁紧更牢固。
[0021] 工作时,操作人员手握手柄球1,需要改变油门时,按下手柄按钮404,内杆401的圆锥面向下移动从而松开钢珠405,钢珠405从弹簧406螺纹间隙中退出来,使推杆2不再锁紧可以上下移动;松开手柄按钮404,内杆401在推力弹簧402向上推力的作用下,内杆401的圆锥面向上移动从而顶着钢珠405从推杆2侧面的孔中向外移动,钢珠405向外顶弹簧406螺纹间隙将钢珠405卡住无法向下移动,从而将推杆2锁紧无法上下移动。
[0022] 操作完成后,需要锁死控制器防止误操作,旋转旋紧螺母502使旋紧螺母502向下压紧旋紧套501,旋紧套501的圆锥面被旋紧螺母502压紧后向内弹性变形,从而使旋紧套501内径变小抱紧推杆2,使推杆2锁死。解除锁死只需要反方向旋转旋紧螺母502使旋紧螺母502向上脱离紧旋紧套501,旋紧套501弹性变形恢复原状,旋紧套501内径变大松开推杆
2,使推杆2不再锁死。
[0023] 以上所举实施例为本发明的较佳实施方式,仅用来方便说明本发明,并非对本发明作任何形式上的限制,任何所属技术领域中具有通常知识者,若在不脱离本发明所提技术特征的范围内,利用本发明所揭示技术内容所作出局部改动或修饰的等效实施例,并且未脱离本发明的技术特征内容,均仍属于本发明技术特征的保护范围内。
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