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一种行人过街申请设备

阅读：669发布：2020-05-13

专利汇可以提供一种行人过街申请设备专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种行人过街申请设备，其特征在于，包括两立柱、横梁、第一驱动装置及拦截装置，所述两立柱之间设置左立板与右立板，所述第一驱动装置驱动左右立板上下移动，所述拦截装置固定于左立板与右立板之间，所述拦截装置包括第二驱动装置、伸缩栏及连接板，所述第二驱动装置包括设置第二驱动电机及第二丝杆，所述第二丝杆上设置第二滑块，所述第二滑块上焊接竖直固定板，所述伸缩栏设置于连接板下方，所述伸缩栏一端与左立板连接，另一端连接竖直固定板，解决人流量大的路口容易出现交通阻塞，需要多位交警或者协警指挥疏通交通的问题。，下面是一种行人过街申请设备专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种行人过街申请设备，其特征在于，包括两立柱、横梁、第一驱动装置及拦截装置，所述两立柱之间设置左立板与右立板，所述第一驱动装置驱动左右立板上下移动，所述拦截装置固定于左立板与右立板之间，所述拦截装置包括第二驱动装置、伸缩栏及连接板，所述第二驱动装置包括设置第二驱动电机及第二丝杆，所述第二丝杆上设置第二滑块，所述第二滑块上焊接竖直固定板，所述伸缩栏设置于连接板下方，所述伸缩栏一端与左立板连接，另一端连接竖直固定板。
2.如权利要求1所述的一种行人过街申请设备，其特征在于，所述第一驱动装置包括设置于横梁上的第一驱动电机，所述第一驱动电机设置为两个，对应设置两立柱的上方，所述两立柱内侧均设置第一丝杆，所述第一丝杆与第一驱动电机动力输出端相连，所述两第一丝杆之间设置滑板，所述滑板两端与第一丝杆螺纹连接。
3.如权利要求2所述的一种行人过街申请设备，其特征在于，所述左立板与右立板均焊接在滑板上，所述两立柱内侧设置承接板，所述第一丝杆穿过左右立板与承接板轴承连接。
4.如权利要求1所述的一种行人过街申请设备，其特征在于，所述连接板上与滑块对应设置滑轨，所述左立板内设置电机支架，所述第二驱动电机安装在电机支架上，所述第二驱动电机动力输出端与第二丝杆相连。
5.如权利要求1所述的一种行人过街申请设备，其特征在于，所述左立板内侧设置固定块，所述竖直固定板上设置耳板，所述伸缩栏一端与固定块铰接，另一端与耳板铰接。
6.如权利要求1所述的行人过街申请设备，其特征在于，所述横梁上设置信号灯。
7.如权利要求1所述的一种行人过街申请设备，其特征在于，所述立柱一侧设置控制柜，所述控制柜内设置外接电源，所述外接电源与信号灯、第一驱动电机、第二驱动电机均电性连接。

说明书全文

一种行人过街申请设备

技术领域

[0001] 本实用新型属于交通指示领域，具体涉及一种行人过街申请设备。

背景技术

[0002] 交通指示设备，交通指示设备为人们指示出正确的行驶路线，可以使得人们在最短时间到达目的地，根据交通指示设备的指示可以使车、人正常通行，防止交通阻塞，然后在人流量很大的交通路口、学校路口及大型商场路口处，常规的交通指示设备不能满足疏通交通的需要，常常需要多位交警或协警辅助疏通交通，如专利号201920028467.5公开了一种路段式行人过街申请设备，虽然便于移动，与传统的过街申请设备一样，仅仅起到信号灯提醒的作用，在人流量大的交通路口，仍然存在很大的安全隐患。

[0003] 因此，现有技术亟需进一步研究。实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的是提供一种行人过街申请设备，解决人流量大的路口容易出现交通阻塞，需要多位交警或者协警指挥疏通交通的问题。

[0005] 为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种行人过街申请设备，包括两立柱、横梁、第一驱动装置及拦截装置，所述两立柱之间设置左立板与右立板，所述第一驱动装置驱动左右立板上下移动，所述拦截装置固定于左立板与右立板之间，所述拦截装置包括第二驱动装置、伸缩栏及连接板，所述第二驱动装置包括设置第二驱动电机及第二丝杆，所述第二丝杆上设置第二滑块，所述第二滑块上焊接竖直固定板，所述伸缩栏设置于连接板下方，所述伸缩栏一端与左立板连接，另一端连接竖直固定板。

[0006] 所述第一驱动装置包括设置于横梁上的第一驱动电机，所述第一驱动电机设置为两个，对应设置两立柱的上方，所述两立柱内侧均设置第一丝杆，所述第一丝杆与第一驱动电机动力输出端相连，所述两第一丝杆之间设置滑板，所述滑板两端与第一丝杆螺纹连接。

[0007] 所述左立板与右立板均焊接在滑板上，所述两立柱内侧设置承接板，所述第一丝杆穿过左右立板与承接板轴承连接。

[0008] 所述连接板上与滑块对应设置滑轨，所述左立板内设置电机支架，所述第二电机安装在电机支架上，所述第二电机动力输出端与第二丝杆相连。

[0009] 所述左立板内侧设置固定块，所述竖直固定板上设置耳板，所述伸缩栏一端与固定块铰所述横梁上设置信号灯。

[0010] 所述立柱一侧设置控制柜，所述控制柜内设置外接电源，所述外接电源与信号灯、第一电机、第二电机均电性连接。

[0011] 本实用新型的有益效果是：

[0012] 当人流量大时，需要一位协警或交警启动本过街申请设备，此时信号灯显示禁止车辆通行，同时，第一电机驱动左立板与右立板向下移动，进一步驱动拦截装置向下移动，第二电机驱动第二滑块移动，将伸缩栏拉开，对过往车辆警示作用，同时起到一个拦截作用，保证行人的通行，传统地，需要有对行人引导的协警，需要由阻拦欲强行通过的车辆的协警进行配合工作，才能有效完成交通疏导，本实用新型相对于传统地交通疏导方式，效率更高，且节约人力成本。附图说明

[0013] 图1是本实用新型整体剖面结构示意图；

[0014] 图2是本实用新型左视图。

具体实施方式

[0015] 为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。

[0016] 如图1-2所示，一种行人过街申请设备，包括两立柱1、横梁2、第一驱动装置3及拦截装置，所述两立柱1之间设置左立板4与右立板5，所述第一驱动装置3驱动左、右立板上下移动，所述拦截装置固定于左立板4与右立板5之间，所述拦截装置包括第二驱动装置6、伸缩栏7及连接板8，所述第二驱动装置6包括设置第二驱动电机601及第二丝杆602，所述第二丝杆602上设置第二滑块603，所述第二滑块603上焊接竖直固定板604，所述伸缩栏7设置于连接板8下方，所述伸缩栏7一端与左立板4连接，另一端连接竖直固定板604。

[0017] 所述第一驱动装置3包括设置于横梁2上的第一驱动电机301，所述第一驱动电机301设置为两个，对应设置两立柱1的上方，所述两立柱1内侧均设置第一丝杆302，所述第一丝杆302与第一驱动电机301动力输出端相连，所述两第一丝杆302之间设置滑板303，所述滑板303两端与第一丝杆302 螺纹连接。

[0018] 所述左立板4与右立板5均焊接在滑板303上，所述两立柱1内侧设置承接板9，所述第一丝杆302穿过左、右立板与承接板9轴承连接。

[0019] 所述连接板8上与滑块303对应设置滑轨，所述左立板4内设置电机支架10，所述第二驱动电机601安装在电机支架10上，所述第二驱动电机601动力输出端与第二丝杆602相连。

[0020] 所述左立板4内侧设置固定块401，所述竖直固定板604上设置耳板641，所述伸缩栏7一端与固定块401铰接，所述横梁2上设置信号灯11。

[0021] 所述立柱1一侧设置控制柜12，所述控制柜12内设置外接电源，所述外接电源与信号灯、第一驱动电机301、第二驱动电机601均电性连接。

[0022] 以上所述只是本实用新型的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也被视为本实用新型的保护范围。

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