一种车用带棘轮装置的联轴器
专利汇可以提供一种车用带棘轮装置的联轴器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型提供一种车用带 棘轮 装置的 联轴器 ，主要包括主动轴、被动轴和滑键，主动轴上制有滑 键槽 和装有滑键座，滑键由滑键座控制进出被动轴上的滑键槽，其特征在于：主动轴与被动轴通过棘轮装置连接，当被动轴达到一定速度后，常态下滑键不进入被动轴上的滑键槽，可以断开主动轴的 能源 ，让被动轴能靠惯性自主 滑行 ，滑键进入被动轴上的滑键槽后可确保逆转。本实用新型提供的车用带棘轮装置的联轴器，其优点在于：结构简单，节省 能量 。，下面是一种车用带棘轮装置的联轴器专利的具体信息内容。
1.一种车用带棘轮装置的联轴器，主要包括主动轴、被动轴和滑键，主动轴上制有滑键槽和装有滑键座，滑键由滑键座控制进出被动轴上的滑键槽，其特征在于：主动轴与被动轴通过棘轮装置连接。
2.按照权利要求1所述的车用带棘轮装置的联轴器，其特征在于：所述棘轮装置包括被动轴的棘轮端，棘块和弹簧，棘块和弹簧装在主动轴的端槽里。
3.按照权利要求1所述的车用带棘轮装置的联轴器，其特征在于：所述滑键座与主动轴间装有复位弹簧。
4.按照权利要求2所述的车用带棘轮装置的联轴器，其特征在于：所述滑键座与主动轴间装有复位弹簧。
5.按照权利要求1～4之一所述的车用带棘轮装置的联轴器，其特征在于：所述主动轴通过轴承装在被动轴上。
6.按照权利要求1～4之一所述的车用带棘轮装置的联轴器，其特征在于：所述被动轴上装有法兰盘，用螺母固定。
7.按照权利要求5所述的车用带棘轮装置的联轴器，其特征在于：所述被动轴上装有法兰盘，用螺母固定。
8.按照权利要求1、2、3、4或7所述的车用带棘轮装置的联轴器，其特征在于：所述滑键是螺丝。
9.按照权利要求5所述的车用带棘轮装置的联轴器，其特征在于：所述滑键是螺丝.。
10.按照权利要求6所述的车用带棘轮装置的联轴器，其特征在于：所述滑键是螺丝。
一种车用带棘轮装置的联轴器
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