燃料箱挡板
专利汇可以提供燃料箱挡板专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及 燃料 箱 挡板 。一种 燃料箱 组件包括燃料容器和 定位 于燃料容器内的燃料流控制挡板以减小运动燃料的 流体 能量 /动量。燃料流控制挡板还包括：片组件，包括第一 片层 和第二片层；限定衰减通道的孔，所述衰减通道延伸穿过所述第一片层和第二片层，运动燃料流过所述第一片层和第二片层进入燃料流控制挡板；以及定位于片层之间的 腹板 ，以便保持层的分离的、三维的关系，其中腹板操作成吸收运动燃料的流体能量/动量并使得燃料流倒转返回通过流动衰减通道。燃料控制挡板可以容易地在长度上改变以允许在相同箱内的多个 位置 和在其它不同箱设计中的使用。，下面是燃料箱挡板专利的具体信息内容。
1.一种燃料箱组件，包括：
燃料容器；
标准化燃料流控制挡板，所述燃料流控制挡板被定位于燃料容器内以便减小运动燃料的流体能量/动量，所述燃料流控制挡板还包括：
片组件，所述片组件包括第一片层和第二片层；
限定衰减通道的孔，孔延伸穿过所述第一片层和第二片层，运动燃料流过所述孔进入燃料流控制挡板；以及
定位于片层之间的腹板，其中所述腹板操作成吸收运动燃料的流体能量/动量并使得燃料流倒转返回通过流动衰减通道；
所述第一片层和第二片层在中间部分处分离，半刚性或挠性的所述腹板定位于所述中间部分处。
2.根据权利要求1所述的燃料箱组件，其中，片组件的第一片层和第二片层由包括金属、聚合物、耐燃料复合材料的半刚性材料制成。
3.根据权利要求1所述的燃料箱组件，其中，片组件的第一片层和第二片层由在箱的具体流体环境中表现出硬度和耐久性的材料制成。
4.根据权利要求1所述的燃料箱组件，其中，片组件的第一片层和第二片层在端部通过卷边、焊接或粘合固定在一起。
5.根据权利要求1所述的燃料箱组件，其中片组件可通过挤压或滚轧成型工艺形成以便同时形成和连接第一片层和第二片层。
6.根据权利要求1所述的燃料箱组件，其中腹板被定位为与片组件的轴线相对平行地延伸。
7.根据权利要求1所述的燃料箱组件，当需要附加燃料流控制时还包括附加腹板，所述附加腹板被定位为在片层之间延伸。
8.根据权利要求7所述的燃料箱组件，其中所述附加腹板包括穿过其开放的流通道。
9.根据权利要求1所述的燃料箱组件，还包括水平地和竖直地层叠的多个标准化燃料流控制挡板。
10.根据权利要求1所述的燃料箱组件，所述燃料流控制挡板包括外部几何形状，当运动燃料经过挡板时所述外部几何形状对运动燃料产生能量减小的作用。
11.一种定位于燃料容器内以便减小运动燃料的流体能量/动量的燃料流控制挡板，所述燃料流控制挡板包括：
片组件，所述片组件包括第一片层和第二片层；
限定衰减通道的孔，所述孔延伸穿过所述第一片层和第二片层，运动燃料流过所述孔进入燃料流控制挡板；以及
位于片层之间的腹板，其中所述腹板操作成吸收运动燃料的流体能量/动量并使得燃料流倒转返回通过流动衰减通道；
所述第一片层和第二片层在中间部分处分离，半刚性或挠性的所述腹板定位于所述中间部分处。
12.根据权利要求11所述的流控制挡板，其中，片组件的第一片层和第二片层由诸如金属、聚合物、耐燃料复合材料的半刚性材料制成。
13.根据权利要求11所述的流控制挡板，其中，片组件的第一片层和第二片层由在箱的具体流体环境中表现出硬度和耐久性的材料制成。
14.根据权利要求11所述的流控制挡板，其中，片组件的第一片层和第二片层在端部通过卷边、焊接或粘合固定在一起。
15.根据权利要求11所述的流控制挡板，其中，片组件可通过挤压或滚轧成型工艺形成以便同时形成和连接第一片层和第二片层。
16.根据权利要求11所述的流控制挡板，其中，腹板被定位为与片组件的轴线相对平行地延伸。
17.根据权利要求11所述的流控制挡板，当需要附加燃料流控制时还包括附加腹板，所述附加腹板被定位为在片层之间延伸。
18.根据权利要求11所述的流控制挡板，还包括水平地和竖直地堆叠的多个标准化燃料流控制挡板。
19.根据权利要求11所述的流控制挡板，所述燃料流控制挡板包括外部几何形状，当运动燃料经过挡板时所述外部几何形状对运动燃料产生能量减小的作用。
20.根据权利要求11所述的流控制挡板，其中腹板由具有高挠性和结构阻尼特性的材料制成，以便因此增加流体能量/动量吸收和流体流反转。
21.根据权利要求11所述的流控制挡板，其中燃料流控制挡板设计可应用于多种燃料箱几何形状。
22.一种燃料箱组件，包括：
流体容器；
流体流控制挡板，所述流体流控制挡板定位于流体容器内以便减小运动流体的流体能量/动量，所述流体流控制挡板还包括：
片组件，所述片组件包括第一片层和第二片层；
限定衰减通道的孔，所述孔延伸穿过所述第一片层和第二片层，运动流体流过所述孔进入流体流控制挡板；以及
定位在片层之间的半刚性或挠性腹板，其中，所述腹板操作成吸收运动流体的流体能量/动量并使得燃料流倒转返回通过流动衰减通道；
所述第一片层和第二片层在中间部分处分离，半刚性或挠性的所述腹板定位于所述中间部分处。
燃料箱挡板
技术领域
背景技术
发明内容
附图说明
具体实施方式
38和40处通过卷边、焊接或粘合固定在一起。在实施例中，片组件30可通过挤压或滚轧成型工艺形成，以便同时形成和连接第一片层32和第二片层34，从而消除在端部38和40处将片层32和34固定在一起的需求。
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