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一种新能源汽车电池包拆卸装置

阅读:0发布:2020-08-14

专利汇可以提供一种新能源汽车电池包拆卸装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种新 能源 汽车 电池 包拆卸装置,涉及新能源汽车维修设备技术领域,包括 支撑 体、工作槽、托板、电 推杆 、围边、控制面板、移动轮、滚动槽、 箱体 、电池包、照明灯、第一轮轴、驱动 电机 、第二轮轴、第一 齿轮 、第二齿轮和第三齿轮,其特征在于:所述支撑体镶嵌在地表面,所述支撑体中间设置有所述工作槽,所述支撑体上表面围绕所述工作槽固定设置有所述围边,所述围边上设置有所述照明灯;有益效果在于:通过设置工作槽,维修人员在工作槽内工作,避免用提升车辆方式存在车辆脱落的危险;设置围边对 车轮 进行限位阻挡,同时避免杂物落入工作槽;设置照明灯对车辆底盘照明,实现白天黑夜均可操作,提高效率。,下面是一种新能源汽车电池包拆卸装置专利的具体信息内容。

1.一种新能源汽车电池包拆卸装置,包括支撑体、工作槽、托板、电推杆、围边、控制面板、移动轮、滚动槽、箱体、电池包、照明灯、第一轮轴、驱动电机、第二轮轴、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮,其特征在于:所述支撑体镶嵌在地表面,所述支撑体中间设置有所述工作槽,所述支撑体上表面围绕所述工作槽固定设置有所述围边,所述围边上设置有所述照明灯,所述照明灯包括灯槽、密封玻璃和灯泡,所述灯槽内设置有所述灯泡,所述灯槽上部密封盖设有所述密封玻璃,所述工作槽内部上方设置有所述箱体,所述箱体内部固定安装有所述驱动电机,所述驱动电机输出端固定安装有所述第二齿轮,所述驱动电机后方设置有所述第一轮轴,所述驱动电机前方设置有所述第二轮轴,所述第一轮轴和所述第二轮轴两端分别延伸至所述箱体外部,所述第一轮轴和所述第二轮轴两端分别与所述箱体通过轴承连接,所述第一轮轴上固定安装有所述第一齿轮,所述第二轮轴上固定安装有所述第三齿轮,所述第一齿轮和所述第三齿轮分别与所述第二齿轮啮合,所述工作槽侧壁对应所述第一轮轴和第二轮轴所在平面设置有所述滚动槽,所述第一轮轴和所述第二轮轴两端分别延伸至所述滚动槽内固定安装有所述移动轮,所述箱体前侧固定安装有所述控制面板,所述箱体下表面固定安装有所述电池包,所述箱体上表面四固定安装有所述电推杆,所述电推杆上端固定安装有所述托板;所述电池包与所述控制面板电性连接,所述照明灯、所述驱动电机和所述电推杆分别与所述控制面板电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包拆卸装置,其特征在于:所述灯槽侧壁上设置有反光层。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包拆卸装置,其特征在于:所述照明灯的数量为45个。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包拆卸装置,其特征在于:所述滚动槽截面为T字形。

说明书全文

一种新能源汽车电池包拆卸装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及新能源汽车维修设备技术领域,特别是涉及一种新能源汽车电池包拆卸装置。

背景技术

[0002] 随着科学技术的发展及人们对高空气质量的要求,新能源车逐渐登上了历史的舞台,具有节能环保、行驶过程中噪音小,让车主更佳舒适等优点,越来越被广大的群众所接
受,新能源车必不可少的就是必需安装电池包或电池包箱,但现有电池包更换是用提升装
置将车辆提升,然后在车辆下方进行操作,但这样车辆存在脱落砸伤维修人员的危险,存在
较大的人身安全隐患。
实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源汽车电池包拆卸装置。
[0004] 本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005] 一种新能源汽车电池包拆卸装置,包括支撑体、工作槽、托板、电推杆、围边、控制面板、移动轮、滚动槽、箱体、电池包、照明灯、第一轮轴、驱动电机、第二轮轴、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮,其特征在于:所述支撑体镶嵌在地表面,所述支撑体中间设置有所述工
作槽,所述支撑体上表面围绕所述工作槽固定设置有所述围边,所述围边上设置有所述照
明灯,所述照明灯包括灯槽、密封玻璃和灯泡,所述灯槽内设置有所述灯泡,所述灯槽上部
密封盖设有所述密封玻璃,所述工作槽内部上方设置有所述箱体,所述箱体内部固定安装
有所述驱动电机,所述驱动电机输出端固定安装有所述第二齿轮,所述驱动电机后方设置
有所述第一轮轴,所述驱动电机前方设置有所述第二轮轴,所述第一轮轴和所述第二轮轴
两端分别延伸至所述箱体外部,所述第一轮轴和所述第二轮轴两端分别与所述箱体通过轴
承连接,所述第一轮轴上固定安装有所述第一齿轮,所述第二轮轴上固定安装有所述第三
齿轮,所述第一齿轮和所述第三齿轮分别与所述第二齿轮啮合,所述工作槽侧壁对应所述
第一轮轴和第二轮轴所在平面设置有所述滚动槽,所述第一轮轴和所述第二轮轴两端分别
延伸至所述滚动槽内固定安装有所述移动轮,所述箱体前侧固定安装有所述控制面板,所
述箱体下表面固定安装有所述电池包,所述箱体上表面四固定安装有所述电推杆,所述
电推杆上端固定安装有所述托板;所述电池包与所述控制面板电性连接,所述照明灯、所述
驱动电机和所述电推杆分别与所述控制面板电性连接。
[0006] 优选的:所述灯槽侧壁上设置有反光层。
[0007] 优选的:所述照明灯的数量为45个。
[0008] 优选的:所述滚动槽截面为T字形。
[0009] 有益效果在于:通过设置工作槽,维修人员在工作槽内工作,避免用提升车辆方式存在车辆脱落的危险;设置围边对车轮进行限位阻挡,同时避免杂物落入工作槽;设置照明
灯对车辆底盘照明,实现白天黑夜均可操作,提高效率。
附图说明
[0010] 为了更清楚地说明本实用新型实施例现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是
本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提
下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011] 图1是本实用新型所述一种新能源汽车电池包拆卸装置的主视结构示意图。
[0012] 图2是本实用新型所述一种新能源汽车电池包拆卸装置的使用状态图。
[0013] 图3是本实用新型所述一种新能源汽车电池包拆卸装置的俯视结构示意图。
[0014] 图4是本实用新型所述一种新能源汽车电池包拆卸装置的俯视图。
[0015] 图5是本实用新型所述一种新能源汽车电池包拆卸装置的A处放大图。
[0016] 附图标记说明如下:
[0017] 1、支撑体;2、工作槽;3、托板;4、电推杆;5、围边;6、控制面板;7、移动轮;9、滚动槽;10、箱体;11、电池包;12、照明灯;13、第一轮轴;14、驱动电机;15、第二轮轴;16、第一齿轮;17、第二齿轮;18、第三齿轮;19、灯槽;20、密封玻璃;21、灯泡;30、车体。

具体实施方式

[0018] 在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解
为对本实用新型的限制,此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,在本实用新型的描述中,除非另
有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0019] 在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,
可以是两个元件内部的连通,对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上
述术语在本实用新型中的具体含义。
[0020] 下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0021] 如图1-图5所示,一种新能源汽车电池包拆卸装置,包括支撑体1、工作槽2、托板3、电推杆4、围边5、控制面板6、移动轮7、滚动槽9、箱体10、电池包11、照明灯12、第一轮轴13、驱动电机14、第二轮轴15、第一齿轮16、第二齿轮17和第三齿轮18,其特征在于:支撑体1镶
嵌在地表面,支撑体1中间设置有工作槽2,工作槽2用来维修,支撑体1上表面围绕工作槽2
固定设置有围边5,围边5用来阻挡,围边5上设置有照明灯12,照明灯12用来照明,照明灯12
包括灯槽19、密封玻璃20和灯泡21,灯槽19内设置有灯泡21,灯泡21用来发光,灯槽19上部
密封盖设有密封玻璃20,密封玻璃20用来密封,工作槽2内部上方设置有箱体10,箱体10用
来支撑,箱体10内部固定安装有驱动电机14,驱动电机14用来驱动,驱动电机14输出端固定
安装有第二齿轮17,驱动电机14后方设置有第一轮轴13,驱动电机14前方设置有第二轮轴
15,第一轮轴13和第二轮轴15两端分别延伸至箱体10外部,第一轮轴13和第二轮轴15两端
分别与箱体10通过轴承连接,第一轮轴13上固定安装有第一齿轮16,第二轮轴15上固定安
装有第三齿轮18,第一齿轮16、第二齿轮17和第三齿轮18用来传动,第一齿轮16和第三齿轮
18分别与第二齿轮17啮合,工作槽2侧壁对应第一轮轴13和第二轮轴15所在平面设置有滚
动槽9,滚动槽9用来导向,第一轮轴13和第二轮轴15两端分别延伸至滚动槽9内固定安装有
移动轮7,移动轮7用来移动,箱体10前侧固定安装有控制面板6,控制面板6用来控制,箱体
10下表面固定安装有电池包11,电池包11用来供电,箱体10上表面四角固定安装有电推杆
4,电推杆4用来升降,电推杆4上端固定安装有托板3,托板3用来支撑;电池包11与控制面板
6电性连接,照明灯12、驱动电机14和电推杆4分别与控制面板6电性连接;灯槽19侧壁上设
置有反光层,提高照明灯12的照明效果;照明灯12的数量为45个,保证照明范围;滚动槽9截
面为T字形,移动轮7设置在滚动槽9内,避免滑出。
[0022] 工作原理:车体30需要更换电池时,将车体30开至支撑体1上,跨在工作槽2上,过程中,围边5避免车轮走偏掉进工作槽2,工作人员进入工作槽2,电池包11供电,操作控制面
板6控制,开启照明灯12照亮底盘,启动驱动电机14带动第二齿轮17转动,第一轮轴13和第
二轮轴15分别通过第一齿轮16和第三齿轮18与第二齿轮17啮合传动,第一轮轴13和第二轮
轴15两端移动轮7转动,移动箱体10,将箱体10移动到车体30电池包对应位置,启动电推杆4
伸长推动升起托板3至于电池包下表面贴合,拔掉电池包连线和固定零件,再次启动电推杆
4收缩,托板3托着电池包下落脱离车体30底盘,同样启动驱动电机14带动移动轮7转动,将
箱体10移出车体30下方位置,即可将电池包抬走;将新的电池包放至托板3上,箱体10移动
到电池包安装位置的下方,启动电推杆4伸长撑起托板3,至电池包上升到安装位置,将电池
包固定零件固定安装,连接好连接线即完成电池包的更换。
[0023] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本
实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化
和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
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