专利汇可以提供一种城轨区域控制器系统硬件在环测试系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种城轨区域 控制器 系统 硬件 在环测试系统,包括相互连接的真实ZC设备和列控系统仿真测试平台,所述的列控系统仿真测试平台包括:模拟列车模 块 ,用于产生动态的 位置 坐标,进而生成列车位置报文,通过网络传递至被测ZC设备;模拟ATS模块,用于根据测试案例生成临时限速报文并发送给ZC设备;模拟联 锁 模块,用于向ZC设备发送 道岔 和 信号 机状态报文;模拟MSS模块,用于通过SNMP协议与ZC设备进行数据交互,ZC设备向模拟MSS模块发送故障数据。与 现有技术 相比,本发明具有提高了测试效率等优点。,下面是一种城轨区域控制器系统硬件在环测试系统专利的具体信息内容。
1.一种城轨区域控制器系统硬件在环测试系统,其特征在于,包括相互连接的真实ZC设备和列控系统仿真测试平台,所述的列控系统仿真测试平台包括:
模拟列车模块,用于产生动态的位置坐标,进而生成列车位置报文,通过网络传递至被测ZC设备;
模拟ATS模块,用于根据测试案例生成临时限速报文并发送给ZC设备;
模拟联锁模块,用于向ZC设备发送道岔和信号机状态报文;
模拟MSS模块,用于通过SNMP协议与ZC设备进行数据交互,ZC设备向模拟MSS模块发送故障数据。
2.根据权利要求1所述的一种城轨区域控制器系统硬件在环测试系统,其特征在于,所述的模拟列车模块根据预设计划和人机界面的输入计算并更新当前位置坐标,并根据模拟列车的位置数据生成虚拟的列车位置报文。
3.根据权利要求1所述的一种城轨区域控制器系统硬件在环测试系统,其特征在于,所述的ZC设备按具体功能要求向模拟ATS模块反馈临时限速设置情况,模拟ATS模块通过该反馈报文判断ZC设备的临时限速功能是否正常。
4.根据权利要求1所述的一种城轨区域控制器系统硬件在环测试系统,其特征在于,所述的道岔和信号机状态报文包括道岔位置、次级检查设备的占用状态、信号机状态。
5.根据权利要求1所述的一种城轨区域控制器系统硬件在环测试系统,其特征在于,所述的ZC设备根据列车位置报文、临时限速报文和道岔和信号机状态报文计算行车许可报文,根据行车许可报文是否正确来测试ZC设备的相关功能。
6.根据权利要求5所述的一种城轨区域控制器系统硬件在环测试系统,其特征在于,所述的模拟列车模块运行在所述的行车许可报文的授权范围,同时周期性发送位置报文,进而形成控制回路。
7.根据权利要求1所述的一种城轨区域控制器系统硬件在环测试系统,其特征在于,所述的列控系统仿真测试平台的测试对象为数据流,而非生成这些数据流的实体,其中的实体被计算机程序代替,通过设计好的接口与被测ZC设备进行数据交互。
8.根据权利要求1所述的一种城轨区域控制器系统硬件在环测试系统,其特征在于,所述的测试系统以列控系统仿真测试平台发出数据流驱动ZC设备为始,并以列控系统仿真测试平台获取ZC设备反馈数据为终。
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