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一种基于路径识别的高速公路收费装置

阅读：75发布：2020-05-08

专利汇可以提供一种基于路径识别的高速公路收费装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种基于路径识别的高速公路收费装置，包括车牌识别桩、读写器和车载电子标签，车牌识别桩顶部设有车牌采集器，车牌识别桩中间设有车牌显示器，车牌显示器右面设有电源接口，电源接口a下方设有网络接口b，车牌显示器下方设有底座，写器顶部设有读写天线，读写器内侧顶部设有射频控制器，读写器下方设有中央处理器，读写器内右侧设有电源接口b，电源接口b下方设有网络接口b，车载电子标签内部设有射频天线，车载电子标签内部中间设有芯片，芯片上方设有射频器，车牌采集器采用深晴-S2车牌防水识别一体机，车牌显示器采用液晶显示屏；本实用新型具有无源芯片、电波感应识别、减少停车、智能扣费的优点。，下面是一种基于路径识别的高速公路收费装置专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种基于路径识别的高速公路收费装置，其特征在于：包括车牌识别桩（1）、读写器（8）和车载电子标签（15），所述车牌识别桩（1）顶部设有车牌采集器（2），所述车牌采集器（2）通过螺栓固定在车牌识别桩（1）上，所述车牌识别桩（1）中间设有车牌显示器（3），所述车牌显示器（3）镶嵌在车牌识别桩（1）上，所述车牌显示器（3）右面设有电源接口a（4），所述电源接口a（4）嵌入在车牌识别桩（1）上，所述电源接口a（4）下方设有网络接口a（5），所述网络接口a（5）镶嵌在车牌识别桩（1）上，所述车牌显示器（3）下方设有底座（6），所述底座（6）通过螺钉固定在车牌识别桩（1）底部；
所述读写器（8）顶部设有读写天线（9），所述读写天线（9）通过螺钉安装在读写器（8）上，所述读写器（8）内侧顶部设有射频控制器（10），所述射频控制器（10）通过胶粘在读写器（8）内部，所述读写器（8）下方设有中央处理器（12），所述中央处理器（12）通过螺钉固定在读写器（8）内，所述读写器（8）内右侧设有电源接口b（13），所述电源接口b（13）通过螺钉固定在读写器（8）内，所述电源接口b（13）下方设有网络接口b（14），所述网络接口b（14）镶嵌在读写器（8）内；
所述车载电子标签（15）内部设有射频天线（16），所述射频天线（16）通过胶粘在车载电子标签（15）内，所述车载电子标签（15）内部中间设有芯片（18），所述芯片（18）通过螺钉固定在车载电子标签（15）内，所述芯片（18）上方设有射频器（17），所述射频器（17）通过胶粘在车载电子标签（15）内。
2.根据权利要求1所述的一种基于路径识别的高速公路收费装置，其特征在于：所述车牌显示器（3）采用深晴-S2车牌防水识别一体机，所述车牌显示器（3）采用液晶显示屏。
3.根据权利要求1所述的一种基于路径识别的高速公路收费装置，其特征在于：所述车牌识别桩（1）背面四周均开设有螺纹孔（7），所述读写器（8）可通过螺纹孔（7）使用螺栓固定在车牌识别桩（1）上。
4.根据权利要求1所述的一种基于路径识别的高速公路收费装置，其特征在于：所述车牌识别桩（1）底座（6）由圆柱形支撑柱与底部圆台一体铸造。
5.根据权利要求1所述的一种基于路径识别的高速公路收费装置，其特征在于：所述读写天线（9）为三根横向排列在读写器（8）顶部。
6.根据权利要求1所述的一种基于路径识别的高速公路收费装置，其特征在于：所述车载电子标签（15）外壳呈矩形四角为弧形倒角，车载电子标签（15）内射频天线（16）环绕排列在读写器（8）内，所述射频器（17）与芯片（18）均位于射频天线（16）中间。
7.根据权利要求1所述的一种基于路径识别的高速公路收费装置，其特征在于：所述芯片（18）采用读写一体式RFID芯片，所述射频器采用MF1感应射频器，所述射频天线（16）、射频器（17）与芯片（18）之间通过锡焊连接。
8.根据权利要求1所述的一种基于路径识别的高速公路收费装置，其特征在于：所述读写器（8）型号为：4006-733-731，所述射频控制器（10）型号为：RF0006，所述中央处理器（12）型号为：MT6129。
9.根据权利要求1所述的一种基于路径识别的高速公路收费装置，其特征在于：所述车牌识别桩（1）、车牌采集器（2）、车牌显示器（3）与电源接口a（4）之间通过线缆连接，所述车牌识别桩（1）、车牌采集器（2）、车牌显示器（3）与网络接口a（5）之间通过信号线连接，所述读写器（8）、读写天线（9）、射频控制器（10）、中央处理器（12）、电源接口b（13）之间通过线缆连接，所述读写器（8）、读写天线（9）、射频控制器（10）、中央处理器（12）与网络接口b（14）之间通过信号线连接。

说明书全文

一种基于路径识别的高速公路收费装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及识别技术领域，具体为一种基于路径识别的高速公路收费装置。

背景技术

[0002] 目前，我国汽车拥有量逐年增加，汽车对高速公路的使用率也急速增加。纵观这几年，国家实行一年四个节假日高速路免费通行的政策，节假日通过自驾方式外出旅游、回家省亲等需求日益增加，高速路出入口、高速路上经常发生大堵塞，极不利于大家的出行；

[0003] 现有高速公路通行费用的收取方法一般是采取在高速公路出入口处设置收费站，人工收费不仅繁琐易出现堵塞，采用路径识别车牌车流较多，容易出现数据漏采，采集不上的问题；

[0004] 本技术方案在路径识别车牌的基础上增加电子标签识别的功能，不必停车识别通过射频微波感应提高识别效率。发明内容

[0005] 本实用新型的目的在于提供一种基于路径识别的高速公路收费装置，具有无源芯片、电波感应识别、减少停车、智能扣费的优点、解决了现有技术中的问题。

[0006] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于路径识别的高速公路收费装置，包括车牌识别桩、读写器和车载电子标签，所述车牌识别桩顶部设有车牌采集器，车牌采集器通过螺栓固定在车牌识别桩上，所述车牌识别桩中间设有车牌显示器，所述车牌显示器镶嵌在车牌识别桩上，所述车牌显示器右面设有电源接口a，所述电源接口a嵌入在车牌识别桩上，所述电源接口a下方设有网络接口a，所述网络接口a镶嵌在车牌识别桩上，所述车牌显示器下方设有底座，所述底座通过螺钉固定在车牌识别桩底部；

[0007] 所述读写器顶部设有读写天线，所述读写天线通过螺钉安装在读写器上，所述读写器内侧顶部设有射频控制器，所述射频控制器通过胶粘在读写器内部，所述读写器下方设有中央处理器，所述城中央处理器通过螺钉固定在读写器内，所述读写器内右侧设有电源接口b，所述电源接口b通过螺钉固定在读写器内，所述电源接口b下方设有网络接口b，所述网络接口b镶嵌在读写器内；

[0008] 所述车载电子标签内部设有射频天线，所述射频天线通过胶粘在车载电子标签内，所述车载电子标签内部中间设有芯片，所述芯片通过螺钉固定在车载电子标签内，所述芯片上方设有射频器，所述射频器通过胶粘在车载电子标签内。

[0009] 优选的，所述车牌采集器采用深晴-S2车牌防水识别一体机，所述车牌显示器采用液晶显示屏。

[0010] 优选的，所述车牌识别桩背面四周均开设有螺纹孔，所述读写器可通过螺纹孔使用螺栓固定在车牌识别桩上。

[0011] 优选的，所述车牌识别桩底座由圆柱形支撑柱与底部圆台一体铸造。

[0012] 优选的，所述读写天线为三根横向排列在读写器顶部。

[0013] 优选的，所述车载电子标签外壳呈矩形四角为弧形倒角，车载电子标签内射频天线环绕排列在读写器内，所述射频器与芯片均位于射频天线中间。

[0014] 优选的，所述芯片采用读写一体式RFID芯片，所述射频器采用MF1感应射频器，所述射频天线、射频器与芯片之间通过锡焊连接。

[0015] 优选的，所述读写器型号为：46-733-731，所述射频控制器型号为：RF6，所述中央处理器型号为：MT6129。

[0016] 优选的，所述车牌识别桩、车牌采集器、车牌显示器与电源接口a之间通过线缆连接，所述车牌识别桩、车牌采集器、车牌显示器与网络接口a之间通过信号线连接，所述读写器、读写天线、射频控制器、中央处理器、电源接口b之间通过线缆连接，所述读写器、读写天线、射频控制器、中央处理器与网络接口b之间通过信号线连接。

[0017] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：一种基于路径识别的高速公路收费装置，

[0018] 1.本装置采用车牌识别装置在出入口对车牌进行采集，通过网络接口将数据传送到云端计算车程扣费；

[0019] 2.本装置通过读写器发射射频波与车载电子标签感应进行信息交流，行车接近读写器，车载电子标签将车辆信息通过射频器传递给读写器，大大提高识别效率；

[0020] 3.读写器读写天线是一个微波收发模块，负责信号和数据的发送/接收、调制/解调、编码/解码、加密/解密；射频控制器是控制发射和接收数据以及处理向上位机收发信息的模块；

[0021] 4.本装置采用车牌识别装置与读写器相结合，大大提高识别效率。附图说明

[0022] 图1为本实用新型一种基于路径识别的高速公路收费装置车牌识别桩结构示意图；

[0023] 图2为本实用新型一种基于路径识别的高速公路收费装置车牌是别桩背面剖析图；

[0024] 图3为本实用新型一种基于路径识别的高速公路收费装置读写器整体结构示意图；

[0025] 图4为本实用新型一种基于路径识别的高速公路收费装置读写器内部结构示意图；

[0026] 图5为本实用新型一种基于路径识别的高速公路收费装置车载电子标签剖析图。

[0027] 图中标注说明：1车牌识别桩、2车牌采集器、3车牌显示器、4电源接口a、5网络接口a、6底座、7螺纹孔、8读写器、9读写天线、10射频控制器、12中央处理器、13电源接口b、14网络接口、15车载电子标签、16射频天线、17射频器、18芯片。

具体实施方式

[0028] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0029] 在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

[0030] 实施例1：

[0031] 请参阅图1-2，一种基于路径识别的高速公路收费装置，包括车牌识别桩1、读写器8和车载电子标签15，车牌识别桩1顶部设有车牌采集器2，车牌采集器2通过螺栓固定在车牌识别桩1上，车牌识别桩1中间设有车牌显示器3，车牌显示器3镶嵌在车牌识别桩1上，车牌显示器3右面设有电源接口a4，电源接口a4嵌入在车牌识别桩1上，电源接口a4下方设有网络接口a5，网络接口a5镶嵌在车牌识别桩1上，车牌显示器3下方设有底座6，底座6通过螺钉固定在车牌识别桩1底部；

[0032] 实施列2：

[0033] 请参阅图3、4，一种基于路径识别的高速公路收费装置，读写器8顶部设有读写天线9，读写天线9通过螺钉安装在读写器8上，读写器8型号为：4006-733-731，读写器8内侧顶部设有射频控制器10，射频控制器10型号为：RF0006，射频控制器10通过胶粘在读写器8内部，读写器8下方设有中央处理器12，中央处理器12型号为：MT6129，中央处理器12通过螺钉固定在读写器8内，读写器8内右侧设有电源接口b13，电源接口b13通过螺钉固定在读写器8内，电源接口b13下方设有网络接口b14，网络接口b14镶嵌在读写器8内；

[0034] 实施列3：

[0035] 请参阅图5，一种基于路径识别的高速公路收费装置，车载电子标签15内部设有射频天线16，射频天线16通过胶粘在车载电子标签15内，车载电子标签15内部中间设有芯片18，芯片18通过螺钉固定在车载电子标签15内，芯片18上方设有射频器17，射频器17通过胶粘在车载电子标签15内；

[0036] 实施例4；

[0037] 请参阅图1、2，一种基于路径识别的高速公路收费装置，车牌显示器3采用深晴-S2车牌防水识别一体机，车牌显示器3采用液晶显示屏，便于可清晰显示车牌，车牌识别桩1背面四周均开设有螺纹孔7，读写器8可通过螺纹孔7使用螺栓固定在车牌识别桩1上，车牌识别桩1底座6由圆柱形支撑柱与底部圆台一体铸造，为车牌识别桩1提供稳定性；

[0038] 实施例5：

[0039] 请参阅图3，一种基于路径识别的高速公路收费装置，读写天线9为三根横向排列在读写器8顶部，可使其稳定的接受信息，发射稳定的射频波；

[0040] 请参阅图5，实施例6：一种基于路径识别的高速公路收费装置，车载电子标签15外壳呈矩形四角为弧形倒角，防止损伤，车载电子标签15内射频天线16环绕排列在读写器8内，可为其提供稳定的磁场便于接受射频波，射频器17与芯片18均位于射频天线16中间，芯片18采用读写一体式RFID芯片，射频器采用MF1感应射频器，射频天线16、射频器17与芯片18之间通过锡焊连接增加其牢固性并为其提供良好的通路；

[0041] 实施例7：

[0042] 一种基于路径识别的高速公路收费装置，车牌识别桩1、车牌采集器2、车牌显示器3与电源接口a4之间通过线缆连接，读写器8、读写天线9、射频控制器10、中央处理器12、电源接口b13之间通过线缆连接，为本装置提供良好的电源通路；车牌识别桩1、车牌采集器2、车牌显示器3与网络接口a5之间通过信号线连接，读写器8、读写天线9、射频控制器10、中央处理器12与网络接口b14之间通过信号线连接，通过信号线连接为本装置提供良好的信息传递通路。

[0043] 工作原理：本实用新型一种基于路径识别的高速公路收费装置，将车牌识别桩1车牌显示器与读写器8车牌显示器分别安装在高速公路出入路口，通过电源线分别连接电源接口a4车牌显示器与电源接口b13车牌显示器，通过网线分别连接网络接口a5车牌显示器与网络接口b14车牌显示器，本装置通电、通网，通过网络连接终端设备分别对车牌识别桩1车牌显示器与读写器8车牌显示器进行编号，当车辆进入高速路车牌采集器2对车牌进行采集，车辆出高速路时出口车牌采集器2对车牌进行采集，车牌显示器3车牌显示器将采集车牌进行显示，通过网络后台还算车程扣费，读写器8车牌显示器通过读写天线9车牌显示器发射高频电磁波，车辆行进高速路口车载电子标签15车牌显示器进入感应区域射频天线16车牌显示器将电磁波转化为电能启动芯片18车牌显示器工作，射频器17车牌显示器将芯片18车牌显示器内身份等信息发送给读写器8车牌显示器，读写器8车牌显示器内射频控制器
10车牌显示器将数据接收通过线缆传递给中央处理器12车牌显示器，中央处理器12车牌显示器通过网线上传网络，读写器8车牌显示器亦可通过网络接收车辆进出数据，当车辆驶出高速路口，出口读写器8车牌显示器对其进行数据采集，中央处理器12车牌显示器通过网络更新数据计算其路径进行扣费，两种方式提高数据采集的准确防止漏车，大大提高效率，减少停车率。

[0044] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

[0045] 此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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