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一种摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置

阅读:755发布:2023-05-27

专利汇可以提供一种摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种摩托车 发动机 曲轴 箱盖喷漆装置,包括装置本体,所述装置本体的内底部固定安装有固定立柱,所述固定立柱的顶部固定安装有 固定板 ,所述固定板的内部设置有滑动板,所述滑动板的上表面固定安装有第一 连接杆 ,所述第一连接杆远离滑动板的一端延伸至固定板的上方并固定连接有晃动板,所述装置本体的内顶部且位于晃动板的左侧固定安装有安装杆,所述安装杆的底端固定安装有 电机 。本实用新型,整个喷漆的过程无需花费太多的劳动 力 ,大大减少了人工的劳动强度,且提高了喷漆的工作效率,同时在喷漆过程中对发动机曲 轴箱 盖进行晃动,使得发动机 曲轴箱 盖的外表面可以更好的受到喷头喷淋,喷漆效果更佳。,下面是一种摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置专利的具体信息内容。

1.一种摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)的内底部固定安装有固定立柱(2),所述固定立柱(2)的顶部固定安装有固定板(3),所述固定板(3)的内部设置有滑动板(4),所述滑动板(4)的上表面固定安装有第一连接杆(5),所述第一连接杆(5)远离滑动板(4)的一端延伸至固定板(3)的上方并固定连接有晃动板(6),所述装置本体(1)的内顶部且位于晃动板(6)的左侧固定安装有安装杆(13),所述安装杆(13)的底端固定安装有电机(7),所述电机(7)的输出轴固定安装有转动轮(8),所述转动轮(8)的外表面通过转轴转动连接有活动杆(9),所述活动杆(9)远离转动轮(8)的一端通过转轴转动连接有第二连接杆(10),所述第二连接杆(10)远离活动杆(9)的一端延伸至固定板(3)的内部并与滑动板(4)固定连接,所述装置本体(1)的顶部固定安装有油漆箱(14),所述油漆箱(14)的右侧设置有体(15),且油漆箱(14)与泵体(15)的进口之间通过第一连接管(16)接通,所述泵体(15)的出口固定安装有第二连接管(17),所述第二连接管(17)远离泵体(15)的一端延伸至装置本体(1)的内部并固定连接有分流管(18),所述分流管(18)的外表面接通有喷头(19)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置,其特征在于:所述滑动板(4)的外侧壁固定连接有限位(12),所述固定板(3)的内部开设有与滑动板(4)和限位块(12)相适配的滑槽(24)。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置,其特征在于:所述油漆箱(14)的顶部固定安装有加料斗(20),所述加料斗(20)的顶部设置有盖板(21)。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置,其特征在于:所述晃动板(6)位于喷头(19)的正下方,且晃动板(6)的上表面开设有多个放置槽(22),所述放置槽(22)的内底部开设有第一通孔(23)。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置,其特征在于:所述装置本体(1)的底部且位于固定板(3)的下方固定安装有废料箱(25),所述装置本体(1)的内底部开设有多个与废料箱(25)相对应的第二通孔(26)。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置,其特征在于:所述装置本体(1)的底部且靠近边缘的位置固定安装有支撑脚(11),所述支撑脚(11)的底部设置有万向轮(27)。

说明书全文

一种摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及摩托车配件加工领域,尤其涉及一种摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置。

背景技术

[0002] 摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能,并由曲轴将动通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。
[0003] 摩托车发动机曲轴箱盖在生产制造的时候,需要对箱盖的外表面进行喷漆,不仅提高箱盖的美观性,而且能够对箱盖外表面有一定的保护作用,许多企业在对摩托车发动机曲轴箱盖喷漆时采用人工进行喷漆,使得人工的劳动强度大,且喷漆效率较低。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置。
[0005] 为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置,包括装置本体,所述装置本体的内底部固定安装有固定立柱,所述固定立柱的顶部固定安装有固定板,所述固定板的内部设置有滑动板,所述滑动板的上表面固定安装有第一连接杆,所述第一连接杆远离滑动板的一端延伸至固定板的上方并固定连接有晃动板,所述装置本体的内顶部且位于晃动板的左侧固定安装有安装杆,所述安装杆的底端固定安装有电机,所述电机的输出轴固定安装有转动轮,所述转动轮的外表面通过转轴转动连接有活动杆,所述活动杆远离转动轮的一端通过转轴转动连接有第二连接杆,所述第二连接杆远离活动杆的一端延伸至固定板的内部并与滑动板固定连接,所述装置本体的顶部固定安装有油漆箱,所述油漆箱的右侧设置有体,且油漆箱与泵体的进口之间通过第一连接管接通,所述泵体的出口固定安装有第二连接管,所述第二连接管远离泵体的一端延伸至装置本体的内部并固定连接有分流管,所述分流管的外表面接通有喷头。
[0006] 作为上述技术方案的进一步描述:
[0007] 所述滑动板的外侧壁固定连接有限位,所述固定板的内部开设有与滑动板和限位块相适配的滑槽。
[0008] 作为上述技术方案的进一步描述:
[0009] 所述油漆箱的顶部固定安装有加料斗,所述加料斗的顶部设置有盖板。
[0010] 作为上述技术方案的进一步描述:
[0011] 所述晃动板位于喷头的正下方,且晃动板的上表面开设有多个放置槽,所述放置槽的内底部开设有第一通孔。
[0012] 作为上述技术方案的进一步描述:
[0013] 所述装置本体的底部且位于固定板的下方固定安装有废料箱,所述装置本体的内底部开设有多个与废料箱相对应的第二通孔。
[0014] 作为上述技术方案的进一步描述:
[0015] 所述装置本体的底部且靠近边缘的位置固定安装有支撑脚,所述支撑脚的底部设置有万向轮。
[0016] 本实用新型具有如下有益效果:
[0017] 与现有技术相比,该摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置,将发动机曲轴箱盖放在晃动板上表面的放置槽中,通过泵体的作用将油漆箱中的油漆抽出,然后油漆经过喷头喷出到发动机曲轴箱盖的外表面,同时启动电机,电机的输出轴带着转动轮进行转动,转动轮转动时通过活动杆与第二连接杆带着滑动板在平方向来回移动,从而使得滑动板通过第一连接杆带着晃动板左右晃动,整个喷漆的过程无需花费太多的劳动力,大大减少了人工的劳动强度,且提高了喷漆的工作效率,同时在喷漆过程中对发动机曲轴箱盖进行晃动,使得发动机曲轴箱盖的外表面可以更好的受到喷头喷淋,喷漆效果更佳。附图说明
[0018] 图1为本实用新型提出的一种摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置的整体结构示意图;
[0019] 图2为本实用新型提出的一种摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置的电机传动结构示意图;
[0020] 图3为本实用新型提出的一种摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置的晃动板俯视图;
[0021] 图4为本实用新型提出的一种摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置的滑动板安装示意图。
[0022] 图例说明:
[0023] 1、装置本体;2、固定立柱;3、固定板;4、滑动板;5、第一连接杆;6、晃动板;7、电机;8、转动轮;9、活动杆;10、第二连接杆;11、支撑脚;12、限位块;13、安装杆;14、油漆箱;15、泵体;16、第一连接管;17、第二连接管;18、分流管;19、喷头;20、加料斗;21、盖板;22、放置槽;
23、第一通孔;24、滑槽;25、废料箱;26、第二通孔;27、万向轮。

具体实施方式

[0024] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0025] 在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0026] 参照图1-4,本实用新型提供的一种摩托车发动机曲轴箱盖喷漆装置:包括装置本体1,装置本体1的内底部固定安装有固定立柱2,固定立柱2的顶部固定安装有固定板3,固定板3的内部设置有滑动板4,滑动板4的上表面固定安装有第一连接杆5,第一连接杆5远离滑动板4的一端延伸至固定板3的上方并固定连接有晃动板6,装置本体1的内顶部且位于晃动板6的左侧固定安装有安装杆13,安装杆13的底端固定安装有电机7,电机7的输出轴固定安装有转动轮8,转动轮8的外表面通过转轴转动连接有活动杆9,活动杆9远离转动轮8的一端通过转轴转动连接有第二连接杆10,第二连接杆10远离活动杆9的一端延伸至固定板3的内部并与滑动板4固定连接,装置本体1的顶部固定安装有油漆箱14,油漆箱14的右侧设置有泵体15,且油漆箱14与泵体15的进口之间通过第一连接管16接通,泵体15的出口固定安装有第二连接管17,第二连接管17远离泵体15的一端延伸至装置本体1的内部并固定连接有分流管18,分流管18的外表面接通有喷头19。
[0027] 滑动板4的外侧壁固定连接有限位块12,固定板3的内部开设有与滑动板4和限位块12相适配的滑槽24,设置的限位块12使得滑动板4在滑槽24内移动的更加平稳,油漆箱14的顶部固定安装有加料斗20,加料斗20的顶部设置有盖板21,设置的加料斗20可以往油漆箱14中添加油漆,盖板21可以防止灰尘进入到油漆箱14,晃动板6位于喷头19的正下方,且晃动板6的上表面开设有多个放置槽22,放置槽22的内底部开设有第一通孔23,设置的放置槽22用于放置发动机曲轴箱盖,防止晃动板6左右晃动时发动机曲轴箱盖掉落,设置的第一通孔23使得进入放置槽22内部的油漆可以流出,装置本体1的底部且位于固定板3的下方固定安装有废料箱25,装置本体1的内底部开设有多个与废料箱25相对应的第二通孔26,喷漆过程中多余的油漆通过第二通孔26进入到废料箱25中收集,装置本体1的底部且靠近边缘的位置固定安装有支撑脚11,支撑脚11的底部设置有万向轮27,设置的万向轮27能够方便将装置移动。
[0028] 工作原理:使用时,将发动机曲轴箱盖放在晃动板6上表面的放置槽22中,启动泵体15,通过泵体15的作用将油漆箱14中的油漆抽出,然后油漆经过喷头19喷出到发动机曲轴箱盖的外表面,同时启动电机7,电机7的输出轴带着转动轮8进行转动,转动轮8转动时通过活动杆9与第二连接杆10带着滑动板4在水平方向来回移动,从而使得滑动板4通过第一连接杆5带着晃动板6左右晃动。
[0029] 最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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