专利汇可以提供一种用于汽车油箱散热装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种用于 汽车 油箱 散热 装置,包括油箱和冷循环装置,所述油箱与冷循环装置并排设置,所述冷循环装置由冷凝液箱、 循环 泵 、缠绕管和加热盒组成,所述缠绕管缠绕在所述油箱外侧,所述 导管 远离所述缠绕管一端与所述冷凝液箱连接,所述导管远离所述冷凝液箱一端通过 螺纹 与所述 循环泵 连接,所述导管远离循环泵一端伸入所述加热盒内部,所述加热盒内部设置有所述加热板。本实用新型,冷循环装置内部的循环泵将冷凝液箱内部的冷凝液 抽取 ,导入缠绕管内部,对油箱进行散热,吸热后的冷凝液会再次流到冷凝液箱内部,当 温度 较低时,加热 开关 控制加热板进行加热,对导管内部的冷凝液进行升温,再通过高温的冷凝液对油箱内部的燃油进行升温。,下面是一种用于汽车油箱散热装置专利的具体信息内容。
1.一种用于汽车油箱散热装置,其特征在于:包括油箱(1)和冷循环装置(6),所述油箱(1)与冷循环装置(6)并排设置;
所述油箱(1)上侧设置有进油口(2),所述进油口(2)通过螺纹固定安装在所述油箱(1)上侧;
所述冷循环装置(6)由冷凝液箱(8)、循环泵(7)、缠绕管(17)和加热盒(4)组成,所述缠绕管(17)缠绕在所述油箱(1)外侧,所述缠绕管(17)一端与导管(5)连接,所述导管(5)远离所述缠绕管(17)一端与所述冷凝液箱(8)连接,所述冷凝液箱(8)上侧设置有进液口(10),所述进液口(10)上侧安装有封盖,所述冷凝液箱(8)一侧与所述导管(5)连接,所述导管(5)远离所述冷凝液箱(8)一端通过螺纹与所述循环泵(7)连接,所述循环泵(7)另一端安装有所述导管(5),所述导管(5)远离循环泵(7)一端伸入所述加热盒(4)内部,所述加热盒(4)内部设置有加热板(16),所述加热板(16)通过螺栓固定安装在所述加热盒(4)内部,所述加热板(16)一端与导线(15)电性连接,所述导线(15)远离所述加热板(16)一端与加热开关(14)电性连接,所述导管(5)穿过所述加热盒(4)一端与缠绕管(17)另一端连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车油箱散热装置,其特征在于:所述加热盒(4)内部设置有隔热层(11),所述隔热层(11)通过粘合胶粘贴在所述加热盒(4)内部,所述隔热层(11)设置为玻璃纤维层。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车油箱散热装置,其特征在于:所述加热盒(4)内部安装有毛细管(12),所述毛细管(12)设置为玻璃管,所述毛细管(12)两端与所述导管(5)贯穿连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车油箱散热装置,其特征在于:所述加热盒(4)内部安装有热变阻器(13),所述热变阻器(13)通过所述导线(15)与所述加热板(16)以串联的方式连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车油箱散热装置,其特征在于:所述冷凝液箱(8)内部设置有导热板(9),所述导热板(9)为铝铜合金制品,所述导热板(9)一端伸出所述冷凝液箱(8)外侧。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车油箱散热装置,其特征在于:所述缠绕管(17)外侧套有防护壳(3),所述防护壳(3)通过支架与所述油箱(1)固定连接,所述防护壳(3)为碳纤维制品。
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