专利汇可以提供一种车载音频体感产生装置及方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种车载音频体感产生装置,包括线控器、音频处理 驱动器 和音乐体感靠垫,所述线控器连接至音频处理驱动器,移动数码将音频文件蓝牙方式发送至音频处理驱动器,所述的音乐体感靠垫包括低频换能器、扩振板、3D尼龙网材料和 连接线 ,所述的低频换能器分别连接到音频处理驱动器的输出端,音频处理驱动器输出的低频功率 信号 经低频换能器变成低频音频振动波,低频音频振动波通过扩振板使音频振动波灵敏度增强,扩振板使振动传导面积增大,谐振 频率 f0下降至20‑30Hz,最后低频音频振动波通过海绵靠垫传道到人体。本发明实现人体用听觉和体感同时体验音乐节奏的美妙结合创新体验,可采用无线连接,在车上无需安装,可直接使用。,下面是一种车载音频体感产生装置及方法专利的具体信息内容。
1.一种车载音频体感产生装置的使用方法,其特征在于,所述车载音频体感产生装置包括线控器(1)、音频处理驱动器(2)、音乐体感靠垫(5)和车载取电器(14),所述线控器(1)连接至音频处理驱动器(2),所述音频处理驱动器(2)与车载取电器(14)电连接,所述音频处理驱动器(2)无线连接至移动数码,移动数码将音频文件蓝牙方式发送至音频处理驱动器(2),所述的音乐体感靠垫(5)包括低频换能器(3)、扩振板(4)、3D尼龙网材料(6)和连接线,所述的低频换能器(3)分别连接到音频处理驱动器(2)的输出端,音频处理驱动器(2)输出的低频功率信号经低频换能器(3)变成低频音频振动波,所述低频换能器(3)连接有扩振板(4),低频音频振动波通过扩振板(4)使音频振动波灵敏度增强,谐振频率f0下降至20-
30Hz,最后低频音频振动波通过海绵靠垫传道到人体;
上电复位后包括以下步骤:
步骤S1:微处理器(10)、QN8027可编程FM发射模块(8)程序初始化,包括输出一个低电平使DC/DC转换器(13)保持继续工作,同时给D类功率放大器(12)一个启动高电平;
步骤S2:读取微处理器(10) EEPROM中增益、FM发射频率、滤波器频率、工作模式、自振频率的保存的数据,恢复上一次的所有工作状态;
步骤S3:读取微处理器(10) EEPROM中LED显示数据并恢复上一次线控器(1)的所有工作LED显示状态;
步骤S4:等待读取线控器(1)的按键值;
步骤S6:检测线控器(1)通道1“+”键按是否下;
步骤S7:当线控器(1)通道1“+”键按下时,如果原通道1强度未到八级将增加一级,如原通道1强度到八级将不再增加,并将增益的串行数据发送至电子增益(11)调整通道1增益;
步骤S8:微处理器(10)把当前通道1强度显示数据发送至线控器(1);
步骤S9:延时200ms再检测线控器(1)通道1“+”键按是否下,如果按下重复步骤S7~S9;
步骤S10:把当前通道1的增益强度数据及增益显示数据写入微处理器(10) EEPROM中,以便掉电或关机时保持数据,用于下次开机恢复原来工作状态;
步骤S11:检测线控器(1)通道1“-”键按是否下;
步骤S12:当线控器(1)通道1“-”键按下时,如果原通道1强度大于零级将减少一级,如原通道1强度为零级将不再减少,并将增益的串行数据发送至电子增益(11)调整通道1增益;
步骤13:微处理器(10)把当前通道1强度显示数据发送至线控器(1);
步骤14:延时200ms再检测线控器(1)通道1“-”键按是否下,如果按下重复步骤S12~S14;
步骤S15:把当前通道1的增益强度数据及增益显示数据写入微处理器(10) EEPROM中,以便掉电或关机时保持数据,下次开机恢复原来工作状态;
步骤S16:微处理器(10)读线控器(1)模式键是否被按下并释放;
步骤S17:当线控器(1)通道1“模式”键按下并释放时,按“AUX--自振-蓝牙”依次循环式切换模式,并通过微处理器(10)发来的两个控制信号到蓝牙接收及音频处理模块(7),实现模式功能转换;
步骤S18:把当前模式数据及模式显示数据写入微处理器(10)EEPROM中,以便掉电或关机时保持数据,用于下次开机恢复原来工作状态;
步骤S19:微处理器(10)把当前模式显示数据发送至线控器(1);
步骤S20:微处理器(10)读线控器(1)频率键是否被按下并释放;
步骤S21:判断当前是否自振模式;
步骤S22:当前不是自振模式,按“30Hz、45Hz、60Hz”依次循环切换滤波频率,并于微处理器(10)发出对应的PWM信号控制低通滤波器分频点频率;
步骤S23:把当前滤波频率数据写入微处理器(10) EEPROM中,以便掉电或关机时保持数据,用于下次开机恢复原来工作状态;
步骤S24:微处理器(10)把当前滤波频率显示数据发送至线控器(1);
步骤S25:当前是自振模式,按“30Hz、45Hz、60Hz”依次循环切换自振频率,此时可编程蓝牙接收及音频处理模块(7)停止工作,微处理器(10)内部生产一个对应频率的近似正弦波PWM间隙信号,经积分电路处理输出近似正弦波间隙信号至数控低通滤波器(9);
步骤S26:把当前自振频率数据写入微处理器(10)EEPROM中,以便掉电或关机时保持数据,待下次开机恢复原来工作状态使用;
步骤S27:微处理器(10)把当前自振频率显示数据发送至线控器(1);
步骤S28:微处理器(10)读线控器(1)FM发射频率设置键是否被按下并释放;
步骤S29:当线控器(1)FM发射频率设置键按下并释放时,按87.5 MHz 、94.5 MHz、96.4 MHz 、100.5 MHz、101. 4 MHz、101.9 MHz依次循环式切换FM发射频率,并通过微处理器(10)发来控制数据到FM发射模块程(8)实现FM发射频率转换,设置的发射频率尽量避开当地调频广播频道,避免引起干扰;
步骤S30:把当前FM发射频率数据写入微处理器(10) EEPROM中,以便掉电或关机时保持数据,用于下次开机恢复原来工作状态。
2.根据权利要求1所述的车载音频体感产生装置的使用方法,其特征在于,所述音频处理驱动器(2)包括可编程蓝牙接收及音频处理模块(7)、QN8027可编程FM发射模块(8)、数控低通滤波器(9)、微处理器(10)、电子调整增益模块(11)、D类功率放大器(12)、DC/DC转换器(13)和供电电路;所述可编程蓝牙接收及音频处理模块(7)分别连接QN8027可编程FM发射模块(8)和数控低通滤波器(9),数控低通滤波器(9)通过电子调整增益模块(11)连接到D类功率放大器(12),D类功率放大器(12)通过两个输出通道连接到两个低频换能器(3),D类功率放大器(12)和DC/DC转换器(13)分别连接到车载取电器(14),所述可编程蓝牙接收及音频处理模块(7)、QN8027可编程FM发射模块(8)、数控低通滤波器(9)、电子调整增益模块(11)、D类功率放大器(12)、DC/DC转换器(13)分别与微处理器(10)电连接,所述线控器(1)与微处理器(10)电连接。
3.根据权利要求1所述的车载音频体感产生装置的使用方法,其特征在于,所述线控器(1)是一种带键盘扫描接口的LED驱动控制专用IC,内部集成有MCU 数字接口、数据锁存器、LED 驱动、键盘扫描电路,分别有电源键、FM发射频率设置键、模式转换键及LED指示、滤波频率转换键及LED指示,有两个通道功率输出强度大小控制“+”“-”按键并用LED指示,串口方式连接至音频处理驱动器(2)的微处理器(10)。
4.根据权利要求2所述的车载音频体感产生装置的使用方法,其特征在于,所述的可编程蓝牙接收及音频处理模块(7)是通过微处理器(10)发来的两个控制信号,实现模式功能转换,将蓝牙解码音频信号或AUX音频信号输入至QN8027可编程FM发射模块(8)和数控低通滤波器(9)。
5.根据权利要求2所述的车载音频体感产生装置的使用方法,其特征在于,所述的微处理器(10)是STC15W408AS系列单片机片内有EEPROM功能,将当前增益、FM发射频率、滤波器频率、工作模式,自振频率的数据保存在微处理器(10)EEPROM中,已方便下一次上电时恢复上一次的所有工作状态;所述的数控低通滤波器(9)是通过微处理器(10)发出占空比不同的PWM信号控制低通通滤波器分频点的电路;所述的低通滤波器分频点的电路,微处理器(10)预设三种不同占空比的PWM信号,经四个高速开关控制低通通滤波器分频点而实现。
6.根据权利要求2所述的车载音频体感产生装置的使用方法,其特征在于,所述的电子调整增益模块(11)是一个双声道电子音量控制器,它由双线串行数据控制,内置参考源电路组成电子音量控制器,微处理器(10)初始化将其音量0~83dB等分八级,并于线控器(1)显示窗内左右各八个LED指示二个通道的输出强度;所述的D类功率放大器(12)内置功率限制和直流检测保护电路,具有EMI抑制性能,DC12V直接供电,开启或关闭状态于微处理器(10)编程控制,音频模拟信号经电子调整增益模块(11)后输入。
7.根据权利要求2所述的车载音频体感产生装置的使用方法,其特征在于,所述供电电路是由硬件电路构成,电源从车载点烟器12V经车载取电器(14)输入至音频处理驱动器(2)内,一路至D类功率放大器(12),另一路至DC/DC转换器(13),待机时D类功率放大器(12)处于低功耗,DC/DC转换器(13)不工作,整机静态电流小于300uA,当线控器(1)的电源键按下时DC/DC转换器(13)得到一个下拉电平DC/DC转换器(13)开始工作并输出5V电源,微处理器(10)上电复位并输出一个低电平使DC/DC转换器(13)继续保持工作,同时给D类功率放大器(12)一个启动高电平,整机开始工作;如再按线控器(1)的电源键时DC/DC转换器(13)下拉电平被切断,整机停止工作。
8.根据权利要求1所述的车载音频体感产生装置的使用方法,其特征在于,步骤S17中,当模式功能转换到自振模式时,可编程蓝牙接收及音频处理模块(7)停止工作,微处理器(10)内部生产一个近似正弦波的PWM间隙信号,经积分电路处理输出近似正弦波间隙信号,微处理器(10)内部预设三种不同频率的近似正弦波的PWM间隙信号,分别为30Hz、45Hz、
60Hz以方便使用者调用。
9.根据权利要求1所述的车载音频体感产生装置的使用方法,其特征在于,步骤S27中,在自振模式状态下,线控器(1)频率显示值为自振频率值。
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