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一种旋转机频谱谐波平均优化方法

阅读:77发布:2020-05-13

专利汇可以提供一种旋转机频谱谐波平均优化方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种 旋转机 械 频谱 谐波平均优化方法,首先,通过对原始振动 信号 进行傅里叶变换获取振动信号的频谱;然后,根据分析需要确定频谱计算范围,并在确定好的频谱计算范围内对所有分析谱线进行倍频平均计算;最后,去除因倍频平均产生的频谱局部极小值均值和伪峰值,实现非谐波成分干扰噪声的去除;本 发明 利用故障发生时的特征成分具有谐波特性的特点,采用频谱谐波平均的方法消除或削弱频谱及包络谱中的非谐波低频、同频干扰,提高 信噪比 ,实现故障的早期识别和诊断。,下面是一种旋转机频谱谐波平均优化方法专利的具体信息内容。

1.一种旋转机频谱谐波平均优化方法,其特征在于:首先,通过对原始振动信号进行傅里叶变换获取振动信号的频谱;然后,根据分析需要确定频谱计算范围,并在确定好的频谱计算范围内对所有分析谱线进行倍频平均计算;最后,去除因倍频平均产生的频谱局部极小值均值和伪峰值,实现非谐波成分干扰噪声的去除;
所述的一种旋转机械频谱谐波平均优化方法,包括以下步骤:
步骤1)对原始振动信号进行傅里叶变换,获取信号频谱幅值序列{Ai},{i=1,2,…,N},N为采样点数;
步骤2)根据设备运行工况及部件参数信息,确定信号分析频带上限F,得到分析频率范围0-F,并确定计算频率上限Ft;
步骤3)从原始频谱0-Ft频段幅值序列中对分析频率范围0-F的所有谱线进行倍频平均计算,得到谐波平均处理后的幅值序列{Bj}, B1=A1,其中
Δf为频谱分辨率,fix为向0方向取整,
是频率(j-1)*Δf在计算频率0-Ft范围内可计算的谐波个数;
步骤4)去局部极小值均值,Cj=abs(Bj-av),其中 是频谱幅值序列局部
极小值 的平均值, 满足Bj<Bj-1且Bj<Bj+1,k=1,2,…,R,R为原始频谱中局部极小值的个数,abs为取绝对值运算;
步骤5)从原始频谱幅值序列{Ai}中抽取有效峰值序列 其中 满足Ai-1<
Ai且Ai>2Ai+1,或2Ai-1<Ai且Ai>Ai+1,m=1,2,…,T1,T1为原始频谱中满足有效峰值条件的个数,对谐波平均处理后序列{Cj},得到其一般峰值序列 满足Cj-1<Cj且Cj>Cj+1,n=1,2,…,T2,T2为谐波平均处理后频谱中的峰值个数,判断峰值序列 中峰值位置及其相邻4个点处是否存在原始频谱的有效峰值序列 成分,若存在,Cj=Cj,否则,通过频谱插值的方法消除因频谱平均产生的虚假峰值。
2.根据权利要求1所述的一种旋转机械频谱谐波平均优化方法,其特征在于:所述的步骤2)中的分析频率范围0-F,包含特征频率2-6个谐波,计算频率Ft取F的2-5倍,且小于采样频率的一半。
3.根据权利要求1所述的一种旋转机械频谱谐波平均优化方法,其特征在于:所述步骤
5)中,在去除虚假峰值时,设置4个频谱分辨率作为判断条件,防止真实成分被误去除,对其余位置处虚假峰值采用线性插值的方法,消除影响。

说明书全文

一种旋转机频谱谐波平均优化方法

技术领域

[0001] 本发明属于旋转机械设备状态监测与故障诊断技术领域,具体涉及一种旋转机械频谱谐波平均优化方法。

背景技术

[0002] 目前我国在航空、石油、化工、冶金、电等企业中,旋转机械设备约占80%。为提高工作效率,许多制造工艺均为流作业,在实际工作中,一旦某一环节出现问题,都会导致整个生产过程瘫痪,带来巨大的经济损失,对于一些工作在高速状态的设备,还可能造成人员伤亡的恶劣事故。因此对上述旋转机械设备进行故障监测诊断具有重大意义。
[0003] 旋转机械设备常见的故障主要有转子故障、轴承故障、齿轮故障等,目前最有效的诊断方法为基于振动信号的监测方法。由于旋转设备具有旋转运动的工作特点,在设备运行过程中,会激发出大量的振动加速度信号,该信号中蕴含着设备状态的重要信息。频谱分析是故障识别的有效方法,许多故障的振动加速度信号中通常包含故障特征信息,其在频谱上的表现为特定故障频率成分,但在故障的早期阶段,其特征信息能量较小,受传递路径、传感器安装误差、设备部件固有振动等影响,故障信息信噪比较低,难以直接利用频谱分析进行特征提取。以滚动轴承为例,目前通常采用解调谱分析的方法进行早期故障诊断,但对于内圈、滚珠、保持架等故障,由于故障部位距离传感器安装位置较远,传递路径复杂,故障信息经过大幅衰减后易淹没在低频噪声干扰中,故障发展到中期时,虽然可以在频谱低频区观察到故障特征,但易受工频和其它同频干扰影响,为诊断信息的提取带来困难。

发明内容

[0004] 为了克服上述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种旋转机械频谱谐波平均优化方法,利用故障发生时的特征成分具有谐波特性的特点,采用频谱谐波平均的方法消除或削弱频谱及包络谱中的非谐波低频、同频干扰,提高信噪比,实现故障的早期识别和诊断。
[0005] 为了实现上述目的,本发明采取的技术解决方案是:
[0006] 一种旋转机械频谱谐波平均优化方法,首先,通过对原始振动信号进行傅里叶变换获取振动信号的频谱;然后,根据分析需要确定频谱计算范围,并在确定好的频谱计算范围内对所有分析谱线进行倍频平均计算;最后,去除因倍频平均产生的频谱局部极小值均值和伪峰值,实现非谐波成分干扰噪声的去除。
[0007] 一种旋转机械频谱谐波平均优化方法,包括以下步骤:
[0008] 步骤1)对原始振动信号进行傅里叶变换,获取信号频谱幅值序列{Ai},{i=1,2,…,N},N为采样点数;
[0009] 步骤2)根据设备运行工况及部件参数信息,确定信号分析频带上限F,得到分析频率范围0-F,并确定计算频率上限Ft;
[0010] 步骤3)从原始频谱0-Ft频段幅值序列中对分析频率范围0-F的所有谱线进行倍频平均计算,得到谐波平均处理后的幅值序列{Bj}, B1=A1,其中Δf为频谱分辨率,fix为向0方向取整,
是频率(j-1)*Δf在计算频率0-Ft范围内可计算的谐波个数;
[0011] 步骤4)去局部极小值均值,Cj=abs(Bj-av),其中 是频谱幅值序列局部极小值 的平均值, 满足Bj<Bj-1且Bj<Bj+1,k=1,2,…,R,R为原始频谱中局部极小值的个数,abs为取绝对值运算;
[0012] 步骤5)从原始频谱幅值序列{Ai}中抽取有效峰值序列 其中 满足Ai-1<Ai且Ai>2Ai+1,或2Ai-1<Ai且Ai>Ai+1,m=1,2,…,T1,T1为原始频谱中满足有效峰值条件的个数,对谐波平均处理后序列{Cj},得到其一般峰值序列 满足Cj-1<Cj且Cj>Cj+1,n=1,2,…,T2,T2为谐波平均处理后频谱中的峰值个数,判断峰值序列 中峰值位置及其相邻4个点处是否存在原始频谱的有效峰值序列 成分,若存在,Cj=Cj,否则, 通过频谱插值的方法消除因频谱平均产生的虚假峰值。
[0013] 所述的步骤2)中的分析频率范围0-F,包含特征频率2-6个谐波,计算频率Ft取F的2-5倍,且小于采样频率的一半。
[0014] 所述步骤5)中,在去除虚假峰值时,设置4个频谱分辨率作为判断条件,防止真实成分被误去除,对其余位置处虚假峰值采用线性插值的方法,消除影响。
[0015] 本发明的有益效果为:
[0016] 1.本发明对整个分析频段进行倍频平均处理,使得真实谐波成分得到信息增强,低频及同频非谐波干扰成分得到抑制,地毯噪声由于本身的随机分布特点,能量维持不变,从而实现分析频段的非线性滤波,提高早期故障频谱的信噪比。
[0017] 2.本发明通过求平均运算实现分析频段的频域非线性滤波,过程简单,效果明显。附图说明
[0018] 图1是本发明的流程图
[0019] 图2是本发明实施例1的滚动轴承实验装置简图。
[0020] 图3是本发明实施例1的滚动轴承振动加速度信号时域波形图。
[0021] 图4是本发明实施例1的滚动轴承振动加速度信号频谱图。
[0022] 图5是本发明实施例1的滚动轴承振动加速度信号频谱谐波平均处理后效果。
[0023] 图6是本发明实施例2的滚动轴承实验装置简图。
[0024] 图7是本发明实施例2的滚动轴承振动加速度信号的时域波形。
[0025] 图8是本发明实施例2的滚动轴承振动加速度信号频谱。
[0026] 图9是本发明实施例2的滚动轴承振动加速度信号包络谱。
[0027] 图10是本发明实施例2的滚动轴承振动加速度信号包络谱谐波平均处理后效果。

具体实施方式

[0028] 以下结合附图和实施例对本发明进一步的详细说明。
[0029] 实施例1,参照图1,旋转机械频谱谐波平均优化方法,包括以下步骤:
[0030] 步骤1)对原始振动信号进行傅里叶变换,获取信号频谱幅值序列{Ai},{i=1,2,…,N},N为采样点数;
[0031] 步骤2根据设备运行工况及部件参数信息,确定信号分析频带上限F,得到分析频率范围0-F,分析频率范围0-F包含特征频率2-6个谐波,为防止平均时高频成分往其分频区映射,造成不必要的虚假频率,计算频率Ft取F的2-5倍,且小于采样频率的一半,本实施例中F=1000Hz,Ft=2000Hz;
[0032] 步骤3)从原始频谱0-Ft频段幅值序列中对分析频率范围0-F的所有谱线进行倍频平均计算,得到谐波平均处理后的幅值序列{Bj}, B1=A1,其中Δf为频谱分辨率,fix为向0方向取整,
是频率(j-1)*Δf在计算频率0-Ft范围内可计算的谐波个数,本实施例中Δf=0.977Hz;
[0033] 步骤4)去局部极小值均值,Cj=abs(Bj-av),其中 是频谱幅值序列局部极小值 的平均值, 满足Bj<Bj-1且Bj<Bj+1,k=1,2,…,R,R为原始频谱中局部极小值的个数,abs为取绝对值运算;
[0034] 步骤5)从原始频谱幅值序列{Ai}中抽取有效峰值序列 其中 满足Ai-1<Ai且Ai>2Ai+1,或2Ai-1<Ai且Ai>Ai+1,m=1,2,…,T1,T1为原始频谱中满足有效峰值条件的个数,对谐波平均处理后序列{Cj},得到其一般峰值序列 满足Cj-1<Cj且Cj>Cj+1,n=1,2,…,T2,T2为谐波平均处理后频谱中的峰值个数,判断峰值序列 中峰值位置及其相邻4个点处是否存在原始频谱的有效峰值序列 成分,若存在,Cj=Cj,否则, 通过频谱插值的方法消除因频谱平均产生的虚假峰值;
[0035] 考虑受栅栏效应等因素影响,易出现频谱分辨率和真实频率不重叠现象,在去除虚假峰值时,设置4个频谱分辨率作为判断条件,防止真实成分被误去除,对其余位置处虚假峰值采用线性插值的方法,消除影响。
[0036] 参照图2,本实施例选择美国智能维护系统(IMS)中心的滚动轴承实验装置。在一个轴上安装四个滚动轴承,将转速恒定保持在2000RPM。通过弹簧机构在轴和轴承上施加6000lb径向载荷。所有轴承都被强制润滑,在每个轴承上安装了两个PCB353B33高灵敏度石英ICP加速度计,共有8个加速度计(每个垂直Y和水平X)。以轴承1为分析对象,数据采样时间为02/12/200410:32:39到02/19/200406:22:39,采样时间间隔为10分钟,采样频率
20kHz,采样点数20480,共984组数据,取早期故障的第700组数据进行分析。
[0037] 参照图3,轴承1故障类型为外圈故障,从其时域波形中可以看到由故障引起的冲击成分,但不明显。
[0038] 参照图4,分析频谱1000Hz以内成分,可以看到轴承故障的四个谐波成分,但存在较大能量的低频区干扰,且在轴承故障4次谐波处存在高幅值同频干扰。
[0039] 参照图5,采用频谱谐波平均优化方法处理,低频和同频干扰均得到消除和大幅度抑制,轴承故障谐波成分得到明显增强。
[0040] 实施例2,参照图1,旋转机械频谱谐波平均优化方法,包括以下步骤:
[0041] 步骤1)对原始振动信号进行傅里叶变换,获取信号频谱幅值序列{Ai},{i=1,2,…,N},N为采样点数;
[0042] 步骤2)根据设备运行工况及部件参数信息,确定信号分析频带上限F,得到分析频率范围0-F,分析频率范围0-F包含特征频率2-6个谐波,为防止平均时高频成分往其分频区映射,造成不必要的虚假频率,计算频率Ft取F的2-5倍,且小于采样频率的一半,本实施例中F=200Hz,Ft=800Hz;
[0043] 步骤3)从原始频谱0-Ft频段幅值序列中对分析频率范围0-F的所有谱线进行倍频平均计算,得到谐波平均处理后的幅值序列{Bj}, B1=A1,其中Δf为频谱分辨率,fix为向0方向取整,
是频率(j-1)*Δf在计算频率0-Ft范围内可计算的谐波个数,本实施例中Δf=0.25Hz;
[0044] 步骤4)去局部极小值均值,Cj=abs(Bj-av),其中 是频谱幅值序列局部极小值 的平均值, 满足Bj<Bj-1且Bj<Bj+1,k=1,2,…,R,R为原始频谱中局部极小值的个数,abs为取绝对值运算;
[0045] 步骤5)从原始频谱幅值序列{Ai}中抽取有效峰值序列 其中 满足Ai-1<Ai且Ai>2Ai+1,或2Ai-1<Ai且Ai>Ai+1,m=1,2,…,T1,T1为原始频谱中满足有效峰值条件的个数,对谐波平均处理后序列{Cj},得到其一般峰值序列 满足Cj-1<Cj且Cj>Cj+1,n=1,2,…,T2,T2为谐波平均处理后频谱中的峰值个数,判断峰值序列 中峰值位置及其相邻4个点处是否存在原始频谱的有效峰值序列 成分,若存在,Cj=Cj,否则, 通过频谱插值的方法消除因频谱平均产生的虚假峰值;
[0046] 考虑受栅栏效应等因素影响,易出现频谱分辨率和真实频率不重叠现象,在去除虚假峰值时,设置4个频谱分辨率作为判断条件,防止真实成分被误去除,对其余位置处虚假峰值采用线性插值的方法,消除影响。
[0047] 参照图6,本实施例采用实验室滚动轴承试验平台,该试验台包括调速器、直流驱动电机、动力箱、滚动轴承安装架、轴向加载装置和径向加载装置等部分构成,将转速恒定保持在1050RPM。
[0048] 参照图7,故障轴承型号为6308,故障类型为内圈故障,在1050RPM转速下,理论外圈故障特征频率为85.4Hz,从其时域图中可以看到故障引起的冲击成分。
[0049] 参照图8,信号频谱低频区噪声较大,难以直接进行分析,在3500Hz附近存在一个共振峰。
[0050] 参照图9,对原始振动信号3200-4000Hz频带进行巴特沃斯带通滤波,并通过希尔伯特变换和FFT,得到其包络谱,包络谱中仍存在大量低频和同频噪声,轴承外圈故障特征被淹没在噪声中。
[0051] 参照图10,采用频谱谐波平均优化方法处理,低频和同频噪声干扰得到大幅抑制,明显看到轴承内圈故障特征频率及其谐波。
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