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一种油罐车专用紧急切断

阅读:1112发布:2020-06-04

专利汇可以提供一种油罐车专用紧急切断专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种油 罐车 专用紧急切断 阀 ,属于阀 门 开关 技术领域。包括包括 阀体 、设置于阀体内的阀瓣以及设置于阀体外的手把控制部;所述阀体包括依次连接的上部、中部及下部,阀体上端连接设置罩形的密封 弹簧 支架 ;阀体的上部中央设置有阀瓣,阀瓣包括一体成型的阀柱和阀芯,阀柱上套装一端顶在密封弹簧支架内侧另一端顶在阀芯上的密封弹簧;阀体上部侧面的底端设置有出油口,阀芯中央的底端设置有缺口与阀杆顶端相触接;阀杆下部与拨杆 摇臂 机构的阀体内的部分铰接,拨杆摇臂机构阀体外的部分通过易熔 合金 连接 块 与手把控制部连接;阀体下部连通设置出油管。本发明可以快速切断出油管出油,可防止碰撞类意外所发生的泄油事故,安全可靠。,下面是一种油罐车专用紧急切断专利的具体信息内容。

1.一种油罐车专用紧急切断,其特征在于:包括阀体(14)、设置于阀体(14)内的阀瓣以及设置于阀体(14)外的手把控制部;所述阀体(14)包括依次连接的上部、中部及下部,阀体(14)上端连接设置罩形的密封弹簧支架(11);阀体(14)的上部中央设置有阀瓣,阀瓣包括一体成型的阀柱(10)和阀芯(13),阀柱(10)上端从阀体(14)的上部顶端穿出,阀柱(10)上套装一端顶在密封弹簧支架(11)内侧另一端顶在阀芯(13)上的密封弹簧(12);阀体(14)上部侧面的底端设置有出油口(1),阀芯(13)下落时将出油口(1)封闭,阀芯(13)中央的底端设置有缺口与阀杆(15)顶端相触接;阀体(14)上部与中部通过法兰(2)密封相接;阀杆(15)下部与拨杆摇臂机构的阀体(14)内的部分铰接,拨杆摇臂机构阀体(14)外的部分通过易熔合金连接(8)与手把控制部连接;阀体(14)下部连通设置出油管。
2.根据权利要求1所述的一种油罐车专用紧急切断阀,其特征在于:阀体(14)中部中央设置有与阀体(14)内外相贯通的拨杆轴(17),阀体(14)内部拨杆轴(17)上设置有成葫芦形沿拨杆轴(17)做扇形旋转的拨杆(16),拨杆(16)顶端与阀杆(15)底部相铰接;阀体(14)中部外侧拨杆轴(17)从固定在阀体(14)上的压盖(3)穿出与摇臂(4)相连接,摇臂(4)另一端设置有易熔合金连接块(8)并与连接块(7)及手把(6)依次相接;下部为90度弯曲的出油管。
3.根据权利要求1所述的一种油罐车专用紧急切断阀,其特征在于:所述拨杆轴(17)的横截面为方形。
4.根据权利要求1所述的一种油罐车专用紧急切断阀,其特征在于:所述易熔合金连接块(8)的熔融温度为75±5℃。
5.根据权利要求1所述的一种油罐车专用紧急切断阀,其特征在于:所述阀体(14)中部与下部连接处设置有撞断槽(5)。
6.根据权利要求1所述的一种油罐车专用紧急切断阀,其特征在于:所述阀体(14)下部尾端为倒棱式软管接头(9)。

说明书全文

一种油罐车专用紧急切断

技术领域

[0001] 本发明属于阀开关技术领域,具体涉及一种油罐车专用紧急切断阀。

背景技术

[0002] 矿井油罐车是一种运载润滑油脂的车辆,并为矿底机械设备提供润滑保障。原矿井油罐车底部只安装有普通阀门并与胶管连接,在发生事故时易造成内部润滑脂泄漏造成次生事故的发生。为了加强该类型车辆的安全性,部分地区主管部门提出此种车辆需安装一种类似陆地移动罐车紧急切断阀的阀门,但陆地移动罐车用紧急切断阀的连接尺寸与该种罐车不同且整体外形尺寸过大无法安装至该种罐车底部。

发明内容

[0003] 本发明需要解决的技术问题是提供一种油罐车专用紧急切断阀,通过加装撞断槽和易熔合金连接来防止意外撞击说带来的损害以及高温对油料的威胁。
[0004] 为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种油罐车专用紧急切断阀,包括阀体、设置于阀体内的阀瓣以及设置于阀体外的手把控制部;所述阀体包括依次连接的上部、中部及下部,阀体上端连接设置罩形的密封弹簧支架;阀体的上部中央设置有阀瓣,阀瓣包括一体成型的阀柱和阀芯,阀柱上端从阀体的上部顶端穿出,阀柱上套装一端顶在密封弹簧支架内侧另一端顶在阀芯上的密封弹簧;阀体上部侧面的底端设置有出油口,阀芯下落时将出油口封闭,阀芯中央的底端设置有缺口与阀杆顶端相触接;阀体上部与中部通过法兰密封相接;阀杆下部与拨杆摇臂机构的阀体内的部分铰接,拨杆摇臂机构阀体外的部分通过易熔合金连接块与手把控制部连接;阀体下部连通设置出油管。
[0005] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述阀体中部中央设置有与阀体内外相贯通的拨杆轴,阀体内部拨杆轴上设置有成葫芦形沿拨杆轴做扇形旋转的拨杆,拨杆顶端与阀杆底部相铰接;阀体中部外侧拨杆轴从固定在阀体上的压盖穿出与摇臂相连接,摇臂另一端设置有易熔合金连接块并与连接块及手把依次相接;下部为90度弯曲的出油管。
[0006] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述拨杆轴的横截面为方形。
[0007] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述易熔合金连接块的熔融温度为75±5℃。
[0008] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述阀体中部与下部连接处设置有撞断槽。
[0009] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述阀体下部尾端为倒棱式软管接头
[0010] 由于采用了上述技术方案,本发明取得的技术进步是:本发明提供的一种油罐车专用紧急切断阀可以快速切断出油管出油,操作简便,不需要外接动,可防止碰撞类意外所发生的泄油事故,安全可靠。
[0011] 本发明提供的一种油罐车专用紧急切断阀,拨杆轴的横截面设计为方形,可以在打开或关闭阀芯时起到固定作用,防止档位意外滑动。
[0012] 本发明提供的一种油罐车专用紧急切断阀,易熔合金连接块熔融温度为75±5℃,当外界发生火灾或温度异常升高时,易熔合金连接块达到熔融温度时将自动熔断,阀芯在密封弹簧的外力作用下,将自动落下封闭出油口,防止油料继续外泄引起火灾。
[0013] 本发明提供的一种油罐车专用紧急切断阀,阀体中部与下部处设置有撞断槽,在油罐车发生倾倒或有外力撞击到紧急切断阀时,撞断槽将会自动断裂开,防止外力对阀门本体造成伤害,避免造成油料泄漏。
[0014] 本发明提供的一种油罐车专用紧急切断阀,阀体下部尾端为倒棱式软管接头方便与输油管道连接,防止脱出。附图说明
[0015] 图1是本发明提供的一种油罐车专用紧急切断阀的整体结构示意图;图2是本发明提供的一种油罐车专用紧急切断阀上部和中部的剖面示意图;
其中,1、出油口,2、法兰,3、压盖,4、摇臂,5、撞断槽,6、手把,7、连接块,8、易熔合金连接块,9、倒棱式软管接头,10、阀柱,11、密封弹簧支架,12、密封弹簧,13、阀芯,14、阀体,15、阀杆,16、拨杆,17、拨杆轴。

具体实施方式

[0016] 下面结合附图及实施例对本发明做进一步详细说明:如图1、图2所示,一种油罐车专用紧急切断阀,包括阀体14、设置于阀体14内的阀瓣以及设置于阀体14外的手把控制部;所述阀体14包括依次连接的上部、中部及下部,阀体14上端连接设置罩形的密封弹簧支架11;阀体14的上部中央设置有阀瓣,阀瓣包括一体成型的阀柱10和阀芯13,阀柱10上端从阀体14的上部顶端穿出,阀柱10上套装一端顶在密封弹簧支架11内侧另一端顶在阀芯13上的密封弹簧12;阀体14上部侧面的底端设置有出油口1,阀芯13下落时将出油口1封闭,阀芯13中央的底端设置有缺口与阀杆15顶端相触接;阀体14上部与中部通过法兰2密封相接;阀杆15下部与拨杆摇臂机构的阀体14内的部分铰接,拨杆摇臂机构阀体14外的部分通过易熔合金连接块8与手把控制部连接;阀体14下部连通设置出油管。
[0017] 本发明中阀芯13与阀体14内壁对接后形成密封面,实现对于上部和下部之间的密封,在阀芯13的密封面上设置橡胶密封圈
[0018] 本发明的拨杆摇臂机构实际上是一种曲柄摇杆机构,在本发明提供的实施例中,阀体14中部中央设置有与阀体14内外相贯通的拨杆轴17,阀体14内部拨杆轴17上设置有成葫芦形沿拨杆轴17做扇形旋转的拨杆16,拨杆16顶端与阀杆15底部相铰接;阀体14中部外侧拨杆轴17从固定在阀体14上的压盖3穿出与摇臂4相连接,摇臂4另一端设置有易熔合金连接块8并与连接块7及手把6依次相接;下部为90度弯曲的出油管。具体如图1所示。
[0019] 进一步地,拨杆轴17的横截面为方形,可以在打开或关闭阀芯时起到固定作用,防止档位意外滑动,发生误操作。
[0020] 进一步地,易熔合金连接块8使用易熔合金制成,一般选用熔融温度为75±5℃的合金材料制成,当外界环境温度超过75±5℃时,易熔合金连接块8将自动熔断,阀芯13在密封弹簧12的作用下会自动落下进一步地,在阀体14的中部与下部连接处设置有撞断槽5。
[0021] 进一步地,阀体14下部尾端为倒棱式软管接头9。
[0022] 具体的,在本发明提供的实施例中,本发明公开的一种油罐车专用紧急切断阀。该切断阀图示的上部安装于油罐车内部,当油罐车到达泄油位置,首先将输油管与油罐车专用紧急切断阀下部尾端的倒棱式软管接头9连接,尾端为倒棱式设计,可以有效防止输油管意外滑脱。在确认周围环境安全的情况下,将手把6顺时针扳动,通过连接块7、易熔合金连接块8带动摇臂4顺时针转动,从而通过拨杆轴17带动拨杆16顺时针转动,拨杆16的顺时针转动带动阀杆15向上运动推开阀芯13,从而使得阀门内部形成通路,使得油料流出;反向操作则切断油料流出。当发生意外碰撞时,在外力的作用下,撞断槽5将自动断裂开,保护油罐车专用紧急切断阀的内部构造,防止阀门无法关闭而造成油料泄漏。当外界环境温度异常升高时,易熔合金连接块8在达到75±5℃后将会自动熔断,阀芯13底部设置有密封圈在密封弹簧12的外力作用下,将自动落下封闭出油口1,防止油料继续外泄引起火灾。
[0023] 本发明的紧急切断阀,当手把顺时针转动90°后,能够将阀体14内的阀瓣打开,此时由于拨杆摇臂机构的作用,虽然密封弹簧12阀瓣和阀杆15施加有一定的旋转作用力,但是,手把部分处于转动的死,并不会受力的影响转动,手把可在无其他外力下维持静止平衡状态。当外界环境温度异常升高时,易熔合金连接块8自动熔断时,摇臂4不再受手把6的作用,摇臂4没有处于转动的死角内,所以摇臂4会转动,进而拨杆轴17转动,阀瓣下落,紧急切断阀关闭。本发明巧妙的利用了拨杆摇臂机构,实现了正常状态下阀门不会关闭,而外部温度升高时能够紧急切断的作用。
[0024] 本发明提供的一种油罐车专用紧急切断阀可以快速打开或切断出油口1出油,操作简便,不需要外接动力,可防止碰撞类意外所发生的泄油事故,当环境温度过高时,可自动切断油料输出,安全可靠,成本低廉。
[0025] 显然,上述实施例仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。
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