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一种林业工程用运输车

阅读:346发布:2020-05-14

专利汇可以提供一种林业工程用运输车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种林业工程用运输车,包括林业运输车、 挡板 、安装板、 支撑 杆、支撑板、防护套、调节杆、 定位 块 、限位块、限位杆、紧固环、 固定板 、牵引套、 牵引杆 、牵引板,所述林业运输车两侧具有挡板,所述挡板上侧连接安装板,所述安装板内部连接支撑杆,所述支撑杆内端连接支撑板,所述支撑板外侧连接防护套,所述支撑杆外端连接调节杆,所述调节杆通过 螺纹 连接安装板,所述挡板两侧连接定位块,所述定位块卡在安装板上,所述安装板具有定位 凸块 、限位块,所述定位凸块、限位块分别设置在定位块两侧,所述限位杆依次连接限位块、定位块、定位凸块,所述挡板内侧连接固定板。,下面是一种林业工程用运输车专利的具体信息内容。

1.一种林业工程用运输车,其特征是:包括林业运输车、挡板、安装板、支撑杆、支撑板、防护套、调节杆、定位、限位块、限位杆、紧固环、固定板、牵引套、牵引杆、牵引板,所述林业运输车两侧具有挡板,所述挡板上侧连接安装板,所述安装板内部连接支撑杆,所述支撑杆内端连接支撑板,所述支撑板外侧连接防护套,所述支撑杆外端连接调节杆,所述调节杆通过螺纹连接安装板,所述挡板两侧连接定位块,所述定位块卡在安装板上,所述安装板具有定位凸块、限位块,所述定位凸块、限位块分别设置在定位块两侧,所述限位杆依次连接限位块、定位块、定位凸块,所述挡板内侧连接固定板,所述固定板下部通过固定轴连接牵引套,所述牵引套内部通过螺纹连接牵引杆,所述牵引杆穿过牵引板连接牵引套。
2.根据权利要求1所述的一种林业工程用运输车,其特征是:所述安装板内侧连接复位弹簧一端,所述复位弹簧另一端连接支撑板,所述复位弹簧套在支撑杆上。
3.根据权利要求1所述的一种林业工程用运输车,其特征是:所述限位块与安装板相适应,所述限位块中部穿过安装板连接紧固环,所述限位块在安装板内转动。
4.根据权利要求2所述的一种林业工程用运输车,其特征是:所述安装板内侧具有定位凸杆,所述定位凸杆设置在限位块右侧,所述限位杆右侧具有定位槽,所述定位槽与定位凸杆相适应,所述定位凸杆卡在定位槽内。
5.根据权利要求1所述的一种林业工程用运输车,其特征是:所述限位杆两侧连接限位弹簧一端,所述限位弹簧另一端连接限位块。

说明书全文

一种林业工程用运输车

技术领域

[0001] 本实用新型涉及林业领域,尤其涉及一种林业工程用运输车。

背景技术

[0002] 林业工程建设运输苗木过程中,外侧苗木依靠在车上易向外倾斜,然而现有的林业工程用运输车结构不合理,使中部苗木向外挤压外侧苗木,增加了外侧苗木的倾斜。实用新型内容
[0003] 本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供一种结构合理的一种林业工程用运输车。
[0004] 本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
[0005] 一种林业工程用运输车,包括林业运输车、挡板、安装板、支撑杆、支撑板、防护套、调节杆、定位、限位块、限位杆、紧固环、固定板、牵引套、牵引杆、牵引板,所述林业运输车两侧具有挡板,所述挡板上侧连接安装板,所述安装板内部连接支撑杆,所述支撑杆内端连接支撑板,所述支撑板外侧连接防护套,所述支撑杆外端连接调节杆,所述调节杆通过螺纹连接安装板,所述挡板两侧连接定位块,所述定位块卡在安装板上,所述安装板具有定位凸块、限位块,所述定位凸块、限位块分别设置在定位块两侧,所述限位杆依次连接限位块、定位块、定位凸块,所述挡板内侧连接固定板,所述固定板下部通过固定轴连接牵引套,所述牵引套内部通过螺纹连接牵引杆,所述牵引杆穿过牵引板连接牵引套。
[0006] 所述安装板内侧连接复位弹簧一端,所述复位弹簧另一端连接支撑板,所述复位弹簧套在支撑杆上。
[0007] 所述限位块与安装板相适应,所述限位块中部穿过安装板连接紧固环,所述限位块在安装板内转动。
[0008] 所述安装板内侧具有定位凸杆,所述定位凸杆设置在限位块右侧,所述限位杆右侧具有定位槽,所述定位槽与定位凸杆相适应,所述定位凸杆卡在定位槽内。
[0009] 所述限位杆两侧连接限位弹簧一端,所述限位弹簧另一端连接限位块。
[0010] 有益效果:
[0011] 防护套抵在苗木树干外侧,苗木下部固定在牵引板内侧,阻止苗木向外发生倾斜的趋势,使外侧苗木不易在其他苗木的挤压下向外发生倾斜,减少苗木因此发生损坏的可能,结构合理。利用调节杆、牵引板的螺纹结构,时支撑板、牵引板位置能够根据苗木土坨的体积进行调节,结构合理。定位块固定在安装板上,限位杆依次连接限位块、定位块、定位凸块,使安装板与挡板间的连接操作简便,使防护套苗木树干回家的支撑更加平稳,结构合理。附图说明
[0012] 图1为本实用新型所述的一种林业工程用运输车结构示意图。
[0013] 图2为本实用新型所述的一种林业工程用运输车侧视图。
[0014] 图3为本实用新型所述的安装板、限位块结构示意图。
[0015] 图4为本实用新型所述的限位块、定位凸杆结构示意图。
[0016] 图5为本实用新型所述的图1局部放大图。
[0017] 图6为本实用新型所述的图5操作图。
[0018] 图7为本实用新型所述的限位杆轴测图。

具体实施方式

[0019] 下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
[0020] 一种林业工程用运输车,包括林业运输车1、挡板3、安装板4、支撑杆5、支撑板7、防护套8、调节杆9、定位块10、限位块12、限位杆13、紧固环17、固定板18、牵引套20、牵引杆21、牵引板22,所述林业运输车1两侧具有挡板3,所述挡板3上侧连接安装板4,所述安装板4内部连接支撑杆5,所述支撑杆5内端连接支撑板7,所述支撑板7外侧连接防护套8,所述支撑杆5外端连接调节杆9,所述调节杆9通过螺纹连接安装板4,所述挡板3两侧连接定位块10,所述定位块10卡在安装板4上,所述安装板4具有定位凸块11、限位块12,所述定位凸块11、限位块12分别设置在定位块10两侧,所述限位杆13依次连接限位块12、定位块10、定位凸块11,所述挡板3内侧连接固定板18,所述固定板18下部通过固定轴19连接牵引套20,所述牵引套20内部通过螺纹连接牵引杆21,所述牵引杆21穿过牵引板22连接牵引套20。
[0021] 所述安装板4内侧连接复位弹簧6一端,所述复位弹簧6另一端连接支撑板7,所述复位弹簧6套在支撑杆5上。
[0022] 所述限位块12与安装板4相适应,所述限位块12中部穿过安装板4连接紧固环17,所述限位块12在安装板4内转动。
[0023] 所述安装板4内侧具有定位凸杆16,所述定位凸杆16设置在限位块12右侧,所述限位杆13右侧具有定位槽15,所述定位槽15与定位凸杆16相适应,所述定位凸杆16卡在定位槽15内。
[0024] 所述限位杆13两侧连接限位弹簧14一端,所述限位弹簧14另一端连接限位块12。
[0025] 防护套8抵在苗木树干外侧,苗木下部固定在牵引板22内侧,阻止苗木向外发生倾斜的趋势,使外侧苗木不易在其他苗木的挤压下向外发生倾斜,减少苗木因此发生损坏的可能,结构合理。利用调节杆9、牵引板22的螺纹结构,时支撑板7、牵引板22位置能够根据苗木土坨的体积进行调节,结构合理。定位块10固定在安装板4上,限位杆13依次连接限位块12、定位块10、定位凸块11,使安装板4与挡板3间的连接操作简便,使防护套8苗木树干回家的支撑力更加平稳,结构合理。
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