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一种便携多功能的购物车

阅读：101发布：2020-05-11

专利汇可以提供一种便携多功能的购物车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明提供一种便携多功能的购物车，涉及手拉车技术领域，包括载物箱，所述载物箱包括分别位于前后两侧的前板和后板以及位于左右两侧的侧板，所述侧板的一边与所述前板铰接，另一边与所述后板铰接，还包括底板，所述底板的边缘与所述前板、后板以及侧板的下端可拆卸相接固定形成容腔；所述侧板包括至少两片折叠板铰接相连而成，所述后板的背部设置有拉杆，所述载物箱的底端设置有移动机构。本发明的有益之处是，不仅能实现折叠功能，减少占用空间，有利于存放，也具有上下楼梯功能，减轻人们的负担。，下面是一种便携多功能的购物车专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种便携多功能的购物车，其特征在于，包括载物箱，所述载物箱包括分别位于前后两侧的前板和后板以及位于左右两侧的侧板，所述侧板的一边与所述前板铰接，另一边与所述后板铰接，还包括底板，所述底板的边缘与所述前板、后板以及侧板的下端可拆卸相接固定形成容腔；所述侧板包括至少两片折叠板铰接相连而成，所述后板的背部设置有拉杆，所述载物箱的底端设置有移动机构。
2.根据权利要求1所述的一种便携多功能的购物车，其特征在于，所述移动机构包括直杆，所述直杆固定安装在所述后板的下端，所述直杆的两端转动设置有滚动轮。
3.根据权利要求1所述的一种便携多功能的购物车，其特征在于，所述移动机构包括直杆，所述直杆固定安装在所述后板的下端，所述直杆的两端转动设置有滚动轮组，所述滚动轮组包括架体，所述架体上等距设置有三个滚动轮，三个所述滚动轮的圆心依次相连形成等边三角形。
4.根据权利要求1所述的一种便携多功能的购物车，其特征在于，所述移动机构包括直杆，所述直杆固定安装在所述底板的后端上，所述直杆的两端转动设置有滚动轮，所述底板的前端还设置有绑绳，所述绑绳的一端与所述底板连接，另一端设置有挂钩。
5.根据权利要求4所述的一种便携多功能的购物车，其特征在于，所述底板的两侧设置有横拉手，所述横拉手转动连接在所述底板上，所述底板上设置有用于容纳所述横拉手的空腔。
6.根据权利要求1至5任一项所述的一种便携多功能的购物车，其特征在于，所述折叠板的数量是2片，所述折叠板的长度尺寸不大于所述前板或后板的长度尺寸的二分之一。
7.根据权利要求6所述的一种便携多功能的购物车，其特征在于，所述折叠板上还设置有锁定机构，所述锁定机构包括导槽，所述导槽设置在所述折叠板的上边缘，所述导槽从一片折叠板延伸至相邻折叠板上，所述导槽上滑动设置有限定架。
8.根据权利要求7所述的一种便携多功能的购物车，其特征在于，所述导槽上设置有凹位，所述折叠板上设置有与所述凹位配套用的弹性卡板。
9.根据权利要求1所述的一种便携多功能的购物车，其特征在于，所述后板上设置有第一遮挡板和所述前板上设置有第二遮挡板，所述第一遮挡板与所述第二遮挡板结构相同、对称设置，所述后板的两侧设置有框扣，所述前板的对应位置预留有扣位，所述框扣与所述扣位配套使用，当所述框扣连接到所述扣位时，所述第一遮挡板与所述第二遮挡板的边缘相接合。
10.根据权利要求1所述的一种便携多功能的购物车，其特征在于，所述载物箱的底端还设置有停靠板。

说明书全文

一种便携多功能的购物车

技术领域

[0001] 本发明涉及手拉车技术领域，尤其是一种便携多功能的购物车。

背景技术

[0002] 当今社会，随着人们生活节奏的加快，为了节省时间和精力，人们往往会选择一次性购买大量物品。因此无论是超市购物还是去菜市场采购，或者是搬运快递，往往给人们带来极大的负重。传统塑料袋手提式运送方式，不仅费力、在一定程度上限制采购量，更有甚者因塑料袋手提处压强过大给手造成损伤。

[0003] 手拉车的出现极大减轻的人们的运输负担，手拉车是现实生活常用、常见的运输工具，主要用于购物、外出等场合，也是中小经营者外出经商必备产品之一。但目前手拉车的设计大多是刚性框状结构的，当不需要使用时，比较占用空间，不便于摆放。

发明内容

[0004] 本发明克服了现有技术中的缺点，提供一种便携多功能的购物车，不仅能实现折叠功能，减少占用空间，有利于存放，也具有上下楼梯功能，减轻人们的负担。

[0005] 为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

[0006] 一种便携多功能的购物车，包括载物箱，所述载物箱包括分别位于前后两侧的前板和后板以及位于左右两侧的侧板，所述侧板的一边与所述前板铰接，另一边与所述后板铰接，还包括底板，所述底板的边缘与所述前板、后板以及侧板的下端可拆卸相接固定形成容腔；所述侧板包括至少两片折叠板铰接相连而成，所述后板的背部设置有拉杆，所述载物箱的底端设置有移动机构。

[0007] 优选地，所述移动机构包括直杆，所述直杆固定安装在所述后板的下端，所述直杆的两端转动设置有滚动轮。

[0008] 优选地，所述移动机构包括直杆，所述直杆固定安装在所述后板的下端，所述直杆的两端转动设置有滚动轮组，所述滚动轮组包括架体，所述架体上等距设置有三个滚动轮，三个所述滚动轮的圆心依次相连形成等边三角形。

[0009] 优选地，所述移动机构包括直杆，所述直杆固定安装在所述底板的后端上，所述直杆的两端转动设置有滚动轮，所述底板的前端还设置有绑绳，所述绑绳的一端与所述底板连接，另一端设置有挂钩。

[0010] 优选地，所述底板的两侧设置有横拉手，所述横拉手转动连接在所述底板上，所述底板上设置有用于容纳所述横拉手的空腔。

[0011] 优选地，所述折叠板的数量是2片，所述折叠板的长度尺寸不大于所述前板或后板的长度尺寸的二分之一。

[0012] 优选地，所述折叠板上还设置有锁定机构，所述锁定机构包括导槽，所述导槽设置在所述折叠板的上边缘，所述导槽从一片折叠板延伸至相邻折叠板上，所述导槽上滑动设置有限定架。

[0013] 优选地，所述导槽上设置有凹位，所述折叠板上设置有与所述凹位配套用的弹性卡板。

[0014] 优选地，所述后板上设置有第一遮挡板和所述前板上设置有第二遮挡板，所述第一遮挡板与所述第二遮挡板结构相同、对称设置，所述后板的两侧设置有框扣，所述前板的对应位置预留有扣位，所述框扣与所述扣位配套使用，当所述框扣连接到所述扣位时，所述第一遮挡板与所述第二遮挡板的边缘相接合。

[0015] 优选地，所述载物箱的底端还设置有停靠板。

[0016] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：

[0017] 本便携多功能手拉车的载物箱是由底板与前板、后板以及侧板的下端可拆卸相接固定形成容腔，容腔用于放置运输物品，当不需要使用时，将底板拆卸后，然后将两片折叠板对折，即可将该载物箱收起，节省空间，也方便收纳；本载物箱的下方设置有滚动轮组，滚动轮组包括架体，架体上等距设置有三个滚动轮，三个滚动轮的圆心依次相连形成等边三角形，当上下楼梯时，该三个滚动轮会在拉力或推力的作用下转动实现上下梯，无需像传统手拉车那样需要人工去搬运，节省力气，也避免搬运时所产生的安全风险。附图说明

[0018] 附图用来提供对本发明的进一步理解，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制，在附图中：

[0019] 图1是本便携多功能手拉车的第一结构示意图；

[0020] 图2是本便携多功能手拉车的侧视图；

[0021] 图3是本便携多功能手拉车的仰视图；

[0022] 图4是载物箱折叠后的示意图；

[0023] 图5是图1中A圆圈部分的放大图；

[0024] 图6是所述限定架的仰视图；

[0025] 图7是本便携多功能手拉车的第二结构示意图；

[0026] 图8是本便携多功能手拉车的第三结构示意图；

[0027] 图9是底板的另一结构示意图。

[0028] 图中：1-前板，2-后板，3-侧板，31-折叠板，4-底板，5-拉杆，6-直杆，7-滚动轮，8-架体，9-绑绳，10-挂钩，11-横拉手，12-空腔，13-锁定机构，14-导槽，15-限定架，16-凹位，17-弹性卡板，18-第一遮挡板，19-第二遮挡板，20-框扣，21-扣位，22-停靠板。

具体实施方式

[0029] 以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

[0030] 实施例1

[0031] 如图1至4所示，一种便携多功能的购物车，包括载物箱，载物箱包括分别位于前后两侧的前板1和后板2以及位于左右两侧的侧板3，侧板3的一边与前板1铰接，另一边与后板2铰接，还包括底板4，底板4的边缘与前板1、后板2以及侧板3的下端可拆卸相接固定形成容腔，物品放置在容腔中进行输送，其中，底板4的边缘是采用扣接的方式与前板1、后板2以及侧板3的下端进行固定，以便于拆卸和安装，另外，采用螺丝连接、卡接或其他可拆卸连接的固定方式也是本发明的保护范围内，铰接、扣接、螺丝连接以及卡接是常规的连接技术，此处不作赘述。在后板2的背部设置有拉杆5，拉杆5是常见行李箱中的可伸缩拉杆，可完成伸长和收起功能，在载物箱的底端设置有移动机构，拉动拉杆5即可带动走动，在载物箱的底端还设置有停靠板22，当便携多功能手拉车处于战立状态时，停靠板22其支撑作用。

[0032] 侧板3包括至少两片折叠板31铰接相连而成，在本设计中，折叠板31的数量是2片，在后板2上设置有第一遮挡板18和前板1上设置有第二遮挡板19，第一遮挡板18与第二遮挡19板结构相同、对称设置，后板2的两侧设置有框扣20，框扣20铰接在后板2上，前板 1的对应位置预留有扣位21，框扣20与扣位21配套使用，当框扣20连接到扣位21时，第一遮挡板18与第二遮挡板19的边缘相接合，此设计的作用在于，当本便携多功能手拉车不需要使用时，将底板4拆卸后，将两片折叠板31对叠，如图4所示，将框扣20连接到扣位 21后，即可将后板
2与前板1两者固定，使载物箱变小，便于收纳、摆放，另外，第一遮挡板18与第二遮挡19的设置达到遮挡、美观的作用，使结构更为紧凑，在本实施例中，折叠板31的数量是2片，折叠板
31的长度尺寸不大于前板1或后板2的长度尺寸的二分之一，两侧的折叠板31收叠后就收纳在前板1与后板2包围形成的空间内，对折叠板31长度尺寸的限定，使前板1与后板2能贴合平整。

[0033] 在折叠板31上还设置有锁定机构13，如图5和图6所示，锁定机构13包括导槽14，导槽14设置在折叠板31的上边缘，导槽14从一片折叠板31延伸至相邻折叠板31上，在导槽 14上滑动设置有限定架15，导槽14上设置有凹位16，折叠板31上设置有与凹位16配套用的弹性卡板17，从图6也可看出，弹性卡板17的下端设置有与凹位16配套用的凸位，限定架15在导槽14中左右滑动时，当凸位落入到凹位16时，达到卡位的作用，使限定架15不容易发生左右松脱，此锁定机构13的作用是，当该载物箱展开使用时，两片折叠板31展开，以图5为例，将限定架15往前推，使限定架15横跨在两片折叠板31的相交处，并令弹性卡板17下端的凸位卡接在凹位16时，即可将两片折叠板31限定在展平状态，不会发生折叠，便于使用；移动机构包括直杆6，直杆6固定安装在后板2的下端，直杆6的两端转动设置有滚动轮7，拉动拉杆5走动时，滚动轮7跟随转动。

[0034] 实施例2

[0035] 如图7所示，是本便携多功能手拉车的第二结构示意图，该实施例2与实施例1的区别之处在于移动机构的不同，其余结构均相同，移动机构包括直杆6，直杆固定安装在后板2 的下端，直杆1的两端转动设置有滚动轮组，滚动轮组包括架体8，架体8上等距设置有三个滚动轮7，三个滚动轮7的圆心依次相连形成等边三角形，此移动机构不仅在平地上可以走动，也方便用于上下楼梯，当上下楼梯时，该三个滚动轮7会在拉力或推力的作用下转动实现上下梯，无需像传统手拉车那样需要人工去搬运，节省力气，也避免搬运时所产生的安全风险，例如扭伤或摔倒等，结构巧妙。

[0036] 实施例3

[0037] 如图8所示，是本便携多功能手拉车的第三结构示意图，该实施例2与实施例1的区别之处在于底板3的结构不同，其余结构均相同，如图9所示，移动机构包括直杆6，直杆6 固定安装在底板3的后端上，直杆6的两端转动设置有滚动轮7，底板3的前端还设置有绑绳9，绑绳9优选是具有弹性的橡胶绳，用于捆绑货物，绑绳9的一端与底板3连接，另一端设置有挂钩10，挂钩10可以按实际钩挂到载物箱上火拉杆5上；在底板3的两侧设置有横拉手11，横拉手11转动连接在底板3上，底板3上设置有用于容纳横拉手11的空腔12，图9和图8均是横拉手11的打开状态图，该横拉手11的设置，可增大该载物箱的装载面积，增加载货量，若不需要使用时，将横拉手11转动收纳到空腔12，则不会造成阻碍，横拉手11的调节是在底板3处于分离的状态进行，调整完毕后，底板3再与前板1、后板2以及侧板3安装形成载物箱。

[0038] 最后应说明的是：以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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