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2017113491626
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发明
一种电控悬架与ABS协调控制装置 |
B60G17/016
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已下证
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学校（公示期15天）
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2017-12-15 |
2025-05-12 |
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2022230245690
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实用
一种拖拉机悬挂牵引总成 |
B60G15/06
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已下证
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学校（公示期15天）
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2022-11-15 |
2025-06-25 |
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2022229076969
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实用
半挂车悬挂用减震组件(货车汽车零件 |
B60G11/36
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已下证
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企业 |
2022-11-02 |
2025-06-20 |
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2018111413190
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发明
一种车辆后悬挂弹簧安装装置[原长安汽车] |
B60G11/16
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已下证
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企业 |
2018-09-28 |
2025-07-03 |
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2023200627991
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实用
一种连接车架与车桥的减少冲击悬挂装置(报过高新) |
B60G11/16
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已下证
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企业 |
2023-01-10 |
2025-07-24 |
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202223287960X
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实用
一种减震装置 |
B60G11/16
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已下证
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学校（公示期15天）
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2022-12-08 |
2025-09-28 |
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2021111950154
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发明
一种车辆转向离心力对抗系统 |
B60G11/56
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已下证
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学校（公示期15天）
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2021-10-14 |
2026-01-08 |
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2018107330532
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发明
一种升降式麦克纳姆轮驱动总成 |
B60G17/00
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已下证
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学校（公示期15天）
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2018-07-05 |
2025-03-13 |
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2020112875211
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发明
一种用于汽车悬架的板托 |
B60G7/00
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授权未下证
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其他 |
2020-11-17 |
2025-05-26 |
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2021104997495
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发明
一种适用于新能源汽车的悬架升降装置及新能源汽车 |
B60G17/00
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已下证
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学校（公示期15天）
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2021-05-08 |
2025-05-26 |
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2016110585928
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发明
一种卡曼压电式悬架馈能装置 |
B60G13/00
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已下证
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学校（公示期15天）
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2016-11-27 |
2025-05-09 |
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2021103829365
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发明
一种基于非对称往复阻尼的车辆ISD悬架结构及优化设计方法 |
B60G13/00
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授权未下证
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学校（公示期15天）
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2021-04-09 |
2025-04-29 |
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2023234309361
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实用
一种汽车下摆臂结构 |
B60G7/00
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已下证
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企业 |
2023-12-15 |
2025-09-05 |
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2024230417713
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实用
一种汽车后减震器安装加强板结构 |
B60G13/00
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已下证
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企业 |
2024-12-10 |
2025-11-10 |
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2024217868364
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实用
一种无人驾驶车的主动悬架 |
B60G13/00
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已下证
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学校（公示期15天）
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2024-07-26 |
2025-11-17 |
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2023203048717
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实用
一种扫地车后桥升降装置(企业) |
B60G17/00
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已下证
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企业 |
2023-02-24 |
2025-07-24 |
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2019108009327
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发明
一种中间轮驱动的车辆 |
B60G17/00
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已下证
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企业 |
2019-08-28 |
2026-01-04 |
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202323367947X
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实用
一种汽车前独立悬架总成 |
B60G13/00
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已下证
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企业 |
2023-12-11 |
2025-12-12 |
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2022203827800
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实用
一种方便安装的汽车导向臂（报过高企） |
B60G7/00
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已下证
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企业 |
2022-02-24 |
2026-01-12 |
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2018114716212
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发明
车辆气囊高度调节装置 |
B60G17/015
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已下证
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学校（公示期15天）
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2018-12-04 |
2025-03-17 |
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2023101363143
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发明
一种机器人悬挂装置 |
B60G17/08
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已下证
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企业 |
2023-02-20 |
2025-02-15 |
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2021105108328
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发明
一种基于车辆行驶状态的底盘高度自动调节装置 |
B60G17/015
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已下证
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其他 |
2021-05-11 |
2025-02-15 |
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2019112927497
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发明
一种汽车减震装置 |
B60G13/08
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授权未下证
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其他 |
2019-12-12 |
2025-02-15 |
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2012102909912
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发明
车轮自动调整的脊梁桥越野车底盘 |
B60G17/04
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已下证
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其他 |
2012-08-16 |
2025-02-15 |
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2017113818801
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发明
一种半挂车高耐磨悬挂装置 |
B60G11/10
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已下证
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企业 |
2017-12-20 |
2025-06-04 |
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