| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 基于FPGA的机载气象雷达 | CN201611034379.3 | 2016-11-18 | CN106597449B | 2019-06-18 | 陈跃军; 李勇; 蔺勇; 姜文博; 石晨方; 范兴亮; 邬聪明; 杜景青; 陈哲; 王丹; 郭虎; 许发诺; 柳国锋; 杨莉春; 郭虎刚 |
| 本发明公开了一种小型化机载气象雷达，主要解决现有机载气象雷达体积大的问题。其包括天线(1)、天线驱动器(2)、发射机(3)、接收机(4)、控制单元(5)和信号处理单元(6)，信号处理单元(6)采用FPGA和微处理器实现，该信号处理单元接收外部控制指令使控制单元产生相应的激励信号，以激励发射机产生相应的射频信号并通过天线对外定向辐射，同时产生天线控制信号控制天线驱动器转动，以带动天线进行方位扫描和俯仰调整；射频信号被目标反射后，被天线接收并传输给被控制单元控制的接收机进行变频、放大和量化后，再传输给信号处理单元处理显示。本发明具有体积小，重量轻，易于维护的优点，可用于各种飞行器。 | ||||||
| 2 | 基于FPGA的机载气象雷达 | CN201611034379.3 | 2016-11-18 | CN106597449A | 2017-04-26 | 陈跃军; 李勇; 蔺勇; 姜文博; 石晨方; 范兴亮; 邬聪明; 杜景青; 陈哲; 王丹; 郭虎; 许发诺; 柳国锋; 杨莉春; 郭虎刚 |
| 本发明公开了一种小型化机载气象雷达，主要解决现有机载气象雷达体积大的问题。其包括天线(1)、天线驱动器(2)、发射机(3)、接收机(4)、控制单元(5)和信号处理单元(6)，信号处理单元(6)采用FPGA和微处理器实现，该信号处理单元接收外部控制指令使控制单元产生相应的激励信号，以激励发射机产生相应的射频信号并通过天线对外定向辐射，同时产生天线控制信号控制天线驱动器转动，以带动天线进行方位扫描和俯仰调整；射频信号被目标反射后，被天线接收并传输给被控制单元控制的接收机进行变频、放大和量化后，再传输给信号处理单元处理显示。本发明具有体积小，重量轻，易于维护的优点，可用于各种飞行器。 | ||||||
| 3 | 一种机载相控阵气象雷达扫描方法、装置及机载相控阵气象雷达 | CN202010950778.4 | 2020-09-11 | CN112068140A | 2020-12-11 | 高霞; 陈娟; 孙焱 |
| 本公开实施例提供一种机载相控阵气象雷达扫描方法、装置及机载相控阵气象雷达，属于雷达技术领域，包括：确定载机当前的飞行高度；根据飞行高度，确定第一次扫描的第一扫描参数；按照第一扫描参数扫描载机的前视区域，获得前视区域内的气象云团分布；从全部气象云团分布中查找需要二次扫描的目标气象云团；根据飞行高度和目标气象云团的方位参数，确定目标气象团区域对应的第二扫描参数，第一俯仰扫描间隔大于第二俯仰扫描间隔，第一俯仰扫描个数小于第二俯仰扫描个数；按照第二扫描参数扫描目标气象云团，获得目标气象云团的气象反射率立体数据。提升了机载气象雷达对气象的探测感知与显示能力，可进一步提高飞行安全，减少不必要的偏航。 | ||||||
| 4 | 机载气象雷达气象试验评估方法 | CN202111358361.X | 2021-11-16 | CN114047489A | 2022-02-15 | 张洁; 苏丹; 高霞 |
| 本发明提供一种机载气象雷达气象试验评估方法，包括以下步骤：步骤一、地基天气雷达组网数据的获取；根据气象试验位置，获取气象试验位置周边多个地基雷达的数据并进行成像处理；步骤二、载机视角的地基天气雷达图像的获取；获取载机在各地基天气雷达成像图中的坐标并截取载机视角的地基天气雷达图像；步骤三、地基天气雷达组网的图像融合；利用图像处理的方法将获取的多个载机视角的地基天气雷达图像进行距离加权融合得到最终的地基雷达图像。将地基天气雷达组网融合后的图像作为衡量机载雷达气象探测性能的标准，对机载雷达气象探测的性能进行验证，该方法充分利用雷达组网的优势，提高了机载气象目标验证的准确性。 | ||||||
| 5 | 低损耗机载气象雷达伺服传动平台 | CN202011441766.5 | 2020-12-08 | CN112558073A | 2021-03-26 | 孟武亮; 郭虎刚; 袁亚利; 马振锋; 肖明; 李方华; 崔轶超; 吉涛; 周伟佳; 张泽宇; 黄惠; 宋思言 |
| 本发明公开了一种低损耗机载气象雷达伺服传动平台。其包括俯仰传动单元、方位传动单元、基座、收发模块、阵列天线和垫块，该俯仰传动单元和方位传动单元安装在基座上，该收发模块和阵列天线盲插连接后安装在俯仰传动单元上。当伺服传动平台接收到控制指令和数据信号时，俯仰传动单元和方位传动单元在俯仰、方位维带动阵列天线进行空域扫描，捕获、跟踪目标，并实时将位置角度、速度数据反馈回基座内部与期望值进行比较修正，使伺服传动平台形成一个闭环控制系统。本发明减小了伺服传动平台的体积、重量和总回差，缩短了微波传输路径，降低了整机损耗，提高了伺服传动精度和控制性能，可用于各种飞行器的机载气象雷达伺服传动控制。 | ||||||
| 6 | 低馈电损耗一体化机载气象雷达 | CN202011479221.3 | 2020-12-14 | CN112433216A | 2021-03-02 | 李勇; 石晨方; 郭虎刚; 杨莉春; 王珺; 孟武亮; 杜卫军; 崔轶超; 许发诺; 吉涛; 周伟佳; 宋思言 |
| 本发明公开了一种低馈电损耗一体化机载气象雷达，主要解决现有雷达系统射频馈电损耗大、无法根据用户需求选择天线尺寸的问题。其包括波导缝隙阵列天线(1)、X波段集成收发组件(2)、俯仰传动机构(3)、方位传动机构(4)和雷达基座(5)；X波段集成收发组件通过俯仰传动机构与方位传动机构相连，方位传动机构安装在雷达基座上；该X波段集成收发组件采用集成有接口控制、频率综合、功率放大、环形器、接收前端和中频放大的整体结构，并与波导缝隙阵列天线通过波导盲插接口直接连接。本发明减小了雷达系统射频馈电损耗，并能通过方位传动机构的支架垫块匹配不同尺寸波导缝隙阵列天线的安装空间，可用于对危险目标的探测及定位。 | ||||||
| 7 | 一种机载气象雷达系统教学试验台 | CN201910338781.8 | 2019-04-25 | CN110085090A | 2019-08-02 | 赵世伟; 刘贵行; 孙俊卿; 魏国 |
| 一种机载气象雷达系统教学试验台。其包括实验台控制柜和机载气象雷达天线分机。本发明效果：能高仿真度模拟B737NG飞机上WXR-700机载气象雷达系统的测试、操作过程，并基于飞机维修AMM手册进行测试操作训练和气象雷达不同使用场景的显示识别训练；能实现WCP-701控制盒和WMA-701气象雷达天线基座两个真实航材组件内部参数的在线测量，实现基于CMM手册的系统深度测试训练；以工控机为核心构建的机载气象雷达教学实验台，去除微波回路，消除气象雷达系统产生的微波辐射安全隐患；可广泛配置在实验室内，按照3人/台的标准，可供多名实训学生(学员)同时使用，并且不必考虑周围地形、环境等方面的限制条件。 | ||||||
| 8 | 具有旋转天线的机载气象雷达 | CN201410152808.1 | 2014-04-16 | CN104111459B | 2016-08-17 | 帕特里克·利芬 |
| 本发明涉及一种装载在飞行器上的气象雷达（11）。气象雷达包括固定到飞行器头部的壁（5）上的机械支撑件（14）。气象雷达（11）还包括被可移动地安装在机械支撑件上且能绕旋转轴线OX旋转的天线。天线包括其上设有至少一个叶片（16）的基座，叶片（16）沿旋转轴线OX放射状地延伸。叶片在包括轴线（OX）的平面中具有基本上为一部分圆锥形状的自由面，并且沿该自由面分布了多个辐射元件。本发明的优点是，在工作中，本发明的气象雷达包括仅沿轴线OX旋转的移动部分（16），并且对发射/接收方向的选择不再机械地执行，而是电子地执行。因此，无论气象雷达（11）是否处于工作中，气象雷达（11）的体积和长度L尤其根据圆锥的离心率和参数来确定。 | ||||||
| 9 | 一种机载气象雷达扫描器 | CN201310408591.1 | 2013-09-10 | CN103472437A | 2013-12-25 | 于文博; 金飞; 郭光 |
| 本发明涉及机载气象雷达天线扫描器技术领域，尤其是一种使用直流无刷电机的数字化闭环控制机载气象雷达扫描器。包括扫描器本体上的方位电机和俯仰电机，其特征在于，所述方位电机和俯仰电机为正弦波驱动直流无刷力矩电机，所述方位电机与设置在方位轴上的第一轴角位置传感器连接，所述俯仰电机与设置在俯仰轴上的第二轴角位置传感器连接，所述扫描器系统还包括与方位电机和俯仰电机连接的功率驱动电路，以及与功率驱动电路连接的伺服控制电路，所述功率驱动电路接收伺服控制电路的电机控制信号，输出电机驱动电流和电机电流采样信号给伺服控制电路，实现电机电流检测。 | ||||||
| 10 | 一种机载气象雷达地杂波抑制方法 | CN202010517969.1 | 2020-06-09 | CN111781603B | 2023-12-19 | 吴迪; 任郑江; 汪玲; 高铭阳; 朱岱寅 |
| 11 | 双极化一体化机载气象雷达 | CN202011461844.8 | 2020-12-08 | CN112462370A | 2021-03-09 | 李勇; 石晨方; 王晓迪; 王建朋; 王震; 李繁; 孟武亮; 郭虎刚; 王梓铸; 郑翕文; 崔轶超; 许发诺; 吉涛; 周伟佳 |
| 本发明公开了一种双极化一体化机载气象雷达，主要解决现有雷达无法对气象目标进行双极化探测及获取双极化信息的问题。其包括双极化微带天线(1)、X波段集成收发组件(2)、俯仰传动机构(3)、方位传动机构(4)和雷达基座(5)。X波段集成收发组件通过俯仰传动机构与方位传动机构相固定，方位传动机构安装在雷达基座上；双极化微带天线包括水平和垂直两个极化通道；X波段集成收发组件采用集成有接口控制、频率综合、功率放大、环形器、接收前端、中频放大、射频通道切换开关、两个射频收发通道的整体结构，并通过双同轴盲插接口与双极化微带天线直接电连接。本发明能获取气象目标的双极化信息，可用于对气象目标进行双极化探测和定位。 | ||||||
| 12 | 一种机载气象雷达视频处理方法 | CN201510998651.9 | 2015-12-28 | CN106918803B | 2020-07-03 | 刘子豪; 李志科; 周海东 |
| 本发明涉及一种机载气象雷达视频处理方法，其运行环境为机载的视频处理器(1)、信号处理器(2)、接口处理器(3)、存储器(4)组成的雷达视频处理系统，其特征在于，具体处理步骤如下：1)视频处理器(1)通过接口处理器(3)获取载机位置信息；2)视频处理器(1)根据载机位置信息Lo，La，Lo0，La0计算载机运动距离，并对历史探测数据进行修正；3)视频处理器(1)根据载机航向信息H，4)视频处理器(1)从接口处理器(3)获取的雷达闭锁状态f，5)视频处理器(1)根据载机真航向H，从存储器(4)中提出探测数据，进行门限判别，生成显示画面并送显。本发明成功实现了机载气象雷达在受到间歇闭锁控制时的视频处理问题。 | ||||||
| 13 | 一种机载气象雷达雷暴识别方法 | CN201810876964.0 | 2018-08-03 | CN108896995A | 2018-11-27 | 高铭阳; 钱君 |
| 本发明提供了一种机载气象雷达雷暴识别方法，属于雷达探测与识别技术领域。所述方法包括首先对设定量程区域进行较大范围的粗扫描；对所述粗扫描的过程中在同一位置出现反射因子大于阈值的气象目标进行精细化立体扫描，获取目标区域不同高度的多行扫描数据；之后对扫描数据进行处理，包括在每个扫描行的每根径向线上搜索反射率因子大于一定阀值的连续区域，将多个扫描行的多个径向线上的连续区域合并得到三维空间区域；最后计算所述三维空间区域的空间体积及云层厚度，并依据先验值确定是否具有雷暴。通过该方法，提升了机载气象雷达对气象目标的探测感知与显示能力，进一步提高了飞行安全，减小了不必要的偏航，提升飞行效率。 | ||||||
| 14 | 一种机载气象雷达视频处理方法 | CN201510998651.9 | 2015-12-28 | CN106918803A | 2017-07-04 | 刘子豪; 李志科; 周海东 |
| 本发明涉及一种机载气象雷达视频处理方法，其运行环境为机载的视频处理器(1)、信号处理器(2)、接口处理器(3)、存储器(4)组成的雷达视频处理系统，其特征在于，具体处理步骤如下：1)视频处理器(1)通过接口处理器(3)获取载机位置信息；2)视频处理器(1)根据载机位置信息Lo，La，Lo0，La0计算载机运动距离，并对历史探测数据进行修正；3)视频处理器(1)根据载机航向信息H，4)视频处理器(1)从接口处理器(3)获取的雷达闭锁状态f，5)视频处理器(1)根据载机真航向H，从存储器(4)中提出探测数据，进行门限判别，生成显示画面并送显。本发明成功实现了机载气象雷达在受到间歇闭锁控制时的视频处理问题。 | ||||||
| 15 | 具有旋转天线的机载气象雷达 | CN201410152808.1 | 2014-04-16 | CN104111459A | 2014-10-22 | 帕特里克·利芬 |
| 本发明涉及一种装载在飞行器上的气象雷达（11）。气象雷达包括固定到飞行器头部的壁（5）上的机械支撑件（14）。气象雷达（11）还包括被可移动地安装在机械支撑件上且能绕旋转轴线OX旋转的天线。天线包括其上设有至少一个叶片（16）的基座，叶片（16）沿旋转轴线OX放射状地延伸。叶片在包括轴线（OX）的平面中具有基本上为一部分圆锥形状的自由面，并且沿该自由面分布了多个辐射元件。本发明的优点是，在工作中，本发明的气象雷达包括仅沿轴线OX旋转的移动部分（16），并且对发射/接收方向的选择不再机械地执行，而是电子地执行。因此，无论气象雷达（11）是否处于工作中，气象雷达（11）的体积和长度L尤其根据圆锥的离心率和参数来确定。 | ||||||
| 16 | 一种机载气象雷达教学模拟系统 | CN201110040460.3 | 2011-02-18 | CN102129795B | 2012-06-06 | 肖文; 寇鑫; 潘锋; 王璠璟 |
| 本发明公开了一种机载气象雷达教学模拟系统，该模拟系统包括有EFIS控制盒、气象雷达控制盒、天线、PC机和机载气象雷达教学演示模块，所述机载气象雷达教学演示模块存储在PC机内。为了模拟真实的显示效果，对模拟出的雷达采集数据进行了坐标转换；而地图模式选择信号MAP是以机载雷达所观测到的地图画面为主显示界面，飞机在飞行过程中的各种飞行姿态下的地图背景的变化也必须是实时的，这就需要地图画面的平移与旋转。采用气象雷达模拟器是替代真实气象雷达训练器对操作员进行训练的多快好省的方案。该系统仿真度高、界面友好，并具有很好的拓展性和可移植性。 | ||||||
| 17 | 一种机载气象雷达角度实时校准方法 | CN202310860706.4 | 2023-07-13 | CN117347953A | 2024-01-05 | 高霞; 陈娟; 孟凡旺 |
| 本发明属于机载气象雷达技术领域，具体涉及一种机载气象雷达角度实时校准方法，本发明利用数字地图计算的理论角度对雷达实时测量的角度进行校准，能够实时评估出飞机飞行过程中多种因素叠加导致的天线波束指向误差，提高机载气象雷达的测角精度，进而可实现更为精确的地杂波抑制，提升对低高度气象的探测能力，实现气象目标的垂直结构更为精确的显示，有效改善气象雷达探测性能。 | ||||||
| 18 | 一种机载气象雷达画面实时更新方法 | CN202211613955.5 | 2022-12-15 | CN116258767A | 2023-06-13 | 于翔; 文圣丰; 柴睿鸽; 吴楠; 张亚平; 刘书羽 |
| 本发明属于机载实时显示技术领域，具体涉及一种机载气象雷达画面实时更新方法，在飞行显示器中快速实时绘制气象雷达图像，采用本发明的方法构造多块纹理，可通过提高纹理更新效率，来显著提升渲染性能。本发明通过提高图形渲染能力与图像显示效率来保证飞行信息的强实时性与高可靠性。 | ||||||
| 19 | 机载气象雷达旁瓣杂波抑制方法 | CN202211282677.X | 2022-10-19 | CN115754911A | 2023-03-07 | 高霞; 陈娟; 耿三星 |
| 本发明提供一种机载气象雷达旁瓣杂波抑制方法，包括：步骤一、采用相控阵天线，形成宽天线方向图和窄天线方向图，并使宽天线方向图和窄天线方向图能够分时切换；步骤二、根据载机飞行高度，飞行的大气环境与地面环境确定宽波束和窄波束的扫描角度；其中，窄波束进行气象探测，宽波束进行地形测绘；步骤三、根据扫描图形进行电磁波发射，并接收宽波束和窄波束的回波；步骤四、计算每个距离单元宽波束和窄波束的回波功率差，当宽波束回波与窄波束回波功率差满足设定条件，则扣除窄波束该距离单元回波；步骤五、重复执行步骤三和步骤四完成一个天线行扫描后，将窄波束回波转换为气象反射率并量化送显，将宽波束回波转换为地面反射率并量化送显。 | ||||||
| 20 | 机载气象雷达高度杂波抑制方法 | CN202211282661.9 | 2022-10-19 | CN115754910A | 2023-03-07 | 钱君; 陈娟; 苏丹 |
| 本发明提供一种机载气象雷达高度杂波抑制方法，包括以下步骤：步骤一、利用气象雷达方程，根据雷达系统参数和指标要求设计低分辨率气象探测波形和高分辨率高度杂波抑制波形；步骤二、根据机载雷达气象目标回波和高度杂波分布特性，对不同分辨率的回波在距离和方位向上的分布情况进行判断，识别出高度杂波及其区域并进行剔除。本发明能实现近距离高度杂波的判断与剔除，不影响现有气象探测能力的基础上提升近距离气象显示性能，改善飞行员的飞行体验和飞行环境解读能力。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈