| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 一种航空双端口权限电子盘 | CN201910135753.6 | 2019-02-25 | CN109816083A | 2019-05-28 | 高伟林; 张锋; 吴佳彬; 辛春明; 李连桂 |
| 本发明揭示了一种航空双端口权限电子盘，包括协议控制模块和与协议控制模块相连的NAND FLASH模块，其中，协议控制模块包括USB/SATA协议转换模块、SATA切换器、SATA接口模块、存储器控制模块，SATA切换器分别与USB/SATA协议转换模块、SATA接口模块、存储器控制模块相通讯连接，NAND FLASH模块与存储器控制模块相连。本发明在传统的航空专用电子盘中集成了双接口设计，无需采用各类转换器进行接口转换，提高了数据交流地便捷性和灵活性。增设端口具备针对电子盘的交流权限，能确保电子盘的数据安全性，满足航空安全需求。 | ||||||
| 2 | 航空电子装置、系统和方法 | CN201811080013.9 | 2010-07-26 | CN109186629A | 2019-01-11 | P·里昂; J·贝特尔; C·基里亚科斯; W·布罗德加德; P·海因茨; D·贝尔林; S·里布; T·马莱里奇 |
| 本发明的总体构思涉及在航空电子显示屏上选择和显示信息的方法和系统。这些系统和方法允许利用旋钮选择和显示信息，利用旋钮突出显示和选择要显示的期望信息，省去了对光标功能的需要。这些系统和方法还实现了同时在显示器的单屏显示上的多页和/或多窗口或这些页和/或窗口之内的“片块”，在被选中时，完全独立地控制每个窗口、页面和/或片块。本发明的总体构思还涉及事先在电子显示系统海拔高度标尺带上向飞行员提供多个警示以及迫近预定海拨高度的系统和方法。本发明的总体构思还涉及基于航空电子导航显示的显示范围采用可变分辨率地形数据的系统和方法。本发明的总体构思提供了使用图形处理器的α混合性能对显示器调光的系统和方法，在最后硬件调光步骤之后有效地利用中性色覆盖图使其变暗。 | ||||||
| 3 | 航空电子网关接口、系统和方法 | CN201280045734.0 | 2012-07-23 | CN104115087B | 2018-11-27 | J·乌茨泽卡伊; B·海登; P·里昂; C·基里亚科斯(古斯); J·莱尔 |
| 提供了用于FAA认证航空电子装置的系统和方法，以在飞行之前、期间和之后与未认证移动电信装置安全地接口连接。传送到认证装置的数据不影响认证装置的功能，除非且直到用户确认和/或确定认证装置上的数据。于是，维持了认证装置的完整性。 | ||||||
| 4 | 航空电子装置、系统和方法 | CN201510612227.6 | 2010-07-26 | CN105222805A | 2016-01-06 | P·里昂; J·贝特尔; C·基里亚科斯; W·布罗德加德; P·海因茨; D·贝尔林; S·里布; T·马莱里奇; B·特纳 |
| 本发明的总体构思涉及在航空电子显示屏上选择和显示信息的方法和系统。这些系统和方法允许利用旋钮选择和显示信息，利用旋钮突出显示和选择要显示的期望信息，省去了对光标功能的需要。这些系统和方法还实现了同时在显示器的单屏显示上的多页和/或多窗口或这些页和/或窗口之内的“片块”，在被选中时，完全独立地控制每个窗口、页面和/或片块。本发明的总体构思还涉及事先在电子显示系统海拔高度标尺带上向飞行员提供多个警示以及迫近预定海拨高度的系统和方法。本发明的总体构思还涉及基于航空电子导航显示的显示范围采用可变分辨率地形数据的系统和方法。本发明的总体构思提供了使用图形处理器的α混合性能对显示器调光的系统和方法，在最后硬件调光步骤之后有效地利用中性色覆盖图使其变暗。 | ||||||
| 5 | 一种小型通用飞机综合航空电子系统 | CN201110407191.X | 2011-12-08 | CN102495635A | 2012-06-13 | 高源; 李博; 党鹏林; 孙粉妮; 王晓永; 徐波; 柯鹏; 张颖敏; 张京伟 |
| 本发明公开了一种小型通用飞机综合航空电子系统，该系统包括：综合显示器、数据处理及接口计算机和传感器功能模块，综合显示器与数据处理及接口计算机连接，数据处理及接口计算机分别连接有包括姿态航向单元、大气数据计算机、GPS导航卫星接收机、超短波电台、多模接收机、空中交通管制应答机、发动机参数采集器和音频控制器的传感器功能模块；综合显示器和数据处理和接口计算机之间通过高速数据数据总线连接，数据处理和接口计算机与传感器功能模块之间采用点对点数据总线连接。该系统集成度高、改善了飞行体验、可灵活配置扩展、可靠性高和低成本，能够满足通用飞机对综合性能的要求。 | ||||||
| 6 | 航空电子装置、系统和方法 | CN201510612227.6 | 2010-07-26 | CN105222805B | 2018-10-19 | P·里昂; J·贝特尔; C·基里亚科斯; W·布罗德加德; P·海因茨; D·贝尔林; S·里布; T·马莱里奇; B·特纳 |
| 本发明的总体构思涉及在航空电子显示屏上选择和显示信息的方法和系统。这些系统和方法允许利用旋钮选择和显示信息，利用旋钮突出显示和选择要显示的期望信息，省去了对光标功能的需要。这些系统和方法还实现了同时在显示器的单屏显示上的多页和/或多窗口或这些页和/或窗口之内的“片块”，在被选中时，完全独立地控制每个窗口、页面和/或片块。本发明的总体构思还涉及事先在电子显示系统海拔高度标尺带上向飞行员提供多个警示以及迫近预定海拨高度的系统和方法。本发明的总体构思还涉及基于航空电子导航显示的显示范围采用可变分辨率地形数据的系统和方法。本发明的总体构思提供了使用图形处理器的α混合性能对显示器调光的系统和方法，在最后硬件调光步骤之后有效地利用中性色覆盖图使其变暗。 | ||||||
| 7 | 航空电子网关接口、系统和方法 | CN201280045734.0 | 2012-07-23 | CN104115087A | 2014-10-22 | J·乌茨泽卡伊; B·海登; P·里昂; C·基里亚科斯(古斯); J·莱尔 |
| 提供了用于FAA认证航空电子装置的系统和方法，以在飞行之前、期间和之后与未认证移动电信装置安全地接口连接。传送到认证装置的数据不影响认证装置的功能，除非且直到用户确认和/或确定认证装置上的数据。于是，维持了认证装置的完整性。 | ||||||
| 8 | 航空电子装置、系统和方法 | CN201080042826.4 | 2010-07-26 | CN102648397A | 2012-08-22 | P·里昂; J·贝特尔; C·基里亚科斯; W·布罗德加德; P·海因茨; D·贝尔林; S·里布; T·马莱里奇; B·特纳 |
| 本发明的总体构思涉及在航空电子显示屏上选择和显示信息的方法和系统。这些系统和方法允许利用旋钮选择和显示信息，利用旋钮突出显示和选择要显示的期望信息，省去了对光标功能的需要。这些系统和方法还实现了同时在显示器的单屏显示上的多页和/或多窗口或这些页和/或窗口之内的“片块”，在被选中时，完全独立地控制每个窗口、页面和/或片块。本发明的总体构思还涉及事先在电子显示系统海拔高度标尺带上向飞行员提供多个警示以及迫近预定海拨高度的系统和方法。本发明的总体构思还涉及基于航空电子导航显示的显示范围采用可变分辨率地形数据的系统和方法。本发明的总体构思提供了使用图形处理器的α混合性能对显示器调光的系统和方法，在最后硬件调光步骤之后有效地利用中性色覆盖图使其变暗。 | ||||||
| 9 | 航空电子装置、系统和方法 | CN201080042826.4 | 2010-07-26 | CN102648397B | 2015-11-25 | P·里昂; J·贝特尔; C·基里亚科斯; W·布罗德加德; P·海因茨; D·贝尔林; S·里布; T·马莱里奇; B·特纳 |
| 本发明的总体构思涉及在航空电子显示屏上选择和显示信息的方法和系统。这些系统和方法允许利用旋钮选择和显示信息，利用旋钮突出显示和选择要显示的期望信息，省去了对光标功能的需要。这些系统和方法还实现了同时在显示器的单屏显示上的多页和/或多窗口或这些页和/或窗口之内的“片块”，在被选中时，完全独立地控制每个窗口、页面和/或片块。本发明的总体构思还涉及事先在电子显示系统海拔高度标尺带上向飞行员提供多个警示以及迫近预定海拨高度的系统和方法。本发明的总体构思还涉及基于航空电子导航显示的显示范围采用可变分辨率地形数据的系统和方法。本发明的总体构思提供了使用图形处理器的α混合性能对显示器调光的系统和方法，在最后硬件调光步骤之后有效地利用中性色覆盖图使其变暗。 | ||||||
| 10 | 一种小型通用飞机综合航空电子系统 | CN201110407191.X | 2011-12-08 | CN102495635B | 2013-06-05 | 高源; 李博; 党鹏林; 孙粉妮; 王晓永; 徐波; 柯鹏; 张颖敏; 张京伟 |
| 本发明公开了一种小型通用飞机综合航空电子系统，该系统包括：综合显示器、数据处理及接口计算机和传感器功能模块，综合显示器与数据处理及接口计算机连接，数据处理及接口计算机分别连接有包括姿态航向单元、大气数据计算机、GPS导航卫星接收机、超短波电台、多模接收机、空中交通管制应答机、发动机参数采集器和音频控制器的传感器功能模块；综合显示器和数据处理和接口计算机之间通过高速数据数据总线连接，数据处理和接口计算机与传感器功能模块之间采用点对点数据总线连接。该系统集成度高、改善了飞行体验、可灵活配置扩展、可靠性高和低成本，能够满足通用飞机对综合性能的要求。 | ||||||
| 11 | 综合模块化航空电子系统中的卡尔曼滤波系统 | CN201410004214.6 | 2014-01-06 | CN103761267B | 2017-01-25 | 王国庆; 翟鸣; 谷清范 |
| 本发明涉及一种综合模块化航空电子系统中的卡尔曼滤波系统包含模型管理模块、卡尔曼滤波计算模块、输出结果管理模块、查询分解模块，卡尔曼滤波计算模块根据模型管理模块提供的模型相关数据进行卡尔曼滤波计算，输出结果管理模块保存卡尔曼滤波计算模块的迭代计算结果，查询分解模块根据航空电子系统中各子系统的需求将查询请求发送给结果管理模块以获得所需的数据。本发明使用统一的卡尔曼滤波系统为各个子系统提供卡尔曼滤波服务，减小了系统的代码量，在一定程度上提高了系统的可靠性，提高了系统计算资源的利用率。 | ||||||
| 12 | 综合模块化航空电子系统中的卡尔曼滤波系统 | CN201410004214.6 | 2014-01-06 | CN103761267A | 2014-04-30 | 王国庆; 翟鸣; 谷清范 |
| 本发明涉及一种综合模块化航空电子系统中的卡尔曼滤波系统，包含模型管理模块、卡尔曼滤波计算模块、输出结果管理模块、查询分解模块，卡尔曼滤波计算模块根据模型管理模块提供的模型相关数据进行卡尔曼滤波计算，输出结果管理模块保存卡尔曼滤波计算模块的迭代计算结果，查询分解模块根据航空电子系统中各子系统的需求将查询请求发送给结果管理模块以获得所需的数据。本发明使用统一的卡尔曼滤波系统为各个子系统提供卡尔曼滤波服务，减小了系统的代码量，在一定程度上提高了系统的可靠性，提高了系统计算资源的利用率。 | ||||||
| 13 | 小型通用飞机综合航空电子系统 | CN201120509938.8 | 2011-12-08 | CN202351709U | 2012-07-25 | 高源; 李博; 党鹏林; 孙粉妮; 王晓永; 徐波; 柯鹏; 张颖敏; 张京伟 |
| 本实用新型公开了一种小型通用飞机综合航空电子系统，其特征在于：包括综合显示器，以及与综合显示器连接的数据处理及接口计算机，所述数据处理及接口计算机分别连接有包括姿态航向单元、大气数据计算机、GPS导航卫星接收机、超短波电台、多模接收机、空中交通管制应答机、发动机参数采集器和音频控制器的传感器功能模块；所述综合显示器和数据处理和接口计算机之间通过高速数据数据总线连接，所述数据处理和接口计算机与传感器功能模块之间采用点对点数据总线连接。该系统集成度高、改善了飞行体验、可灵活配置扩展、可靠性高和低成本，能够满足通用飞机对综合性能的要求。 | ||||||
| 14 | 一种基于FMQL的航空机载电子通用平台 | CN202122725760.7 | 2021-11-08 | CN217279304U | 2022-08-23 | 陈海鹏; 翟宇鹏; 於正超; 张跃 |
| 本实用新型提供了一种基于FMQL的航空机载电子通用平台，包括核心板电路和扩展板电路，所述核心板电路包括以FMQL系列PSoC芯片为核心，包含DDR3电路、F l ash存储电路、时钟电路、电源电路、RS‑232调试电路、JTAG接口的支持PSoC芯片运行及调试的最小系统；所述扩展板电路包括高速连接器，以及通过所述高速连接器连接的多个接口芯片。本实用新型能够有效解决航空机载电子领域应用FMQL系列PSoC芯片硬件设计周期长、开发调试难的问题，可满足航空机载电子产品对接口多样化、可靠性高、高性能的要求。 | ||||||
| 15 | 航空电子设备用座舱面板 | CN201220668637.4 | 2012-12-05 | CN202979516U | 2013-06-05 | 张京伟; 高源; 张颖敏; 李晓峰 |
| 本实用新型提供一种航空电子设备用座舱面板，包括座舱面板板体以及安装架，所述安装架包括与座舱面板板体的背面相连的托架，本实用新型所述航空电子设备用座舱面板通过在座舱面板板体背面增加设置安装架，使得分散设置的各个模块可以集中设置于座舱面板后端的闲置区域内，不仅充分利用了机内空间，提高了空间利用率，而且简化了模块的安装、拆卸，同时，各模块集中安装于同一托架内，有利于对模块进行集中维护，便于管理、维修，也提高了检修效率以及质量，另外，各模块在托架内的安装位置可相互调换，具有很高的灵活性。 | ||||||
| 16 | 一种应用于航空电子软件的轻量级调试工具的实现方法 | CN202010429409.0 | 2020-05-20 | CN111611161A | 2020-09-01 | 吴夏风; 赵羚钧 |
| 本发明公开了一种应用于航空电子软件的轻量级调试工具的实现方法，调试工具包括提供用户操作界面的调试工具进程和嵌入目标进程的调试线程，它们之间通过socket通信；本发明方法通过在目标进程中嵌入调试线程，调试线程驻留在目标进程中，用于完成符号表解析、内存读写、堆栈分析和代码段执行；所有目标程序的标准输出和标准异常输出均通过linux提供的dup系统调用接口重定向到socket句柄上，从socket传递到调试工具进程，调试工具进程收到数据后展示到操作控制界面上。本发明提供一款没有外部依赖的，支持linux操作系统平台的，不会导致目标程序“暂停”的轻量级调试工具，尤其适用于机载嵌入式软件技术领域。 | ||||||
| 17 | 一种机载航空电子显示设备的FPGA时钟频率检测模块 | CN202311843946.X | 2023-12-29 | CN117872099A | 2024-04-12 | 朱建平; 张俊浩; 李国超 |
| 本发明提供一种机载航空电子显示设备的FPGA时钟频率检测模块，涉及机载航空设备技术领域，包括：依次连接的检测时长产生子模块、时钟计数子模块、检测判断子模块；FPGA时钟频率检测模块的输入信号包括基准时钟、被测时钟和低电平复位信号；检测时长产生子模块用于在基准时钟域下拉高NA个周期，产生时长为TA的高电平信号time_a，并将高电平信号time_a同步至被测时钟域，产生时长为TB的高电平信号time_b，持续NB个周期；时钟计数子模块用于在被测时钟域下对高电平信号time_b进行采样计数并寄存；检测判断子模块用于判断计数值是否在要求的检测时钟精度范围内。本发明可提高FPGA时钟频率检测精度。 | ||||||
| 18 | 一种应用于航空电子软件的轻量级调试工具的实现方法 | CN202010429409.0 | 2020-05-20 | CN111611161B | 2023-08-08 | 吴夏风; 赵羚钧 |
| 本发明公开了一种应用于航空电子软件的轻量级调试工具的实现方法，调试工具包括提供用户操作界面的调试工具进程和嵌入目标进程的调试线程，它们之间通过socket通信；本发明方法通过在目标进程中嵌入调试线程，调试线程驻留在目标进程中，用于完成符号表解析、内存读写、堆栈分析和代码段执行；所有目标程序的标准输出和标准异常输出均通过linux提供的dup系统调用接口重定向到socket句柄上，从socket传递到调试工具进程，调试工具进程收到数据后展示到操作控制界面上。本发明提供一款没有外部依赖的，支持linux操作系统平台的，不会导致目标程序“暂停”的轻量级调试工具，尤其适用于机载嵌入式软件技术领域。 | ||||||
| 19 | 航空电子设备舱 | CN201580066086.0 | 2015-11-04 | CN107278387A | 2017-10-20 | 菲利浦·皮埃尔·亚威农; 让·马克·布里内奥; 亚历山大·弗勒里; 弗朗索瓦·高格; 菲利浦·麦莱特 |
| 本发明涉及一种用于安装至少一个电气模块(M)的航空电子设备舱(1)，该航空电子设备舱包括流体冷却系统和壳体(2)，该壳体与电气模块(M)互补并且包括背面(20)和敞开的前面(21)，模块(M)可以通过敞开的前面(21)可拆卸地安装到所述壳体(2)内，背面(20)上设置有适于连接至电气模块(M)的电连接器，其特征在于，流体冷却系统包括设置在壳体(2)的背面(20)上的冷板(3)，该冷板适于在电气模块(M)被安装到壳体(2)内时使所述电气模块(M)冷却。 | ||||||
| 20 | 航空电子设备 | CN200880020948.6 | 2008-05-29 | CN101707922B | 2012-11-28 | S·奥尔泰 |
| 本发明涉及一种航空电子设备，该航空电子设备包括一母卡(108)、至少一个子卡(150)和用于每个子卡的两个支撑件(116)，所述支撑件(116)呈直接固定在所述母卡上的滑轨形式并支撑所述子卡。所述航空电子设备还包括所述母卡(108)和至少一个以下部件之间的至少一个机械连接件(122A-122D，128A，128B)：连接至航空电子联接器(124)的一插件架底部卡(112)，一航空电子联接器(124)和航空电子设备的后表面(106)。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈