如今的汽车，同我我们所熟知并依赖的其他现代科技工具一样，起源于一个历史时间点并经历了漫长的发展历程。16世纪初第一次工业革命后，基于动力核心技术的重人变革，以蒸汽为动力驱动的交通工的出现，。但都因未能突破笨重及低效的弊端而停止了发展。
1879年12月，德国工程师卡尔．奔驰（carl，1844一1929年），首次试验成功了一台单缸煤气发动机。此后，奔驰又在1886年研制成功了单缸汽油发动机，发明了第一辆不用马拉的三轮车，并于1886年1月29日获得德国DE37435号专利权。最初的汽车，其实只是一辆不靠马拉的马车，技术上也需要继续磨合，因此并未得到广泛认可。直到1888年9月，奔驰发明的汽车在慕尼黑博览会上取得了非常大的轰动，并接到了大量订单。自此，奔驰公司开始蓬勃发展。1893年，在一度滞销后，降低成本的维多利亚牌四轮汽车以125辆的年度销售量再次令奔驰汽车备受瞩目。1901年，我国清朝皇室拥有的第一辆汽车就是奔驰汽车。1929年，奔驰离世。作为现代汽车工业的先驱者之一，卡尔·奔驰被人们誉为“汽车之父”
奔驰的第一项“汽车”德国专利号DE37435的专利保护了一个由燃气发动机驱动的交通工具的动力系统，以及制动系统。这款汽车是在三轮车的底部架后下方增加了动力装置，从而实现了驱动力上的突破，彻解放了人力、畜力。
一百多年过去了，汽车已经成为普及性的交通工具，虽然无论从性能还是外形上，都经历了跨越式的变革，但奔驰的汽车发明依然在现代汽车工业中发挥着启迪作用。通过专利文献检索我们发现，2012年一项名为“排座型全地形车辆”的发明专利依然是参考了奔驰的发明。该发明由美国北极星工业有限公司申请，为在尽可能多的国家受到保护，该公司提交了国际专利申请（w02012109546）。作为技术保护目标地区之一，中国也在该国际申请指定的国家范围之内。
美国北极星工业有限公司是当今一家全地形车辆制造商，主要生产雪地行走专用车、美式巡航摩托车等，也是美国军方重要的轻型作战车辆供应商。从专利文献中我们可以看到卡尔．奔驰发明的汽车排座、后驱动等技术点仍在这项专利中得到应用。这也意味着，100多年前人类的智慧结晶，在现今的人类社会中依然发挥着效能。卡尔·奔驰创办的奔驰汽车公司（现名为戴姆勒一奔驰汽车公司），如今是全世界最著名的汽车公司之一。曾经有人这样评论卡尔．奔驰：“世界公认的汽车发明者，以其非凡的才智和坚忍不拔的钻研精神，．创造出了汽车这一令世界惊叹的交通工具、从而提高了现代人的生话质量，拓展了现代人的生空间。
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