专利类型 | 发明申请 | 法律事件 | |
专利有效性 | 公开 | 当前状态 | |
申请号 | PCT/CN2020/142353 | 申请日 | 2020-12-31 |
公开(公告)号 | WO2021196804A1 | 公开(公告)日 | 2021-10-07 |
申请人 | 山东玲珑轮胎股份有限公司; | 申请人类型 | 其他 |
发明人 | 王锋; 滕雷; 杨德建; 杨才欣; 陈雪梅; 朱丽艳; 陈东; 吕建强; | 第一发明人 | 王锋 |
权利人 | 山东玲珑轮胎股份有限公司 | 权利人类型 | 其他 |
当前权利人 | 山东玲珑轮胎股份有限公司 | 当前权利人类型 | 其他 |
省份 | 当前专利权人所在省份: | 城市 | 当前专利权人所在城市: |
具体地址 | 当前专利权人所在详细地址:中国山东省招远市金龙路777号隋晓飞, Shandong 265400 CN | 邮编 | 当前专利权人邮编: |
主IPC国际分类 | B60C15/00 | 所有IPC国际分类 | B60C15/00 ; B60C15/02 |
专利引用数量 | 7 | 专利被引用数量 | 0 |
专利权利要求数量 | 0 | 专利文献类型 | A1 |
专利代理机构 | 专利代理人 | ||
摘要 | 一种上下模不同 胎圈 直径的轮胎及其制造方法,包括轮胎(1),轮胎(1)包括胎冠(30)、胎侧(50)和胎圈(60),胎冠(30)包括 胎面 橡胶 层(38)和胎冠增强件(40),胎侧(50)从胎圈(60)径向向 外延 伸至胎冠(30),胎圈(60)外接有安装 轮辋 ,胎圈(60)包括两个具有不同尺寸的第一胎圈(61)和第二胎圈(62),第一胎圈(61)和第二胎圈(62)与相应的安装轮辋相 接触 ,从而将轮胎(1)固定到安装轮辋上,胎冠(30)内设置有若干道胎冠增强件(40),胎冠增强件(40)通过围绕在环形 钢 丝增强结构上从而锚固在相应 位置 的胎圈(60)上。有效解决了普通的轮胎因为胎圈部位尺寸的限制,实现轮胎两侧胎圈的 锁 止的目的,从而实现轮胎的生产。 |