螺旋六胎圈

热词 芯线 面层
专利类型 发明公开 法律事件 公开; 实质审查; 撤回;
专利有效性 无效专利 当前状态 撤回
申请号 CN201310026400.5 申请日 2013-01-24
公开(公告)号 CN103072437A 公开(公告)日 2013-05-01
申请人 山东胜通钢帘线有限公司; 申请人类型 企业
发明人 刘安林; 柴德龙; 陈勇; 李金磊; 王继峰; 刘志美; 吴桂忠; 第一发明人 刘安林
权利人 山东胜通钢帘线有限公司 权利人类型 企业
当前权利人 山东胜通钢帘线有限公司 当前权利人类型 企业
省份 当前专利权人所在省份:山东省 城市 当前专利权人所在城市:山东省东营市
具体地址 当前专利权人所在详细地址:山东省东营市垦利县经济技术开发区中兴路277号 邮编 当前专利权人邮编:
主IPC国际分类 B60C15/00 所有IPC国际分类 B60C15/00B60C15/04
专利引用数量 5 专利被引用数量 0
专利权利要求数量 4 专利文献类型 A
专利代理机构 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 专利代理人 宋永丽;
摘要 本 发明 提供一种螺旋六 角 胎圈 ,包括芯线、 面层 ,芯线为 拉拔 钢 丝,截面为六角形,面层为缠绕在芯线的纲丝,面层绕线末端用 铜 环固定,消除胎圈与 胎体 帘线的应 力 集中,减少胎体帘线损坏。整体拉拔的六角形芯线,稳固 支撑 ,加强轮胎偏转。
权利要求

1.螺旋六胎圈,包括芯线、面层,其特征在于:芯线为拉拔丝,截面为六角形,特别是正六角形;面层为缠绕在芯线的纲丝,面层绕线末端用环固定。
2.根据权利要求1所述的螺旋六角胎圈,其特征在于:芯线末端对焊连接,六个角进行倒圆处理。
3.根据权利要求1所述的螺旋六角胎圈,其特征在于:铜环固定为中间缩口的铜环,或内部带有隔断的铜环。
4.根据权利要求1所述的螺旋六角胎圈,其特征在于:面层可以为两层或两层以上,相近两层绕向相反。

说明书全文

螺旋六胎圈

技术领域

[0001] 本发明涉及一种胎圈结构,尤其是一种轮胎生产用胎圈的结构。

背景技术

[0002] 现行轮胎生产中,使用六角形截面单丝缠绕胎圈,其截面形状在轮胎生产过程中不稳定,且六角形易形成应集中,对胎体帘线产生切割作用,破坏胎体帘线,易造成轮胎质量缺陷。另外, 六角形胎圈在轮胎安装时,易造成胎圈部位早期损坏。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于避免现有技术的不足而提供一种螺旋六角胎圈。
[0004] 本发明的技术方案是:螺旋六角胎圈,包括芯线、面层,芯线为拉拔丝,截面为六角形,面层为缠绕在芯线的纲丝,面层绕线末端用环固定。芯线末端对焊连接,六个角进行倒圆处理。铜环固定为中间缩口的铜环,或内部带有隔断的铜环。面层可以为两层或两层以上,相近两层绕向相反。
[0005] 与现有技术相比,本发明的优点是:消除胎圈与胎体帘线的应力集中,减少胎体帘线损坏。整体拉拔的六角形芯线,稳固支撑,加强轮胎偏转。附图说明
[0006] 图1为本发明的结构示意图。
[0007] 图2为本发明面层为两层的结构图。

具体实施方式

[0008] 下面结合附图详细说明本发明的实施例
[0009] 螺旋六角胎圈,包括芯线1、面层2,芯线1为拉拔钢丝,截面为六角形,面层2为缠绕在芯线1的纲丝,面层2绕线末端用铜环3固定。芯线1末端对焊连接,六个角进行倒圆处理。铜环3固定为中间缩口的铜环3,或内部带有隔断的铜环3。面层2可以为两层或两层以上,相近两层绕向相反。
[0010] 芯线1六个角的倒圆处理,由拉拔摸实现。面层2缠绕在螺旋缠绕机上实现。第一层2,沿一个螺旋绕向缠绕。第二层4,沿相反的绕向缠绕。胎圈钢丝层为黄铜青铜
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