配备有通过螺旋弹簧而易于缩回的把手的手拉车 |
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| 申请号 | CN201480001070.7 | 申请日 | 2014-05-30 | 公开(公告)号 | CN104470785B | 公开(公告)日 | 2016-09-28 |
| 申请人 | 崔铃容; | 发明人 | 崔铃容; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种配备有通过 螺旋 弹簧 而易于缩回的把手的手拉车。手拉车包括：载运平台，其上装载有货物，在其前端设置有开口槽并且在其下方设置有底部空间，底部空间从载运平台的前端 水 平地延伸至载运平台的后端，使得底部空间与开口槽连通；设置在载运平台的下表面上的驱动 脚轮 ；联接到底部空间的下端的封盖；把手组件，把手组件被容纳在底部空间中并且从载运平台的前端向前移动，并且把手组件可穿过开口槽向上转动并且从载运平台竖起；设置在开口槽处以防止把手组件脱离的阻挡器；以及 螺旋弹簧 单元，螺旋弹簧单元包括安装在底部空间的后部中的安装座、保持在安装座上的旋 转轴 以及螺旋弹簧，螺旋弹簧绕围绕 旋转轴 盘绕并且在其端部处被连接到把手组件，以便在作用于把手组件的拉 力 被解除时通过螺旋弹簧的回复力使把手组件缩回到底部空间中，从而使得把手组件可被容纳在载运平台的下方。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种配备有通过螺旋弹簧而易于缩回的把手的手拉车，包括: 载运平台(100),其上装载有货物，在其前端处设置有开口槽并且在其下方设置有底部空间(120)，所述底部空间从所述载运平台的前端水平地延伸至后端，使得所述底部空间与所述开口槽(122)连通并且向前敞开； 设置在所述载运平台的下表面上的驱动脚轮(200); 联接到所述底部空间的下端的封盖(300); 把手组件(400)，所述把手组件被容纳在所述底部空间中并且从所述载运平台的前端向前移动，并且所述把手组件可穿过所述开口槽向上转动并且从所述载运平台竖起； 设置在所述开口槽处以防止所述把手组件脱离的阻挡器(500);以及 螺旋弹簧单元(600)，所述螺旋弹簧单元包括安装在所述底部空间的后部中的安装座(620)、保持在所述安装座上的旋转轴(640)以及螺旋弹簧(660)，所述螺旋弹簧围绕所述旋转轴盘绕并且在其端部处被连接到所述把手组件，以便当作用于所述把手组件的拉力被解除时通过所述螺旋弹簧的回复力使所述把手组件缩回到所述底部空间中， 其中，所述把手组件(400)包括联接到所述螺旋弹簧单元的后杆(420)、垂直地连接到所述后杆的中心的居间杆(440)以及垂直地连接到所述居间杆的端部的前杆(460)， 其中，所述后杆(420)具有第一孔(422)和第二孔(424)，所述第一孔纵向地形成在所述后杆的端部处并且从所述后杆的外表面延伸至其中心部分，所述第二孔形成在所述第一孔内，并且所述第二孔具有比所述第一孔的截面面积更大的截面面积并且与所述第一孔连通，其中，所述螺旋弹簧(660)在其端部处设置有接合构件(662)，所述接合构件具有与所述第二孔相对应的尺寸并且从所述后杆的端部装配到所述第二孔中。 |
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| 说明书全文 | 配备有通过螺旋弹簧而易于缩回的把手的手拉车技术领域[0001]本发明通常涉及一种配备有通过螺旋弹簧而易于缩回的把手的手拉车，并且更具体地涉及一种配备有通过螺旋弹簧而易于缩回的把手的手拉车，其中，把手组件可通过螺旋弹簧的回复力而被容易地容纳在载运平台的下方。 背景技术[0002]手拉车被设计用于在其上载运货物并且运输货物。主要使用的是一种以平台的形式构造的手拉车，平台具有安装在其下表面上的脚轮以及附加把手。 [0004]图1示出了常规运输手拉车的结构，该常规运输手拉车的结构包括:具有预定表面面积的载运平台10，其中，脚轮11被安装在载运平台10的下表面的拐角处;一对导轨30被安装在载运平台10的下表面的两个侧边处，所述一对导轨30在其相互面对的表面处设置有凹槽31并且被设置在其前端的上表面处设置有引导切口 32;引导构件40被装配在导轨30中的每一个导轨中；折叠单元50固定地安装在引导构件40上以允许载运把手20被立起或放下；折叠单元50包括固定杆53，固定杆53利用铰链销51被联接到装配在导轨30中的引导构件40上;具有安全平台21的载运把手20被联接到固定杆53上；固定套管55装配在固定杆53上；固定套筒形成有固定切口 54;并且固定销52被设置在固定杆53上，因此允许载运把手20被容纳在载运平台10的下方。 [0005]虽然常规的运输手拉车可将把手容纳在载运平台的下方，但是把手必须被折叠以便容纳，因此使得运输手拉车的构造复杂并且要求向下施加预定的力。 发明内容[0006]【技术问题】 [0007]因此，本发明已经考虑了现有技术中出现的以上问题，并且本发明的目标在于提供一种配备有通过螺旋弹簧而易于缩回的把手的手拉车。 [0008]本发明的另一目标在于提供一种配备有通过螺旋弹簧而易于缩回的把手的手拉车，其中，把手组件可仅在需要时从载运平台取出并且在不需要时可快速地容纳在载运平台的下方。 [0009]【技术方案】 [0010]为了实现以上目标，本发明提供了一种配备有通过螺旋弹簧而易于缩回的把手的手拉车，所述手拉车包括:载运平台，其上装载有货物，在其前端处设置有开口槽并且在其下方设置有底部空间，底部空间从载运平台的前端延伸至载运平台的后端，使得底部空间与开口槽连通并且向前敞开;设置在载运平台的下表面上的驱动脚轮;联接到底部空间的下端的封盖;把手组件，把手组件被容纳在底部空间中并且可从载运平台的前端向前移动，并且把手组件可穿过开口槽向上转动并且从载运平台竖起;设置在开口槽处以防止把手组件脱离的阻挡器；以及螺旋弹簧单元，螺旋弹簧单元包括安装在底部空间的后部中的安装座、保持在安装座上的旋转轴以及螺旋弹簧，螺旋弹簧围绕旋转轴盘绕并且在其端部处被连接到把手组件，以便在作用于把手组件的拉力被解除时通过螺旋弹簧的回复力使把手组件缩进到底部空间中，其中，把手组件包括联接到螺旋弹簧单元的后杆、垂直地连接到后杆的中心的居间杆以及垂直地连接到居间杆的端部的前杆，其中，后杆具有第一孔和第二孔，第一孔纵向地形成在后杆的端部处并且从后杆外表面延伸到其中心部分，第二孔形成在第一孔内，并且第二孔具有比第一孔的截面面积大的截面面积并且与第一孔连通，其中，螺旋弹簧在其端部处设置有接合构件，接合构件具有与第二孔相对应的尺寸并且从后杆的端部装配到第二孔中。 [0011]所述安装座由一对相互横向地间隔开的安装座半部组成，并且所述安装座半部中的每一个都可形成有容置孔，所述旋转轴的端部被可旋转地支撑在所述容置孔中。 [0012]所述阻挡器可由与所述后杆干涉的平台组成，并且可具有比所述居间杆直径大的中心孔。 [0013]所述后杆进一步设置有连接到所述螺旋弹簧的端部的连接器，以便允许所述把手组件相对于所述螺旋弹簧单元旋转。 [0014] —对联接肋部被设置在所述开口槽的两侧，使得能够在居间杆被推动并且所述把手组件因此被收纳在所述开口槽中时对所述把手组件的旋转进行抑制。 [0015]【有益效果】 [0016]由于上文所述的本发明的构造，可取得以下预期效果。 [0017]首先，所述把手组件可容纳在所述载运平台的下方，因此允许所述手拉车的体积被最小化并且当不使用时方便储存。因此，所述手拉车可容易地在狭窄区域内移动。 [0019]图1为示出常规运输手拉车的构造的视图； [0020]图2为根据本发明的实施例的配备有通过螺旋弹簧而易于缩回的把手的手拉车的顶部透视图； [0021]图3为根据本发明的实施例的配备有通过螺旋弹簧而易于缩回的把手的手拉车的底部透视图； [0022]图4为图3的分解视图； [0023]图5示出了根据本发明的实施例的配备有通过螺旋弹簧而易于缩回的把手的手拉车，该手拉车进一步包括连接器。 具体实施方式[0024]本发明针对一种配备有通过螺旋弹簧而易于缩回的把手的手拉车。手拉车包括:载运平台，其上装载有货物，在其前端处设置有开口槽并且在其下方设置有底部空间，底部空间从载运平台的前端延伸至载运平台的后端，使得底部空间与开口槽连通并且向前敞开;设置在载运平台的下表面上的驱动脚轮;联接到底部空间的下端的封盖;把手组件，把手组件被容纳在底部空间中并且可从载运平台的前端向前移动，并且把手组件可穿过开口槽向上转动并且从载运平台竖起;设置在开口槽处以防止把手组件脱离的阻挡器；以及螺旋弹簧单元，螺旋弹簧单元包括安装在底部空间的后部中的安装座、保持在安装座上的旋转轴以及螺旋弹簧，螺旋弹簧围绕旋转轴盘绕并且在其端部处被连接到把手组件，以便在作用于把手组件的拉力被解除时通过螺旋弹簧的回复力使把手组件缩回到底部空间中，其中，把手组件包括联接到螺旋弹簧单元的后杆、垂直地连接到后杆的中心的居间杆以及垂直地连接到居间杆的端部的前杆，其中，后杆具有第一孔和第二孔，第一孔纵向地形成在所述后杆的端部处并且从所述后杆的外表面到其中心部分，第二孔形成在第一孔内，并且第二孔具有比第一孔的截面面积大的截面面积并且与第一孔连通，其中，螺旋弹簧在其端部处设置有接合构件，接合构件具有与第二孔相对应的尺寸并且从后杆的端部配合到第二孔中。 [0025]下文中，将参照附图对本发明的优选实施例进行描述。 [0026]根据本发明的配备有通过螺旋弹簧而易于缩回的把手的手拉车包括:载运平台、驱动脚轮、封盖、把手组件、阻挡器和螺旋弹簧单元。 [0027]图2为根据本发明的实施例的配备有通过螺旋弹簧而易于缩回的把手的手拉车的顶部透视图； [0028]参考图2，可对其上装载的货物进行载运的载运平台100布置，以便形成平台的形式。 [0029]装载货物的载运平台100在其前端处设置有开口槽122并且在载运平台100的下方设置有底部空间120，底部空间120从所述前端延伸至载运平台100的后端，使得底部空间120与开口槽122连通并且向前敞开(如图3所示)。 [0030] 一对联接肋123被设置在开口槽122的前端的两侧，使得当居间杆440被推动并且把手组件400被接纳在开口槽122中时，能够抑制把手组件400的旋转。 [0031]关于这点，优选地，联接肋123的边缘为圆形并且具有相当大的弹力。 [0032]图3为根据本发明的实施例的配备有通过螺旋弹簧而易于缩回的把手的手拉车的底部透视图； [0033]参考图3，载运平台100的前侧表示形成有开口槽122的一侧，并且载运平台100的后侧表示与形成有开口槽122的一侧相对的一侧。 [0034]开口槽122作用在于允许把手组件400穿过载运平台100向上露出。 [0035]在这一实施例中，载运平台100可以是注射模制的，使得开口槽122与底部空间120连通。 [0036]关于这点，底部空间120为沿载运平台100的中心线纵向延伸的凹槽，以便允许把手组件在其中移动。 [0037] 载运平台100在其下方设置有驱动脚轮200、把手组件400、阻挡器500和螺旋弹簧单元600。联接到底部空间120的下端的封盖在图3中被省略，但在图4中示出。 [0038]四个驱动脚轮200被设置在载运平台的下表面上，以便使手拉车能够不摇晃地移动。 [0039]图4为图3的分解视图。 [0040]封盖300被联接到底部空间120的下端以封闭底部空间120，并借此对容纳在底部空间120中的把手组件400加以支撑。 [0041]因为封盖300被构造为可拆卸地联接到底部空间120，对底部空间120的内部的维护是很方便的。 [0042]因此，通过螺栓联接或通过在底部空间120的内表面处形成凹槽并以滑动的方式将封盖从前端安装到凹槽中，封盖300被联接到底部空间120。 [0043] 把手组件400用于使载运平台100能够被向前拉动并且把手组件400可利用螺旋弹簧单元600而被容纳在底部空间120中。当通过比螺旋弹簧的回复力大的力推动把手组件400并使其旋转时，把手组件穿过开口槽122延伸到载运平台100的上方。 [0044]关于这点，螺旋弹簧单元600被装配地安装在底部空间120的后部。 [0045] 螺旋弹簧单元600包括安装在底部空间120的后部的安装座620、保持在安装座620上的旋转轴640以及螺旋弹簧660，螺旋弹簧660绕旋转轴640盘绕，并且当解除作用于把手组件400的拉力时，螺旋弹簧660使把手组件400缩回到底部空间120中。 [0046] 具体地，安装座620由一对安装座半部组成，所述的一对安装座半部相互横向地间隔开。安装座半部中的每一个都形成有容置孔622，旋转轴640的一个端部旋转地安装在容置孔622中并被所述容置孔622支撑。 [0047]安装座620形成有凹槽，凹槽向前敞开并且与底部空间120连通。因此，由于旋转轴640可容易地安装在容置孔633中或与容置孔622脱离，其中，所述容置孔622穿过安装座620中形成的凹槽。 [0048]把手组件400为杆状组件。更具体地，把手组件400包括联接到螺旋弹簧单元600的后杆420、垂直连接到后杆420的中心的居间杆440以及垂直连接到居间杆440的端部的前杆460，因此整体上呈现“T”形。 [0049] 此处，因为后杆420和前杆460在底部空间120中移动，优选地，后杆420的长度与底部空间120的宽度相对应，以便允许沿底部空间120引导后杆420的相对的两个端部。 [0050] 后杆420具有第一孔422和第二孔424，第一孔422纵向地形成于后杆420的端部处，从后杆外表面延伸到其中心部分，第二孔424形成在第一孔422内，并且第二孔424具有比第一孔422的截面面积更大的截面面积并且与第一孔422连通，因此提供一保持台阶，螺旋弹貪660的端部与保持台阶接合ο[0051 ] 更具体地，第一孔422形成在后杆420中并从外表面延伸到后杆420的中心，并且第二孔424形成在后杆420中并从后杆420的端部延伸一预定深度并且与第一孔422连通。 [0052]螺旋弹簧在其一端设置有接合构件662，接合构件662具有与第二孔424相对应的尺寸，并且接合构件662从后杆420的端部装配到第二孔424中，从而允许螺旋弹簧660穿过第一孔422向外延伸。 [0053]因为设置在螺旋弹簧660的端部处的接合构件662的尺寸被设置为使得接合构件662被装配在第二孔424中并且接合构件662的尺寸大于第一孔422，接合构件662不能向外与第二孔424脱离。 [0054]因为形成在后杆420中的第二孔424向外开口，可进一步提供装配在后杆420之上以封闭第二孔424的端帽。 [0055]后杆420可进一步在其相反的两端处包括滚轮，滚轮被布置在底部空间120中，使得把手组件400可通过滚轮的滚动而在封盖300上移动，因此最小化把手组件400和封盖之间的摩擦。 [0056] 阻挡器500被布置在底部空间120的开口槽122处，以便防止把手组件400的脱离。 [0057] 更具体地，阻挡器500由与后杆420干涉的平台组成并且具有比居间杆440直径大中心孔520，以便在允许把手组件400运动的同时对把手组件400的移动距离进行限制。 [0058]换句话说，当把手组件400从载运平台100拉出时，后杆420被阻挡器500挡住，因此防止把手组件400的脱离。 [0059]同样优选的是，阻挡器500被布置在把手组件400的后杆420和前杆460之间，并且橡胶安装座被附接到阻挡器500的外表面和内表面。 [0060]例如，当在使用从载运平台100向上延伸的把手组件400之后将作用于把手组件400的外力解除时，把手组件400通过螺旋弹簧单元600的回复力而自动地缩回到载运平台100的底部空间100中。此处，橡胶安装座被附接到把手组件400，以便最小化与阻挡器的碰撞。 [0061]把手组件400从底部空间120向前移动并且随后穿过开口槽122向上转动从而向上竖起。 [0062]因此，在需要时，操作者可拉动把手组件400并且使把手组件400竖起以使装载或运输操作变得容易。同时，当不需要使用把手组件400时，把手组件400可容纳在载运平台100的下方。 [0063] 此处，因为把手组件400被连接到螺旋弹簧单元600，把手组件400可在作用于把手组件400的外力被解除时自动地缩回。因此，有助于手拉车在狭小区域中的运输和储存。 [0064]图5示出了根据本发明的实施例的配备有通过螺旋弹簧而易于缩回的把手的手拉车，该手拉车进一步包括连接器。 [0065] 参考图5，后杆420进一步设置有连接到螺旋弹簧660的端部的连接器430，以便允许后杆420相对于螺旋弹簧单元600旋转。因此，把手组件400可容易地延伸至载运平台100的上方。 |
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