一种电动车黑匣子及运行方法 |
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| 申请号 | CN201710634682.5 | 申请日 | 2017-07-29 | 公开(公告)号 | CN107481352A | 公开(公告)日 | 2017-12-15 |
| 申请人 | 宣建民; | 发明人 | 宣建民; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种 电动车 黑匣子及运行方法，包括黑匣子和USB 接口 。其中，所述电动车黑匣子由固定于金属 外壳 、防火隔板和 隔热 泡沫 组成的保护盒及固定于保护盒内的 电池 、线路板组成；线路板包括存储模 块 、处理分析模块、无线 定位 模块和无线模块。运行方法是通过处理分析模块与 控制器 相连接获取运行数据，同时获取网络时间及定位信息，共同通过 软件 程序进行处理成为格式文件，存储到存储模块；并可加密发送到 云 处理中心存储，部分信息发送到手机APP，通过USB接口可获取格式文件。通过优化设计，利用良好的保护措施使黑匣子能够防撞、防火和防 水 ；其运行模式可快速获取电动车运行数据，用于事故处理的依据、维修的依据和 大数据 分析。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种电动车黑匣子，它包括：黑匣子和USB接口，其特征是：电动车黑匣子由固定于金属外壳、防火隔板和隔热泡沫组成的保护盒及固定于保护盒内的电池、线路板组成；线路板包括存储模块、处理分析模块、无线定位模块和无线模块；处理分析模块分别与存储模块、电池、无线定位模块和无线模块相连接，并通过导线分别与电动车控制器和USB接口相连接。 |
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| 说明书全文 | 一种电动车黑匣子及运行方法技术领域[0001] 本发明涉及一种记录和分析电动车行驶数据、用于电动车维修和处理事故依据的电动车黑匣子及其运行方法。 背景技术[0002] 目前，公知的，飞机有黑匣子记录飞机运行的全过程已经很久了，主要用于查找事故的原因，一般只能在飞机失事后读取数据；现在的汽车也有黑匣子记录汽车的行驶过程，同样用于查找汽车事故的原因。目前电动自行车和电动摩托车尚无类似的记录仪来记录，用于记录车辆的行驶过程及用于查找交通事故的原因和用于维修。 发明内容[0003] 为了克服上述缺陷，本发明提供一种电动车黑匣子及运行方法，它的构成如下：一种电动车黑匣子及运行方法，它包括：黑匣子和USB接口。其中，所述电动车黑匣子由固定于金属外壳、防火隔板和隔热泡沫组成的保护盒及固定于保护盒内的电池、线路板组成；线路板包括存储模块、处理分析模块、无线定位模块和无线模块；处理分析模块分别与存储模块、电池、无线定位模块和无线模块相连接，并通过导线分别与电动车控制器和USB接口相连接；黑匣子的运行方法主要是通过处理分析模块与电动车的控制器相连接，获取电动车的运行数据，同时通过无线模块获取网络时间及联合定位模块获取定位信息，共同通过软件程序进行处理成为格式文件，存储到存储模块；存储模块再通过无线模块加密发送到云处理中心存储；云处理中心解密部分信息后发送到手机APP；通过USB接口可获取存储模块的格式文件，格式文件通过相关软件打开，获得电动车运行信息。 [0004] 优选的另一个实施例为，线路板使用线路板AB胶密封包裹。黑匣子固定于控制器内。 [0006] 图1为黑匣子俯视图。 [0007] 图2为黑匣子运行示意图。 具体实施方式[0008] 下面参照附图对本发明进行详细描述。 [0009] 在附图中，1为外壳，2为防火隔板，3为隔热泡沫，4为线路板，5为电池，6为输入端，7为USB接口，8为存储模块，9为处理分析模块，10为无线模块，11为手机APP，12为控制器。 [0010] 图1示出了电动车黑匣子的结构。如图所示，黑匣子的线路板（4）密封在保护盒内，保护盒的最外层为外壳（1），外壳（1）为金属材料，通常为合金钢等，也可以为其他材质，用于防撞和防火及防水；在外壳（1）向内依次有防火隔板（2）和隔热泡沫（3），主要是防止高温对线路板（4）造成损害，保护数据不丢失；以上为保护壳的主要结构。线路板（4）位于保护壳内，固定有电池（5）和电子元器件，电子元器件主要有存储模块、处理分析模块、无线定位模块和无线模块等集成电子元件，以及电容、电阻和变压器等元器件，用于数据的处理；电池（5）的用途是保持时间的连续性和准确性，使用可充电电池或者纽扣电池；线路板（4）通过导线分别与固定于保护壳的输入端和USB接口相连接，线路板（4）还可以通过导线穿过保护壳分别与输入端和USB接口相连接，分别用于与电动车控制器相连接接入数据和输出数据。整体结构可以使黑匣子能够避免爆炸、撞击、火灾和水造成的损害，并且可独立运行，长时间保持数据等特点。线路板（4）可使用线路板AB胶整体密封包裹，可以防水和防高温，撞击时零部件不容易损害。以上整体结构可以直接固定于电动车控制器的线路板上，可以更好的接入数据和节省空间。线路板（4）还可以接入防盗模块并且联合无线定位模块及无线模块，用于找车和防盗，及时了解车的位置。 [0011] 图2示出了黑匣子的运行模式。如图所示，黑匣子的运行模式主要是通过数据处理分析模块（9）接入电动车控制器（12）的数据进行处理，这些数据包括但不限于速度、电机能效、使用时间、电池温度、气温，定位数据、转速、陀螺仪、电压电流、刹车等信息，甚至包括语音、摄像头数据，还包括线路不通和零部件损害等需要维修的信息并进行提醒，一起形成加密的格式文件，然后存储到存储模块（8），可长时间保存不会丢失，而存储模块（8）只能接收处理分析模块（9）的数据和被读取，不能被改写，这样可以确保数据的准确性；处理分析模块（9）是综合性的处理模块，内有电流电压过流过放防短路和电流电压不足的保护程序，确保线路板的安全；处理分析模块（9）定期将存储模块（8）内的数据通过无线模块（10）加密发送到计算机云端进行数据的大规模存储和分析，并且将备份数据解密发送到手机APP（11）上，让使用者了解及时了解电动车的相关数据，进行必要的维护和保养；无线模块（10）通常使用移动运营商的连接方式，还可以接入WIFI和其他无线传输方式，确保数据能够及时、准确的传输；无线模块（10）除了发射和接收无线数据外,还有对时间进行互联网校准的作用，确保记录的时间准确性；外部电脑可以通过与线路板相连接的USB接口，可以将数据导入到电脑，通过配套软件进行解密，可以及时了解电动车的数据，便于维修和用于事故处理的依据。必要时，线路板上的无线模块可以通过导线连接黑匣子外的、固定于车身的1到4个无线发射设备，已确保无线发射成功。定位模块需要联合无线模块才能获取定位信息。 [0012] 此发明适用于电动自行车车、电动摩托车和电动汽车，以及其他交通工具。 |
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