Firearm frame with a firearm barrel and trigger loading control mechanism

【発明の詳細な説明】 小火器バレル及びトリガー装填制御機構を有する小火器フレーム発明の背景 従来、自動ピストルは、重量、製造コストを減少させ、腐食抵抗を高め、製造を容易にするために、プラスチックフレームを利用している。 従来の例のすべては通常の作動サイクルにおいて、そのようなフレームはそれに掛かる力を吸収するために該フレームに恒久的に配置する堅い金属挿入体を必要とする。 これらの力はフレーム内に向いていて、適切な自動小火器の作動に必要な、重い金属材料の部品の（フレームに対する）高速移動を止める。 発明の要約広く言えば、本発明は、多くのかつ増大したスライドガイダンス及び軸受け面を有し、該スライドガイダンス及び軸受け面はプラスチックフレームが銃身のような重い金属部品の高速移動や、小火器に適切に作動させるに必要な滑動を止めることによって引き起こされる力を繰り返して吸収することができる、金属製補強材を有しない成形プラスチックフレームに利用できる。 本発明はさらに、銃身チャンバーを含む銃身アッセンブリーの後部を上記スライドと係合したときに後ろ向きにカム移動させ、反動のときに銃身を後方に移動させるカムブロック要素を有する。 かかるカムは、銃身チャンバーブロックの特別な形状の表面と、ガイドロッドの後端部に配置されたカムブロックの補完的カム面を使用することによって構成される。 カムブロックは、その下側のトリガー砲耳ソケットを包含し、作動時にトリガー砲耳を下方に保持して収容する。 スライドストップピンは、フレーム内の開口及びカムブロックを通過する。 スライドストップピン及びカムブロックは力をフレームに振り向ける作用をなす。 図面の簡単な説明 図１は、本発明のピストルの側面図である。 図２は、スライド、銃身アッセンブリー、ガイドロッド及びカムブロックラッチアッセンブリー、及びフレームを示す小火器の分解斜視図である。 図３は、銃身及び銃身チャンバー、スライド、ガイドロッド及びブロックアッセンブリーを含み、これらのすべてが発砲位置にロックされている銃身アッセンブリーを示す、銃身の軸線に対し平行な部分分解図である。 図４は、図３と同様な図面であって、銃身アッセンブリーが部分的に後方に移動していて、ガイドロッドとカムブロックのアッセンブリーのカムブロックに接触している状態の部分分解図である。 図５ａは、銃身が非ロック位置にあるピストルの正面図である。 図６は、図２の線６−６に沿った断面図である。 図７は、フレームのトリガー砲身取付け部の分解斜視図である。 図８は、ファイヤアーム面及びファイヤアーム面の係合を示す拡大概略図である。 図９は、銃身ユニットの後方位置を示す、図８と同様な図である。 好ましい実施例の説明 まず、図１及び図２を見ると、本発明のピストル５は、銃身ユニット１６の銃身６と、プラスチックフレーム７と、スライド８と、ラッチピン９ａを含むスライドストップラッチ９と、トリガーガード１０と、トリガー本体１１と、トリガーフィンガー部分１１ｆと、弾倉１２とを有する。 ガイドロッドとカムブロックユニット１５は、ガイドロッド１５ｒと、カムブロック３０と、ばね１７と、ハンマー１３とを有する。 また、図２には、フレーム７と一体的な前方スライドガイドレール１８、１９が示されている。 レール１８、１９は、上方案内面２０ｒ 、２０１と、下面２１ｒ、２１１とを有する。 中央ガイドレール２２ｒ、２２１ 及び後方ガイドレール２３ｒ及び２３１は、更に、スライド８を案内する。 後方ガイドレール２３ｒ、２３１は、上面５０ｕ、５１ｕ及び下面５０１及５１１を有する。 スライド８は、上面５２ｕ、５３ｕ及び下面５２１、５３１を備える溝１２ｒ、１２１を有する。 すべてのガイドレールは、フレーム７の一部として一体的に形成されている。 図３〜図９を参照すると、銃身ユニット１６は、一体的に形成された銃身６と、銃身チャンバブリーチブロック(barrel chamber breechblock)２４とを有する。 装填されたカートリッジＣを受入れ、かつ、発射後にそこからカートリッジケースを取り出すチャンバブロック２４は、チャンバ本体２４ｂと、下側前方本体面２４ｓとを有する。 前方ブロック突出部２６が下方に、かつ、面２４ｓの直ぐ後方に突出しており、また更に後方には、また、カートリッジ傾斜面２８ｒを含む装填突出部２８が下方に突出している。 突出部２６、２８は、中間下方本体面２ ７を介在して、互いに間隔を隔てている。 突出部２６は、前方垂直支持面２６ａ と、傾斜面２６ｂと、後方カム垂直面２６ｃとを有する（図４及び図８を参照） 。 面２７と面２６ｃとの間には、湾曲した凹面２７ｂが設けられている。 突出部２８は、傾斜した前方カム面２８ａと、水平方向支持面２８ｂと、傾斜面２８ｒ とを有する（更に、図４及び図８参照）。 チャンバブロック２４の下方には、カムブロック３０が位置決めされており、 該カムブロック３０は、ガイドロッドとカムブロックユニット１５の一体部分であり、更に、前方直立突出部３２と、後方離間直立突出部３４とを有する。 突出部３２と３４との間には、傾斜面３３が設けられている。 図４及び図８を参照すると、前方突出部３２は、前方垂直ばね当接面３２ａと、水平面３２ｂと、後面３２ｃとを有する。 後方突出部３４は、傾斜カム面３４ａと、水平面３４ｂと、 後面３４ｃとを有する。 面３４ｂと３４ａとの間には、湾曲した突出面３４ｄが設けられている。 図２、図４及び図８を参照すると、カムブロック３０とその延長部３６は、延長面３６ａ、３６ｂと、ブロック垂直壁面３０１及び３０ｒ（図示せず）と、ブロック傾斜側壁３１１及び３１ｒ（図示せず）と、後方壁３７とを有する。 カムブロック３０は、フレーム穴４６を構成する複数のフレーム面の中に嵌合されており、横方向及び後方移動に対して保持されている。 フレーム面は、垂直壁面４６ｒ、４６１と、傾斜壁面４７ｒ、４７１と、底壁面４３とを有する（図６参照）。 他の穴壁面は、上方水平面３９と、傾斜面４０とを有する（ 図３）。 穴４６は、トリガー砲身ユニット１１を包囲する下方穴部分４６ａと、 カムブロック３０を取り囲む上方穴部分４６ｂとを有する。 カムブロック３０は、係合穴フレーム壁３６ｂ、３７、４３、４６１、４６ｒ、４７ｒ及び４７１によって、上方フレーム穴４６ｂの中に嵌合するように形成されている。 図７に目を向けると、トリガー本体１１はフィンガー部分１１ｆと砲耳部分１１ｔとを有し、この砲耳部分１１ｔは中央砲耳部分６０を含み、２つの外側砲耳突起６１、６２が中央砲耳部分６０の両側に設けられている。 突起６１、６２ は砲耳フレームの凹部６３、６４に着座され、この凹部は垂直支持壁６３ｒ、６ ４ｒと、底壁６３ｂ、６４ｂと、傾斜壁６３ａ、６３ｃ；６４ａ、６４ｃとを有する。 ラッチピンフレーム穴７ａ、７ｂも図７に示す。 トリガーの中央砲耳ユニット６０が、ピストル作動中、湾曲カムブロックのソケット面４１によって所定の位置に保持される。 トリガーの中央砲耳部分６０のいかなる上向き移動も、カムブロックの下方ソケット面４１によって阻止される（図２及び図４）。 一体のトリガー本体１１を含むトリガーの砲耳突起６１、６２の時計回り方向の回転は、（図３に示すように、）フレームの面領域７ｄ（図８）に係合するトリガーリップ５９によって限定される。 最後に、ラッチピン９ａを有するスライドストップラッチ９が、フレーム穴７ ａ、７ｂ及びカムブロックピン穴３０ａを通してフレーム７に取付けられる（図２）。 カムブロックの面３０ｒ、３０１、３１ｒ、３１１、３７、３６ａ、３６ ｂが、フレームの壁４３、４６ｒ、４７ｒ、４６１、４７１、３９及び４０に嵌まり込みかつそれらを補って完全なものにするように形づくられる。 作動中の小火器の寸法及び力は、銃身ユニット１６の移動の停止状態の間、銃身ユニット１ ６によってカムブロック３０に加えられる力が、スライドストップピン９ａ及びカムブロック３０の相互作用により、フレーム７に伝達されるようなものである。 小火器５の作動中、チャンバーブロックの突起２８の面２８ｂは、カムブロック３０の突起３４の面３４ｂを押し、銃身組立体１６を静止位置に支持する（図８）。 チャンバーブロック２４はスライドの開口部８ａの中に係止される。 トリガーのフィンガー部分１１ｆを引いて小火器を発射するとき、反動力により、突起２６のチャンバーブロックのカム面２６ｃがカムブロックの突起３４のカム面３４に係合するまで、ばね１７に抗してスライド８を後方へ移動させる（図４） 。 このようなカム面の係合の際及びこのようなカム面の係合の後、銃身ユニット１６は、小火器の左側から見たときに銃身ユニット１６が時計回りに回転するように、後方かつ下方へ移動を始める（図４参照）。 このような回転を続けるときに、チャンバーブロック２４はスライド８からの係合を解除する。 最後に、面２ ７と３４ｂは係合し、銃身ユニットの回転は停止する（図５及び図９）。 この回転の間、銃身ユニット１６はスライド８によって高い速度に加速され、 この加速と後方かつ下方への回転移動は、面の凹部２７ｂが突起面３４ｄに当たって突然に停止するまで続く。 この方法では、停止する銃身ユニット１６の力はカムブロック３０に伝達され、次には、フレーム接触面３９、４０に当たるカムブロックの接触面３６ｂ及び３７によって、フレーム７に伝達される（図８及び図９参照）。 銃身カムブロック３０の力は又、スライドのストップラッチピン９ ａに接触することによって、スライドのストップラッチピン９ａの中へ伝達される。 次に、これらの力は、フレーム穴７ａ及び７ｂでフレーム７を通るピン９ａ によって、フレームの中へ吸収される（図２及び図７）。 図５乃至図９を参照すると、カムブロック凹部面２７ｂが突出面３４ｄに接すると、面２７ｂ、３４ｄ間にピボットラインＰが形成され、バレルユニット１６ を半径Ｒで時計方向に付勢させ、この前部のスライド８（図５）に上向きの力を引き起こさせる。 この上向きの力は、スライド８を押さえる、前部ガイドレール１８、１９及びこれらのレールの上方ガイド面２１ｒ、２１１によって制御される。 面２１ｒ、２１１は、可能な限りピボットラインＰから前方に遠く離れ、ガイドレール１８、１９は最も有効な位置に配置される。 前部ガイドレール１８、 １９は、ガイド面２２ｒ、２２１及び後方ガイドレール２３ｒ、２３１を芯だしし、スライド８を持ち上げようとする、または、スライド８をかかるレールから外すように持ち上げようとするいかなる力をも制御し、分散させる６面ガイドレールシステムを提供する。

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