1.一种燃气涡轮发动机管道装置，包括：
管道装置，包括多个离散管道，每个管道被布置在相应的燃烧器罐和共同管道结构之间，所述共同管道结构被配置成接收多个源自各罐式燃烧器并且由所述多个离散管道递送的燃烧气体的离散流，并递送所述离散流到涡轮入口环形部，其中所述共同管道结构包括环形腔室，所述环形腔室包括以内径为表征的内壁和以外径为表征的外壁；
外径安装装置，其被配置成允许所述外壁和涡轮导叶载体之间的相对径向运动，并防止相对轴向运动；和
内径安装装置，其包括固定到所述涡轮导叶载体的支架，其中所述支架被配置为允许所述内壁与所述外壁径向移动，并防止所述内壁相对于所述外壁的轴向偏曲，其中所述内径安装装置和所述外径安装装置是分离的并且被安装在所述环形腔室的同一径向侧。
2.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机管道装置，其中所述外径安装装置包括所述环形腔室的径向取向外径凸缘和相对于所述涡轮导叶载体被固定的径向取向外安装槽，其中所述环形腔室的外径凸缘存在于所述径向取向外安装槽中。
3.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机管道装置，其中所述内径安装装置包括所述环形腔室的内径凸缘和相对于所述涡轮导叶载体被固定的径向取向内安装槽，并且其中所述支架被固定到所述环形腔室内径凸缘和所述涡轮导叶载体内安装槽。
4.如权利要求3所述的燃气涡轮发动机管道装置，其中所述支架的导叶载体端包括径向取向凸缘，其被配置为存在于所述涡轮导叶载体内安装槽内。
5.如权利要求4所述的燃气涡轮发动机管道装置，其中所述支架的环形腔室端被固定地固定到所述环形腔室内径凸缘。
6.如权利要求4所述的燃气涡轮发动机管道装置，其中所述支架的环形腔室端包括其中存在所述环形腔室内径凸缘的槽。
7.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机管道装置，进一步包括补充支撑装置，其被配置为所述管道装置的附加位置提供支撑，其中所述附加位置在导叶载体端和所述支架的环形腔室端之间的补充支撑点被固定到所述支架。
8.如权利要求7所述的燃气涡轮发动机管道装置，其中所述附加位置被固定地固定到所述补充支撑点。
9.如权利要求7所述的燃气涡轮发动机管道装置，其中所述附加位置和所述补充支撑点滑动接触。
10.如权利要求2所述的燃气涡轮发动机管道装置，其中所述外径安装装置还包括防旋转装置，其包括相对于所述涡轮导叶载体固定并存在于所述环形腔室外径凸缘的花键槽内的花键。
11.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机管道装置，其中所述支架被配置为使得所述支架在所述内径安装装置内的相对热生长以有效地对抗所述内壁上的压力引起的力的方式对所述内壁预加应力。
12.一种燃气涡轮发动机的管道装置，包括：
管道装置，包括多个离散管道，每个管道被布置在相应的燃烧器罐和环形腔室之间，所述环形腔室被配置成接收来自所述多个离散管道的每个管道的燃烧气流并且将所述燃烧气流递送到涡轮入口环形部；
外径安装装置，其被配置成允许所述环形腔室的外壁和涡轮导叶载体之间的相对径向运动，并防止相对轴向运动；和
支架，其在所述环形腔室的径向外侧、与所述外径安装装置分离的位置处并且以允许之间的相对径向运动并防止所述环形腔室的内壁和所述涡轮导叶载体之间的相对轴向运动的方式被固定到所述涡轮导叶载体，其中所述支架被配置为用于所述内壁的悬臂支撑。
13.如权利要求12所述的燃气涡轮发动机管道装置，其中所述外径安装装置包括所述环形腔室的径向取向外径凸缘和相对于所述涡轮导叶载体固定的径向取向外安装槽，其中所述环形腔室外径凸缘存在于所述径向取向外安装槽中。
14.如权利要求13所述的燃气涡轮发动机管道装置，其中所述外径安装装置还包括防旋转装置，其包括相对于所述涡轮导叶载体固定并且存在于所述环形腔室外径凸缘的花键槽内的花键。
15.如权利要求12所述的燃气涡轮发动机管道装置，其中所述支架响应于径向运动而径向移动所述环形腔室。
16.如权利要求15所述的燃气涡轮发动机管道装置，其中所述支架的导叶载体端包括径向取向凸缘，其被配置为存在于相对于所述涡轮导叶载体固定的内安装槽内。
17.如权利要求15所述的燃气涡轮发动机管道装置，其中所述支架的环形腔室端被固定地固定到所述内壁。
18.如权利要求15所述的燃气涡轮发动机管道装置，其中所述支架：在导叶载体端被固定到所述涡轮导叶载体；在环形腔室端被固定到所述环形腔室；并在所述导叶载体端和所述环形腔室端之间在所述支架的一个点处被固定地固定到所述管道装置。
19.如权利要求12所述的燃气涡轮发动机管道装置，其中所述支架被配置成使得所述支架相对于所述环形腔室的相对热增长以有效地对抗压力引起的力的方式对所述内壁预加应力，所述力起作用以相对于所述外壁移动所述内壁。
20.如权利要求12所述的燃气涡轮发动机管道装置，其中所述环形腔室包括多个相互固定的腔室弧段，并且其中支架是多个支架中的一个支架，其中每个支架与每个腔室弧段相关联。