| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 一种箱包 | CN201710648976.3 | 2017-08-01 | CN107259751A | 2017-10-20 | 不公告发明人 |
| 本发明公开了一种箱包，包括箱体，所述箱体为一侧开口的矩形框架结构，箱体的顶部设有U形拉杆，箱体的底部设有滚轮和支撑架；箱体开口的一侧设有两个折叠门，箱体的另一侧连接有方形套筒，方形套筒开设有圆形通孔和半圆卡槽，圆形通孔的内部活动套接有球杆，球杆连接有轮轴及独轮。本发明为了解决现有技术的箱包存在的缺点，提出了一种箱包，其可作为拉车用，尤其适合于楼梯和上坡的路段；亦可作为拉杆箱用，滚动声音小，使用便利，开合方便，避免了传统箱体使用拉链而造成的使用寿命短及开合麻烦的缺点，适合大范围推广。 | ||||||
| 2 | 一种多功能手推车 | CN201610761453.5 | 2016-08-30 | CN106275014A | 2017-01-04 | 石敏 |
| 本发明提供了一种多功能手推车，包括平台，所述平台左端倾斜设置有把手，所述把手与所述平台间呈120度夹角，所述平台下有三个车轮，所述三个车轮成三角形排列，所述平台中间部分为一能够开启的盖板，所述盖板下部是存储仓。本发明一种多功能手推车，不仅平台上能存放东西，而且存储仓内也能存放，大大提高了手推车的使用效率。 | ||||||
| 3 | 具有杀毒、抗菌和磁疗功能的电动三轮行李车 | CN201610265968.6 | 2016-04-27 | CN105857371A | 2016-08-17 | 罗建华 |
| 本发明公开了具有杀毒、抗菌和磁疗功能的电动三轮行李车。主要特点是：车架左部末端的前/后悬梁的下端分别设有前/后第二轴承座，前/后第二轴承座的前、后端面外部分别设有由直流电机带动并且通过链传动驱动的前/后橡胶后轮，车架右部末端的前轮支座的下端面设有前轮构件，前轮构件的下端设有前轮；安装前/后橡胶后轮的前/后半轴的小轴颈分别与前/后磁粉制动器的主动转子用联接器和平键联接；前/后扶手臂和扶手的外表面分别覆涂有一层具有杀毒、抗菌功能的光触媒涂层；扶手的内孔内设有圆柱形的磁铁棒；电动三轮行李车的车速为3.5～5km/h。本发明能减够少疾病传染、提高乘客的健康水平，方便乘客轻松候机或登机。 | ||||||
| 4 | 高尔夫球袋和高尔夫球车总成 | CN201180041436.X | 2011-07-14 | CN103140263A | 2013-06-05 | D·M·麦基; J·普莱尔 |
| 本发明公开了一种用于连接高尔夫球袋的小车总成，所述小车总成可以在折叠状态和展开状态之间变换，以及一个用于连接高尔夫球袋到小车总成的连接装置，所述连接装置包括一个或多个对应于高尔夫球袋的一部分形状的支撑环，所述支撑环附着到一联接部件，其中。所述联接部件适于连接相应的位于小车总成上的连接部分。 | ||||||
| 5 | 高尔夫球包车 | CN200910048886.6 | 2009-04-07 | CN101856554A | 2010-10-13 | 谢春雷 |
| 一种高尔夫球包车，包括一车身，一驱动轮和一控制单元。该车身具有一轮轴设置于其下部。该驱动轮包括一轮架，一电机，及一轮圈。该轮架可拆卸连接于该轮轴，并具有一内部空间。该电机设置于该内部空间内，用于与一电源电连接。该轮圈套设于该轮架上并可与其相对转动，其中，该轮圈连接于该电机并受其驱动，使该驱动轮构成一自驱动结构。该驱动轮工作时，该轮架相对于该车身保持静止，该轮圈转动。该控制单元包括一控制模块，一处理模块及一检测模块。该检测模块连接于该电机。该控制模块向该处理模块发出一操作指令，该处理模块转发给该控制模块以控制该电机的转速。该处理模块对该转速进行调节和平衡以和该操作指令匹配。 | ||||||
| 6 | 车轮模块 | CN02824456.7 | 2002-12-06 | CN100416251C | 2008-09-03 | C·E·博尔罗尼-比尔德; A·B·彻尔诺夫; M·D·沙巴纳; R·L·维塔尔; B·E·泽姆克 |
| 一种车轮模块，适用于一车辆底盘上。一可驱动车辆包括一可操作地连接于一车辆底盘上的车轮模块。车轮模块包括至少一个不可转动的结构单元、一可转动的车轮、一车辆连接界面，可转动的车轮可控制地连接于结构单元上，车辆连接界面可操作地连接于不可转动的结构单元上，包括一车辆承载保持联接件和一控制信号接收器。车轮模块还包括底盘部件，包括制动系统、转向系统、马达以及悬架系统中的至少一个，这些系统可操作地连接于不可转动的结构单元和车轮上，并且可操作地连接于控制信号接收器上以便响应于通过控制信号接收器所接收的非机械控制信号而控制车轮。 | ||||||
| 7 | 可折叠的支承结构 | CN03826586.9 | 2003-08-13 | CN1791764A | 2006-06-21 | 马修·高列斯 |
| 一种可折叠的支承结构(例如，一孩童车的框架)包括一具有可转动圆盘(41)的中心安装本体(15)。在一支承结构中(如图所示)，前腿(20)从盘(41)的前表面延伸，而后腿(18－19)从盘(41)的后表面向后延伸。当折叠该结构准备运输时，大致上转动盘(41)180°使所有三个腿(18－20)进入一向上张开的位置。然后，腿(18－20)个别的枢转将使它们与臂(35－36)大致的共同延伸。使用中的盘(41)被锁定而阻止转动，然而，扭转本体(15)顶上的一锁闩则允许臂(35－36)枢转地收敛。臂(35－36)的运动压迫在被捕获的诸球上，诸球又位移径向的柱塞，于是它们位于盘(41)的周缘之内以使它转动。 | ||||||
| 8 | 一种方便转向的手推车 | CN201610539854.6 | 2016-07-11 | CN106080688A | 2016-11-09 | 高玉斌; 曾建; 王先成 |
| 本发明公开了一种方便转向的手推车，包括车体、脚轮及手推部，所述脚轮安装在所述车体底部，所述手推部安装在车体的一端，所述脚轮包括万向脚轮和定向脚轮，所述万向脚轮包括至少两个，所述定向脚轮为一个。本发明的手推车，将手推车的脚轮设置为一个定向脚轮和多个万向脚轮的组合形式，可以使手推车转向更容易。 | ||||||
| 9 | 具有杀毒、抗菌和磁疗、按摩功能的电动三轮行李车 | CN201610265976.0 | 2016-04-27 | CN105882715A | 2016-08-24 | 罗建华 |
| 本发明公开了具有杀毒、抗菌和磁疗、按摩功能的电动三轮行李车。主要特点是：车架左部末端的前/后悬梁的下端分别设有前/后第二轴承座，前/后第二轴承座的前、后端面外部分别设有由直流电机带动并且通过链传动驱动的前/后橡胶后轮，车架右部末端的前轮支座的下端面设有前轮构件，前轮构件的下端设有前轮；安装前/后橡胶后轮的前/后半轴的小轴颈分别与前/后磁粉制动器的主动转子用联接器和平键联接；前/后扶手臂和扶手的外表面分别覆涂有一层具有杀毒、抗菌功能的光触媒涂层；扶手的圆柱外径表面周圈沿前、后长度方向均布错开排列的球面凹孔内设有磁珠；本发明能减够少疾病传染、提高乘客的健康水平，方便乘客轻松候机或登机。 | ||||||
| 10 | 折叠式高尔夫球车 | CN201510565859.1 | 2015-09-09 | CN105148474A | 2015-12-16 | 龚晓骏; 寇希明 |
| 本发明公开了一种折叠式高尔夫球车，所述立管组件通过前轮连杆与前轮组件联动，底管组件连接前轮组件与立管组件，立管组件、前轮连杆、前轮组件和底管组件之间形成前轮四连杆；立管组件与左、右轮组件之间分别通过左轮、右轮连杆组件连接，左轮连杆组件包括左轮主动连杆和左轮从动连杆，左轮主动连杆、左轮组件、左轮从动连杆和底管组件之间形成左轮四连杆；右轮连杆组件包括右轮主动连杆和右轮从动连杆，右轮主动连杆、右轮组件、右轮从动连杆和底管组件之间形成右轮四连杆。通过上述方式，本发明只需要一个步骤就可将整个球车进行快速折叠，结构紧凑，简化高尔夫球车的折叠展开过程，让球车的使用更加方便，节省了用户的时间和精力。 | ||||||
| 11 | 可折叠的支承结构 | CN200610159825.3 | 2003-08-13 | CN1982137B | 2012-06-20 | 马修·高列斯 |
| 一种可折叠的支承结构具有：一安装本体；从安装本体向上延伸的若干臂；以及若干带轮子的前、后支承腿。前、后腿和臂中的至少一些枢转安装到安装本体上，以便能在一操作结构和一折叠结构之间围绕安装本体和相应的横轴枢转。在该折叠结构中，前、后腿和臂基本上共同延伸。臂具有一供使用的延伸结构和一退回结构，该退回结构致使臂的整体长度减少。在退回结构中，臂的长度接近前、后腿中任何一个的长度。 | ||||||
| 12 | 一种适用于将商品从商店运输到汽车以及从汽车运输到家的可收缩车 | CN200880106532.6 | 2008-11-21 | CN102123900A | 2011-07-13 | 保罗·费迪·莱温伯格 |
| 本发明涉及一种适用于将商品从商店运输到汽车以及从汽车运输到家的可收缩车，所述车由一结构(2)和一容器(3)形成，且包括导引杆(4)，所述导引杆(4)用于该容器(3)的滚轮(5)且以一关节连接(8)的方式连接到具备滚轮(10)的侧向支腿(9)，所述侧向支腿(9)与另一中央支腿(11)一起形成可收缩的支撑，该中央支腿(11)还包括一轮(13)且通过一部件(12)连接到该等侧向支腿且连接到布置在该等导引杆(4)之间的一纵向杆(17)。根据本发明的可收缩车包括斜板(6)，其用于耦合到该等导引杆(4)的末端且促进该容器(3)的定位和移除。所述可收缩车包括一钩子(7)，以及一用于制动该等滚轮(5)以便保持该容器(3)静止的系统。该中央支腿(11)通过一滑动零件(19)连接到该杆(17)，所述滑动零件(19)包括将该部件固定在预定位置中的凹口(20)。 | ||||||
| 13 | 可折叠的支承结构 | CN03826586.9 | 2003-08-13 | CN1791764B | 2010-09-22 | 马修·高列斯 |
| 一种可折叠的支承结构(例如，一孩童车的框架)包括一具有可转动圆盘(41)的中心安装本体(15)。在一支承结构中(如图所示)，前腿(20)从盘(41)的前表面延伸，而后腿(18-19)从盘(41)的后表面向后延伸。当折叠该结构准备运输时，大致上转动盘(41)180°使所有三个腿(18-20)进入一向上张开的位置。然后，腿(18-20)个别的枢转将使它们与臂(35-36)大致的共同延伸。使用中的盘(41)被锁定而阻止转动，然而，扭转本体(15)顶上的一锁闩则允许臂(35-36)枢转地收敛。臂(35-36)的运动压迫在被捕获的诸球上，诸球又位移径向的柱塞，于是它们位于盘(41)的周缘之内以使它转动。 | ||||||
| 14 | 拖车 | CN200580030836.5 | 2005-09-07 | CN101035704A | 2007-09-12 | 卢卡斯·波平加; 科内利斯·阿尔贝特·迈耶斯 |
| 一种拖车，包括：框架(11、12、13、14)；连接至框架的挠性承载结构(20)；以及连接至框架的悬架(30、31)。所述框架包括第一和第二基本为U形的框架部(11)和(12)。所述悬架包括连接至第一框架部的第一悬架部(30)和连接至第二框架部的第二悬架部(31)。第一框架部可相对于至少第二框架部围绕基本平行于其U形形状的底部而延伸的轴线(3)枢转。在展开操作状态中，一方面，悬架连接于框架，使得通过第一和第二悬架部传入的力迫使第一框架部与第二框架部分开，而另一方面，挠性承载结构连接第一和第二U形框架部，从而防止第一和第二框架部枢转分开得超出所述展开位置。 | ||||||
| 15 | 行李推车 | CN01800574.8 | 2001-05-30 | CN1219673C | 2005-09-21 | K·海尼施 |
| 本发明涉及一种运送行李的推车(1)，该推车包括具有一朝前倾斜的承载面(3)的一车架(2)、两个后轮(4)和一前万向轮(5)。该推车还设有一推架(6)，该推架从车架(2)向上延伸，携带一筐篮(7)，并形成一待处理的行李用的支架(8)。该承载面(3)具有一框架(9)和一位于该框架内的支撑框架(10)。该推车的特点在于，该支撑框架(10)仅仅组成承载面(3)的一部分并且其前端部分(11)延伸在框架(9)的下面；支撑框架(10)的前端部分(11)装有一万向轮(5)。 | ||||||
| 16 | 行李推车 | CN96107104.4 | 1996-06-28 | CN1105048C | 2003-04-09 | 沃尔夫冈·克拉岑贝格; 西格弗里德·施泰因 |
| 一种行李推车，车架由一定数量的立体结构的并备有连接固定件的接点型件和一定数量的空心型材下料构成，其中空心型材下料和接点型件的连接固定件相互嵌接并且含有一前导向轮叉架、一承载框架、一后行李弓形托架、两个用于连接移动弓形把及用于连接支承轮支架的车架总共仅由3个立体结构的接点型件和5根空心型材下料构成。 | ||||||
| 17 | 行李推车 | CN01800574.8 | 2001-05-30 | CN1380867A | 2002-11-20 | K·海尼施 |
| 本发明涉及一种运送行李的推车(1),该推车包括具有一朝前倾斜的承载面(3)的一车架(2)、两个后轮(4)和一前万向轮(5)。该推车还设有一推架(6),该推架从车架(2)向上延伸,携带一筐篮(7),并形成一待处理的行李用的支架(8)。该承载面(3)具有一框架(9)和一位于该框架内的支撑框架(10)。该推车的特点在于,该支撑框架(10)仅仅组成承载面(3)的一部分并且其前端部分(11)延伸在框架(9)的下面;支撑框架(10)的前端部分(11)装有一万向轮(5)。 | ||||||
| 18 | 行李推车 | CN96107104.4 | 1996-06-28 | CN1157702A | 1997-08-27 | 沃尔夫冈·克拉岑贝格; 西格弗里德·施泰因 |
| 一种行李推车，车架由一定数量的立体结构的并备有连接固定件的接点型件和一定数量的空心型材下料构成，其中空心型材下料和接点型件的连接固定件相互嵌接并且含有一前导向轮叉架、一承载框架、一后行李弓形托架、两个用于连接移动弓形把及用于连接支承轮支架的车架总共仅由3个立体结构的接点型件和5根空心型材下料构成。 | ||||||
| 19 | 折叠式高尔夫球车 | CN201510565859.1 | 2015-09-09 | CN105148474B | 2017-10-27 | 龚晓骏; 寇希明 |
| 本发明公开了一种折叠式高尔夫球车，所述立管组件通过前轮连杆与前轮组件联动，底管组件连接前轮组件与立管组件，立管组件、前轮连杆、前轮组件和底管组件之间形成前轮四连杆；立管组件与左、右轮组件之间分别通过左轮、右轮连杆组件连接，左轮连杆组件包括左轮主动连杆和左轮从动连杆，左轮主动连杆、左轮组件、左轮从动连杆和底管组件之间形成左轮四连杆；右轮连杆组件包括右轮主动连杆和右轮从动连杆，右轮主动连杆、右轮组件、右轮从动连杆和底管组件之间形成右轮四连杆。通过上述方式，本发明只需要一个步骤就可将整个球车进行快速折叠，结构紧凑，简化高尔夫球车的折叠展开过程，让球车的使用更加方便，节省了用户的时间和精力。 | ||||||
| 20 | 一种热固性粉末涂料用片料车 | CN201710503461.4 | 2017-06-27 | CN107187478A | 2017-09-22 | 杨罗; 王伟军 |
| 本发明公开了一种热固性粉末涂料用片料车,包括车体和弧形板，且弧形板架设在车体上方，所述车体和弧形板之间形成空腔，所述车体下表面的一侧铰接有独轮杆，所述独轮杆远离车体的一端上安装有第一滚轮，所述车体远离独轮杆一端的两侧底壁上均竖直连接有滚轮架，所述车体的两端均开设有与空腔连通的开口，两个所述开口的底端均铰接有门封，所述空腔靠近独轮杆一侧的内部设有工具盒，所述空腔远离独轮杆一侧的内部设有制冷机，所述车体远离独轮杆一端的侧壁上水平连接有推杆。本发明结构稳固，使用安全，极好地解决了热固性粉末材料在运输过程中的结块问题，增添了额外的功能使其实用性更强，更便于操作。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈