序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
1 喷射器一体型热交换器 CN201680007492.4 2016-01-21 CN107208944B 2019-08-13 尾形豪太; 城田雄一; 长谷川浩也; 铃木达博; 池上真
发明的喷射器一体型热交换器具有多个管形成部件(21)。管形成部件具有喷射器(14),该喷射器具有喷嘴部(14a)、制冷剂吸引口(14b)以及升压部(14d),其中,该喷嘴部使制冷剂减压,该制冷剂吸引口供利用从喷嘴部喷射的制冷剂的流动而吸引的制冷剂通过,该升压部使从制冷剂吸引口吸引的制冷剂与从喷嘴部喷射的制冷剂混合并升压。并且,管形成部件具有:供从升压部流出的制冷剂一边进行热交换一边流动的流出侧制冷剂流路(15);以及供从制冷剂吸引口吸引的制冷剂一边进行热交换一边流动的吸引侧制冷剂流路(18),多个管形成部件被设置为制冷剂在内部相互并排地流动。
2 热容器以及包括蓄热容器的蓄热装置 CN201680004535.3 2016-01-27 CN107110613B 2019-08-13 岛田守; 鲇泽恒志; 中村敏明; 池田匡视; 立石徹
发明提供能够以简单的结构提高发热量和热输送量的蓄热系统、蓄热容器以及使用上述蓄热容器的蓄热装置。蓄热系统使用蓄热容器,该蓄热容器具有:管状体;化学蓄热材料,其收纳于上述管状体;以及流路,其在长轴方向上贯通所述管状体,其中,所述蓄热系统具有扩散层,该扩散层将具有作为所述化学蓄热材料的反应介质的功能的液体从所述流路向所述化学蓄热材料输送,所述液体被输送到所述流路,并且所述液体被输送至所述扩散层,输送至所述扩散层的所述液体与所述化学蓄热材料发生反应,从而使所述化学蓄热材料放热,所述液体因所述热气化,从而变为热输送流体
3 用于机动车辆的油过滤器的油冷却器 CN201580067824.3 2015-12-16 CN107002522B 2019-08-13 劳夫·基耶姆根; 斯特凡·施密德加尔
发明涉及一种油冷却器(1),其具有:第一板和至少一个第二板(2,3),它们沿着堆叠方向(S)一个堆叠在另一个上;以及至少一个通路开口(5、5a、5b),其设置在第一板(2)中并且用于接收紧固元件(6),所述第一板(2)依靠紧固元件(6)能够紧固至安装壁(21),尤其紧固至油过滤器(20)的安装壁(21)。
4 热交换器 CN201580054768.X 2015-10-05 CN106796050B 2019-08-09 O·J·蒂尔林; R·威斯特斯; G·贝尔加; M·考
热交换器包括至少一个气流通道、至少一个流通道和将气流通道与水流通道界定的金属壁。该至少一个水流通道包括多个连续的平行直段。两个连续的平行直段由壁和包括上游段和下游段的U形转弯分隔。上游段和下游段被限定为U形转弯的区段,一方面被将两个连续的平行直段分隔的壁的平面界定;另一方面被穿过将两个连续的平行直段分隔的壁的端部区段的平面界定,该平面平行于水流通道的宽度方向,并且垂直于将两个连续的平行直段分隔的壁的平面。在至少两个U形转弯中,上游段具有比下游段的体积小至少20%的体积。
5 电池 CN201580049927.7 2015-11-19 CN107078365B 2019-08-06 廉茁; 罗伯特·梅利曼; 安东尼·阿雷纳; 托德·R·布朗
提供了一种包括冷却板组件和电池电池组。所述冷却板组件包括盘部件、第一波纹支撑部件、第二波纹支撑部件、盖板和热传导层。盘部件包括第一和第二凹陷板部分。第一和第二波纹支撑部件分别被布置在第一和第二凹陷支撑部件上。盖板被置于盘部件上且联接到盘部件,以使第一和第二波纹支撑部件分别地在由盖板和盘部件限定的第一和第二内部区域中被保持在盖板和盘部件之间。热传导层被布置在盖板上。电池模块被布置在热传导层上。
6 工艺岛及热交换器系统 CN201610077956.0 2016-02-03 CN105865251B 2019-08-06 哈特穆特·洛塔
发明涉及一种工艺岛(10),具有:用于传热介质的入口(12),用于传热介质的主出口(14),在其之间延伸的主通道(15),被布置在主通道(15)中的3/2‑换向阀(30),以及旁路出口(32),其中,3/2‑换向阀(30)的位置确定,通过哪个流动横截面所述旁路出口(32)和主出口(14)与主通道(15)连接,且其中,设置有控制阀(75、56)用于确定在主通道(15)与辅助回路的接头(70)之间的流动横截面。
7 换热器和具有换热器的空气技术设备 CN201580069516.4 2015-12-16 CN107208985B 2019-07-26 O·帕维尔齐克; A·博利
发明涉及一种用于在至少两种流体之间进行热交换的换热器(1),其具有多个热传递元件(2),所述热传递元件分别具有至少一个用于贯通导引流体中的至少一种流体的流体引导路径(48),其中,所述换热器(1)具有或基本上具有带柱体轴线(5)的柱体形状,并且所述热传递元件(2)围绕所述柱体轴线(5)彼此相邻地设置,其中,所述热传递元件(2)中的每个或者这些热传递元件的分别至少一区域具有如下的轮廓结构,即就像或基本上就像:三形柱体、或梯形柱体、或圆截段柱体、或圆环截段柱体(6),其中,通过彼此相邻设置的热传递元件(2),所述换热器(1)或者所述换热器的至少一区域具有如下的轮廓结构,即就像或基本上就像:多角形柱体、或多角形中空柱体、或圆柱体、或圆环柱体(7)。替代柱体形状也可以是截锥形状。此外,本发明还涉及一种用于换热器(1)的热传递元件(2),以及一种具有换热器的空气技术设备。
8 热交换器用管及热交换器以及钎焊用膏 CN201580025512.6 2015-04-27 CN106457483B 2019-07-26 山下尚希; 熊谷英敏; 木贺大悟
热交换器用管具有包含合金的管主体和涂布于管主体的表面的涂膜。涂膜含有混合粉末和粘合剂,所述混合粉末包含1g/m2以上7g/m2以下的Si粉末、0.2g/m2以上4.0g/m2以下的Zn粉末、包含含有Zn的化合物的0.5g/m2以上5.0g/m2以下的第一助焊剂粉末及包含不含Zn的化合物的5g/m2以上20g/m2以下的第二助焊剂粉末。混合粉末在涂膜中的总量为30g/m2以下。粘合剂在涂膜中的比例为5~40质量%。
9 绝热的制冷剂冷凝器控制系统 CN201480073616.X 2014-10-29 CN106415141B 2019-07-26 G·马泰尔; A·希尔; P·霍兰德; P·布莱; D·A·艾伦
发明提供了一种绝热的冷凝器流体冷却器。本发明提供了一种冷凝或流体冷却盘管。本发明提供了一种绝热垫,其中,在环境空气进入或影响冷凝或流体冷却盘管之前,可以用来冷却环境空气。提供了控制器,该控制器能够调节或消除在绝热垫上流动的水的量。绝热垫还可以被物理地移动,以允许环境空气直接影响冷凝或流体冷却盘管。
10 管式换热器及其制造方法 CN201710332107.X 2017-05-12 CN107726893B 2019-07-23 李钟康; 姜秉纪; 林德铉; 金永俊; 沈在元
发明涉及套管式换热器及其制造方法。该套管式换热器包括外管和内管,所述内管中具有第一流道,且所述内管具有小于所述外管的内径的外径并插入到所述外管中以在所述内管和所述外管之间形成第二流道,所述套管式换热器包括:多个第一凹槽,所述多个第一凹槽在所述内管的外周表面沿长度方向以螺旋形状形成,以能够使得所述第二流道至少部分地具有螺旋形状;和至少一个第二凹槽,所述至少一个第二凹槽中的每一者邻近所述内管的外周表面形成在两个第一凹槽之间的部分中并且沿所述第一凹槽形成。
11 启用微柱的热接地平面 CN201580050472.0 2015-09-17 CN106794562B 2019-07-23 路易斯·瑞恩·约翰; 刘·丽·安妮; 林清懿; 库里奇·克林·詹尼斯; 徐珊珊; 杨荣贵; 李云城
发明公开一种热接地平面(TGP)。TGP可包括:第一平面衬底部件,被配置成封围工作流体;第二平面衬底部件,被配置成封围所述工作流体;设置在所述第一平面衬底上的多个芯吸结构;以及设置在所述第二平面衬底上的一个或多个平面间隔件。所述第一平面衬底和所述第二平面衬底可被气密密封。
12 一种用于管件的支撑装置,具体用于被设计为与机动车辆电池接触热交换器的管件 CN201480063074.8 2014-10-23 CN105934357B 2019-07-19 L.莱戈特; F.比里奥德
发明涉及一种用于管件的支撑装置(1),所述管件具体为热交换器的管件,所述热交换器被设计为紧靠车辆电池用于冷却所述电池,所述装置(1)包括管件(3)被设计为安装在其上的基部(13)、用于压缩管件抵靠电池的元件(15)、以及用于连接压缩元件(15)至基部(13)的一个或多个元件(17),连接元件(17)被构造为接合压缩元件(15)的与基部(13)相反的面(19),同时,所述连接元件在所述压缩元件(15)的任一侧接触基部(13)。
13 温差电空调 CN201610206935.4 2016-04-01 CN105698271B 2019-07-16 李居强; 张建中
发明提供一种温差电空调器,包括:室内空调机及室外空调机;室内空调机包括第一相变抑制传热板、温差电致冷组件及热交换器;第一相变抑制传热板内形成有第一冷媒管路及第一热超导管路;第一热超导管路内填充有第一传热工质;温差电致冷组件的一面贴置于相变抑制传热板的表面;热交换器贴置于温差电致冷组件远离相变抑制传热板的表面,热交换器内形成有第二冷媒管路;室外空调机包括第二相变抑制传热板,第二相变抑制传热板内形成有第三冷媒管路及第二热超导管路,第二热超导管路内填充有第二传热工质。本发明可以将温差电热泵型空调器能够正常运行的温度环境范围扩大到‑10℃~60℃,且在高温和低温运行时均具有较高的能效比。
14 压缩装置 CN201480007935.0 2014-02-04 CN104956081B 2019-06-28 名仓见治; 高木一; 姥拓郎; 平井俊男
压缩装置具备对气体进行压缩的往返运动型的压缩机,和对被前述压缩机压缩后的气体进行冷却的热交換器,前述热交換器具备对气体进行冷却的冷却部,和与前述压缩机的外侧面抵接并具有使从前述压缩机的压缩室输出的气体向前述冷却部流入的气体流入路的连络部。
15 散热箔及石墨复合材料 CN201610969577.2 2016-10-27 CN107017213B 2019-06-25 郑桂森
一种制备复合散热结构的方法,是通过沉积石墨烯粉体的浆料在箔上;干燥该浆料,以形成与该铜箔接触石墨烯层;及在加压下固结该石墨烯层,以降低该石墨烯层的厚度,并得到该复合散热结构。本发明还揭露一种散热铜箔、一种复合散热结构及一种包含该复合散热结构的电子装置。
16 气体冷却器 CN201380079009.X 2013-08-19 CN105518407B 2019-06-25 张龙
提供了配置为在气体冷却器中CO2可具有相对高的比热容处减少冷却流体温度变化的方法、系统和设备。额外的冷却流体可以引入到CO2可具有相对高的比热容处,以减少冷却流体的温度变化。通过在CO2可具有相对高的比热容处减慢冷却流体的温度变化,可以维持和/或产生气体冷却器中的CO2与冷却流体之间的温差,这有助于CO2与冷却流体之间的热交换。
17 改进的全热交换器 CN201580041545.X 2015-07-29 CN106662342B 2019-06-18 马蒂厄·马里奥特
发明涉及一种双空气流交换器,该双空气流交换器使得能够在两个空气流之间进行热传递和湿度传递,并且该双空气流交换器包括由膜片(6)分隔开的多个第一空气流通网络和多个第二空气流通网络(2a,2b),该膜片对蒸气是能透过的并且对空气和液态水是不能透过的,第一网络和第二网络(2a,2b)中的每个包括孔道,每个孔道由设有使空气通过的开口的壁限定,孔道壁包括两个相对的边缘(30a),该孔道壁在该边缘处沿堆叠的方向(4)开放。根据本发明,对第一网络(2a)中的至少一个而言,每个孔道壁的两个相对的边缘中的至少一个边缘(30a)限定出沿直接相继的第二空气流通网络(2b)的方向开放的空腔(32a),所述空腔(32a)接纳所述第二网络(2b)的一部分。
18 蒸气腔连体散热器及电子装置 CN201710107840.1 2017-02-27 CN106887419B 2019-06-11 刘腾跃; 池善久; 曾文辉
发明实施例公开了一种蒸气腔连体散热器,用于为单板上的至少两个发热元件提供散热,蒸气腔连体散热器包括第一散热板、第二散热板及连接部,所述第一散热板内设第一蒸气腔,所述第二散热板内设第二蒸气腔,所述连接部内设通道,所述通道连通在所述第一蒸气腔和所述第二蒸气腔之间,所述连接部受能够变形,使得所述第一散热板和所述第二散热板之间相对高度发生改变,以适应不同发热元件之间的安装公差,且实现发热元件之间的均温。本发明实施例还提供一种电子装置。
19 金属箔及其复合式散热 CN201610023563.1 2016-01-14 CN106257974B 2019-06-11 刘伟仁; 谢政哲; 沈骏
发明公开了一种高导热与高辐射热吸收的金属箔,其具有220g/m2以上的基重值及大于90%以上的金属含量。此外,本发明另外提供一种复合式散热片,包括一金属箔,其具有相对的一第一表面及一第二表面,其中该金属箔具有220g/m2以上的基重值及90%以上的金属含量,以及至少一氮掺杂石墨烯层,其设置于该金属箔的该第一表面及该第二表面中的至少一表面上。
20 一种超薄均热板及其制作方法 CN201610044404.X 2016-01-22 CN105658032B 2019-06-04 白鹏飞; 陈平
发明公开了一种超薄均热板及其制作方法,包括盖板和底板,在底板的内表面上设有凹腔,使盖板和底板之间形成处于真空状态的空腔,在空腔中设有附着在凹腔底面上的毛细芯结构,毛细芯结构由用于连接盖板与底板并作为其间热量和工作流体流动通道的第一毛细结构层和用于工作流体流动扩散的第二毛细结构层组成,第一毛细结构层由若干散布在底板凹腔中的圆球形金属颗粒组成,金属颗粒的直径与空腔的高度相同,第二毛细结构层为大比表面积空隙状结构,且与盖板之间具有用于气体流动的间隙,金属颗粒嵌入第二毛细结构层中并与盖板和底板熔接成一体。本发明减小了均热板的厚度、可弯曲形变、散热效率高,简化了制造工艺,成本低廉,适宜大规模生产。
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