301 |
篷布机构液压控制系统及自卸车 |
CN201611180660.8 |
2016-12-20 |
CN106762881A |
2017-05-31 |
钟荣华; 刘开宇; 周少伟 |
本发明提供了一种篷布机构液压控制系统,包括带制动器液压马达、液压泵、控制阀以及油箱,带制动器液压马达与篷布机构相连,用于驱动篷布机构的开启与关闭,控制阀设置在带制动器液压马达与液压泵之间的油路中;控制阀的两个工作油口分别与带制动器液压马达的两个进回油油路相连接,控制阀的进油口连接液压泵的出油口,液压泵的进油口和控制阀的回油口分别与油箱相连通。上述结构的篷布机构液压控制系统,其采用的带制动器液压马达可以自行锁定篷布机构,避免卸料举升时篷布机构下滑,保护篷布机构,延长其使用寿命,同时,卸料后再行装料,由于篷布机构被锁定,无需重复作业。本发明另外提供一种安装有上述篷布机构液压控制系统的自卸车。 |
302 |
一种果汁高压杀菌装置 |
CN201611166694.1 |
2016-12-16 |
CN106762863A |
2017-05-31 |
张振涛; 孙椰望; 杨鲁伟; 董鹏; 肖波; 游韶玮; 魏娟; 杨俊玲 |
本发明公开一种果汁高压杀菌装置,该装置包括壳体、第一蓄能器、第二蓄能器、第一液压管、第二液压管、液压站和果汁进口;所述壳体内包括基座、基座硬质层、压缩活塞硬质层、压缩活塞、液压缸、液压活塞、活塞杆和果汁出口;本发明的果汁高压杀菌装置,采用双向运动装置系统和双向蓄能器补充能量液压驱动系统,能够较好地实现果汁高压杀菌过程的高效生产和节能驱动。 |
303 |
垃圾压缩机推头控制装置、方法及垃圾压缩机 |
CN201710118733.9 |
2017-03-02 |
CN106739125A |
2017-05-31 |
单龙; 孙进; 刁鑫; 刘东; 赵宗宗; 朱敏 |
本发明涉及一种垃圾压缩机推头控制装置、方法及垃圾压缩机,其中,推头控制装置包括液压系统(1)和控制部件(2),液压系统(1)包括主泵(11)、副泵(12)和用于驱动压缩机推头(3)运动的推头油缸(14),控制部件(2)能够在推头(3)运动过程中选择通过主泵(11)和副泵(12)为推头油缸(14)供油的模式,以使推头油缸(14)驱动推头(3)在前进和/或后退的主行程中渐进增速运动。本发明的推头控制装置自动化程度较高,既能使推头高效地对垃圾进行压缩,以提高垃圾压缩机的处理能力,又能使推头在增速运动的过程中逐渐提速,使推头的运动更平稳,避免出现卡滞,以提高垃圾压缩机工作的可靠性。 |
304 |
一种初次粉碎效率高的中草药研磨筛分装置 |
CN201611179163.6 |
2016-12-19 |
CN106733085A |
2017-05-31 |
叶玲 |
本发明提供了一种初次粉碎效率高的中草药研磨筛分装置,包括第一支架、固定于第一支架上的罐体、第一电机;所述罐体分为可拆卸的上罐体和下罐体;所述上罐体内从上至下依次设有粉碎单元、研磨单元和初次筛分单元;所述粉碎单元包括第一转轴、若干刀片和辅助切割板;所述辅助切割板上设有若干尖刺部;所述辅助切割板包括一体成型的倾斜板和平板,所述倾斜板固定在所述上罐体内部侧壁上,所述倾斜板上设有若干尖刺部;所述平板中间设有通孔。本发明所述的一种初次粉碎效率高的中草药研磨筛分装置,由于设置了尖刺部,可以在转轴带动刀片高速旋转,进而带动中草药带动旋转的过程中给予二次破碎,粉碎效率高。 |
305 |
液压动力单元 |
CN201480046563.2 |
2014-08-12 |
CN105473852B |
2017-05-31 |
加布里埃尔·韦斯特; 杰弗里·韦瑟里尔 |
液压动力单元包括彼此隔开的后表面和前表面,并包括进气口和出气口,所述进气口被构造为接纳空气进入所述液压动力单元,所述出气口被构造为将接纳进入所述液压动力单元的空气排出。所述液压动力单元还包括被构造为提供用户接口的控制装置。所述控制装置和进气口位于前表面上,所述出气口位于后表面上。用于液压动力单元的联轴器被构造为将所述液压动力单元的驱动轴连接到液压泵的泵轴,所述联轴器包括被构造为容纳所述驱动轴的第一孔、被构造为容纳所述泵轴的第二孔和被构造为容纳在风扇中的毂。所述毂被构造为固定地连接到所述风扇而使得所述风扇被所述驱动轴驱动。 |
306 |
波能吸收装置,动力输出组件以及波能系统 |
CN201580045507.1 |
2015-06-24 |
CN106715893A |
2017-05-24 |
M·西登马克 |
波能吸收装置包括适于随着水的运动而运动的浮筒(20)以及附接到浮筒(20)的浮筒振荡装置(21;21c),浮筒振荡装置包括细长装置(210)和适于与细长装置相互作用的旋转装置(211)。具有可变排量的液压泵(24)连接到旋转装置(211)并且能连接到液压回路(51,52)。当浮筒(20)随着水的运动而运动时,在细长装置(210)与旋转装置(211)之间产生相对运动,由此液压泵(24)将动能转换成输出至液压软管(51)的液压能,并由此通过液压泵(24)将扭矩施加到旋转装置(211),以减小或放大浮筒(20)的运动。当多个浮筒连接到中心毂(10)时,浮筒振荡装置(21;21c)通过液压泵(24)中的排量的变化来独立控制施加到浮筒的力。提供了一种对于与中心毂附接的多个浮筒的波能阵列具有高效率和扩展控制能力的完整的动力输出组件和系统。 |
307 |
一种静载、动载并联油缸 |
CN201710070780.0 |
2017-02-09 |
CN106704300A |
2017-05-24 |
周辉; 程广坦; 朱勇; 陈珺; 卢景景; 刘彦民; 孟祥旭 |
本发明涉及一种静载、动载并联油缸,包括缸底、静载缸筒、动载缸筒、静载活塞杆组件和动载活塞杆组件;静载缸筒和动载缸筒同轴设置在缸底的一端,且动载缸筒位于静载缸筒内;静载活塞杆由活塞部和同轴设置在活塞部一端的杆部组成,活塞部设置在静载缸筒的内壁与动载缸筒的外壁之间,杆部轴向穿过静载缸筒远离缸底的一端中部;杆部内轴向开有贯穿其的移动通道;动载活塞杆组件由活塞和同轴设置在活塞一端的活塞杆组成,活塞设置在动载缸筒内,活塞杆轴向穿过移动通道。优点:结构简单,该油缸可模拟现场隧洞开挖的载荷,静载模拟现场地应力,动载模拟隧洞开挖过程中相邻隧洞爆破开挖对其的扰动,解决了室内物理模拟实验过程的难题。 |
308 |
一种具有水冷结构的液压缸 |
CN201611258518.0 |
2016-12-30 |
CN106704298A |
2017-05-24 |
吕技选 |
本发明提供了一种具有水冷结构的液压缸,缸体为金属筒形结构,由内向外依次为缸体内壁、水冷装置、缸体外壁和散热装置;水冷装置安装于缸体内壁和缸体外壁之间的环形插槽中;水冷装置为筒形结构,包括内筒体、外筒体和螺旋水冷管;螺旋水冷管安装于内筒体和外筒体之间;缸体外壁上设置有多个螺纹通孔;散热装置为铜质的筒形结构,其嵌套设置于缸体外壁上,其侧壁上设置有多组通孔;空心螺栓管穿透散热装置固定于缸体外壁的螺纹孔中,且空心螺栓管的底部与水冷装置的外筒体接触;活塞杆包括杆体和安装头;杆体的底部与圆盘式的安装头连接;安装盘安装于活塞顶部的滑槽中;滑槽的底部设置有缓冲弹簧,缓冲弹簧顶部与安装头连接。 |
309 |
一种伺服液压油缸 |
CN201611184897.3 |
2016-12-20 |
CN106704294A |
2017-05-24 |
田高潮 |
本发明公开了一种伺服液压油缸,包括缸体、活塞与活塞杆,所述缸体两端设置一对导向套,所述导向套且套穿在所述活塞杆上,所述活塞杆与导向套之间设有密封件,所述导向套的内壁与活塞杆外表面之间形成封油面。所述缸体外表面设置与缸体内腔相连通的泄油孔与注油孔。所述缸体的最高处设置排气阀,便于内部混入空气的排除,保证系统工作稳定。本发明结构设计简单,既能有效减少活塞杆与导向套之间的磨损,又能保证密封性,油缸耐用性好。 |
310 |
一种空滤和电磁阀为一体化的气缸 |
CN201611180351.0 |
2016-12-19 |
CN106704287A |
2017-05-24 |
朱萦海 |
本发明公开了一种空滤和电磁阀为一体化的气缸,具有气缸、电磁阀和空滤,其特征在于,气缸、电磁阀和空滤形成贴面安装:螺栓依次穿过空滤和电磁阀后将空滤和电磁阀固定在气缸上。空滤上设有空滤进气口、以及与所述空滤进气口连通的空滤出气口,在空滤进气口周围设有若干个穿透整个空滤的第一螺栓安装孔。本发明具有的有益效果:空滤、电磁阀和气缸之间通过螺栓组装成一体化的结构,相互之间通过密封圈完成密封,采用了NAMUR的连接标准,形成了贴面安装,减少了部件结构,降低了成本,同时最大限度减少了漏点,提高了密封性和安全性。 |
311 |
蓄能器充压装置和系统 |
CN201611004141.6 |
2016-11-15 |
CN106704274A |
2017-05-24 |
J·A·格里兹波斯基; L·皮勒斯二世 |
一种用于将加压气体输送至蓄能器的适配器包括近端,以接收罐筒并在罐筒的内部与蓄能器的内部之间建立流体连通通道。远端被配置成接合蓄能器,以建立流体连通通道。外壳主体包括近端和远端中的一个,且形成一腔室。调节器主体可调节地设置在外壳主体中。调节器主体包括近端和远端中的另一个,且包括配置成接合外壳螺纹的调节器螺纹,以调节调节器主体在外壳主体中的位置。调节器主体包括可调节的关闭阀,该关闭阀可移动地设置在腔室中,以关闭流体流过通道,其中,将调节器移至外壳中增加了预载荷,以增大打开关闭阀所需的力。 |
312 |
一种智能高压柱塞泵 |
CN201710148793.5 |
2017-03-14 |
CN106704137A |
2017-05-24 |
万安铭; 林美华 |
本发明提出了一种智能高压柱塞泵,包括机架、电控柜、泵体、稳压罐、油箱、泵体下支架、冷却器、排出阀和进口阀,所述机架的上方设有油箱,所述油箱内设有双联泵,所述油箱的上方设有电控柜,所述电控柜内设有电机,所述双联泵与电机相连,所述油箱的侧壁连接有两个油管,所述双联泵与两个泵体通过油管相连,所述油箱的后侧设有冷却器,所述泵体的一侧连接有冷却进水管,所述冷却进水管与冷却器相连,所述泵体的另一侧连接有冷却出水管,所述两个泵体的两侧分别连接有排出阀和进口阀,所述排出阀与稳压罐相配合。分段式压力控制,压力动态采集,流量智能控制,能够解决压滤机工作效率低、能耗大、压力要求高的问题。 |
313 |
工程机械 |
CN201380079094.X |
2013-12-20 |
CN105473874B |
2017-05-24 |
泉枝穗; 石川广二; 井村进也; 西川真司; 金田朋晃; 天野裕昭 |
一种工程机械,具备:旋转体(20);液压马达(27)和电动马达(25),其将该旋转体作为共同的驱动对象,并相互机械地连结;用于向液压马达供给压力油的液压泵(41);用于指示旋转体的旋转工作的旋转操作杆(72);以及控制器(80),控制液压泵的排出流量和电动马达的输出转矩的至少一方,以使得能够由电动马达单独输出由旋转操作杆指示的旋转体的旋转工作所要求的要求转矩时,伴随着电动马达旋转的液压马达的出口节流压力与入口节流压力接近。 |
314 |
阀门装置及其应用 |
CN201380051733.1 |
2013-11-13 |
CN104903636B |
2017-05-24 |
P.文康 |
本发明涉及一种具有阀杆(18)阀门装置,该阀杆有控制地打开或在阀座(22)上的接合位置时促使关闭流体流动通道(16),作为对借助压力流体加压的反应,所述阀杆可以从初始位置被置于接合位置,其中,通过电磁驱动的泵装置(24),将压力流体以这样的方式输送到一个为阀杆配设的压力腔(44)内,亦即使所述为了驱动阀杆的加压,通过具有输送活塞(26),尤其具有往复式活塞的泵装置的多个泵行程实现。 |
315 |
储罐 |
CN201510083845.6 |
2015-02-16 |
CN104863908B |
2017-05-24 |
水上博嗣 |
一种储罐,当温度过度上升时能够迅速释放气室的内压。包括:以能够自由伸缩的状态收纳于壳体(2)内的波纹管(5);形成有向液室(4)开口的压力液体流入口(61)的接口部(6);以及以与接口部(6)相面对的状态配置于波纹管(5)的前端部的自密封部件(8),该储罐(1)在液室(4)的压力相对于气室(3)的压力比规定压力低时,使自密封部件(8)与接口部(6)的密封区域部(SA)抵接而将压力液体流入口(61)封闭,自密封部件(8)包括:基材部(81);配置于基材部(81)的表面的弹性部件(82);以及形成于弹性部件(82)且与密封区域部(SA)抵接并进行密封的突出部(83),接口部(6)包括:与弹性部件(82)抵接的、形成有密封区域部(SA)的密封面(63a);以及配置于该密封面(63a)上的除密封区域部(SA)之外的部位的凸状部(64)。 |
316 |
输出扭矩的液压装置 |
CN201611123028.X |
2016-12-08 |
CN106678324A |
2017-05-17 |
陈向灵; 杜浩斌; 张昌华; 唐瑞; 陈昊; 宗亚飞; 李杰; 张少庆 |
本发明属于机械动力技术领域,特别涉及一种液压机械。一种输出扭矩的液压装置,其技术方案是:它包括:液压缸,滚珠丝杠,前端板,后端板,滑套,连接块;液压缸中通液,由于活塞杆固定,油液推动缸筒左右移动。缸筒外部设置的咬合块与连接块连接后,推动滑块直线运动。滑块与丝杠配合,滑块直线运动驱动滚珠丝杠转动,把扭矩通过滚珠丝杠传出。本发明以常规液压缸作为动力源,驱动滚珠丝杠副工作输出扭矩,扭矩大小可以通过缸径、杆径和油压进行调节,旋转圈数可以通过改变液压缸的行程和滚珠丝杠的导程进行调节,以滚珠丝杠作为传动副,转动灵活,提高输出效率,方便检修。 |
317 |
一种纯电动压缩式垃圾车上装设备闭式变转速泵控液压系统 |
CN201710084272.8 |
2017-02-16 |
CN106678130A |
2017-05-17 |
姚洪; 章羽阳; 蒋力放; 吕群芳; 高歌 |
纯电动压缩式垃圾车上装设备闭式变转速泵控液压系统,包括双向定量泵/马达、第二液压泵、翻桶油缸、举升油缸、刮板油缸、滑板油缸、推板油缸、液压油箱,其特征在于,系统还包括动力单元I、辅助泵源II、闭式传动单元III、推板系统IV、主控制器,整体油路采用闭式系统可以大大减小油箱容量,简化系统结构;根据各个执行器的工况来设定电机转速,可达到在上装设备不工作时,电机停转的效果,既提高作业效率,又避免了空流和节流损耗;在负负载工况通过双向定量泵/马达的转换电机发电,可以将负载重力势能转换成电能,这样大大减少了电池能量的消耗,提高了整车的续航里程以及延长了电池的寿命。 |
318 |
一种子母差动液压缸 |
CN201710089905.4 |
2017-02-20 |
CN106678122A |
2017-05-17 |
陈鹏; 汪明柱; 陈善坤 |
本发明公开了一种子母差动液压缸,包括大缸体以及与大缸体配合的大活塞杆和大活塞,小缸体以及与小缸体配合的小活塞杆和小活塞;所述小缸体插接在所述大活塞杆内,且所述小活塞杆与所述大活塞杆的行程方向相反,所述小活塞杆与所述大缸体固定连接。本发明结构较为简单,制作价格低,维修成本低,有效地实现了小流量大推力,节约了生产成本,降低了能源消耗,增加了经济效益。 |
319 |
两级气缸 |
CN201710183145.3 |
2017-03-24 |
CN106678121A |
2017-05-17 |
王博 |
一种两级气缸,属于气缸技术领域,解决了现有的气缸伸缩比较小的问题,它包含一级缸筒、一级活塞、二级缸筒、二级活塞和二级活塞杆,一级缸筒的两端均以端盖密封,一级活塞设置在一级缸筒内;二级缸筒设置在一级活塞的与进排气孔一相远的一侧,二级缸筒的一端设置在一级缸筒的内部并与一级活塞密封连接,二级缸筒的另一端设置在一级缸筒的外部并以端盖密封,二级缸筒同时也是一级活塞杆,随一级活塞往复运动;二级活塞设置在二级缸筒内,二级活塞杆设置在二级活塞的与一级活塞相远的一侧,二级活塞杆的一端与二级活塞固定连接,二级活塞杆的另一端设置在二级缸筒的外部;本发明用于直线往复运动。 |
320 |
一种复合耐磨缸筒及制备方法 |
CN201710004275.6 |
2017-01-04 |
CN106678118A |
2017-05-17 |
钱雪松 |
本发明公开了一种复合耐磨缸筒及制备方法,复合耐磨缸筒:包括复合耐磨缸筒外管和耐磨的复合耐磨缸筒内衬。本发明提出的一种复合耐磨缸筒,根据复合耐磨缸筒使用压力,选取合适的复合耐磨缸筒外管,在复合耐磨缸筒外管内壁上,通过滚压设备加工,形成多条轴向贯通的螺纹沟槽,把复合耐磨缸筒内管插入复合耐磨缸筒外管内部,复合耐磨缸筒内管通过内孔滚压扩管,完成耐磨缸筒内管外表面和复合耐磨缸筒外管内表面的压力复合,使得复合耐磨缸筒内孔满足技术要求,形成复合耐磨缸筒成品。本发明能够大大提高缸筒的耐磨性能,延长缸筒的使用寿命,同时,提高耐磨缸筒的生产效率,降低产品成本,应用前景广阔。 |