子分类：
- E01B： 铁路轨道;铁路轨道附件;铺设各种铁路的机器(脱轨或复轨器,轨道制动器或减速器入B61K)
- E01C： 道路、体育场或类似工程的修建或其铺面;修建和修复用的机械和附属工具(用夯实或平整冰雪的方法筑成道路或类似铺面入E01H)
- E01D： 桥梁构造, {高架车道}或高架桥;桥梁装配(在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305; {特种铁路用的轨道入E01B 25/00; 涵洞入E01F 5/005})
- E01F： 附属工程,例如,道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建
- E01H： 街道清洗;永存性公路或铁路的清洗;海滩清洗;一般驱雾{或防雾}法;{街道或铁路设备或隧道墙壁的清洗}(一般清洗入B08B)
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种城区深挖路基自动喷雾降尘防护施工多功能装置 | CN201610447811.5 | 2016-06-21 | CN107524110A | 2017-12-29 | 杨静; 李新文; 张宁; 王瀚 |
| 本发明公开了一种城区深挖路基自动喷雾降尘防护施工多功能装置，该装置由供水系统、蓄水系统、供电系统、抽水系统和喷雾系统组成，所述供水系统通过输水塑料管连接蓄水系统，所述蓄水系统连接所述抽水系统，所述抽水系统连接供电系统，所述抽水系统连接喷雾系统。本发明所达到的有益效果是：它采用了一套先进的给排水系统用于深挖路基施工，不仅能够有效控制扬尘污染，且能为高边坡防护施工及路基填筑焖土提供有力支持。此系统安装方便，使用后能持续不断自动喷水，提高施工速度，推进工程进度，有效降低扬尘污染，减少工人劳动强度。 | ||||||
| 2 | 一种公路用单片式混凝土护栏 | CN201710733374.8 | 2017-08-24 | CN107524108A | 2017-12-29 | 邵海霞 |
| 本发明涉及一种公路用单片式混凝土护栏，自上而下依次包括连接成一体的上基座、固定座和下基座，上基座和下基座的两侧壁均倾斜设置使其截面呈等腰梯形结构，固定座为长方体结构，上基座上设有一个开口向上的种植腔，种植腔内设有土壤，土壤中种植灌木，下基座上设有一个开口向下的缓冲槽，缓冲槽的两个侧壁之间纵向的设有两组支撑钢筋，固定座上设有两组固定通道组，提高了防撞性能和安全性能。 | ||||||
| 3 | 一种免震汽车减速带 | CN201710897135.6 | 2017-09-28 | CN107524099A | 2017-12-29 | 徐国超 |
| 本发明公开了一种免震汽车减速带，包括第一道减速带、第二道减速带、路基A、中心线和路基B，所述路基A的左边以中心线为准安装40厘米的减速带Ⅰ，在间隔70厘米安装60厘米的减速带Ⅱ，在间隔70厘米安装1.1米的减速带Ⅲ，横断公路，形成第一道减速带，第一道减速带前10米处安装第二道减速带，以左边以中心线为准安装1.1米的减速带Ⅲ，间隔70厘米安装60厘米的减速带Ⅱ，在间隔70厘米安装40厘米的减速带Ⅰ，横断公路，形成第二道减速带，所述一种免震汽车减速带，即实现减速的同时，可因限速要求通过调节两道减速带的间距，能让车辆在10-60码的时速内通过时不会发生震动，如果车辆高速通过就会因无法通过第二道减速带的道口而震动。 | ||||||
| 4 | 半透明铝穿孔吸声板 | CN201610442275.X | 2016-06-19 | CN107524097A | 2017-12-29 | 徐文卿 |
| 本发明涉及一种半透明铝穿孔吸声板，它包括钢立柱，在该钢立柱上部是透明隔声板，下部是铝穿孔板，它们通过Z型弹簧扣件与所述钢立柱压紧连接；所述铝穿孔板包括铝穿孔面板、离心玻璃棉和镀锌钢背板，所述铝穿孔面板和带镀锌钢背板组成的框架上下连接部分是嵌式凹凸槽结构。本发明结构合理、强度大，节省材料，重量轻，吸声效果好。 | ||||||
| 5 | 一种桥梁顶升方法 | CN201710820439.2 | 2017-09-13 | CN107524093A | 2017-12-29 | 钱国东 |
| 本发明公开了一种桥梁顶升方法，通过两组千斤顶的交替循环顶升，随时消除了钢管顶升托架的压缩量，在其中任何一组千斤顶卸压之前，另一组千斤顶已经伸缸顶升，在顶升过程中采用交替式顶升，梁体处于两组千斤顶交替支撑的状态，两组千斤顶交替支撑时，梁体位移均处于可控状态，在每一组支撑状态下，支撑体系的压缩量几乎不产生变化，因而梁体内力也几乎不产生变化。在这种施工方式下，梁体位移自顶升开始到顶升结束均连续处于受控状态。每个千斤顶压力也均连续监控状态，因此可以保证梁体在顶升过程中不被损坏，包括梁体在内的整个支撑体系也处于监控状态中。因此整个桥梁顶升系统也处于安全可控状态中。 | ||||||
| 6 | 钢弓桥匝道钢板焊接技术 | CN201610449250.2 | 2016-06-21 | CN107524086A | 2017-12-29 | 朱连吉; 季雪娇 |
| 本发明属于桥梁工程领域，特别涉及钢弓桥匝道钢板焊接技术，主要用于钢弓桥匝道。该技术根据钢弓桥主体的跨度及宽度确定钢弓桥匝道的转弯半径，并且根据匝道转弯半径对钢板进行切割，钢板的规格选用与钢弓桥主体桥梁钢板规格相同；切割后的钢板根据转弯半径在施工现场进行焊接，焊接时应注意符合匝道转弯半径，并确保钢板处在同一平面。本发明可以较快实现匝道钢板的焊接，并确保匝道路面的平稳性，为车辆提供良好的行车条件，同时还能减少施工时间，缩短施工工期，降低施工成本。 | ||||||
| 7 | 一种应用于桥梁临时工程的连接结构 | CN201710825537.5 | 2017-09-14 | CN107524082A | 2017-12-29 | 董寅; 都昌林 |
| 本发明涉及一种应用于桥梁临时工程的连接结构，通过在桥梁临时工程的连接板与交叉设置于连接板下方的第一工字钢之间采用该连接结构，一方面，能够将连接板与第一工字钢连接的更加牢固，另一方面，螺栓仅穿过连接结构的上连接件、第一下连接件以及第二下连接件，而不会穿过连接板和第一工字钢，拆卸时只需要将连接结构取下，不会出现对连接板与第一工字钢造成损坏，便于连接板与第一工字钢的循环使用，提高了材料的利用率，节省了材料。 | ||||||
| 8 | 铸钢弓桥安装精度控制技术 | CN201610449249.X | 2016-06-21 | CN107524078A | 2017-12-29 | 朱连吉 |
| 本发明涉及铸钢弓桥技术领域，具体地涉及铸钢弓桥安装精度控制技术。铸钢弓桥安装精度控制技术，包括预制桥面板拼装、桥面单元定位底板，铸钢弓桥桥面板由铸造桥体单元和焊接桥体单元交替排布，钢桥架上铺设定位底板，安装桥体单元时作为位置参照。通过本发明，可以保障铸造桥体单元在现场拼接安装的精度。 | ||||||
| 9 | 大功率拖拉机携带式渣石自铲自粉机 | CN201710833589.7 | 2017-09-15 | CN107524068A | 2017-12-29 | 张竞博 |
| 目的是提供一种由大功率拖拉机携带的由铲臂、铲斗、卷送机、粉碎机构成的设计合理、结构简单、制造容易、安装快捷、就地加工废旧路面破碎下来的渣石，就地排放渣石，无需转运增加投入，是一项利国利民的大功率拖拉机携带式渣石自铲自粉机。 | ||||||
| 10 | 一种铁路桥梁施工用升降装置 | CN201710783222.9 | 2017-09-03 | CN107522136A | 2017-12-29 | 李保龙; 李振基; 杜丹 |
| 本发明公开了一种铁路桥梁施工用升降装置，包括箱体，所述箱体的内壁顶部和底部之间活动连接有丝杆，并且丝杆的表面底部固定连接有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，所述丝杆的表面顶部螺纹连接有第一滑块，并且第一滑块的一侧固定连接有工作平台，所述丝杆的表面底部螺纹连接有第二滑块，本发明涉及升降装置技术领域。该铁路桥梁施工用升降装置，通过箱体的两侧均固定连接有电机，使用十分的便利与简单，而且整个装可以进行移动，可以根据施工场地的位置进行移动，更加的便利，通过丝杆的表面顶部螺纹连接有第一滑块，工作平台的底部通过支撑杆进行支撑，使得施工时更加的稳定与安全，保证了装置的平稳性。 | ||||||
| 11 | 移动护栏、公路移动护栏及移动护栏控制方法 | CN201710944736.8 | 2017-10-12 | CN107516427A | 2017-12-26 | 刘猛 |
| 本发明提供了移动护栏、公路移动护栏及移动护栏控制方法，移动护栏包括护栏和控制系统；所述护栏通过多个护栏单元依次拼接而成，两个相邻的所述护栏之间通过转动连接件连接；所述控制系统包括控制装置、驱动装置和流量监测装置，所述流量监测装置分别设置在所述护栏两侧，且均与控制控制装置电连接，所述控制装置与所述驱动装置电连接，所述驱动装置能够带动所述护栏移动。本发明的移动护栏不仅可以左右前后移动，且移动护栏分为多个护栏单元，且任意两个相邻的护栏单元能够成任意角度，能够用于弯道等特殊道路。 | ||||||
| 12 | 城市道路积水清除器 | CN201710797839.6 | 2017-09-06 | CN107513973A | 2017-12-26 | 杨小玲 |
| 本发明公开了一种城市道路积水清除器，包括第一固定板以及第二固定板，所述第一固定板与第二固定板之间设置有一柔软部，该柔软部两端分别固定连接于第一固定板和第二固定板上，所述柔软部设置于路面的凹陷处，所述第二固定板的外侧端设置有一个能够恢复形变的吸水部，该吸水部内具有一个吸水腔，吸水部的外侧端具有一个排水管，排水管伸出于吸水部外并设置于道路的路边位置。本发明安装于有积水的道路路面上，一是可以作为减速带的功能使用，二是可以通过过往车辆的压力使得吸水部变形，进而吸取积水处的积水，并将其排出，不使用电能，采用最简单的方式完成排水，保证路面的正常通行。 | ||||||
| 13 | 一种吹气装置 | CN201710853233.X | 2017-09-20 | CN107513970A | 2017-12-26 | 孔钊; 张天才; 殷家林; 吴敏杰 |
| 本发明揭示了一种吹气装置，包括主机体以及设置于主机体内的风机，所述主机体具有与外界连通的进风口和出风口，所述吹气装置还包括风管组件，所述风管组件连接于所述主机体的出风口并且具有连通出风口和外界的出风风道，所述出风风道内可拆卸或不可拆卸地设有出风过滤件，所述风机产生的气流进入所述出风风道经出风过滤件后排出。本发明通过在吹气装置的第一风管组件和第二风管组件之间设置出风过滤件，防止单吹机的长时间使用，风扇老化出现破碎，其中的碎片喷出对出风口附件人员造成伤害。 | ||||||
| 14 | 具有活动开口的防护栏 | CN201710943444.2 | 2017-10-11 | CN107513965A | 2017-12-26 | 周仲辉 |
| 一种具有活动开口的防护栏，在两组固定防护栏单元之间的开口处设有至少一个由活动栏栅片体、活动立柱、双向活动导轨装置、活动基座、轮子组成的活动防护栏单元，双向活动导轨装置中的第一C型导轨的开口与第二C型导轨的开口水平相向对峙，第一主轴一端固定连接于固装在第一C型导轨右端部的第一主轴固定块，另一端固装有第一滚柱轴承，第一滚柱轴承与第二C型导轨的C型槽内上、下壁匹配滚动连接，第二主轴一端固定连接于固定块固装在第二C型导轨左端部的第二主轴固定块，另一端固装有第二滚柱轴承，第二滚柱轴承与第一C型导轨的C型槽内上、下壁匹配滚动连接。本发明具有受力和支撑平均，结构形式新颖，开、闭操作容易且平顺的优点。 | ||||||
| 15 | 一种波形梁护栏再利用施工方法 | CN201610422405.3 | 2016-06-16 | CN107513962A | 2017-12-26 | 李卫民; 闫书明; 苏敏; 杨福宇; 梁文献; 亢寒晶; 胡家晖; 滕玉禄; 钟纯耀; 蒋鹏飞; 严琪; 龚帅; 叶镇; 敬敏 |
| 本发明涉及波形梁护栏再利用施工方法，属于交通安全防护领域，其具体步骤如下：(1)拆卸第一波形梁护栏，保持第一立柱不动；(2)将内套筒、外套筒安装在第二波形梁护栏的第二立柱上；(3)将拆卸下来的第一双波梁板和第一防阻块安装在未变动的第二波形梁护栏的第二立柱上，形成双层双波梁护栏；(4)在第一波形梁护栏的第一立柱上安装高强防阻块和高强护栏板，形成高防护护栏。本发明施工方法简单、合理、施工容易，能够有效的使波形梁护栏得到再次利用，并且提升安全防护性能，对于改扩建工程来说是一个降低成本，简化施工的方式，符合“资源节约和环境保护”的工程建设理念。 | ||||||
| 16 | 基于停车场内道闸的工作方法 | CN201710606066.9 | 2017-07-24 | CN107513959A | 2017-12-26 | 王金虎 |
| 本发明公开了基于停车场内道闸的工作方法，包括以下步骤：当车辆行驶至闸杆时，摄像头将测量的信息储存在存储器内，收费人员利用控制器控制驱动机构工作，驱动机构的输出轴推动闸杆快速朝上移动，闸杆在第一立柱和第二立柱内移动，车辆从闸杆下方通过，当车辆通过之后，再次利用控制器控制驱动机构工作，驱动机构迫使闸杆朝下移动，闸杆在朝下移动中，感应器将对闸杆下方进行感应，感应器感应到闸杆下方有车辆或者行人时，感应器将发送信号至控制器，控制器控制驱动机构停止工作。本发明能够快速对闸杆进行开启与关闭，提高工作效率，设置的照明灯和感应器能够保证过往行人的安全。 | ||||||
| 17 | 一种梁体用稳定支撑装置 | CN201710764521.8 | 2017-08-30 | CN107513942A | 2017-12-26 | 韩洪举; 郭吉平; 张基进 |
| 本发明提供一种梁体用稳定支撑装置，包括一组支撑单件或者并列设置的至少两组支撑单件；支撑单件包括基座以及调节机构，所述基座用于承载梁体；所述调节机构包括至少一组可调节连接件，可调节连接件的下端通过连接件活动设置在所述基座上，其上端与梁体紧贴设置。应用本发明的技术方案，效果是：支撑单件的数量根据具体的情况选择，满足使用需求即可；支撑单件包括基座以及调节机构，基座用于承载梁体的重量，可调节连接件用于调整支撑装置上部与梁体的接触位置，在确保高支撑稳定性的情况下，支撑装置结构精简、轻便，便于制作、运输和使用；基座的设计，使得梁体的下部和地面或者其他放置构件之间留有一定的间隙，便于对梁体的检查。 | ||||||
| 18 | 一种用于无轨智能摊铺机的摊铺振捣装置 | CN201710727902.9 | 2017-08-23 | CN107513925A | 2017-12-26 | 薛恒鹤; 周会; 钟良 |
| 本发明涉及一种用于无轨智能摊铺机的摊铺振捣装置，包括摊铺架（1），在摊铺架（1）上安装一组振捣电机（2），在摊铺架（1）上通过一组连接杆（3）连接固定横梁（4），在横梁（4）上连接一组缓冲装置（5），在每个缓冲装置（5）上均固定连接一个振动棒（6），每个振动棒（6）均连接在相应振捣电机（2）上。本发明的优点：本装置安装在摊铺车的摊铺架上，在摊铺均料前先对水泥混凝土进行振动落实，在振动棒的固定架上设有缓冲装置，使得其在振动时，不仅稳定而且增强了振动效果好。 | ||||||
| 19 | 带有热管式热交换器的沥青加热装置 | CN201610433106.X | 2016-06-18 | CN107513920A | 2017-12-26 | 仲裕忠 |
| 本发明涉及一种带有热管式热交换器的沥青加热装置，它包括加热罐（1），在所述加热罐（1）的壁上贯穿设置有电源接入板（2），在位于加热罐（1）内部的电源接入板（2）上设置有石墨加热棒座（3），在所述石墨加热棒座（3）上设置有石墨加热棒（4），所述加热罐（1）的出气口连接有热管式热交换器（5），所述热管式热交换器（5）的出气口连接有风机（6），所述热管式热交换器（5）的进液口通过气泵（7）与冷水池（8）相连，所述热管式热交换器（5）的出液口与储水箱（9）相连。本发明带有热管式热交换器的烘箱，通过对带有尾气的利用，减少了设备的能耗，降低了生产成本。 | ||||||
| 20 | 公路及特大桥桥面径流水质安全实时监测控制系统 | CN201710960990.7 | 2017-10-17 | CN107505336A | 2017-12-22 | 朱维东; 朱展熠 |
| 一种特大桥桥面径流水质安全实时监测控制系统，包括水质安全检测单元、计算机辅助分析控制系统，所述水质安全检测单元采用微波检测装置，微波检测装置输出信号连接计算机辅助分析控制系统，微波检测装置安装于桥面径流主管道上，在所述桥面径流主管道的排水末端安装有电动阀，所述电动阀受控连接于计算机辅助分析控制系统。普通公路桥面径流水质安全实时监测控制系统，包括水质安全检测单元、计算机辅助分析控制系统及排水阀，微波检测装置安装在桥梁上管道排水末端或者桥面径流收集池内，所述微波检测装置输出信号连接计算机辅助分析控制系统，所述计算机辅助分析控制系统控制连接排水阀，所述排水阀安装于桥面径流收集池的排水管上。 | ||||||
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