该申请人涉及专利文献:22904,涉及专利:17667件
覆盖主要的IPC大类包括:B60(8547)、H01(1234)、G06(1188)、B62(1101)、H04(1088)、F02(1069)、G01(981)、H02(742)、F16(664)、G08(487)
专利类型分布状况:发明公开(14567)、外观设计(2326)、实用新型(773)、发明授权(1)
专利不同法律状态数据分布状况:有效专利(6286)、实质审查(5631)、无效专利(2197)、失效专利(2134)、公开(1419)
该领域主要的发明人有:斯图尔特·C·萨尔特(346)、斯图尔特·C·索尔特(345)、马克斯·沃尔夫(230)、乔纳森·安德鲁·莱恩(192)、戈登·M·普拉托(158)、乔治·布赫(126)、艾德·杜道尔(124)、艾德·M·杜道尔(115)、艾伦·乔治·德里(113)、克马尔·库里科(105)
详细地址:美国 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室
专利类型 | 专利名称 | 文献号 |
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发明公开 | 用于将分立功率模块附接到基板的方法 | CN120388911A |
发明公开 | 评估车辆的外部质量的系统和方法 | CN120387970A |
发明公开 | 联网车辆控制 | CN120356354A |
发明公开 | GNSS偏差地图层 | CN120352902A |
发明授权 | 多种基于事件的交通工具通信系统和方法以及交通工具 | CN109769008B |
发明公开 | 优化电池电芯至汇流条电连接的电池电芯极耳形状变化 | CN120341518A |
发明公开 | TCU更换抢断模式 | CN120340172A |
发明授权 | 车辆的基于高电压屏蔽的互锁 | CN109017310B |
发明授权 | 用于防止可变排量发动机中的火花塞积垢的系统和方法 | CN110056463B |
发明授权 | 座椅组件枢轴支架 | CN109774553B |
排名 | 企业名称 | 专利 |
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1 | 福特全球技术公司 | 22904 |
排名 | 发明人 | 专利 |
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1 | 斯图尔特·C·萨尔特 | 346 |
2 | 斯图尔特·C·索尔特 | 345 |
3 | 马克斯·沃尔夫 | 230 |
4 | 乔纳森·安德鲁·莱恩 | 192 |
5 | 戈登·M·普拉托 | 158 |
6 | 乔治·布赫 | 126 |
7 | 艾德·杜道尔 | 124 |
8 | 艾德·M·杜道尔 | 115 |
9 | 艾伦·乔治·德里 | 113 |
10 | 克马尔·库里科 | 105 |
排名 | 企业名称 | 专利 |
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1 | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 15286 |
2 | 北京铭硕知识产权代理有限公司 | 5479 |
3 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 1211 |
4 | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 | 578 |
5 | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 235 |
6 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 80 |
7 | 北京德恒律师事务所 | 27 |
8 | 上海市华诚律师事务所 | 4 |
9 | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 | 2 |
10 | 北京市德恒律师事务所 | 1 |
排名 | 代理人 | 专利 |
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1 | 刘小峰 | 4276 |
2 | 鲁恭诚 | 3454 |
3 | 杨帆 | 3266 |
4 | 王秀君 | 2715 |
5 | 张涛 | 1889 |
6 | 陈黎明 | 1105 |
7 | 宋薇薇 | 1039 |
8 | 郭鸿禧 | 959 |
9 | 李红萧 | 846 |
10 | 张元 | 807 |