中国直升机设计研究所
该申请人涉及专利文献：3252，涉及专利：2405件
覆盖主要的IPC大类包括：B64(1142)、G01(530)、G06(520)、F16(166)、G05(79)、H02(59)、B23(40)、F02(40)、F15(31)、B29(29)
专利类型分布状况：发明公开(1977)、实用新型(380)、外观设计(43)、发明申请(4)、发明授权(1)
专利不同法律状态数据分布状况：有效专利(1117)、实质审查(725)、无效专利(400)、失效专利(158)、公开(5)
该领域主要的发明人有：刘正江(43)、刘衍涛(42)、邓景辉(42)、朱艳(24)、卢致龙(22)、李金声(22)、刘红艳(16)、邓文(15)、章剑(13)、刘炉山(12)
详细地址：中国 江西省 景德镇市 江西省景德镇市航空路6-8号 333001
相关专利文献 (3252件)
| 专利类型 | 专利名称 | 文献号 |
|---|---|---|
| 发明授权 | 一种高精度管筒自动定心校准装置及校准方法 | CN120558088B |
| 发明授权 | 一种直升机传递函数试验悬吊方法及装置 | CN120507103B |
| 发明授权 | 一种基于多剖面分段式积分标定的桨尖位移测量方法 | CN119737899B |
| 发明授权 | 一种用于直升机桨毂中央件的双层环形承力装置和加载平台 | CN119683005B |
| 发明授权 | 一种直升机多起落架的性能联合仿真方法 | CN119577945B |
| 发明授权 | 一种共轴双旋翼瞬态桨尖间距预测方法 | CN119577940B |
| 发明授权 | 一种基于SysML语言的多层级系统接口设计和管理方法 | CN119576314B |
| 发明授权 | 一种高速单体飞行器及组合式无人飞行器 | CN119527598B |
| 发明授权 | 一种基于驾驶舱音频数据分析的飞行状态信息判断方法和系统 | CN119517079B |
| 发明授权 | 一种直升机桨毂中心载荷获取方法 | CN119475560B |
近10年该领域专利申请趋势
专利分类情况
IPC分类
核心专利文献
相关企业
| 排名 | 企业名称 | 专利 |
|---|---|---|
| 1 | 中国直升机设计研究所 | 3256 |
相关发明人
| 排名 | 发明人 | 专利 |
|---|---|---|
| 1 | 刘正江 | 43 |
| 2 | 刘衍涛 | 42 |
| 3 | 邓景辉 | 42 |
| 4 | 朱艳 | 24 |
| 5 | 卢致龙 | 22 |
| 6 | 李金声 | 22 |
| 7 | 刘红艳 | 16 |
| 8 | 邓文 | 15 |
| 9 | 章剑 | 13 |
| 10 | 刘炉山 | 12 |
相关代理机构
| 排名 | 企业名称 | 专利 |
|---|---|---|
| 1 | 中国航空专利中心 | 2339 |
| 2 | 北京航信高科知识产权代理事务所 | 767 |
| 3 | 北京慕达星云知识产权代理事务所 | 91 |
| 4 | 北京庆峰财智知识产权代理事务所 | 54 |
| 5 | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) | 2 |
| 6 | 北京精翰专利代理有限公司 | 1 |
| 7 | 航空航天工业部航空专利事务所 | 1 |
| 8 | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 1 |
相关代理人
| 排名 | 代理人 | 专利 |
|---|---|---|
| 1 | 王世磊 | 752 |
| 2 | 高原 | 531 |
| 3 | 杜永保 | 360 |
| 4 | 何娇 | 216 |
| 5 | 冯强 | 171 |
| 6 | 卫媛媛 | 116 |
| 7 | 刘丽萍 | 111 |
| 8 | 张昕 | 107 |
| 9 | 白瑶君 | 106 |
| 10 | 杨洁 | 104 |
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