该申请人涉及专利文献:24301,涉及专利:16210件
覆盖主要的IPC大类包括:B60(4927)、H01(2159)、F16(1638)、F02(1342)、G01(1330)、G06(947)、F01(932)、H04(918)、H02(897)、B62(775)
专利类型分布状况:发明公开(15508)、外观设计(648)、实用新型(53)、发明授权(1)
专利不同法律状态数据分布状况:有效专利(5614)、实质审查(3791)、无效专利(3436)、失效专利(3320)、公开(49)
该领域主要的发明人有:E.V.冈策(92)、S.E.莫里斯(82)、肖兴成(80)、E.W.梅勒(72)、S.曾(65)、A·M·科波拉(62)、W.张(62)、李喆(60)、A.W.海曼(54)、金之赫(54)
详细地址:美国 美国密执安州
| 专利类型 | 专利名称 | 文献号 |
|---|---|---|
| 发明授权 | 估计最大横向加速度和横摆率的系统和方法 | CN115848381B |
| 发明公开 | 包括具有互感消除的X型多电平转换器的多电平逆变器系统 | CN122001236A |
| 发明公开 | 用于电动机的楔形件 | CN122001109A |
| 发明公开 | 用于记载车辆事件的系统和方法 | CN121999545A |
| 发明公开 | 用于视觉受损的路线规划移动性系统 | CN121994260A |
| 发明公开 | 用于车辆的针对从新的转换到老化的密封件简档的电动门关闭算法 | CN121993006A |
| 发明公开 | 虚拟测量和估计转向齿条力并验证传感数据的方法和算法 | CN121990043A |
| 发明公开 | 具有不平坦表面上的翻车角度预测的车辆 | CN121989969A |
| 发明公开 | 用于车辆的空中更新系统 | CN121967444A |
| 发明公开 | 用于功率模块的可变压摆率混合栅极驱动器 | CN121966551A |
| 排名 | 企业名称 | 专利 |
|---|---|---|
| 1 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 24301 |
| 排名 | 发明人 | 专利 |
|---|---|---|
| 1 | E.V.冈策 | 92 |
| 2 | S.E.莫里斯 | 82 |
| 3 | 肖兴成 | 80 |
| 4 | E.W.梅勒 | 72 |
| 5 | S.曾 | 65 |
| 6 | A·M·科波拉 | 62 |
| 7 | W.张 | 62 |
| 8 | 李喆 | 60 |
| 9 | A.W.海曼 | 54 |
| 10 | 金之赫 | 54 |
| 排名 | 企业名称 | 专利 |
|---|---|---|
| 1 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 14415 |
| 2 | 北京市柳沈律师事务所 | 6457 |
| 3 | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 2570 |
| 4 | 北京洛科寰宇知识产权代理事务所 | 486 |
| 5 | 北京英富洛知识产权代理事务所 | 133 |
| 6 | 北京市安伦律师事务所 | 106 |
| 7 | 北京柏杉松知识产权代理事务所 | 78 |
| 8 | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 | 23 |
| 9 | 北京派特恩知识产权代理事务所 | 9 |
| 10 | 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 7 |
| 排名 | 代理人 | 专利 |
|---|---|---|
| 1 | 董均华 | 2181 |
| 2 | 贺紫秋 | 2044 |
| 3 | 葛青 | 1871 |
| 4 | 邓雪萌 | 1666 |
| 5 | 侯宇 | 1433 |
| 6 | 王丽辉 | 1291 |
| 7 | 安文森 | 1249 |
| 8 | 代易宁 | 1163 |
| 9 | 谭祐祥 | 1153 |
| 10 | 刘桢 | 957 |
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