代理专利文献:45903,涉及专利:35349件
覆盖主要的IPC大类包括:G01(7398)、B64(6234)、G06(3433)、B23(3010)、F16(2848)、B25(1429)、B21(1423)、H02(1201)、G05(1169)、B29(1079)
专利类型分布状况:发明公开(23560)、实用新型(11479)、外观设计(270)、发明申请(39)、发明授权(1)
专利不同法律状态数据分布状况:有效专利(15946)、无效专利(7409)、失效专利(6135)、实质审查(5668)、公开(191)
涉及到的主要客户:中国直升机设计研究所(2849)、中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所(2796)、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(2633)、中国航发北京航空材料研究院(2199)、中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所(1933)、中航西安飞机工业集团股份有限公司(1711)、中国航发哈尔滨东安发动机有限公司(1431)、中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心(1427)、西安飞机工业(集团)有限责任公司(1039)、中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所(1018)
涉及到的主要发明人:孙振淋(89)、倪兴屹(81)、王守川(80)、张广军(72)、刘松平(69)、巴晓甫(66)、张恒铭(65)、罗学昆(65)、田泽(58)、姚彦军(51)
发明专利授权成功率:44%
| 专利类型 | 专利名称 | 文献号 |
|---|---|---|
| 发明公开 | 一种火焰探测器异常信号自动监测报警设备及方法 | CN122715351A |
| 发明公开 | 一种维修对象实体相关构成要素缺陷原因分析及定量衡量方法及系统 | CN122713794A |
| 发明公开 | 一种有界波模拟器分布电容矩阵计算方法及系统 | CN122712799A |
| 发明公开 | 一种弧齿锥齿轮传动系统的减振优化系统 | CN122712727A |
| 发明公开 | 考虑分布式时变啮合刚度的弧齿锥齿轮动力学建模方法 | CN122712726A |
| 发明公开 | 一种快速切换应用场景的发动机齿轮箱固定装置 | CN122709049A |
| 发明公开 | 一种压差传感器 | CN122709003A |
| 发明公开 | 一种传动轴圆盘底座耐磨涂层的制备方法 | CN122707073A |
| 发明公开 | 一种航空尾轴用薄壁铝合金管材弯曲矫直装置及方法 | CN122702829A |
| 发明公开 | 一种直升机主减速器虚拟装配学习训练系统 | CN122695849A |
| 排名 | 企业名称 | 专利 |
|---|---|---|
| 1 | 中国直升机设计研究所 | 2849 |
| 2 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 2796 |
| 3 | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 | 2633 |
| 4 | 中国航发北京航空材料研究院 | 2199 |
| 5 | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 | 1933 |
| 6 | 中航西安飞机工业集团股份有限公司 | 1711 |
| 7 | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 | 1431 |
| 8 | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 | 1427 |
| 9 | 西安飞机工业(集团)有限责任公司 | 1039 |
| 10 | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 | 1018 |
| 排名 | 发明人 | 专利 |
|---|---|---|
| 1 | 孙振淋 | 89 |
| 2 | 倪兴屹 | 81 |
| 3 | 王守川 | 80 |
| 4 | 张广军 | 72 |
| 5 | 刘松平 | 69 |
| 6 | 巴晓甫 | 66 |
| 7 | 张恒铭 | 65 |
| 8 | 罗学昆 | 65 |
| 9 | 田泽 | 58 |
| 10 | 姚彦军 | 51 |
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