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一种内 螺纹机械锁定 液压千斤顶

阅读：1051发布：2020-05-22

专利汇可以提供一种内螺纹机械锁定液压千斤顶专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种内螺纹机械锁定液压千斤顶，包括底盖、支撑柱、活塞杆、缸体、安装座，底盖与缸体一端连接并形成密封，支撑柱沿缸体轴向方向设置在缸体内，支撑柱一端与底盖固定且支撑柱外壁小于缸体内壁；活塞杆套设在支撑柱上并可沿支撑柱中心轴方向移动；活塞杆内壁部分具有内螺纹并容置有与之适配的内螺母，内螺母设置在支撑柱远离底盖的一端并可通过旋转调节在活塞杆内的相对位置，活塞杆上端为安装座。，下面是一种内螺纹机械锁定液压千斤顶专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种内螺纹机械锁定液压千斤顶，包括底盖、支撑柱、活塞杆、缸体、安装座，底盖与缸体一端连接并形成密封，支撑柱沿缸体轴向方向设置在缸体内，支撑柱一端与底盖固定且支撑柱外壁小于缸体内壁；活塞杆套设在支撑柱上并可沿支撑柱中心轴方向移动；活塞杆内壁部分具有内螺纹并容置有与之适配的内螺母，内螺母设置在支撑柱远离底盖的一端并可通过旋转调节在活塞杆内的相对位置，活塞杆上端为安装座。
2.根据权利要求1所述的内螺纹机械锁定液压千斤顶，其特征在于：所述的活塞杆将缸体与支撑柱间的空间分隔成两个密闭的空间，一个空间为上升储油缸一个空间为复位储油缸；当活塞上升时上升储油缸的容积变大复位储油缸的容积变小，当活塞复位时上升储油缸的容积变小复位储油缸的容积变大，上升储油缸与上升油路连接，复位储油缸与复位油路连接。
3.根据权利要求2所述的内螺纹机械锁定液压千斤顶，其特征在于：所述的上升油路和复位油路均设置在活塞杆内。
4.根据权利要求2所述的内螺纹机械锁定液压千斤顶，其特征在于：所述的活塞杆外壁一端较粗一端较细，外壁较粗的一端形成台肩，台肩底面与底盖间形成上升储油缸，台肩上表面与缸体上端口形成复位储油缸。
5.根据权利要求4所述的内螺纹机械锁定液压千斤顶，其特征在于：所述的台肩的外壁与缸体内壁接触并形成密封，台肩内壁与支撑柱外壁接触并形成密封；较细一端的活塞杆外壁与上端口内壁接触并形成密封。
6.根据权利要求4所述的内螺纹机械锁定液压千斤顶，其特征在于：所述的上升油路沿活塞杆向下延伸并贯通活塞杆底部与上升储油缸连通，上升油路上端与上升油孔连通；所述的复位油路沿活塞杆向下延伸并与台肩上部的复位储油缸连通，复位油路上端与复位油孔连通。
7.根据权利要求4所述的内螺纹机械锁定液压千斤顶，其特征在于：还包括偏载鞍座，底盖下部与偏载鞍座连接。
8.根据权利要求7所述的内螺纹机械锁定液压千斤顶，其特征在于：所述的底盖底面具有弧形凹面，在弧形凹面中心位置具有安装槽，偏载鞍座上表面具有与底盖底面适配的弧形凸面，弧形凸面中心位置固定有偏载固定杆，偏载固定杆上端插入底盖的安装槽。
9.根据权利要求4所述的内螺纹机械锁定液压千斤顶，其特征在于：所述的缸体外壁对称设置有两个吊环。
10.根据权利要求4所述的内螺纹机械锁定液压千斤顶，其特征在于：所述的底盖与支撑柱一体成型。

说明书全文

一种内螺纹机械锁定 液压千斤顶

技术领域

[0001] 本发明涉及一种内螺纹机械锁定液压千斤顶。

背景技术

[0002] 采用液压油液驱动的千斤顶对重物的支撑是一种不稳定的柔性支撑，它存在着高压油液回流和密封失效的问题，油液回流严重和密封不可靠时将会导致千斤顶对重物的支撑失效，严重影响千斤顶的安全使用，传统结构的机械自锁顶为单作用设计，弹簧复位，长期使用后弹簧疲劳，复位速度变慢，工作效率低。

发明内容

[0003] 本发明为了解决现有技术中存在的问题，而提供一种内螺纹机械锁定液压千斤顶，活塞内螺纹锁定，减少密封圈长期受压，增加千斤顶的使用寿命，使负载更安全。双作用油路设计，复位速度更快，明显提高工作效率。

[0004] 为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

[0005] 一种内螺纹机械锁定液压千斤顶，包括底盖、支撑柱、活塞杆、缸体、安装座，底盖与缸体一端连接并形成密封，支撑柱沿缸体轴向方向设置在缸体内，支撑柱一端与底盖固定且支撑柱外壁小于缸体内壁；活塞杆套设在支撑柱上并可沿支撑柱中心轴方向移动；活塞杆内壁部分具有内螺纹并容置有与之适配的内螺母，内螺母设置在支撑柱远离底盖的一端并可通过旋转调节在活塞杆内的相对位置，活塞杆上端为安装座，当该千斤顶处于初始状态时，内螺母与支撑柱接触或者间隔较小的距离，当千斤顶处于工作状态，活塞杆在油压作用下沿支撑柱中心轴方向向上移动，内螺母在活塞杆带动下随着活塞杆上升，当到达设定使用高度时，将内螺母旋转使其与支撑柱上表面相抵，此时千斤顶的负载由螺母和支撑杆承担，解决了现有技术中的高压油液回流和密封失效的问题。

[0006] 作为本发明所述的内螺纹机械锁定液压千斤顶的一种优选方案，所述的活塞杆将缸体与支撑柱间的空间分隔成两个密闭的空间，一个空间为上升储油缸一个空间为复位储油缸；当活塞上升时上升储油缸的容积变大复位储油缸的容积变小，当活塞复位时上升储油缸的容积变小复位储油缸的容积变大，上升储油缸与上升油路连接，复位储油缸与复位油路连接，双作用油路设计，复位稳定可靠。

[0007] 作为本发明所述的内螺纹机械锁定液压千斤顶的一种优选方案，所述的上升油路和复位油路均设置在活塞杆内。

[0008] 作为本发明所述的内螺纹机械锁定液压千斤顶的一种优选方案，所述的活塞杆外壁一端较粗一端较细，外壁较粗的一端形成台肩，台肩底面与底盖间形成上升储油缸，台肩上表面与缸体上端口形成复位储油缸。

[0009] 作为本发明所述的内螺纹机械锁定液压千斤顶的一种优选方案，所述的台肩的外壁与缸体内壁接触并形成密封，台肩内壁与支撑柱外壁接触并形成密封；较细一端的活塞杆外壁与上端口内壁接触并形成密封。

[0010] 作为本发明所述的内螺纹机械锁定液压千斤顶的一种优选方案，所述的上升油路沿活塞杆向下延伸并贯通活塞杆底部与上升储油缸连通，上升油路上端与上升油孔连通；所述的复位油路沿活塞杆向下延伸并与台肩上部的复位储油缸连通，复位油路上端与复位油孔连通。

[0011] 作为本发明所述的内螺纹机械锁定液压千斤顶的一种优选方案，还包括偏载鞍座，底盖下部与偏载鞍座连接，进一步地，所述的底盖底面具有弧形凹面，在弧形凹面中心位置具有安装槽，偏载鞍座上表面具有与底盖底面适配的弧形凸面，弧形凸面中心位置固定有偏载固定杆，偏载固定杆上端插入底盖的安装槽，可承受的偏载达液压缸额定承载能力的5％。

[0012] 作为本发明所述的内螺纹机械锁定液压千斤顶的一种优选方案，所述的缸体外壁对称设置有两个吊环，方便携带使用。

[0013] 有益效果：

[0014] 1.活塞内螺纹锁定，螺母锁紧后可长期支撑负载；

[0015] 2.可承受的偏载达液压缸额定承载能力的5％；

[0016] 3.高压设计，体积小、重量轻、易移动、在狭小空间操作方便；

[0017] 4.双作用油路设计，复位稳定可靠。附图说明

[0018] 图1是实施例1中较佳案例的液压千斤顶(复位状态)截面示意图。

[0019] 图2是实施例1中较佳案例的液压千斤顶(上升一端距离)截面示意图[0020] 其中：

[0021] 1、缸体 2、支撑柱 3、底盖 4、活塞杆 4.1、台肩 4.2、上升储油缸 4.3、复位储油缸 4.4、上升油路 4.5、复位油路 4.6、上升油孔 4.7、复位油孔 5、内螺母 6、安装座 7、偏载鞍座 7.1、偏载固定杆

具体实施方式

[0022] 下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

[0023] 实施例1

[0024] 如图1所示，一种较佳的内螺纹机械锁定液压千斤顶结构，包括缸体1,缸体1呈两端开口的中空筒形结构，支撑柱2固定在底盖3中心位置，底盖3与缸体1的下端口固定并形成密封结构，这样支撑柱容置在缸体的内部，在支撑柱外套设有活塞杆4，活塞杆4外壁一端较粗一端较细，外壁较粗的一端形成台肩4.1，台肩4.1底面与底盖间形成上升储油缸4.2，台肩上表面与缸体上端口形成复位储油缸4.3，台肩4.1内壁与活塞杆外壁紧密接触形成密封，为了提高密封效果，在台肩内壁和台肩外壁处设置有密封件，密封件可以为密封圈、密封条等结构。

[0025] 活塞杆内壁的一部分分布有内螺纹，具有内螺纹部分的内径略大于支撑柱的外壁，这样在活塞杆4上下移动过程中内螺纹与支撑柱不会发生摩擦。活塞杆内容置有内螺母5，内螺母5具有与活塞杆的内螺纹适配的外螺纹，通过旋转可以调节内螺母5在活塞杆4内的位置。

[0026] 较细一端的活塞杆穿出缸体上端口并与缸体上端口内壁紧密接触形成密封。活塞杆上端设置安装座6，安装座中部镂空且其内径大于活塞杆内径。

[0027] 由于活塞杆下部的台肩的内壁与支撑柱密封，台肩的外壁与缸体密封，当活塞杆向上运动后，在活塞杆底部与低杆上部之间形成上升储油缸4.2，而在台肩上部与与缸体上端口间形成复位储油缸4.3，在活塞杆的杆体内分布有上升油路4.4和复位油路4.5，上升油路4.4沿活塞杆向下延伸并贯通活塞杆底部与上升储油缸连通，上升油路4.4上端与上升油孔4.6连通；所述的复位油路4.5沿活塞杆向下延伸并与台肩上部的复位储油缸连通，复位油路上端与复位油孔4.7连通。

[0028] 当需要使用千斤顶时，通过上升油孔4.6向上升储油缸4.2内压入液体工作介质，液体工作介质将活塞杆4向上顶起，而此时复位油孔4.7也打开，复位储油缸4.3内的液体工作介质经复位油孔4.7排出，当上升到需要位置时，关闭上升油孔4.6和复位油孔4.7。在上升过程中，内螺母5随活塞杆4上升了一段距离，此时转动内螺母5使其与支撑柱上表面相抵，此时只有内螺母5和支撑柱2受力，可以转移上升储油缸与复位储油缸及上升油孔、复位油孔的压力，内螺母锁定后可以长时间支撑负载，减少密封圈长期受压，延长了千斤顶使用寿命，改变了现有千斤顶不能长期支撑的弊端。而当不需要使用千斤顶时，仅需将内螺母5旋转到安全位置，然后打开上升油孔4.6和复位油孔4.7，通过复位油孔4.7向复位储油缸4.3加压，而上升储油缸4.2内向外抽，这样双油路设计，复位速度更快，明显提高工作效率。
未了便于操作，上升油孔4.6和复位油孔4.7均设计在活塞杆穿出缸体外的位置。在缸体外壁还对称设置有两个吊环，方便使用和携带。

[0029] 底盖3底面具有弧形凹面，在弧形凹面中心位置具有安装槽，偏载鞍座7上表面具有与底盖底面适配的弧形凸面，弧形凸面中心位置固定有偏载固定杆7.1，偏载固定杆上端插入底盖的安装槽，可承受的偏载达液压缸额定承载能力的5％。

[0030] 虽然说明书中对本发明的实施方式进行了说明，但这些实施方式只是作为提示，不应限定本发明的保护范围。在不脱离本发明宗旨的范围内进行各种省略、置换和变更均应包含在本发明的保护范围内。

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