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一种浮动头气体轴承

阅读:173发布:2020-05-13

专利汇可以提供一种浮动头气体轴承专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 为一种浮动头 气体 轴承 。其保证其压 力 均匀,其承载能力大,且其加工难度小。其包括轴承、轴承外罩、进气孔,其特征在于:所述进气孔贯穿球头螺杆的中 心轴 ,所述球头螺杆的 螺纹 端 螺纹连接 于所述轴承外罩,所述球头螺杆的球头端靠近所述轴承 转轴 ,所述球头螺杆的球头端与浮动头球面 接触 ,所述浮动头内镶嵌有多孔材质层,所述进气孔连通所述多孔材质层,所述多孔材质层平行于所述多孔材质层朝向的所述轴承的面。,下面是一种浮动头气体轴承专利的具体信息内容。

1.一种浮动头气体轴承,其包括轴承、轴承外罩、进气孔,其特征在于:所述进气孔贯穿球头螺杆的中心轴,所述球头螺杆的螺纹螺纹连接于所述轴承外罩,所述球头螺杆的球头端靠近所述轴承转轴,所述球头螺杆的球头端与浮动头球面接触,所述浮动头内镶嵌有多孔材质层,所述进气孔连通所述多孔材质层,所述多孔材质层平行于所述多孔材质层朝向的所述轴承的面。
2.根据权利要求1所述一种浮动头气体轴承,其特征在于:所述轴承外罩外端面开有螺母安装槽,螺母紧固连接所述球头螺杆的螺纹端和所述轴承外罩,所述螺母一端贴合于所述螺母安装槽。
3.根据权利要求2所述一种浮动头气体轴承,其特征在于:所述进气孔和多孔材质层间留有间隙。
4.根据权利要求3所述一种浮动头气体轴承,其特征在于:所述浮动头中心开有半球形通孔,压盖中心开有通孔,所述球头螺杆的下球头部分装于所述半球形通孔内,所述压盖通孔配合套装于所述球头螺杆的上球头部分,所述压盖的压装面与所述浮动头平面连接,螺栓紧固连接所述压盖、浮动头。

说明书全文

(一)技术领域

发明涉及空气静压轴承设备领域,具体为一种浮动头气体轴承

(二)背景技术

现有的气体轴承的导结构,其通过从轴承面上的节流孔向轴承间隙供应压缩气体来获得气膜,利用压差将轴承浮起。在正常运转条件下,在节流孔处压力最高,在节流孔周围压力损失严重,压力不均匀,导致其承载能力小。

且该结构对节流孔尺寸精度要求高,需要要非常精确地布置在气体轴承上,对其气体轴承利用压力差所浮起的轴承的表面加工精度要求高,其加工难度大,成本高。

(三)发明内容

针对上述问题,本发明提供了一种浮动头气体轴承,其保证其压力均匀,其承载能力大,且其加工难度小。

其技术方案是这样的:其包括轴承、轴承外罩、进气孔,其特征在于:所述进气孔贯穿球头螺杆的中心轴,所述球头螺杆的螺纹螺纹连接于所述轴承外罩,所述球头螺杆的球头端靠近所述轴承转轴,所述球头螺杆的球头端与浮动头球面接触,所述浮动头内镶嵌有多孔材质层,所述进气孔连通所述多孔材质层,所述多孔材质层平行于所述多孔材质层朝向的所述轴承的面。

其进一步特征在于:所述轴承外罩外端面开有螺母安装槽,螺母紧固连接所述球头螺杆的螺纹端和所述轴承外罩,所述螺母一端贴合于所述螺母安装槽;

所述进气孔和多孔材质层间留有间隙;

所述浮动头中心开有半球形通孔,压盖中心开有通孔,所述球头螺杆的下球头部分装于所述半球形通孔内,所述压盖通孔配合套装于所述球头螺杆的上球头部分,所述压盖的压装面与所述浮动头平面连接,螺栓紧固连接所述压盖、浮动头。

本发明的上述结构中,压缩气体通过所述进气孔传送至所述多孔材质层,所述多孔材质层平行于所述多孔材质层朝向的所述轴承的面,其传导出的压力均匀从每个孔作用在轴承的面上,导致其承载力大,又由于所述球头螺杆的球头端与浮动头球面接触,所述浮动接头可以在所述球头螺杆的球头结构作用下,自调节其位置,进而对轴承表面的精度要求降低,使得加工难度小。

(四)附图说明

图1是本发明的主视图的结构示意图。

(五)具体实施方式

见图1,其包括轴承1、轴承外罩2、进气孔3,进气孔3贯穿球头螺杆4的中心轴,球头螺杆4的螺纹端5螺纹连接于轴承外罩2;球头螺杆4的球头端7靠近轴承1,球头螺杆4的球头端7通过压盖8连接浮动头9,浮动头9内镶嵌有多孔材质层10,进气孔3连通多孔材质层10,进气孔3和多孔材质层10间留有间隙11,多孔材质层10平行于多孔材质层10朝向的轴承1的面。

轴承外罩2外端面开有螺母安装槽12;螺母6紧固连接球头螺杆4的螺纹端5和轴承外罩2,螺母6一端贴合于螺母安装槽12;

浮动头9中心开有半球形通孔,压盖8中心开有通孔,球头螺杆4的下球头部分装于半球形通孔内,压盖8的通孔配合套装于球头螺杆4的上球头部分,压盖8的压装面与浮动头9平面连接,螺栓13紧固连接压盖8、浮动头9。图中箭头方向为压缩空气流动方向。

其工作原理如下:压缩气体通过进气孔3传送至多孔材质层10,压力从多孔材质层10的多个孔内作用在轴承1的面上。浮动头9可绕球头螺杆4的球头端7任意方向转动。球头螺杆4的螺纹端5旋入轴承外罩2上,通过调整旋入的长度,可以调整浮动头9与轴承1的受力面之间的间隙,再用螺母6将球头螺杆4紧。

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